Léamh ainmphláta caidéil eite: cad is brí le T6E, T7B, T7BS i ndáiríre

Cén fáth go bhfuil cuma chóid chripteacha ar phlátaí ainm caidéil vane

Breathnaíonn ainmphlátaí caidéil eite cosúil le cóid chripteacha mar go bhfuil siad. Comhbhrúnn na cóid T6E / T7B / T7BS ar chaidéil eite sraith T Denison 4 thoise i gcód 4 charachtar, agus dhear an fhoireann innealtóireachta ag Denison Hydraulics (cuid de Eaton anois) an ainmníocht sna 1960idí nuair a chosain gach carachtar ar ainmphláta hiodrálach am stampála breise. Is iad na 4 thoise: an tsraith caidéil (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R), an cineál caidéil (aonchéim vs dhá chéim), an raon díláithrithe (i cc/rev), agus an chumraíocht seafta + portála (an foclóir litreacha iarmhír). Déanann an comhbhrú an cód cripteach do cheannaitheoirí céaduaire, ach déanann an comhbhrú an cód caighdeánaithe freisin ar fud líne táirgí sraith T Denison ar fad, agus is é sin an fáth gur mhair na cóid T6E / T7B / T7BS 60+ bliain d'úsáid tionscail.

Glacadh le hainmníocht Denison T-sraith ag gach mór-mhonaróir caidéil eite Síneach mar is giorrúchán tionscail iad na cóid do sholáthar coibhéiseach OEM Vickers. Bunaíodh Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. sa bhliain 2007 mar fhiontar náisiúnta ardteicneolaíochta i Ningbo, an tSín, agus déanann an chuideachta ainmníocht iomlán Denison T-sraith (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) a mhonarú trasna 6 líne táirgthe agus tástála den scoth le haschur bliantúil de níos mó ná 80,000 ríomhaire caidéil eite agus 10,000 tacar córas servo coigilte fuinnimh. Is í an chuideachta an t-aonad ceannais d'athbhreithniú caighdeán tionscail caidéil eite sa tSín, rud a chiallaíonn go n-úsáideann caighdeán náisiúnta caidéil eite na Síne ainmníocht Denison T-sraith mar thagairt. Clúdaíonn na 5 dheimhniú ó chumainn aicmithe IACS (CCS na Síne / DNV na hIorua / ABS Mheiriceá / BV na Fraince / LR na Breataine) ainmníocht iomlán T-sraith d'fheidhmchláir mhuirí agus amach ón gcósta.

Ciallaíonn oidhreacht sraith T Denison nach teaglamaí litreacha treallacha iad na cóid T6E / T7B / T7BS; déantar iad a dhíchódú trí gach carachtar a léamh in ord, agus leanann an díchódú ainmníocht 4-deighleog. Aithníonn an chéad charachtar (T) oidhreacht na sraithe; aithníonn an dara carachtar (6 nó 7) an ghlúin laistigh den tsraith; aithníonn an tríú carachtar (E / B / S / C / M) cumraíocht an seafta nó an phoirt; aithníonn an ceathrú carachtar (nuair atá sé i láthair) cumraíocht thánaisteach amhail portáil taobh nó sonraíocht mhuirí. Coinníonn Ningbo Vicks Hydraulic caighdeán díchódaithe sraith T Denison ar fud na sraithe T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R, rud a chiallaíonn gur féidir le bainisteoir soláthair a fhoghlaimíonn an díchódú 4-deighleog uair amháin é a chur i bhfeidhm ar fud 8 sraith agus 80+ cód samhail.

Anatamaíocht Cód Múnla Caidéil Eite

Tá 4 dheighleog i gcód samhail caidéil eite: Sraith / Cineál / Díláithriú / Seafta + Portáil. Cuireann gach deighleog toise ar leith de shonraíocht na caidéil in iúl, agus aithníonn na 4 dheighleog le chéile cumraíocht uathúil caidéil. Tá an struchtúr 4-dheighleog comhsheasmhach ar fud shraith T Denison agus shraith V Denison, rud a chiallaíonn go n-aistrítear an scil díchódaithe trasna sraitheanna.

