Kial la kartuŝoj de paletpumpiloj aspektas kiel kriptaj kodoj
Kartuŝoj de paletpumpiloj aspektas kiel kriptaj kodoj, ĉar ili estas. La kodoj T6E / T7B / T7BS sur la paletpumpiloj Denison T-serio kunpremas 4 dimensiojn en 4-signan kodon, kaj la inĝeniera teamo ĉe Denison Hydraulics (nun parto de Eaton) desegnis la nomenklaturon en la 1960-aj jaroj, kiam ĉiu signo sur hidraŭlika kartuŝo kostis ekstran stampadotempon. La 4 dimensioj estas: la pumpilserio (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R), la pumpiltipo (unuŝtupa kontraŭ duŝtupa), la delokiĝointervalo (en cm³/rivoluo), kaj la ŝafto + alflua konfiguracio (la sufiksa litervortaro). La kunpremo igas la kodon kripta por unuafojaj aĉetantoj, sed la kunpremo ankaŭ normigas la kodon tra la tuta produktserio Denison T-serio, tial la kodoj T6E / T7B / T7BS travivis pli ol 60 jarojn da industria uzo.
La nomenklaturo Denison T-serio estis adoptita de ĉiu grava ĉina fabrikanto de paletpumpiloj, ĉar la kodoj estas la industriaj mallongigoj por akiri originalajn ekipaĵojn kiel Vickers. Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. estis fondita en 2007 kiel nacia altteknologia entrepreno en Ningbo, Ĉinio, kaj la kompanio fabrikas la plenan nomenklaturon Denison T-serio (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) tra 6 mondgvidaj produktadlinioj kaj testaj linioj kun jara produktado de pli ol 80 000 pecoj da paletpumpiloj kaj 10 000 aroj da energiŝparaj servosistemoj. La kompanio estas la ĉefa unuo de la revizio de normoj por la paletpumpila industrio en Ĉinio, kio signifas, ke la ĉina nacia normo por paletpumpiloj uzas la nomenklaturon Denison T-serio kiel referencon. La 5 atestadoj de la klasifikaj societoj de IACS (ĉina CCS / norvega DNV / usona ABS / franca BV / brita LR) kovras la plenan nomenklaturon T-serio por maraj kaj enmaraj aplikoj.
La heredaĵo de la Denison T-serio signifas, ke la kodoj T6E / T7B / T7BS ne estas arbitraj literkombinoj; ili estas deĉifritaj per legado de ĉiu signo laŭorde, kaj la deĉifrado sekvas la 4-segmentan nomenklaturon. La unua signo (T) identigas la serian heredaĵon; la dua signo (6 aŭ 7) identigas la generacion ene de la serio; la tria signo (E / B / S / C / M) identigas la ŝafton aŭ portan konfiguracion; la kvara signo (kiam ĉeestas) identigas sekundaran konfiguracion, kiel ekzemple flanka portado aŭ mara specifo. Ningbo Vicks Hydraulic konservas la deĉifran normon de la Denison T-serio tra la serioj T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R, kio signifas, ke aĉetmanaĝero, kiu lernas la 4-segmentan deĉifradon unufoje, povas apliki ĝin tra 8 serioj kaj pli ol 80 modelkodoj.
Anatomio de Paleta Pumpilo Modelkodo
Modelkodo de paletpumpilo havas 4 segmentojn: Serio / Tipo / Delokiĝo / Ŝafto + Konekto. Ĉiu segmento komunikas specifan dimension de la pumpilspecifo, kaj la 4 segmentoj kune identigas unikan pumpilkonfiguracion. La 4-segmenta strukturo estas kohera tra la Denison T-serio kaj la Denison V-serio, kio signifas, ke la deĉifrada kapablo transdoniĝas trans seriojn.
| Segmento | Pozicio en Kodo | Kion Ĝi Identigas | Ekzemplo (T6E-045-1R11) | Ekzemplo (T7B-B28-1R11) |
|---|---|---|---|---|
| Segmento 1: Serio | Karaktero 1-2 | Seria heredaĵo (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) | T6 = Denison T6-serio unu-ŝtupa | T7 = Denison T7-serio unu-ŝtupa |
| Segmento 2: Tipo | Karaktero 3 | Portada / muntada konfiguracia sufikso | E = tra-veturada malantaŭa portado | B = SAE 4-bolta flanĝa muntado |
| Segmento 3: Delokiĝo | Numero post tipo | Delokiĝo en cm³/rivoluo (3-cifera kodo) | 045 = 45 kubaj centimetroj/rivoluo | B28 = 28 cm³/rivoluo (B-prefikso por B-kadro) |
| Segmento 4: Ŝafto + Detalo pri portado | Post delokiĝo | Ŝaftotipo + porta detalo + dezajnserio | 1R11 = SAE-splina ŝafto + norma dezajna serio 11 | 1R11 = SAE-splina ŝafto + norma dezajna serio 11 |
La tabelo montras la 4-segmentan strukturon por du komunaj konfiguracioj de paletpumpiloj: T6E-045-1R11 (serio T6 unuŝtupa, delokiĝo de 45 cm³/rivoluo, tra-transmisia malantaŭa pordo, SAE-risortŝafto, norma dezajna serio 11) kaj T7B-B28-1R11 (serio T7 unuŝtupa, delokiĝo de 28 cm³/rivoluo, SAE 4-riglila flanĝa muntado, SAE-risortŝafto, norma dezajna serio 11). La 4-segmenta strukturo estas kohera tra la Denison T-serio kaj la Denison V-serio, kaj la malkoda kapablo transdoniĝas trans seriojn. Ningbo Vicks Hydraulic provizas la kompletan 4-segmentan malkodadon en la malkoda gvidilo sur la paletpumpilo, kun la krucreferenca tabelo de modelkodoj por ĉiu serio havebla laŭpete.
