- La série T6 couvre environ 10 à 200 cm3/tr à travers les châssis T6C / T6D / T6E, avec T6CC / T6DC / T6EC / T6ED couvrant les configurations à double pompe à pression plus élevée.
- Pression nominale continue : T6C/T6D jusqu'à 175 bar (2500 psi) ; T6E jusqu'à 210 bar (3000 psi) pour les modèles haute pression.
- Les configurations à pompe simple et double partagent un arbre d'entraînement commun dans la conception à double pompe — une seule source d'énergie pour deux flux indépendants.
- Pour la version complètePrésentation de la série T6/T7et lePompe à palettes Denison T6E T6CCLes spécifications du produit, le catalogue Vicks documente les options de déplacement, de pression et d'arbre pour chaque modèle.
- PourTélécharger les graphiques de déplacement completsLe centre de téléchargement Vicks propose, au format PDF, les spécifications complètes pour chaque modèle.

Le fabricant turc de grues mobiles qui a passé trois mois à traduire les codes de déplacement d'un catalogue à un autre
Au printemps dernier, un fabricant turc de grues mobiles nous a contactés concernant un problème d'approvisionnement qui a mis en lumière une spécification souvent négligée dans le domaine des pompes à palettes pour applications hydrauliques mobiles. Ce fabricant s'approvisionnait en pompes à palettes de la série T6 auprès d'une marque européenne depuis plus de dix ans, et son équipe d'approvisionnement avait établi un tableau de correspondance complet entre les codes de cylindrée de cette marque et les spécifications des pompes utilisées par les concepteurs turcs du système de grue. Lorsque la marque européenne a considérablement augmenté ses prix, le fabricant a dû trouver un fournisseur alternatif, dont la nomenclature des codes de cylindrée était différente.
L'équipe des achats a consacré environ trois mois à la conversion des codes de cylindrée de la marque européenne vers ceux du fournisseur alternatif, modèle par modèle et cylindrée par tour. Cette conversion s'est avérée complexe, car les codes de cylindrée sont spécifiques à chaque constructeur : les désignations T6C, T6D et T6E de la marque européenne ne correspondaient pas directement aux codes T6C, T6D et T6E du fournisseur alternatif, même si les valeurs de cylindrée étaient similaires. Il a donc fallu établir la correspondance au niveau de la cylindrée par tour, et non au niveau du code de cylindrée.
Lorsque le constructeur a sollicité Vicks Hydraulic pour la qualification d'un fournisseur alternatif, celle-ci a été finalisée en deux semaines environ grâce à la publication du tableau des cylindrées dans un document de référence unique, indiquant les valeurs de cc/tr par modèle. Le constructeur a ainsi pu établir une correspondance entre les codes de la marque européenne et ceux de Vicks, au niveau des cc/tr, et la qualification a été menée à bien sans les mois de travail de traduction qu'avait nécessité le précédent fournisseur alternatif.La leçon était claire : la nomenclature des codes de cylindrée est spécifique au fabricant, mais la valeur cc/tr est la spécification indépendante du fabricant qui détermine les performances réelles de la pompe.
Depuis 2007, Vicks Hydraulic fabrique des pompes à palettes pour les marchés hydrauliques mobiles et industriels. Le tableau des cylindrées de la série T6 est l'une des références techniques les plus demandées par les équipementiers du monde entier. Cet article présente le cadre de référence utilisé par notre équipe d'ingénieurs lorsqu'ils collaborent avec les concepteurs de systèmes hydrauliques mobiles et industriels pour le choix de la cylindrée et de la pression nominale des pompes de la série T6, ainsi que pour la correspondance avec les codes de cylindrée d'autres fabricants.
Architecture de la série T6 : pourquoi trois tailles de châssis et non une seule ?
La série T6 se décline en trois tailles de châssis — T6C, T6D et T6E — couvrant une plage de cylindrée d'environ 10 à 200 cm³/tr. Cette architecture à trois tailles est due aux principes de conception des pompes à palettes : la plage de cylindrée est déterminée par le diamètre du rotor et la largeur des palettes. Une seule taille de châssis ne peut couvrir l'intégralité de la plage de cylindrée, car le diamètre du rotor et la largeur des palettes sont mécaniquement limités par le processus de fabrication et la capacité de charge.