Taispeánann an tábla an struchtúr 4-deighleog do dhá chumraíocht choitianta caidéil eite: T6E-045-1R11 (sraith T6 aonchéime, díláithriú 45 cc/rev, portáil chúl tiomána tríd, seafta splíne SAE, sraith dearadh caighdeánach 11) agus T7B-B28-1R11 (sraith T7 aonchéime, díláithriú 28 cc/rev, gléasadh flanse 4-bolt SAE, seafta splíne SAE, sraith dearadh caighdeánach 11). Tá an struchtúr 4-deighleog comhsheasmhach ar fud shraith T Denison agus shraith V Denison, agus aistrítear an scil díchódaithe trasna na sraitheanna. Soláthraíonn Ningbo Vicks Hydraulic an díchódú iomlán 4-deighleog sa treoir dhíchódaithe ainmphláta caidéil eite, agus tá an tábla tras-tagartha cód samhail de réir na sraithe ar fáil ar iarratas.

Cad is brí le “T6”: Caidéal Aonair Sraith T Denison Heritage

Aithníonn T6 i gcód samhail caidéil eite an caidéal eite aonchéime sraith Denison T6. Dearadh an tsraith T6 ar dtús ag Denison Hydraulics (cuid de Eaton anois) mar an 6ú glúin de líne táirgí caidéil eite aonchéime sraith T. Tá raon díláithrithe de 10-100 cc/rev ag an tsraith T6 ar fud na samhlacha caighdeánacha, leis na hathróga díláithrithe sonracha ag 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 cc/rev. Tá brú oibre uasta de 175 bar ag an tsraith T6 do na samhlacha caighdeánacha agus 210 bar do na samhlacha ardbhrú (iarmhír T6H nó malairt T6HP). Is í an tsraith T6 an caidéal eite aonchéime is mó suiteáilte sa réimse, le milliúin aonad i seirbhís i meaisíní múnlaithe insteallta, meaisíní preasa, craenacha deic mhuirí, hiodrálaic shoghluaiste, agus uathoibriú tionsclaíoch.

Cuireann an tsraith T6 4 chumraíocht phoirt ar fáil: E (portáil chúl tiomána tríd an gcóras) / B (gléasadh flanse 4-bolt SAE) / C (gléasadh snáithe) / M (sonraíocht mhuirí). Is í an chumraíocht E an ceann is coitianta le haghaidh soláthair choibhéiseach OEM Vickers toisc go gceadaíonn an portáil chúl tiomána tríd an gcóras caidéil eile a shuiteáil in éineacht, arb é an suiteáil tipiciúil é le haghaidh meaisíní múnlaithe insteallta ina bhfuil caidéal ardbhrú agus caidéal ard-sreafa cruachta. Is í an chumraíocht B an ceann is coitianta le haghaidh gléasadh díreach flanse le mainiféad nó le fo-phláta. Is í an chumraíocht C an ceann is ansa agus úsáidtear í nuair a bhíonn an caidéal gléasta le mainiféad saincheaptha trí phoirt snáithithe. Is í an chumraíocht M an tsonraíocht mhuirí leis an gcóireáil dromchla breise agus an formheas cineáil DNV / CCS / ABS / BV / LR.

Déanann Ningbo Vicks Hydraulic an tsraith T6 a mhonarú ar fud na 4 chumraíocht portála (E / B / C / M) leis na 10 malairt díláithrithe (10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 cc/rev). Tá an tsraith T6 ar cheann de na 6 líne táirgeachta is fearr ar domhan ag saoráid Ningbo, leis na línte trealamh cartúis (páirteanna breise) do gach malairt díláithrithe T6. Tá an tsraith T6 soláthraithe i mbaisceanna don tionscal muirí agus don tionscal míleata faoi na 5 dheimhniú ó chumainn aicmithe IACS, agus na deimhnithe formheasa cineáil gníomhacha ag gabháil leis an tsonraíocht mhuirí (iarmhír M). Clúdaíonn an chomhpháirtíocht straitéiseach le Taiwan Delta, Austria KEBA, mótar servo Phase, mótar servo Yunshen, tiomáint Haitian, agus caidéal Sumitomo na tairiscintí córais servo comhtháite a ionchorpraíonn an tsraith T6 mar an eilimint caidéil hiodrálach.