Kion signifas "T6": Denison T-Serio Unuopa Pumpilo Heredaĵo
La kodo T6 en modelpumpilo identigas la unuŝtupan paletpumpilon de la serio Denison T6. La serio T6 estis origine desegnita de Denison Hydraulics (nun parto de Eaton) kiel la 6-a generacio de la produktserio de unuŝtupaj paletpumpiloj de la serio T. La serio T6 havas delokiĝintervalon de 10-100 cm³/rivoluo tra la normaj modeloj, kun specifaj delokiĝvariantoj je 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 cm³/rivoluo. La serio T6 havas maksimuman laborpremon de 175 baroj por la normaj modeloj kaj 210 baroj por la altpremaj modeloj (sufikso T6H aŭ variaĵo T6HP). La serio T6 estas la plej vaste instalita unuŝtupa paletpumpilo en la kampo, kun milionoj da unuoj en servo tra injektmuldaj maŝinoj, premiloj, maraj ferdekaj gruoj, movebla hidraŭliko kaj industria aŭtomatigo.
La serio T6 ofertas 4 konektokonfiguraciojn: E (tra-transmisia malantaŭa konekto) / B (SAE 4-bolta flanĝa muntado) / C (ŝraŭba muntado) / M (mara specifo). La E-konfiguracio estas la plej ofta por OEM-ekvivalentaj Vickers-akiroj, ĉar la tra-transmisia malantaŭa konekto permesas munti duan pumpilon kune, kio estas la tipa instalaĵo por injektaj muldmaŝinoj, kie altprema pumpilo kaj altflua pumpilo estas stakigitaj. La B-konfiguracio estas la plej ofta por rekta flanĝa muntado al multtubo aŭ subplato. La C-konfiguracio estas la malplej ofta kaj estas uzata kiam la pumpilo estas muntita al speciala multtubo per ŝraŭbaj konektokonfiguracioj. La M-konfiguracio estas la mara specifo kun la aldona surfaca traktado kaj la tipa aprobo DNV / CCS / ABS / BV / LR.
Ningbo Vicks Hydraulic fabrikas la serion T6 laŭ 4 portaj konfiguracioj (E / B / C / M) kun 10 delokiĝaj variaĵoj (10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 cm³/rivoluo). La serio T6 estas unu el la 6 mondgvidaj produktadlinioj ĉe la instalaĵo de Ningbo, kun linioj de kartoĉaj kompletoj (rezervaj partoj) por ĉiu delokiĝa variaĵo T6. La serio T6 estas aro-liverita al la mara industrio kaj la milita industrio laŭ la 5 atestadoj de IACS-klasifikaj societoj, kaj la mara specifo (sufikso M) portas la aktivajn tipaprobajn atestilojn. La strategia partnereco kun Tajvana Delta, Aŭstria KEBA, servomotoro Phase, servomotoro Yunshen, haitia transmisio kaj pumpilo Sumitomo kovras la proponojn de integraj servosistemaj sistemoj, kiuj inkluzivas la serion T6 kiel la hidraŭlikan pumpilelementon.
Kion signifas "T7": T7B kontraŭ T7BS Duobla kontraŭ Unuopa Pumpilo
La kodo T7 en modelpumpilo identigas la unuŝtupan paletpumpilon de la serio Denison T7, kiu estas la 7-a generacio (unu generacion pli nova ol T6) en la produktserio de la T-serio. La serio T7 havas pli altan delokiĝintervalon (20-160 cm³/rivoluo tra la normaj modeloj, kompare kun la serio T6 10-100 cm³/rivoluo) kaj pli altan laborpremon (210 baroj normo, ĝis 250 baroj por la altpremaj modeloj, kompare kun la serio T6 175-210 baroj). La serio T7 ofertas 5 aldonajn konfiguraciojn: E (tra-transmisia malantaŭa aldonado) / B (SAE 4-bolta flanĝa muntado) / S (flanka aldonado) / C (fadenmuntado) / M (mara specifo), kio estas unu plia konfiguracio ol la serio T6 (la sufikso S por flanka aldonado estas aldono de la serio T7).
