Solarachadh OEM Sìona Hydraulic Radial Piston An Eadailt Hydraulic Motor airson Inneal In-stealladh Plastaig

Tuairisgeul Goirid:

Tha an sgioba reic againn fhèin, an sgioba dealbhaidh, an sgioba theicnigeach, an sgioba QC agus an sgioba pacaid againn. Tha modhan smachd càileachd teann againn airson gach pròiseas. Cuideachd, tha eòlas aig a h-uile neach-obrach againn ann an raon clò-bhualaidh airson Solarachadh OEM Sìona Hydraulic Radial Piston Italy Hydraulic Motor airson Plastic Injection Machine. Dhaibhsan a tha a’ sireadh nam pàirtean prìs àrd-inbhe, àrd-sheasmhach, ionnsaigheach, is e ainm na buidhne an roghainn as fheàrr agad! Tha an sgioba reic againn fhèin, an sgioba dealbhaidh, an sgioba theicnigeach, an sgioba QC agus an sgioba pacaid againn...


  • Ainm an Nì:Motor Servo Vicks
  • Cumhachd:Dealain
  • :
  • :
  • :
  • :
  • :
  • :
  • :
  • :
  • Mion-fhiosrachadh Toraidh

    Tagaichean Bathar

    Tha an sgioba reic againn fhèin, an sgioba dealbhaidh, an sgioba theicnigeach, an sgioba QC agus an sgioba pacaid. Tha modhan smachd càileachd teann againn airson gach pròiseas. Cuideachd, tha eòlas aig a h-uile neach-obrach againn ann an raon clò-bhualaidh airson Solar OEM China Hydraulic Radial Piston Italy Hydraulic Motor airson Plastic Injection Machine. Dhaibhsan a tha a’ sireadh nam pàirtean àrd-inbhe, àrd-sheasmhach, prìs ionnsaigheach, is e ainm na buidhne an roghainn as fheàrr agad!
    Tha an sgioba reic againn fhèin, an sgioba dealbhaidh, an sgioba theicnigeach, an sgioba QC agus an sgioba pacaid. Tha modhan smachd càileachd teann againn airson gach pròiseas. Cuideachd, tha eòlas aig a h-uile neach-obrach againn ann an raon clò-bhualaidh airsonMotair Uidheamaigeach Trom-dhleastanais Sìona, Motair Piston StfTha sinn a’ cur “bi nad chleachdaiche cliùiteach gus leasachadh is ùr-ghnàthachadh leantainneach a choileanadh” mar ar mana. Bu mhath leinn ar n-eòlas a cho-roinn le caraidean aig an taigh agus thall thairis, mar dhòigh air cèic nas motha a chruthachadh leis na h-oidhirpean còmhla againn. Tha grunn dhaoine R&D eòlach againn agus tha sinn a’ cur fàilte air òrdughan OEM.