Cad is brí le “T7”: T7B vs T7BS Caidéal Dúbailte vs Caidéal Aonair

Aithníonn T7 i gcód samhail caidéil eite an caidéal eite aonchéime sraith Denison T7, arb é an 7ú glúin é (glúin amháin níos nuaí ná T6) i líne táirgí sraith T. Tá raon díláithrithe níos airde ag an tsraith T7 (20-160 cc/rev trasna na samhlacha caighdeánacha, i gcomparáid leis an tsraith T6 10-100 cc/rev) agus rátáil brú oibre níos airde (210 bar caighdeánach, suas le 250 bar do na samhlacha ardbhrú, i gcomparáid leis an tsraith T6 175-210 bar). Cuireann an tsraith T7 5 chumraíocht portála ar fáil: E (portáil chúl tríd an tiomáint) / B (gléasadh flanse 4-bolt SAE) / S (portáil taobh) / C (gléasadh snáithe) / M (sonraíocht mhuirí), arb é cumraíocht amháin eile ná an tsraith T6 (is breis den tsraith T7 é an iarmhír S le haghaidh portáil taobh).

Díchódálann cumraíocht an T7B mar fheistiú flanse aonchéime + SAE 4-bolt sraith T7 (iarmhír B). Is é an T7B an caidéal eite caighdeánach atá feistithe le flanse le haghaidh soláthair choibhéiseach OEM Vickers le díláithriú 20-160 cc/rev agus brú oibre 210 bar. Úsáidtear cumraíocht an T7B go forleathan i meaisíní múnlaithe insteallta, i dtreabháin mhuirí, i gcraenacha deic loinge, agus i hiodrálaic shoghluaiste tromshaothair. Ligeann an fheistiú flanse don chaidéal a bheith feistithe go díreach ar iomadán flanse 4-bolt SAE nó ar fho-phláta, arb é an suiteáil tipiciúil é do chórais hiodrálacha a bhfuil caidéal dlúth, ardbhrú ag teastáil uathu.

Díchódáiltear cumraíocht an T7BS mar ghléasadh flanse 4-bolt SAE aonchéime sraith T7 (iarmhír B) + portáil taobh (iarmhír S). Is é T7BS an chumraíocht flanse dlúth + portáil taobh, a úsáidtear de ghnáth nuair a bhíonn an caidéal suite ar ilchodach nó ar fho-phláta agus go ndéantar na naisc calafoirt a threorú chuig taobh chorp an chaidéil seachas cúl chorp an chaidéil. Tá cumraíocht an T7BS ar cheann de na cumraíochtaí is coitianta i gcórais hiodrálacha meaisín mhúnlú insteallta toisc go gceadaíonn an portáil taobh do na línte hiodrálacha a bheith á dtreorú i socrú níos dlúithe laistigh de fhráma an mheaisín. Úsáidtear cumraíocht an T7BS freisin i gcraenacha deic mhuirí agus i hiodrálaic shoghluaiste ina bhfuil srian ar an imchlúdach suiteála.

Cad is brí leis na litreacha iarmhír (E / B / S / C / M 5)

Aithníonn na litreacha iarmhír i gcód samhail caidéil eite an chumraíocht portála agus gléasta, agus clúdaíonn na 5 litir iarmhír (E / B / S / C / M) na cumraíochtaí caighdeánacha ar fud na sraithe T6 agus T7. Mapálann gach litir iarmhír chuig patrún portála nó gléasta ar leith, agus is í an litir iarmhír an tríú carachtar sa chód samhail (i ndiaidh an aitheantóir sraithe T6 nó T7). Tá an foclóir litreacha iarmhír comhsheasmhach ar fud na sraithe T6 agus T7, agus an iarmhír S (portáil taobh) curtha leis mar rogha don tsraith T7 amháin.