La konfiguracio T7B deĉifras kiel unu-ŝtupa serio T7 + SAE 4-bolta flanĝa muntado (sufikso B). T7B estas la norma flanĝ-muntita paletpumpilo por OEM Vickers-ekvivalenta akiro kun delokiĝo de 20-160 cm³/rivoluo kaj laborpremo de 210 baroj. La konfiguracio T7B estas vaste uzata en injektaj muldaj maŝinoj, maraj vinĉoj, ŝipferdekaj gruoj kaj pezaj moveblaj hidraŭlikoj. La flanĝa muntado permesas al la pumpilo esti rekte muntita al SAE 4-bolta flanĝa kolektoro aŭ subplato, kio estas la tipa instalaĵo por hidraŭlikaj sistemoj, kiuj postulas kompaktan, altpreman pumpilon.
La konfiguracio T7BS deĉifras kiel unu-ŝtupa serio T7 + SAE 4-bolta flanĝa muntado (sufikso B) + flanka alflugo (sufikso S). T7BS estas la kompakta flanĝo + flanka alflugo-konfiguracio, kiu estas tipe uzata kiam la pumpilo estas muntita al multnombra aŭ subplato kaj la alflugaj konektoj estas direktitaj al la flanko de la pumpilkorpo anstataŭ al la malantaŭo de la pumpilkorpo. La konfiguracio T7BS estas unu el la plej oftaj konfiguracioj en hidraŭlikaj sistemoj de injektmuldaj maŝinoj, ĉar la flanka alflugo permesas al la hidraŭlikaj linioj esti direktitaj en pli kompakta aranĝo ene de la maŝinkadro. La konfiguracio T7BS ankaŭ estas uzata en maraj ferdekaj gruoj kaj movebla hidraŭliko, kie la instala koverto estas limigita.
Kion Signifas la Sufiksaj Literoj (E / B / S / C / M 5)
La sufiksaj literoj en modelkodo de paletpumpilo identigas la konektigan kaj muntan konfiguracion, kaj la 5 sufiksaj literoj (E / B / S / C / M) kovras la normajn konfiguraciojn tra la serioj T6 kaj T7. Ĉiu sufiksa litero mapas al specifa konektiga aŭ munta ŝablono, kaj la sufiksa litero estas la tria signo en la modelkodo (post la seriidentigilo T6 aŭ T7). La vortaro de sufiksaj literoj estas kohera tra la serioj T6 kaj T7, kun la aldono de la S-sufikso (flanka konektigo) kiel opcio nur por la serio T7.
| Sufikso | Plena Nomo | Portado / Muntado Agordo | Serio T6? | Serio T7? | Tipa Apliko |
|---|---|---|---|---|---|
| E | Tra-veturada malantaŭa portado | Malantaŭa portita kun traveturejo por tandema muntado | Jes | Jes | Injekta muldmaŝina tandema pumpstako |
| B | SAE 4-bolta flanĝa muntado | SAE 4-bolta flanĝa muntado kun tra-veturada kapablo | Jes | Jes | Rekta flanĝa muntado al multnombra aŭ subplato |
| S | Flanka portado | Flanke portita (neniu tra-veturado) | No | Jes | Multnombra muntado kun flanka porda vojigo |
| C | Fadenmuntado | Surfadenigita porda muntado (specialadaptita multnombra) | Jes | Jes | Speciala multnombrado kun surfadenitaj babordaj konektoj |
| M | Mara specifo | Mara surfaca traktado + DNV / CCS / ABS / BV / LR tipaprobo | Jes | Jes | Maraj kaj enmaraj hidraŭlikaj sistemoj |
La tabelo montras la 5 sufiksajn literojn kaj iliajn konekto-/muntadagordojn. La sufikso E (tra-transmisia malantaŭa konekto) estas la plej ofta por tandemaj pumpiloj, kie altprema pumpilo kaj altflua pumpilo estas muntitaj kune per tra-transmisia adaptilo. La sufikso B (SAE 4-bolta flanĝa muntado) estas la plej ofta por rekta flanĝa muntado al multtubo aŭ subplato, kio estas la tipa instalado por OEM Vickers-ekvivalenta akiro. La sufikso S (flanka konekto) estas opcio nur por la T7-serio, kiu permesas munti la pumpilon kun flanka konektovojigo, kiu estas pli kompakta ol la tra-transmisia malantaŭa konektovarianto. La sufikso C (fadenmuntado) estas la malplej ofta kaj estas uzata por specialaj multtubaj instalaĵoj kun surfadenitaj konektoj. La sufikso M (mara specifo) estas la mar-taŭga varianto kun la aldona surfaca traktado kaj la aktivaj tipaprobaj atestiloj de la 5 IACS-klasifikaj societoj.