La série T6C est la version compacte, dont la cylindrée se situe dans la partie inférieure de la gamme T6. La T6C est la spécification standard du catalogue pour les applications de faible cylindrée et la variante la plus courante chez les équipementiers nécessitant cette plage de cylindrée réduite.
La série T6D correspond à la taille moyenne, sa cylindrée se situant au milieu de la gamme T6. La T6D est la spécification standard du catalogue pour les applications de cylindrée moyenne et la variante la plus courante chez les équipementiers nécessitant cette plage de cylindrée.
La série T6E se caractérise par un châssis de grande taille et une plage de cylindrée supérieure à celle des autres turbocompresseurs de la famille T6. Elle offre également une pression de service plus élevée, avec une pression continue maximale de 210 bar (3 000 psi), contre 175 bar (2 500 psi) pour les séries T6C et T6D. La T6E est la spécification standard du catalogue pour les applications à forte cylindrée et haute pression, et la variante la plus courante dans les équipements d'origine nécessitant une telle plage de pression.
Tableau des cylindrées de la série T6 : Référence complète
Le tableau des cylindrées de la série T6 est le document de référence qui associe chaque modèle du catalogue à sa valeur de cylindrée (cm³/tr), à sa pression maximale admissible et à sa plage de régime typique. Le tableau ci-dessous présente les configurations à pompe simple et à pompe double de la série T6, les valeurs de cylindrée étant conformes aux spécifications du catalogue du fabricant.
| Modèle | Cylindrée (cm³/tr) | Pression continue maximale | Plage de vitesse typique (tr/min) | Configuration |
|---|---|---|---|---|
| T6C-003 | 3,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6C-005 | 5,0 cm3/tr | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6C-006 | 6,0 cm3/tr | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6C-008 | 8,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6C-010 | 10,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6C-012 | 12,0 cm3/tr | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6C-014 | 14,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6C-017 | 17,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6C-020 | 20,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6C-022 | 22,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6C-025 | 25,0 cm3/tr | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6C-028 | 28,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6C-031 | 31,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6C-035 | 35,0 cm3/tr | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-014 | 14,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-017 | 17,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-020 | 20,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-022 | 22,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-025 | 25,0 cm3/tr | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-028 | 28,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-031 | 31,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-035 | 35,0 cm3/tr | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-042 | 42,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-045 | 45,0 cm3/tr | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-050 | 50,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-061 | 61,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-066 | 66,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-070 | 70,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6D-078 | 78,0 cm3/tour | 175 bar (2500 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique |
| T6E-042 | 42,0 cm3/tour | 210 bars (3000 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique, haute pression |
| T6E-045 | 45,0 cm3/tr | 210 bars (3000 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique, haute pression |
| T6E-050 | 50,0 cm3/tour | 210 bars (3000 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique, haute pression |
| T6E-052 | 52,0 cm3/tr | 210 bars (3000 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique, haute pression |
| T6E-057 | 57,0 cm3/tr | 210 bars (3000 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique, haute pression |
| T6E-062 | 62,0 cm3/tour | 210 bars (3000 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique, haute pression |
| T6E-066 | 66,0 cm3/tour | 210 bars (3000 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique, haute pression |
| T6E-070 | 70,0 cm3/tour | 210 bars (3000 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique, haute pression |
| T6E-085 | 85,0 cm3/tr | 210 bars (3000 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique, haute pression |
| T6E-100 | 100,0 cm3/tour | 210 bars (3000 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique, haute pression |
| T6E-119 | 119,0 cm3/tour | 210 bars (3000 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique, haute pression |
| T6E-145 | 145,0 cm3/tr | 210 bars (3000 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique, haute pression |
| T6E-170 | 170,0 cm3/tr | 210 bars (3000 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique, haute pression |
| T6E-197 | 197,0 cm3/tour | 210 bars (3000 psi) | 600 à 1800 | Cartouche unique, haute pression |
Remarque : Les configurations à double pompe T6CC / T6DC / T6EC / T6ED (double pompe T6) combinent deux éléments de pompage dans un seul carter, ces deux éléments partageant un arbre d’entraînement commun. Le débit de la double pompe correspond à la somme des débits des deux éléments, et sa pression nominale est la plus faible de ces deux valeurs. Les désignations et les débits spécifiques des modèles de double pompe sont documentés dans le catalogue Vicks. Le tableau complet des débits est disponible dans [référence manquante].le centre de téléchargementau format PDF.