Taispeánann an tábla na 5 litir iarmhír agus a gcumraíochtaí portála/gléasta. Is é an iarmhír E (portáil chúl tiomána tríd an gcarr) an ceann is coitianta le haghaidh cruacha caidéil tandem ina bhfuil caidéal ardbhrú agus caidéal ard-sreafa gléasta le chéile trí oiriúntóir tiomána tríd an gcarr. Is é an iarmhír B (gléasadh flanse SAE 4-bolt) an ceann is coitianta le haghaidh gléasadh flanse díreach chuig mainiféad nó fo-phláta, arb é an suiteáil tipiciúil é le haghaidh soláthair choibhéiseach OEM Vickers. Is rogha sraith T7 amháin é an iarmhír S (portáil taobh) a ligeann don chaidéal a bheith gléasta le ródú calafoirt taobh, atá níos dlúithe ná an leagan portála cúil tiomána tríd an gcarr. Is é an iarmhír C (gléasadh snáithe) an ceann is ansa agus úsáidtear é le haghaidh suiteálacha mainiféad saincheaptha le naisc calafoirt snáithithe. Is é an iarmhír M (sonraíocht mhuirí) an leagan rátáilte muirí leis an gcóireáil dromchla breise agus na deimhnithe formheasa cineáil gníomhacha ó na 5 chumann aicmithe IACS.

Cóid Mhúnla Trealamh Cartús: T6ERK / T7BKB / T7BSKB

Leanann cód samhail an trealaimh cartúis an ainmníocht 4-deighleog chéanna leis an gcód samhail caidéil iomlán, agus an iarmhír K ag sainaithint an leagain den trealaimh cartúis (páirteanna breise). De ghnáth, áirítear leis an trealaimh cartúis an rótar + na heití + an tacar fáinne + an pláta cothromaíochta, arb iad na páirteanna caitheamh iad a gcaithfear a athsholáthar tar éis shaolré seirbhíse na caidéil. Úsáideann cód samhail an trealaimh cartúis na chéad 3 dheighleog de chód samhail an caidéil (Sraith / Cineál / Díláithriú) agus cuireann sé an iarmhír K leis ag an deireadh chun an leagain den trealaimh cartúis a shainaithint. Is iad seo a leanas cóid samhail an trealaimh cartúis do na 3 chumraíocht choitianta: T6ERK do thiomáint tríd an tsraith T6 + trealamh caighdeánach; T7BKB do ghléasadh flanse sraith T7 + trealamh flanse SAE; T7BSKB do flanse sraith T7 + portáil taobh + trealamh flanse SAE.

Taispeánann an tábla na 3 chód mhúnla trealaimh cartúis (T6ERK / T7BKB / T7BSKB) agus a n-ábhar. Is é an trealamh cartúis an pacáiste páirteanna spártha caighdeánach do chomhpháirteanna caitheamh an chaidéil eite, agus tugann cód mhúnla an trealaimh deis don bhainisteoir soláthair an trealamh athsholáthair ceart a ordú gan mearbhall. Is é an timthriall athsholáthair tipiciúil don trealamh cartúis ná 8,000-12,000 uair an chloig oibriúcháin, ag brath ar an mbrú oibriúcháin, ar an nglanadh sreabhach, agus ar an timthriall dleachta. Soláthraíonn Ningbo Vicks Hydraulic cóid mhúnla trealaimh cartúis do gach páirt spártha sraith T6 / T7, agus tá an tábla tras-tagartha mhúnla trealaimh ar fáil ar iarratas le haghaidh soláthair choibhéiseach OEM Vickers.

5 Chás Díchódaithe Ainmphlátaí le haghaidh Soláthair

Clúdaíonn 5 chás díchódaithe ainmchláir na cinntí soláthair tipiciúla le haghaidh foinsiú coibhéiseach OEM Vickers. Tá cosán díchódaithe sonrach agus gníomh soláthair sonrach ag baint le gach cás. Is iad na 5 chás: caidéal caite a athsholáthar, córas atá ann cheana a athfheistiú, dearadh córais nua, fardal páirteanna breise, agus uasghrádú aicmithe muirí.