Kartoĉa Kompleta Modelkodoj: T6ERK / T7BKB / T7BSKB
La modelkodo de la kartoĉa kompleto sekvas la saman 4-segmentan nomenklaturon kiel la kompleta pumpilmodelkodo, kun la K-sufikso identiganta la kartoĉan kompleton (rezervajn partojn) variaĵon. La kartoĉa kompleto tipe inkluzivas la rotoron + alamenojn + ringaron + ekvilibroplaton, kiuj estas la eluziĝaj partoj, kiuj bezonas anstataŭigon post la funkcivivo de la pumpilo. La kartoĉa kompleto uzas la unuajn 3 segmentojn de la pumpilmodelkodo (Serio / Tipo / Delokiĝo) kaj aldonas la K-sufikso ĉe la fino por identigi la kartoĉan kompleton. La kartoĉa kompleto-modelkodoj por la 3 komunaj konfiguracioj estas: T6ERK por T6-serio tra-transmisio + norma kompleto; T7BKB por T7-serio flanĝa muntado + SAE-flanĝa kompleto; T7BSKB por T7-serio flanĝo + flanka pordo + SAE-flanĝa kompleto.
| Kartoĉa Kodo | Segmento 1: Serio | Segmento 2: Tipo | Segmento 3: Kit Sufikso | Inkluzivas | Tipa Anstataŭiga Ciklo |
|---|---|---|---|---|---|
| T6ERK | T6-serio | E (tra-veturada malantaŭa portado) | RK (R = rotoro + aloj, K = norma ilaro) | Rotoro + aloj + ringaro + ekvilibroplato | 8,000-12,000 horoj |
| T7BKB | T7-serio | B (SAE 4-bolta flanĝo) | KB (K = norma ilaro, B = SAE-flanĝa variaĵo) | Rotoro + aloj + ringaro + ekvilibroplato + SAE-flanĝa sigelaro | 8,000-12,000 horoj |
| T7BSKB | T7-serio | B (SAE 4-bolta flanĝo) + S (flanka pordado) | SKB (S = flanka konekto, K = norma ilaro, B = SAE-flanĝa variaĵo) | Rotoro + aloj + ringaro + ekvilibroplato + SAE-flanĝa sigelkompleto + flanka porda sigelkompleto | 8,000-12,000 horoj |
La tabelo montras la 3 modelkodojn de la kartoĉaj ilaroj (T6ERK / T7BKB / T7BSKB) kaj ilian enhavon. La kartoĉa ilaro estas la norma pakaĵo de rezervaj partoj por la eluziĝaj komponantoj de la paleta pumpilo, kaj la modelkodo de la ilaro permesas al la aĉetmanaĝero mendi la ĝustan anstataŭigan ilaron sen konfuzo. La tipa anstataŭiga ciklo por la kartoĉa ilaro estas 8 000-12 000 funkcihoroj, depende de la funkcipremo, la pureco de la fluido kaj la funkciciklo. Ningbo Vicks Hydraulic provizas modelkodojn de la kartoĉaj ilaroj por ĉiuj rezervaj partoj de la serio T6 / T7, kun la krucreferenca tabelo de la modelaro havebla laŭpete por OEM-ekvivalenta akiro de Vickers.
5 Scenaroj por Malkodado de Kartŝildoj por Akiro
5 scenaroj de malkodado laŭ kartuŝo kovras la tipajn aĉetdecidojn por originala ekipaĵfabriko (OEM) kun ekvivalenta Vickers-ekvivalento. Ĉiu scenaro havas specifan malkodan vojon kaj specifan aĉetagon. La 5 scenaroj estas: anstataŭigo de eluzita pumpilo, modernigo de ekzistanta sistemo, nova sistemdezajno, stokregistro de rezervaj partoj kaj ĝisdatigo de mara klasifiko.
| Scenaro | Kartuŝa Malkodiga Vojo | Akiro-Ago |
|---|---|---|
| Anstataŭigo de eluzita pumpilo (ekzistanta OEM-pumpilo paneas) | Legu la ekzistantan pumpil-nomplaton; identigu la plenan 4-segmentan kodon; kongruu kun la ekvivalenta modelo de Vicks Hydraulic | Mendu la kompletan pumpilon (ne nur la kartoĉan ilaron) kun la sama modelkodo, la sama delokiĝo kaj la sama alirkonfiguracio |
| Renovigo de ekzistanta sistemo (ĝisdatigo de T6 al T7) | Legu la ekzistantan T6-modelan kodon; identigu la T7-ekvivalentan delokiĝon + portadon; kontrolu, ke la flanĝo kaj ŝafto-dimensioj kongruas | Mendu la T7-ekvivalentan pumpilon kun la sama flanĝa muntada ŝablono; kontrolu, ke la tra-transmisia adaptilo kongruas kun la ekzistanta tandema stako. |
| Nova sistemdezajno (enkampa instalaĵo) | Specifu la delokiĝon, la laborpremon, la pordan konfiguracion kaj la ŝaftotipon; elektu la serion T6 aŭ T7 laŭ la postulo pri prema rangigo. | Mendu la pumpilon kun la plena 4-segmenta modelkodo; specifu la SAE-splinan ŝafton aŭ la ŝlositan ŝafton laŭ la elekto de kuplilo. |
