Koarting gruthannel Sina Parker foar Denison T6cc T6DC T6ec T6ED hydraulyske vanepomp
Us bedriuw belooft alle brûkers fan earsteklasse produkten en de meast befredigjende tsjinst nei ferkeap. Wy ferwolkomje ús reguliere en nije klanten fan herte om mei ús mei te dwaan foar koarting op gruthannel yn Sina Parker foar Denison T6cc T6DC T6ec T6ED hydraulyske skoattelpomp. Litte wy gearwurkje om tegearre in moaie takomst te meitsjen. Wy ferwolkomje jo fan herte om ús bedriuw te besykjen of mei ús te praten foar gearwurking!
Us bedriuw belooft alle brûkers earsteklasse produkten en de meast befredigjende tsjinst nei ferkeap. Wy ferwolkomje ús reguliere en nije klanten fan herte om mei te dwaan oan úsSina T6DC, Hydraulyske motorWy stribje dernei om in ferneamd merk te bouwen dat ynfloed kin hawwe op in bepaalde groep minsken en de hiele wrâld ferljochtsje kin. Wy wolle dat ús meiwurkers selsstannigens realisearje, dan finansjele frijheid berikke, en úteinlik tiid en geastlike frijheid krije. Wy rjochtsje ús net op hoefolle fortún wy kinne meitsje, ynstee stribje wy dernei om in hege reputaasje te krijen en erkend te wurden foar ús guod. As gefolch komt ús lok fan 'e tefredenheid fan ús kliïnten ynstee fan hoefolle jild wy fertsjinje. Us team sil altyd syn bêst dwaan om oan jo behoeften te foldwaan.
Hege druk en hege prestaasjes dowelpin-type vanepompen wurde in soad brûkt foar plestikmasines, gietmasines, metallurgymasines, parsemasines, raffinaazjemasines, boumasines, marinemasines.
Funksjes
1. Mei dowel pin vane struktuer, it kin wurkje yn hege druk, leech lûd en lange libbensdoer
2. Dizze skoffelpomp kin passe op hydraulysk medium mei brede viskositeit, en wurde starte by lege temperatuer en wurke by hege temperatuer.
3. Om't de skoattelpomp bilabiale skoattels oannimt, hat it hege oaljefersmoargingsbestriding en in breed snelheidsberik.
| NEE. | Diel | Kwantiteit | NEE. | Diel | Kwantiteit | NEE. | Diel | Kwantiteit |
| 1 | Skacht | 1 | 6 | Sirkelklip foar as | 2 | 11 | Middelste lichem | 1 |
| 2 | Rjochte kaai | 1 | 7 | Kogellager | 1 | 12 | Efterste cartridge | 1 |
| 3 | Sekhoekige kopbout | 4 | 8 | Sirkelklip foar gat | 1 | 13 | Rjochthoekige segelring | 1 |
| 4 | Foarkant | 1 | 9 | Rjochthoekige segelring | 1 | 14 | Efterkant | 1 |
| 5 | Asafdichting | 1 | 10 | Foarste cartridge | 1 | 15 | Sekhoekige kopbout | 4 |
Modeloantsjutting
| T6CC | S | W | -025 | -17 | -1 | R | 02 | -C | 1 | 10 |
| Searje | Type Koade | Undersee Typekoade | Ein fan 'e streamas Pomp | Flow-cover einpomp | Skacht type | Rotaasje | Haven posysjes | Ûntwerp nûmer | Fersegeljen Peil | Haven ôfmjittings |