Taispeánann an tábla na 5 chás díchódaithe ainmchláir agus na gníomhartha soláthair. I gcás cás caidéil caite a athsholáthar, is é an gníomh soláthair an caidéal iomlán a ordú leis an gcód samhail céanna (ní hamháin an trealamh cartúis), toisc go bhféadfadh corp an chaidéil agus an seafta a bheith caite freisin lasmuigh de raon feidhme athsholáthair an trealaimh cartúis. Maidir leis an gcás athchóirithe, is é an gníomh soláthair a fhíorú go bhfuil toisí an fhlange agus an seafta ag teacht leis an suiteáil atá ann cheana féin, toisc go n-athraíonn an t-athchóiriú T6 go T7 an patrún gléasta beagán. Maidir leis an gcás dearaidh córais nua, is é an gníomh soláthair an cód samhail 4-deighleog iomlán a shonrú leis an díláithriú, an brú oibre, an chumraíocht calafoirt, agus an cineál seafta. Maidir leis an gcás fardail páirteanna breise, is é an gníomh soláthair stoc de threalamh cartúis a choinneáil bunaithe ar líon na gcaidéal atá i seirbhís. Maidir leis an gcás uasghrádaithe aicmithe muirí, is é an gníomh soláthair an leagan iarmhír M a ordú leis an deimhniú formheasa cineáil gníomhach.

Tábla Tagartha Díláithrithe Caidéil Eite (T6 / T7 / V10 / V20 4)

Clúdaíonn an tábla tagartha díláithrithe na 4 shraith caidéil eite is coitianta le haghaidh soláthair choibhéiseach OEM Vickers: T6 / T7 / V10 / V20. Ligeann an tagairt díláithrithe don bhainisteoir soláthair tras-thagairt a dhéanamh don díláithriú idir sraitheanna agus an caidéal ceart a roghnú don fheidhmchlár. Tá an díláithriú i cc/rev, agus tá an brú oibriúcháin tipiciúil i mbarra.

Taispeánann an tábla an tsraith 4 (T6 / T7 / V10 / V20) agus a n-athróga díláithrithe, an brú oibre uasta, cumraíochtaí calafoirt, agus feidhmeanna tipiciúla. Tá 10 n-athróg díláithrithe ag an tsraith T6 ó 10 go 100 cc/rev, tá 10 n-athróg díláithrithe ag an tsraith T7 ó 20 go 160 cc/rev, tá 10 n-athróg díláithrithe ag an tsraith V10 ó 11 go 93 cc/rev, agus tá 10 n-athróg díláithrithe ag an tsraith V20 ó 22 go 186 cc/rev. Is caidéil dúbailte eite iad an tsraith V10 agus V20 (dhá sheomra caidéil i sraith le haghaidh sreabhadh níos airde ag an mbrú céanna), agus is caidéil eite aonchéime iad an tsraith T6 agus T7 (seomra caidéil amháin). Clúdaíonn an tsraith 4 an soláthar coibhéiseach OEM Vickers tipiciúil le haghaidh díláithrithe ó 10 cc/rev (íosmhéid sraith T6) go 186 cc/rev (uasmhéid sraith V20).

3 Bhotún Coitianta Agus Coibhéis OEM Vickers á bhFáil

Trí bhotún choitianta a chuireann bac ar bhainisteoirí soláthair a fhoinsíonn caidéil eite coibhéiseacha Vickers OEM gan an pláta ainm a léamh i gceart. Tá na trí bhotún doiciméadaithe ó chásanna soláthair iarbhír, agus tá gníomh fíoraithe sonrach ag gabháil le gach botún a ghabhann an earráid. Is é seachaint na dtrí bhotún croí-dhisciplín soláthair maidir le foinsiú coibhéiseach Vickers OEM ó aon soláthraí, Síneach nó eile.