| Stokregistro de rezervaj partoj (preventa prizorgado) | Identigu la modelkodon de la kartoĉaro sur la nomplato de la pumpilo; konservu stokon de 1 kartoĉaro por po 3 pumpiloj en servo. | Mendu la kartoĉan ilaron (T6ERK / T7BKB / T7BSKB / ktp.) kun la modelkodo de la ilaro kaj la referenco de la produkta loto. |
| Ĝisdatigo de mara klasifiko (aldonu DNV / CCS al ekzistanta pumpilo) | Identigu la ekzistantan pumpilmodelkodon; kontrolu ĉu la M-sufikso (mara specifo) estas havebla por la delokiĝvarianto | Mendu la M-sufikso-variaĵon kun la aktiva tipaprobatestilo; kontrolu la atestilnumeron per la IACS-membra societportalo |
La tabelo montras la 5 scenarojn de malkodado de la kartuŝo kaj la aĉetajn agojn. Por la scenaro de anstataŭigo de eluzita pumpilo, la aĉeta ago estas mendi la kompletan pumpilon kun la sama modelkodo (ne nur la kartoĉan ilaron), ĉar la pumpilkorpo kaj la ŝafto ankaŭ povas esti eluzitaj preter la amplekso de la anstataŭigo de la kartoĉa ilaro. Por la scenaro de renovigo, la aĉeta ago estas kontroli, ke la dimensioj de la flanĝo kaj ŝafto kongruas kun la ekzistanta instalaĵo, ĉar la renovigo de T6 al T7 iomete ŝanĝas la muntan ŝablonon. Por la scenaro de nova sistemdezajno, la aĉeta ago estas specifi la plenan 4-segmentan modelkodon kun la delokiĝo, la laborpremo, la porta konfiguracio kaj la ŝaftotipo. Por la scenaro de stokregistro de rezervaj partoj, la aĉeta ago estas konservi stokon de kartoĉaj ilaroj bazitan sur la nombro da pumpiloj en servo. Por la scenaro de ĝisdatigo de mara klasifiko, la aĉeta ago estas mendi la M-sufikso-variaĵon kun la aktiva tipaproba atestilo.
Tabelo de Referenca Delokiĝo de Paletpumpiloj (T6 / T7 / V10 / V20 4)
La tabelo pri delokiĝo kovras la 4 plej oftajn seriojn de paletpumpiloj por ekipaĵfabrikadaj ekipaĵfabrikaj Vickers-ekvivalentaj akiroj: T6 / T7 / V10 / V20. La delokiĝo-referenco permesas al la akiriga manaĝero kompari la delokiĝon inter serioj kaj elekti la ĝustan pumpilon por la apliko. La delokiĝo estas en cm³/rivoluo, kaj la tipa funkcianta premo estas en baroj.
| Serio | Delokiĝaj Variantoj (cm³/rivoluo) | Maksimuma Laborpremo (baro) | Portaj Agordoj | Tipa Apliko |
|---|---|---|---|---|
| T6-serio | 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 | 175 norma / 210 altprema | E / B / C / M (4 opcioj) | Injektaj muldmaŝinoj, premiloj, movebla hidraŭliko |
| T7-serio | 20 / 28 / 35 / 45 / 50 / 61 / 75 / 100 / 125 / 160 | 210 norma / 250 altprema | E / B / S / C / M (5 opcioj) | Maraj vinĉoj, ŝipferdekaj gruoj, pezaj moveblaj hidraŭlikoj |
| V10-serio | 11 / 18 / 25 / 33 / 41 / 47 / 55 / 66 / 76 / 93 | 175 norma / 210 altprema | Variantoj de unuopaj kaj duoblaj pumpiloj | Maŝinoj, industria aŭtomatigo, plasta maŝinaro |
| V20-serio | 22 / 36 / 50 / 66 / 82 / 94 / 110 / 132 / 152 / 186 | 175 norma / 210 altprema | Variantoj de unuopaj kaj duoblaj pumpiloj | Pez-ŝarĝa industria aŭtomatigo, grandaj injektaj muldmaŝinoj |
La tabelo montras la 4 seriojn (T6 / T7 / V10 / V20) kaj iliajn delokiĝo-variantojn, maksimuman laborpremon, alirajn konfiguraciojn kaj tipajn aplikojn. La serio T6 havas 10 delokiĝo-variantojn de 10 ĝis 100 cm³/rivoluo, la serio T7 havas 10 delokiĝo-variantojn de 20 ĝis 160 cm³/rivoluo, la serio V10 havas 10 delokiĝo-variantojn de 11 ĝis 93 cm³/rivoluo, kaj la serio V20 havas 10 delokiĝo-variantojn de 22 ĝis 186 cm³/rivoluo. La serioj V10 kaj V20 estas duoblaj paletaj pumpiloj (du pumpĉambroj en serio por pli alta fluo ĉe la sama premo), dum la serioj T6 kaj T7 estas unuŝtupaj paletaj pumpiloj (unu pumpĉambro). La 4 serioj kovras la tipan OEM Vickers-ekvivalentan akiron por delokiĝo de 10 cm³/rivoluo (minimumo de la serio T6) ĝis 186 cm³/rivoluo (maksimumo de la serio V20).