    Clàr paramadair motair servo

    Meud Ainmich

    àrd-thorc

    Rotor glaiste

    torque

    Bunaitean

    air a phiseadh

    Uasmhéid

    Luas

    Ainmean

    lGnàthach

    Rotor glaiste

    torque

    Ainmean

    Cumhachd

    Torc

    cunbhalach

    Ainmeil

    Tricead

    Lùbadh

    An aghaidh

    Lùbadh

    Inductanle

    Ainmeil

    Bholtaids

    Eadar-nàiseanta

    le breic

    Obair-lann


    Nm Nm Rpm Rpm Armachd Armachd KW Nm/Gàirdeanan Hz Òm mH V Kgm210-3
    U1004F.15.3 38 39 1500 1950 11.6 12 6 3.32 100 1.67 16.33 350 6
    U1004F.17.3 38.9 40.4 1700 2150 15.2 15.8 7.6 2.81 113.4 1.19 16 381 6
    U1004F.20.3 42 44 2000 2450 18.8 19.6 8.7 2.37 133.4 0.85 8.33 321 6
    U1005F.15.3 55 60.7 1500 1950 16.6 20.2 8.6 3.31 100 0.97 14.6 300 6.1
    U1005F.17.3 57 59.5 1700 2150 20.4 23.3 10 2.81 113.4 0.72 10.6 336 6.1
    U1005F.20.3 58 60.7 2000 2450 24.3 25.7 12 2.6 133.4 0.6 9 364 6.1
    U1007F.15.3 74 81.6 1500 1950 23.9 26.5 11.6 3.37 100 0.665 11.4 329 9
    U1007F.17.3 80 83 1700 2150 28.2 31.8 14 2.85 113.4 0.48 8.09 341 9
    U1007F.20.3 87 92 2000 2450 36.7 38.3 18.2 2.53 133.4 0.356 4.74 341 9
    U1008F.15.3 103 106.1 1500 1950 33.2 34.6 16.4 3.38 100 0.473 9.05 370 9.8
    U1008F.17.3 96.2 99.6 1700 2150 35.1 36.8 17.6 2.98 113.4 0.417 7.04 370 9.8
    U1008F.20.3 95.6 99.6 2000 2450 40.1 42.5 20.4 2.58 133.4 0.314 5.29 370 9.8
    U1010F.15.3 128 130.2 1500 1950 41 42.9 20 3.3 100 0.338 7.38 360 12
    U1010F.17.3 122 126.6 1800 2250 44 48.7 23 2.87 120 0.273 5.42 312 12
    U1010F.20.3 135 139 2000 2450 60.5 61.8 28.3 2.37 133.4 0.181 2.78 321 12
    U1013F.15.3 186 190 1500 1950 61 63.8 29 3.26 100 0.249 3.7 370 15
    U1013F.17.3 164.1 169.5 1700 2150 55.4 58.5 28.7 3.19 113.4 0.236 5.03 380 15
    U1013F.20.3 175 185 2000 2450 73.7 77.3 36.7 2.53 133.4 0.144 2.37 340 15
    U1015F.15.3 220 225 1500 2000 72.73 80.93 37 3.096 100 0.18 4.029 370 19
    U1015F.20.3 215 223 2000 2500 96 106.8 49 2.322 133.4 0.103 2.266 371 19
    U1315F.15.3 196 198 1500 2000 71.48 72.51 31 3.015 100 0.169 6.458 378 27
    U1315F.20.3 191 196 2000 2500 97.76 100.2 43 2.154 133 0.089 3.295 380 27
    U1320F.15.3 210 210 1500 1950 62 62 33 3.43 100 0.098 4.46 369 36
    U1320F.17.3 229 236 1700 2150 92.6 98.3 39.4 2.94 113.4 0.107 4.5 377 36
    U1320F.18.3 232 240 1800 2250 96.46 99.8 44 2.64 120 0.085 3.647 379 36
    U1320F.20.3 269 286 2000 2450 120.7 127.8 56.3 2.37 133.4 0.068 2.13 347 36
    U1330F.15.3 380 416 1500 1950 106 117 60 3.56 100 0.082 3.19 280 49
    U1330F.17.3 349 363 1700 2150 145 153.4 62 2.89 113 0.06 2.9 268 49
    U1330F.20.3 389 417 2000 2450 155 166 81 2.67 133 0.046 1.8 286 49

    Nota: 1. Astar as àirde: Mura cleachd thu gnìomh smachd lagachadh an lìon, bidh an astar rothlach as àirde 500rpm nas àirde na an astar ainmichte. Ma chleachdas tu gnìomh smachd lagachadh an lìon, bidh an astar rothlach as àirde an urra ris an draibhear.

    2. Àireamh nam Pol: Is e 8 rolan an àireamh pol, is e 4 paidhrichean de rolan a th’ ann.

    Meud an Stàlaidh:

    Bidh dealgan a’ motair a’ cleachdadh an axis copach àbhaisteach no le axis ceangail singilte. Tha an t-seafta splined a-staigh, an t-seafta splined a-muigh no an t-seafta falamh. Bidh comharra an encoder taobh a-staigh bogsa-cheangail a’ motair a’ cleachdadh bòrd PCB, agus faodar socaid adhair a thaghadh cuideachd. Faodaidh stàladh a’ motair flange no bonn-phlàta a thaghadh.



  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Toraidhean co-cheangailte

    Còmhradh air-loidhne WhatsApp!