| T7BB | NEE: BRÛK ISO 3019 Ynstallaasjeflens S: BRÛK SAE C J744 ynstallaasjeflange | NO | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | Sjoch grutte fan 'e skacht | (Utsichten fan 'e as fan 'e pomp) R-rjochterhân foar mei de klok mei L-linkerhân foar tsjin de klok yn | sjoch ôfbylding hjirûnder | C | 1-S1 NBR Nitrilrubber 5-S5, Fluorrubber | 00,01, Sjoch ynstallaasjeôfmjittings |
| T7DB | B14, B17, B20, B22, B24, B28, B31, B35, B38, B42 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | 00,01, M1 Sjoch ynstallaasjeôfmjittings | |||||||
| T7DD | B14, B17, B20, B22, B24, B28, B31, B35, B38, B42 | B14, B17, B20, B22, B24, B28, B31, B35, B38, B42 | – | |||||||
| T7EB | 042, 045, 050, 052, 054, 057, 062, 066, 072, 085 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | ||||||||
| T7ED | 042, 045, 050, 052, 054, 057, 062, 066, 072, 085 | B14, B17, B20, B22, B24, B28, B31, B35, B38, B42 | ||||||||
| T7EE | 042, 045, 050, 052, 054, 057, 062, 066, 072, 085 | 042, 045, 050, 052, 054, 057, 062, 066, 072, 085 | ||||||||
| T67CB | NEE: yndustrieel type M: frachtweintype P: dûbele sealkits fan frachtweintype S: frachtweintype, SAE SAE C J744 ynstallaasjeflange | W: Swiere str-kaai-as | 003/B03, 005/B05, 006/B06, 008/B08, 010/B10, 012/B12, 014/B14, 017/B17, 020/B20, 022/B22, 025/B25, 028/B28, 031/B31 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | ||||||
| T6CC | 003/B03, 005/B05, 006/B06, 008/B08, 010/B10, 012/B12, 014/B14, 017/B17, 020/B20, 022/B22, 025/B25, 028/B28, 031/B31 | 003/B03, 005/B05, 006/B06, 008/B08, 010/B10, 012/B12, 014/B14, 017/B17, 020/B20, 022/B22, 025/B25, 028/B28, 031/B31 | 00,01, 10,11, Sjoch ynstallaasjeôfmjittings | |||||||
| T67DB | 014/B14, 017/B17, 020/B20, 024/B24, 028/B28, 031/B31, 035/B35, 038/B38, 042/B42, 045/B45, 050/B50, 061 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | – | |||||||
| T67DC | B14, B17, B20, B22, B24, B28, B31, B35, B38, B42 | 003/B03, 005/B05, 006/B06, 008/B08, 010/B10, 012/B12, 014/B14, 017/B17, 020/B20, 022/B22, 025/B25, 028/B28, 031/B31 | 00,01, M1 Sjoch ynstallaasjeôfmjittings | |||||||
| T6DC | 014, 017, 020, 024, 028, 031, 035, 038, 042, 045, 050, 061 | 003/B03, 005/B05, 006/B06, 008/B08, 010/B10, 012/B12, 014/B14, 017/B17, 020/B20, 022/B22, 025/B25, 028/B28, 031/B31 | – | |||||||
| T67EB | 042,045,050,052,057,062,066,072,085 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | ||||||||
| T6EC | 042,045,050,052,057,062,066,072,085 | 003/B03, 005/B05, 006/B06, 008/B08, 010/B10, 012/B12, 014/B14, 017/B17, 020/B20, 022/B22, 025/B25, 028/B28, 031/B31 | ||||||||
| T67EC | 042,045,050,052,057,062,066,072,085 | 003/B03, 005/B05, 006/B06, 008/B08, 010/B10, 012/B12, 014/B14, 017/B17, 020/B20, 022/B22, 025/B25, 028/B28, 031/B31 | ||||||||
| T6ED | 042,045,050,052,057,062,066,072,085 | 014/B14, 017/B17, 020/B20, 024/B24, 028/B28, 031/B31, 035/B35, 038/B38, 042/B42, 045/B45, 050/B50, 061 | ||||||||
| T6EE | 042,045,050,052,057,062,066,072,085 | 042,045,050,052,057,062,066,072,085 |