3 Oftaj Eraroj Dum Akiro de OEM Vickers-Ekvivalento
3 oftaj eraroj stumbligas aĉetmanaĝerojn, kiuj akiras originalajn Vickers-ekvivalentajn paletpumpilojn sen ĝuste legi la nomplaton. La 3 eraroj estas dokumentitaj el realaj aĉetaj kazoj, kaj ĉiu eraro havas specifan konfirman agon, kiu kaptas la eraron. Eviti la 3 erarojn estas la kerna aĉeta disciplino por akiro de originalaj Vickers-ekvivalentaj produktoj de iu ajn provizanto, ĉina aŭ alia.
| Eraro | Kio Okazas | La Kosto | La Konfirma Ago |
|---|---|---|---|
| Kongruaj serioj nur (T6 kontraŭ T6), ignorante delokiĝon | Oni mendas T6-010 kiam la originalo estas T6-045; la pumpilo funkcias sed la fluo estas 4,5-oble tro malalta. | La maŝino ne povas atingi la produktoftecon; la pumpilo devas esti anstataŭigita aŭ delokiĝĝustigo devas esti farita. | Ĉiam specifigu la delokiĝon en cm³/rivoluo en la petopeto; neniam kongruigu nur laŭ serio |
| Kongrua nur delokiĝo, ignorante portadon | T6E-045 estas mendita kiam la originalo estas T6B-045; la pumpilo havas la malĝustan alirpadronon kaj ne povas munti al la ekzistanta multtubo. | La pumpilo devas esti resendita al la provizanto aŭ la multtubo devas esti remaŝinita; ambaŭ aldonas 2-4 semajnojn da prokrasto. | Ĉiam specifigu la sufiksan literon (E / B / S / C / M) en la petopeto; kontrolu, ke la portada ŝablono kongruas kun la ekzistanta instalaĵo. |
| Nur kongrua portado, ignorante ŝaftotipon | T6E-045 kun SAE-splina ŝafto estas mendita kiam la originalo estas T6E-045 kun ŝlosil-ŝafto; la pumpilo ne povas esti kunligita al la ekzistanta motoro. | La ŝafto devas esti riparita aŭ la kuplado devas esti anstataŭigita; ambaŭ aldonas 1-2 semajnojn da prokrasto kaj kaŭzas riparkoston. | Ĉiam specifigu la ŝaftotipon (SAE spline / ŝlosilforma / konusforma) en la petopeto; kontrolu, ke la ŝafto kongruas kun la ekzistanta motorkuplado. |
La tabelo montras la 3 oftajn erarojn kaj kiel ĉiu el ili kreas aĉetproblemon. La unua eraro (kongruigi nur serion) estas la plej ofta ĉar la seria litero (T6 / T7) estas la plej videbla signo sur la kartuŝo; la aĉetmanaĝero legas la serian literon kaj supozas, ke la pumpilo estas ekvivalenta. La dua eraro (kongruigi nur delokiĝon, ignorante la konektojn) ankaŭ estas ofta ĉar la delokiĝo estas la dua plej videbla specifo; la aĉetmanaĝero legas la delokiĝon kaj supozas, ke la kongruoj de la konektoj. La tria eraro (kongruigi nur la konektojn, ignorante la ŝaftotipon) estas la malplej ofta sed la plej multekosta ĉar la ŝaftomiskongruo postulas remaŝinadon aŭ anstataŭigon de kuplilo. Ningbo Vicks Hydraulic provizas la plenan 4-segmentan modelkodon en ĉiu respondo al peto-peto, kun la serio, la tipo, la delokiĝo kaj la ŝaftotipo eksplicite specifitaj por eviti ĉiujn 3 erarojn.
Konkludo: Enkonstruante Specifon de Malkodado de Kartuŝo en Vian Petdemandon de Paletpumpilo
Por aĉetmanaĝeroj pri hidraŭlikaj pumpiloj, kiuj enkonstruas specifon por malkodado de kartuŝo en peton por oferto de originala ekipaĵo (OEM) por Vickers-ekvivalentaj paletpumpiloj, la ĝusta specifo estas ĉeno de 4 segmentoj: Serio (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) / Tipo (unuopa kontraŭ duobla pumpilo) / Delokiĝo (en cm³/rivoluo) / Ŝafto + Konekto (sufiksa litervortaro E / B / S / C / M). La aĉetanto devas specifi ĉiujn 4 segmentojn en la peto kaj kontroli la krucreferencon de la modelkodo de la provizanto antaŭ ol aprobi la produktadciklon.
La decido pri malkodado de la kartuŝa sistemo dependas de la aplika profilo: modernigo de injekta muldilo postulas la sufikson E (tra-transmisia malantaŭa alkonekto) por la tandema pumpstako; mara ferdeka gruo postulas la sufikson M (mara specifo) por la tipaprobo DNV / CCS / ABS / BV / LR; flanĝa muntado al multnombra sistemo postulas la sufikson B (SAE 4-bolta flanĝa muntado); instalaĵo de flanka alkonekto postulas la sufikson S (flanka alkonekto) por la serio T7. Ningbo Vicks Hydraulic provizas la plenan 4-segmentan malkodadon en la gvidilo pri malkodado de la kartuŝa sistemo por paletpumpiloj, kun la tabelo de krucreferenco de modelkodoj por ĉiu serio havebla laŭpete por ekvivalenta akiro de OEM Vickers.