Léiríonn an tábla na 3 bhotún coitianta agus conas a chruthaíonn gach ceann acu fadhb soláthair. Is í an chéad bhotún (sraith mheaitseála amháin) an ceann is coitianta toisc gurb í an litir shraithe (T6 / T7) an carachtar is infheicthe ar an pláta ainm; léann an bainisteoir soláthair an litir shraithe agus glacann sé leis go bhfuil an caidéal coibhéiseach. Is coitianta freisin an dara botún (díláithriú amháin a mheaitseáil, gan neamhaird a dhéanamh ar an bportáil) toisc gurb í an díláithriú an dara sonraíocht is infheicthe; léann an bainisteoir soláthair an díláithriú agus glacann sé leis go bhfuil an portáil ag teacht le chéile. Is í an tríú botún (portáil amháin a mheaitseáil, gan neamhaird a dhéanamh ar chineál seafta) an ceann is lú coitianta ach an ceann is costasaí toisc go n-éilíonn an neamh-mheaitseáil seafta ath-mheaisínithe nó athsholáthar cúplála. Soláthraíonn Ningbo Vicks Hydraulic an cód samhail 4-deighleog iomlán i ngach freagra RFQ, leis an tsraith, an cineál, an díláithriú, agus an cineál seafta sonraithe go sainráite chun na 3 bhotún a sheachaint.

Conclúid: Sonraíocht Díchódaithe Ainmphláta a Thógáil isteach i do RFQ Caidéil Eite

I gcás bainisteoirí soláthair caidéil hiodrálacha atá ag tógáil sonraíochta díchódaithe ainmchláir i RFQ caidéil eite coibhéiseach OEM Vickers, is é an tsonraíocht cheart slabhra de 4 dheighleog: Sraith (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) / Cineál (caidéal aonair vs caidéal dúbailte) / Díláithriú (i cc/rev) / Seafta + Porting (foclóir litreacha iarmhír E / B / S / C / M). Ba cheart don cheannaitheoir na 4 dheighleog go léir a shonrú san RFQ agus crostagairt chód samhail an tsoláthraí a fhíorú sula gceadaítear an rith táirgthe.

Braitheann an cinneadh maidir le díchódú ainmphláta ar phróifíl an fheidhmchláir: éilíonn athchóiriú meaisín mhúnlú insteallta an iarmhír E (portáil chúl tríd an tiomána) don chairn caidéil tandem; éilíonn craein deic mhuirí an iarmhír M (sonraíocht mhuirí) le haghaidh formheas cineáil DNV / CCS / ABS / BV / LR; éilíonn gléasadh flange le manifold an iarmhír B (gléasadh flange 4-bolt SAE); éilíonn suiteáil ródaithe calafoirt taobh an iarmhír S (portáil taobh) don tsraith T7. Soláthraíonn Ningbo Vicks Hydraulic an díchódú iomlán 4-deighleog sa treoir dhíchódaithe ainmphláta caidéil eite, agus tá an tábla tras-tagartha cód samhail de réir sraithe ar fáil ar iarratas le haghaidh soláthar coibhéiseach OEM Vickers.

I gcás ceannaitheoirí B2B atá ag meastóireacht ar Ningbo Vicks Hydraulic mar sholáthraí caidéil eite coibhéiseach OEM Vickers, is iad na cumraíochtaí tagartha: T6E-045-1R11 le haghaidh cruach caidéil tandem meaisín mhúnlú insteallta (45 cc/rev, portáil chúl tiomána tríd, seafta splíne SAE), T7B-B28-1R11 le haghaidh gléasta ar fhlange craein deic mhuirí (28 cc/rev, flanse 4-bolt SAE, seafta splíne SAE), agus T7BS-B35-1R11 le haghaidh suiteáil dhlúth atá suite ar iomadán (35 cc/rev, flanse 4-bolt SAE + portáil taobh, seafta splíne SAE). Déanann na 6 líne táirgeachta ceannródaíocha domhanda, an t-aschur bliantúil 80,000+ ríomhaire, na 5 dheimhniú IACS, agus stádas an aonaid cheannais d'athbhreithniú caighdeán tionscail na caidéil eite Vickers tagartha de Vicks Hydraulic mar sholáthraí caidéil eite coibhéiseach OEM Vickers na Síne do bhainisteoirí soláthair domhanda.Iarr an treoir dhíchódaithe ar ainmphláta an chaidéil eiteagus an tábla tras-tagartha samhail trealamh cartúis le haghaidh soláthar coibhéiseach OEM Vickers.