Nomenclature des codes de déplacement : Comment lire la désignation du catalogue
La nomenclature du code de cylindrée de la série T6 est structurée de manière à communiquer, dans une seule désignation de catalogue, la taille du bâti, la valeur de cylindrée, l'option d'arbre, l'option de port et l'option de joint. La structure est la suivante :
T6C-031-LB-3-S1
Lecture de la désignation de gauche à droite :
- T6C— La taille du cadre (T6C petit cadre, T6D cadre moyen, T6E grand cadre).
- 031— Le déplacement en cc/tr divisé par 10 (031 = 31,0 cc/tr).
- L— Le sens de rotation (L pour une rotation à gauche, R pour une rotation à droite).
- B— L'option de port (A, B, C, D, E pour le type de filetage et l'orientation du port spécifiques selon le catalogue du fabricant).
- 3— L'option de tige (1, 2, 3, 4 pour le type de tige spécifique selon le catalogue du fabricant).
- S1— L’option de joint et toute caractéristique spéciale (S1, S2, etc. pour le matériau de joint spécifique et toute option spécifique du fabricant selon le catalogue).
La désignation complète communique sans ambiguïté les spécifications exactes de la pompe au fabricant lors de la commande. L'acheteur spécifie la désignation, le fabricant produit la pompe conformément à cette désignation, et l'acheteur reçoit la pompe accompagnée de la documentation confirmant la désignation. Le tableau de correspondance du catalogue Vicks répertorie les références croisées entre la désignation Vicks et celles des autres fabricants.
Méthodologie de référence croisée : cc/rev comme référence indépendante du fabricant
La correspondance entre les codes de cylindrée de la série Vicks T6 et ceux d'autres fabricants s'effectue au niveau du débit (cm³/tr), et non au niveau du code de cylindrée. Ce dernier correspond à la nomenclature interne du fabricant, tandis que la valeur en cm³/tr est la spécification indépendante du fabricant qui détermine les performances réelles de la pompe.
Par exemple, un client possédant déjà une installation utilisant une pompe T6C-031 d'un autre fabricant peut effectuer une comparaison avec la pompe Vicks T6C-031 en se basant sur le débit (31,0 cm³/tr). Cette comparaison nécessite la vérification de la pression nominale, du type d'arbre, du type de passage et du type de joint, mais le débit reste le principal critère de comparaison.
La méthode de correspondance est documentée dans le catalogue Vicks, avec la correspondance, pour chaque modèle, avec les codes de cylindrée des autres grands fabricants. L'acheteur qui souhaite qualifier une pompe Vicks comme solution de rechange pour une installation existante peut utiliser cette méthode pour identifier le modèle Vicks correspondant à celui du fabricant actuel. La qualification peut ainsi être effectuée au niveau du débit (cm³/tr), sans les mois de travail de traduction qu'exigeait la traduction des références des marques européennes.
Choix de la pression nominale : fonctionnement continu ou de pointe
Le choix de la pression nominale de la série T6 dépend du profil de pression de fonctionnement du système hydraulique. La pression nominale comprend deux composantes : la pression nominale continue et la pression nominale de pointe (intermittente). La pression nominale continue correspond à la pression maximale en fonctionnement continu, tandis que la pression nominale de pointe correspond à la pression maximale lors d’un fonctionnement de courte durée (généralement moins de 10 % du cycle de service).
La pression nominale continue est la spécification principale pour la conception du système. Le système hydraulique est conçu pour fonctionner à une pression égale ou inférieure à cette pression nominale continue ; les pics de pression supérieurs sont absorbés par la soupape de décharge et le système d’accumulateurs. La pression nominale de pointe est la spécification secondaire qui définit la pression maximale que la pompe peut fournir lors d’un fonctionnement de courte durée.
Pour une application hydraulique mobile typique, la pression de service est de 175 bar (2 500 psi) en continu pour les configurations T6C et T6D, et de 210 bar (3 000 psi) en continu pour la configuration T6E. La pression de pointe est généralement de 5 à 10 % supérieure à la pression nominale continue, et le fonctionnement en crête est limité à moins de 10 % du cycle de service.