Por B2B-aĉetantoj taksantaj Ningbo Vicks Hydraulic kiel la originalan provizanton de Vickers-ekvivalentaj paletpumpiloj, la referencaj konfiguracioj estas: T6E-045-1R11 por tandema pumpstako por injektmuldaj maŝinoj (45 cm³/rivoluo, tra-transmisia malantaŭa alirejo, SAE-risortŝafto), T7B-B28-1R11 por flanĝa muntado de mara ferdeka gruo (28 cm³/rivoluo, SAE 4-rigla flanĝo, SAE-risortŝafto), kaj T7BS-B35-1R11 por kompakta instalado muntita sur multtubo (35 cm³/rivoluo, SAE 4-rigla flanĝo + flanka alirejo, SAE-risortŝafto). La 6 mondgvidaj produktadlinioj, la jara produktado de pli ol 80.000 pecoj, la 5 IACS-atestiloj, kaj la ĉefa unuo-statuso de revizio de normaj revizioj de la paletpumpa industrio faras Vicks Hydraulic la referencan ĉinan originalan provizanton de Vickers-ekvivalentaj paletpumpiloj por tutmondaj aĉetmanaĝeroj.Petu la gvidilon pri malkodado de la kartuŝo de la paletpumpilokaj la krucreferenca tabelo de la kartoĉkompleta modelo por OEM-ekvivalenta akiro de Vickers.
Akiru gvidilon pri malkodado de la kartuŝa plato de la paleta pumpilo kaj tabelon pri krucreferenco de kartoĉa ilaro.
Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. (Vicks Hydraulic) estas nacia altteknologia entrepreno fondita en 2007 en Ningbo, Ĉinio, kun pluraj inventaj patentoj, 6 mondgvidaj produktad- kaj testadlinioj por paletpumpiloj, jara produktado de pli ol 80 000 pecoj da paletpumpiloj kaj 10 000 aroj da energiŝparaj servosistemoj, kaj la ĉefa unuo-statuso de revizio de la norma industria paletpumpilo. La kompanio fabrikas la plenan nomenklaturon de la Denison T-serio (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) tra 6 mondgvidaj produktadlinioj kun kartoĉaj kompletoj (rezervaj partoj) por ĉiu serio. La 5 atestadoj de la IACS-klasifikaj societoj (ĉina CCS / norvega DNV / usona ABS / franca BV / brita LR) kovras la plenan nomenklaturon de la T-serio por maraj kaj enmaraj aplikoj. La strategiaj partnerecoj kun Taiwan Delta, Austria KEBA, Phase servomotoro, Yunshen servomotoro, Haitian transmisio, kaj Sumitomo pumpilo provizas la integrajn servosistemajn proponojn por industria aŭtomatigo. La Ĉina Premio por Progreso en la Industrio de Hidraŭlikaj, Pneŭmatikaj kaj Sigeloj de 2016, la Premio por Kvalito de la Registaro de la Distrikto Fenghua de 2017, kaj la Projekta Subteno de la Nacia Noviga Fonduso dokumentas la inĝenieran kaj kvalitan historion.Petu la gvidilon pri malkodado de la kartuŝo de la paletpumpilokaj la krucreferenca tabelo de la kartoĉkompleta modelo por OEM-ekvivalenta akiro de Vickers.
Oftaj Demandoj
Q1. Kion signifas T6E sur la nomplato de paletpumpilo?
T6E sur nomplato de paletpumpilo deĉifras kiel: T = heredaĵo de la Denison T-serio unuŝtupa paletpumpilo, 6 = dezajna ripeto de la 6-a generacio ene de la T-serio, E = la sufikso por la aldona konfiguracio. La serio T6 estas unuŝtupa paletpumpilo origine desegnita de Denison Hydraulics (nun parto de Eaton), kun maksimuma delokiĝo de 10-100 cm³/rivoluo kaj maksimuma laborpremo de 175-210 baroj. La sufikso E en T6E specife indikas la aranĝon de tra-transmisia aldona sistemo (la malantaŭa aldona padrono, kiu permesas munti duan pumpilon kune per tra-transmisia adaptilo). La konfiguracio T6E estas la plej ofta unuŝtupa paletpumpila konfiguracio uzata en injektmuldaj maŝinoj, premiloj, maraj ferdekaj gruoj kaj movebla hidraŭliko. Ningbo Vicks Hydraulic fabrikas la serion T6 kun la sufikso E kiel la norma tra-transmisia aldona konfiguracio.
Q2. Kion signifas T7B sur la nomplato de paletpumpilo?
