OEM Fabriek foar Sina Fabriek Direkte Ferkeap Parker Denison Ferfanging T6gcc T7gbb T67gcb Dump Truck Pomp Ynstee Pto Pomp
Snelle en geweldige offertes, ynformearre adviseurs om jo te helpen de juste oplossing te kiezen dy't oan al jo easken foldocht, in koarte produksjetiid, ferantwurdlike topkwaliteitsbehear en ûnderskate tsjinsten foar betelling en ferstjoering foar OEM-fabryk foar direkte ferkeap fan Sina-fabryk Parker Denison-ferfanging T6gcc T7gbb T67gcb Dump Truck Pump ynstee fan Pto Pump. As jo ynteressearre binne yn ien fan ús produkten, moatte jo ús frij fiele om kontakt mei ús op te nimmen foar mear ynformaasje. Wy hoopje gear te wurkjen mei folle mear freonen fan oer de hiele wrâld.
Fluch en geweldige offertes, ynformearre adviseurs om jo te helpen de juste oplossing te kiezen dy't oan al jo easken foldocht, in koarte produksjetiid, ferantwurdlike kwaliteitsbehear en ûnderskate tsjinsten foar betelling en ferstjoering.Sina Dump Truck Hydraulyske Vane Pomp, Pto-pomp foar dumptruckUs wichtichste doelen binne om ús klanten wrâldwiid te foarsjen fan goede kwaliteit, konkurrearjende prizen, tefreden levering en poerbêste tsjinsten. Klanttefredenheid is ús wichtichste doel. Wy ferwolkomje jo yn ús showroom en kantoar. Wy sjogge út nei in saaklike relaasje mei jo.
T6GC﹑T7GB﹑T6GCC﹑T67GCB﹑T7GBB-searje-pin Vane-pompen
De hege druk en hege prestaasjes pin-type vanepomp is fan tapassing op yngenieursmasines, foaral op mobile masines.
De wichtichste funksjes:
1. De ferbettere lagerstruktuer en rjochthoekige spline-asûntwerp kinne direkt troch in motor of fersnellingsbak oandreaun wurde.
2. Dûbele asdichtingsstruktuer, is geskikt foar minne situaasjes fan mobile masines.
3. Adoptearje ynfoegstruktuer, de cartridgekit fan T6C en T7B kin folslein útwikselber wêze, tige handich foar reparaasje.
< Modeloantsjutting
| T6GCC | -B25 | -B17 | -6 | R | 02 | -B | 1 | 10 |
| Searje | Pomp foar streamas ein | Pomp foar streamdeksel ein | Astype | Rotaasje | Havenposysjes | Ûntwerp nûmer | Fersegeljen Peil | Haven ôfmjittings |
| T6GCC | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | Sjoch grutte fan 'e skacht | (Utsichten fan 'e as fan 'e pomp) R-rjochterhân foar mei de klok mei L-linkerhân foar tsjin de klok yn | sjoch hjirûnder | B | 1-S1, NBR Nitrilrubber 5-S5, Fluorrubber | 00,01,10,11, Sjoch ynstallaasjeôfmjittings |
| T67GCB | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | ||||||
| T7GBB | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 |
B03: B betsjut de twa stjoerklepplaatstruktuer
De gegevens fan relevante searjes, modellen binne unanym. Sjoch asjebleaft de gegevens fan T6-searjes - ienige pompen
Ynstallaasjeôfmjittings
| Oaljehaven | Flens | Ynstallearje ôfmjittings (mm) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | T1 Tried | ||||
| T6GCC T67GCB T7GBB | P1 | 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 76.2 | 3/8″-16UNCx19.0 |
| P2 | 01&11: 3/4″ | F06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 76.2 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| 00&10″ 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 74.7 | |||
| S | 10&11: 2-1/2″ | F20 | 50.8 | 88.9 | 63.5 | 84.1 | 1/2″-13UNCx23.9 | |
| 00&01: 3″ | F24 | 61.9 | 106.4 | 76.2 | 84.1 | 5/8″-11UNCx28.4 | ||