Pour les applications à haute pression, la configuration T6E est la norme. Pour les applications à basse pression, la configuration T6C ou T6D est la norme. Le choix de la pression nominale dépend de la pression de conception du système, et le fabricant apporte une assistance technique pour ce choix.
Sélection de la plage de vitesse : Comment la vitesse de fonctionnement influe sur la durée de vie de la pompe
Le choix de la plage de vitesse de la série T6 dépend du profil de vitesse de fonctionnement du système hydraulique. La plage de vitesse standard est de 600 à 1 800 tr/min, la vitesse minimale étant déterminée par la capacité de la pompe à maintenir l’étanchéité entre les aubes et le carter à basse vitesse, et la vitesse maximale par sa capacité à gérer la génération de chaleur et la cavitation à haute vitesse.
Pour une application hydraulique mobile typique, la vitesse de fonctionnement se situe entre 1 200 et 1 800 tr/min, plage de rendement optimal pour la série T6. La vitesse minimale de 600 tr/min est destinée aux applications à basse vitesse lorsque la conception du système le permet, et la vitesse maximale de 1 800 tr/min représente la limite supérieure de la plage de fonctionnement standard.
La plage de vitesse influe sur la durée de vie de la pompe. Un fonctionnement à vitesse élevée réduit sa durée de vie car l'usure augmente. À l'inverse, un fonctionnement à vitesse faible peut compromettre l'étanchéité entre les aubes et le corps de pompe, ce qui diminue le rendement volumétrique. La plage de fonctionnement standard est celle qui garantit la durée de vie nominale ; l'acheteur doit donc spécifier la vitesse de fonctionnement au sein de cette plage.
Qualité de fabrication : 6 lignes de production et une capacité annuelle de plus de 80 000 unités
La qualité de fabrication de la série T6 est garantie par les six lignes de production Vicks, leaders mondiales, et une capacité annuelle de plus de 80 000 unités. Ces lignes de production comprennent l'usinage automatisé des rotors, la rectification automatisée des aubes, l'assemblage automatisé des cartouches et les tests automatisés des pompes. La capacité de production permet de répondre aux exigences de volume des clients OEM tout en assurant des délais de livraison constants.
La qualité de fabrication est attestée pour chaque pompe par un rapport d'essai du fabricant, indiquant la cylindrée, la pression nominale, le niveau sonore et le rendement, vérifiés sur banc d'essai. Ce rapport sert de base à la garantie et l'acheteur peut en faire la demande lors de la livraison.
L'usine de fabrication de Vicks est une entreprise nationale de haute technologie et un organisme de révision des normes industrielles de référence. Cela signifie que l'entreprise participe à la révision de la norme nationale chinoise relative aux pompes à palettes. Cette participation garantit que la série T6 est fabriquée conformément à la norme industrielle en vigueur, et l'équipe technique du fabricant fait office de référence pour l'interprétation de cette norme.
Certifications sectorielles : CCS, DNV, ABS, BV, LR
La série T6 est certifiée pour les applications marines et offshore par les principales sociétés de classification, notamment la China Classification Society (CCS), Det Norske Veritas (DNV), l'American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV) et Lloyd's Register (LR). La certification marine est indispensable pour les applications marines et offshore ; elle couvre la conception de la pompe, la qualité de sa fabrication et les essais réalisés conformément aux exigences de la société de classification.
La certification maritime est généralement une exigence spécifique au projet, la pompe étant certifiée pour l'application marine ou offshore concernée. Cette certification est documentée pour chaque pompe par un certificat de la société de classification, lequel sert de base à la classification maritime du navire ou de la plateforme utilisant la pompe.
Pour les applications non marines, la certification par une société de classification n'est pas obligatoire, mais elle constitue une garantie supplémentaire de la qualité de fabrication. L'acheteur qui souhaite cette garantie peut spécifier la pompe certifiée lors de l'achat.
Sélection de l'application : Adaptation de la pompe au système hydraulique
Le choix de l'application de la série T6 dépend des paramètres de conception du système hydraulique, notamment le débit requis, la pression requise, la vitesse de fonctionnement et le type de fluide. Le processus de sélection consiste en une série de décisions permettant de filtrer les modèles candidats du catalogue complet afin de retenir le modèle spécifique adapté à l'application.