T7B sur nomplato de paletpumpilo deĉifras kiel: T = heredaĵo de la Denison T-serio unuŝtupa paletpumpilo, 7 = 7-a generacia dezajna ripeto (unu generacio pli nova ol T6, kun pli alta delokiĝa gamo kaj pli alta premrangigo), B = la sufikso litero kodo por la flanĝa munta konfiguracio. La serio T7 estas unuŝtupa paletpumpilo kun maksimuma delokiĝa gamo de 20-160 cm³/rivoluo kaj maksimuma laborpremo de 175-210 baroj (kelkaj modeloj ĝis 250 baroj). La sufikso B en T7B specife indikas la SAE 4-boltan flanĝan muntan ŝablonon kun tra-transmisia kapablo, kio estas la plej ofta flanĝa muntado por OEM Vickers-ekvivalenta akiro. La T7B-konfiguracio estas vaste uzata en injektmuldaj maŝinoj, maraj vinĉoj, ŝipferdekaj gruoj kaj pezaj moveblaj hidraŭlikoj. Ningbo Vicks Hydraulic fabrikas la serion T7 kun la sufikso B kiel la norma flanĝa munta konfiguracio.
Q3. Kion signifas T7BS sur la nomplato de paletpumpilo?
T7BS sur nomplato de paletpumpilo deĉifras kiel: T = Denison T-serio unuŝtupa paletpumpilo heredaĵo, 7 = 7-a generacia dezajna iteracio, B = la sufiksa literkodo por la SAE 4-bolta flanĝa munta konfiguracio kun tra-transmisia kapablo, S = la dua sufiksa literkodo indikanta la flankan aliĝan aranĝon (anstataŭ la tra-transmisia malantaŭa aliĝa aranĝo). La T7BS-konfiguracio estas flanĝ-muntita unuŝtupa paletpumpilo kun flanka aliĝa aranĝo, kio estas pli kompakta instalaĵo kompare kun la tra-transmisia malantaŭa aliĝa variaĵo. La T7BS-konfiguracio estas tipe uzata kiam la pumpilo estas muntita al multnombra aŭ subplato anstataŭ al tra-transmisia dua pumpilo. Ningbo Vicks Hydraulic fabrikas la T7-serion kun BS-sufikso kiel la norma flanĝo + flanka aliĝa konfiguracio, kiu estas unu el la plej oftaj konfiguracioj en hidraŭlikaj sistemoj de injektmuldaj maŝinoj.
Q4. Kio estas la diferenco inter la serioj de paletpumpiloj T6 kaj T7?
La diferenco inter la serioj T6 kaj T7 kun paletpumpiloj reduktiĝas al 3 dimensioj: delokiĝo-intervalo, laborpremo, kaj fleksebleco de la portado. La serio T6 havas delokiĝo-intervalon de 10-100 cm³/rivoluo tra la normaj modeloj; la serio T7 havas delokiĝo-intervalon de 20-160 cm³/rivoluo tra la normaj modeloj. La serio T6 havas maksimuman laborpremon de 175 baroj por la normaj modeloj kaj 210 baroj por la altpremaj modeloj; la serio T7 havas maksimuman laborpremon de 210 baroj por la normaj modeloj kaj ĝis 250 baroj por la altpremaj modeloj. La serio T6 ofertas 4 portadajn konfiguraciojn (E tra-transmisio / B flanĝo / C-fadeno / M mara); la serio T7 ofertas 5 portadajn konfiguraciojn (E tra-transmisio / B flanĝo / S flanka portado / C-fadeno / M mara). Por novaj instalaĵoj, la serio T7 estas ĝenerale preferata pro la pli alta delokiĝo kaj pli alta premo; por heredaĵa anstataŭigo de pli malnovaj Denison T6-pumpiloj, la T6-serio konservas la originalan formo-kongruo-funkcian interŝanĝon.
Q5. Kiel mi deĉifras kartoĉan modelkodon kiel T6ERK aŭ T7BKB?
Deĉifrado de kartoĉa ilarmodelkodo sekvas la saman 4-segmentan nomenklaturon kiel la kompleta pumpilmodelkodo: Serio / Tipo / Delokiĝo / Ŝafto. Ekzemple, T6ERK deĉifras jene: T6 = Denison T6 serio unuopa pumpilo, E = tra-transmisia pordo, R = la kartoĉa ilartipkodo (tipe la rotoro + aloj + ringaro), K = suplementa sufikso indikanta la specifan kartoĉan ilarkonfiguracion (tipe K por la norma ilaro). Por T7BKB: T7 = Denison T7 serio unuopa pumpilo, B = SAE 4-bolta flanĝa muntado, K = la kartoĉa ilartipkodo, B = la suplementa sufikso indikanta la specifan kartoĉan ilarkonfiguracion (tipe B por la SAE-flanĝa kartoĉa ilaro). Ningbo Vicks Hydraulic provizas kartoĉajn ilarmodelkodojn por ĉiuj rezervaj partoj de la T6 / T7 serioj, kun la krucreferenca tabelo de ilarmodelaj krucreferencaj instalaĵoj havebla laŭpete por OEM Vickers ekvivalenta akiro.
Afiŝtempo: 31-a de Julio, 2026