La première décision concerne le débit requis, qui détermine la cylindrée. Le débit requis est le produit du volume utile (cm³/tr) par la vitesse de rotation, selon la formule Q = V × N, où Q est le débit, V la cylindrée et N la vitesse de rotation. Le débit requis est le critère principal pour le choix de la pompe.
Le second critère de choix est la pression requise, qui détermine la taille du châssis. Les modèles T6C et T6D sont conçus pour une pression continue de 175 bars, tandis que le T6E est conçu pour une pression continue de 210 bars. Les applications à haute pression utilisent le T6E, et celles à basse pression, le T6C ou le T6D.
La troisième décision concerne la vitesse de fonctionnement, qui détermine la plage de vitesses dans la plage standard. La quatrième décision porte sur le type de fluide, qui détermine l'option de joint et l'option d'orifice. La cinquième décision concerne l'option d'arbre, qui détermine les spécifications de l'accouplement. L'ensemble de ces décisions permet de sélectionner le modèle de pompe adapté à l'application.
Cadre de normes et de référence
Le cadre normatif de la série T6 comprend les normes internationales d'essai des pompes à palettes (ISO 4391 pour le débit nominal, ISO 4392 pour les performances en régime permanent et les normes nationales équivalentes), les normes régionales de classification marine (CCS, DNV, ABS, BV, LR) et les normes spécifiques aux fabricants qui documentent les spécifications de cylindrée, de pression et de rendement. L'acheteur doit se référer à la norme correspondant au marché cible et à l'application.
LeRéférence hydraulique Bosch Rexrothet leRéférence Danfoss Power SolutionsFournir le contexte plus large de l'industrie hydraulique pour la spécification de la pompe à palettes, avec les données techniques inter-fabricants documentées par famille de pompes.Référence hydraulique YUKENfournit le contexte du marché asiatique pour les spécifications des pompes à palettes, avec les données techniques documentées par famille de pompes.
Lenormes ASMEfournir les normes générales d'ingénierie mécanique pour l'installation de la pompe et l'intégration du système, et ces normes servent de référence pour les performances de la pompe et la méthodologie de test.
Recommandation finale : Spécifiez le cc/rev, et non le code de cylindrée.
Pour les concepteurs de systèmes hydrauliques mobiles et industriels qui spécifient la pompe à palettes de la série T6 pour les équipements OEM, il est recommandé d'indiquer le débit (cm³/tr) plutôt que la cylindrée. Le débit (cm³/tr) est une spécification indépendante du fabricant qui détermine les performances réelles de la pompe, et la correspondance entre les fabricants est simple à ce niveau. La cylindrée, quant à elle, correspond à la nomenclature interne du fabricant, et la correspondance entre les fabricants à ce niveau implique un travail de traduction fastidieux, comme l'a constaté le fabricant turc de grues.
Pour la gamme complète de produits T6/T7,Présentation de la série T6/T7et lePompe à palettes Denison T6E T6CCLes pages produits documentent la cylindrée, la pression nominale et les options d'arbre pour chaque modèle.centre de téléchargementfournit le tableau complet des déplacements au format PDF pour consultation hors ligne.
Pour les acheteurs souhaitant discuter du choix de la série T6 pour une application hydraulique mobile ou industrielle spécifique, l'équipe d'ingénierie Vicks est disponible pour une consultation technique. Le délai de réponse standard est de 24 heures, et la recommandation de la pompe, le choix de la cylindrée et l'assistance à l'intégration du système sont fournis dans les délais d'approvisionnement habituels des équipementiers.
À propos de l'auteur
Demi Ge est l'expert en solutions hydrauliques chezNingbo Vicks Hydraulic Co., Ltd.Vicks, entreprise nationale de haute technologie fondée en 2007, est spécialisée dans les pompes à palettes, les servosystèmes et les solutions hydrauliques complètes à économie d'énergie. Forte de six lignes de production de pointe et d'une capacité annuelle de plus de 80 000 pompes à palettes, Vicks dessert des secteurs tels que le maritime, la défense et l'automatisation industrielle. Demi est experte en technologies hydrauliques haute pression et accompagne les acheteurs internationaux dans l'approvisionnement en composants certifiés CCS, DNV, ABS, BV et LR auprès d'un organisme de normalisation reconnu.
Date de publication : 20 août 2026