Referència ràpida de la fórmula de mida
- Flux:Q (L/min) = V (cm³) × N (copes/min) ÷ 1000
- Potència:P (kW) = Q (L/min) × p (MPa) ÷ 60
- Reducció de pressió:−10% per cada 15 °C per sobre dels 50 °C de referència
- Les nostres bombes de paletes: 7–21 MPa, 5–450 L/min, 62–68 dB(A)
Índex
Bomba de paletes sèrie PV2R per a sistemes hidràulics industrials” style="width:100%;max-width:800px;height:auto;border-radius:6px;margin:0028px;” />
La nostra fàbrica de Ningbo ha fabricat més de 80.000 bombes de paletes a l'any, i cada selecció comença amb les dues mateixes fórmules que el nostre equip d'enginyeria utilitza diàriament.
A les nostres instal·lacions de producció de Ningbo, gestionem 6 línies de producció que fabriquen més de 80.000 bombes de paletes a l'any. El nostre equip d'enginyeria ha processat milers d'especificacions de compradors, i la fórmula de dimensionament següent és el punt de partida per a cada selecció que fem. La compartim aquí perquè els compradors puguin autoverificar els seus requisits abans d'enviar-nos una sol·licitud de cotització.
Fórmules de dimensionament: càlcul de cabal i potència
El nostre equip d'enginyeria a les nostres instal·lacions de producció amb 6 línies de producció comença cadaGuia de selecció de bombes hidràuliquesconversa amb dues fórmules. Com que aquestes fórmules determinen el desplaçament de la bomba, la pressió de funcionament i la potència del motor que definiran l'encapsulat de rendiment del vostre sistema, encertar-les a l'etapa d'especificació evita els errors de dimensionament insuficient i excessiu que veiem més sovint en les especificacions subministrades pel comprador.
La primera fórmula calcula la bomba necessàriacabal:
Q (L/min) = V (cm³) × N (copes/min) ÷ 1000
On Q és el cabal requerit en litres per minut, V és la cilindrada del cilindre o del motor en centímetres cúbics i N és el nombre de cops per minut (per a cilindres) o la velocitat de rotació en RPM (per a motors hidràulics). Per a sistemes amb diversos actuadors que funcionen simultàniament, sumeu els requisits de cabal individuals i afegiu-hi del 10 al 20 per cent per a les pèrdues del sistema: fuites internes a través de les folgances de les vàlvules, flux de derivació a través de les vàlvules d'alleujament de pressió i expansió tèrmica del fluid de treball. Les nostres dades de producció de la nostra producció anual de més de 80.000 bombes mostren que subespecificar les pèrdues del sistema en més d'un 15 per cent és la causa principal d'aproximadament el 30 per cent de les queixes sobre el rendiment del camp.
La segona fórmula calcula la potència motriu necessària:
P (kW) = Q (L/min) × p (MPa) ÷ 60
On P és la potència del motor necessària en quilowatts, Q és el cabal i p és la pressió de treball en megapascals. Aquesta fórmula assumeix una eficiència de la bomba del 100%; a la pràctica, les nostres bombes de paletes aconsegueixen una eficiència volumètrica del 85 al 94% depenent de la pressió i la velocitat, de manera que la potència real necessària és P dividida pel factor d'eficiència. Per a una bomba que subministra 80 L/min a 14 MPa amb una eficiència del 90%: P = 80 × 14 ÷ 60 ÷ 0,90 = 20,7 kW. El nostre equip d'enginyeria proporciona corbes d'eficiència per a cada model de bomba, representades gràficament en funció de la pressió i la velocitat, de manera que els compradors poden calcular la potència exacta necessària per al seu punt de funcionament.
La nostra experiència en producció en sis línies de productes ens dóna una idea clara de quina tecnologia de bombes s'adapta a cada aplicació. Aquí teniu la nostra comparació.
Paleta vs Engranatge vs Pistó: Taula comparativa
Les tres tecnologies de bombes amb què treballem —paleta, engranatge i pistó, cadascun té un marc de rendiment on domina. Com que les nostres instal·lacions de producció fabriquen exclusivament bombes de paletes (amb 6 línies de producció i una capacitat anual de més de 80.000 unitats), tenim una àmplia experiència en l'adaptació de les especificacions de les bombes de paletes a les aplicacions. Aquí teniu la nostra taula comparativa:
Bomba de paletes (la nostra especialitat):Rang de pressió de 7 a 21 MPa. Rang de cabal de 5 a 450 L/min. Nivell de soroll de 62 a 68 dB(A) a 1500 RPM.Eficiència volumètrica85 a 94 per cent. Tolerància a la contaminació moderada (ISO 4406classe 18/16/13). Cost mitjà. Aplicacions típiques: injecció, premses, direcció marina, hidràulica industrial.
Bomba d'engranatges:Rang de pressió de 3 a 25 MPa (externa), de 3 a 10 MPa (interna). Rang de cabal d'1 a 300 L/min. Nivell de soroll de 70 a 80 dB(A). Eficiència volumètrica del 75 al 90 per cent. Tolerància a la contaminació alta. Cost baix. Aplicacions típiques: equips mòbils, sistemes de lubricació, circuits simples.
Bomba de pistó:Rang de pressió de 21 a 70 MPa. Rang de cabal de 5 a 1000 L/min. Nivell de soroll de 75 a 90 dB(A). Eficiència volumètrica del 90 al 98 per cent. Tolerància a la contaminació baixa (ISO 4406 classe 16/14/11 o superior). Cost elevat. Aplicacions típiques: premses d'alta pressió, emmotllament per injecció (alta gamma), bancs de proves, aeroespacial.
La decisió de selecció comença amb els requisits de pressió i cabal. Si el vostre sistema funciona per sota de 21 MPa i no requereix la màxima eficiència, unbomba de paletesofereix el millor equilibri entre soroll, eficiència, cost i tolerància a la contaminació. La nostra sèrie PV2R cobreix la majoria d'aplicacions industrials de bombes de paletes, amb configuracions de bomba simple i doble i codis de desplaçament de 6 a 237 cm³/rev.
Per què recomanem bombes de paletes per a entorns sensibles al soroll
Les nostres bombes de paletes funcionen entre 62 i 68 dB(A) a 1500 RPM, de 8 a 15 dB més silencioses que les bombes d'engranatges comparables i de 15 a 25 dB més silencioses que les bombes de pistó. Com que les regulacions de soroll de la UE (2003/10/CE) estableixen un límit d'exposició superior de 87 dB(A) i un límit d'exposició diària de 80 dB(A), el soroll de la bomba contribueix directament al pressupost general de soroll de la màquina. Els nostres clients de producció en fàbriques amb regulació de soroll informen que el canvi de bombes d'engranatges a les nostres bombes de paletes va reduir el soroll general de les seves màquines entre 5 i 8 dB, cosa que va fer que les màquines que abans no complien les normes estiguessin dins dels límits reglamentaris.
El nostre equip d'enginyeria utilitza aquesta llista de comprovació de 8 passos per a cada especificació del comprador. Com que cada pas detecta una classe d'error diferent, executem els vuit abans de fer el pressupost.
La llista de verificació de selecció de bombes en 8 passos
El nostre equip d'enginyeria utilitza aquesta llista de comprovació de 8 passos a l'hora d'avaluar les especificacions del comprador. Com que cada pas detecta una classe diferent d'error d'especificació, ometre'n qualsevol augmenta la probabilitat de fallades de camp, reclamacions de garantia o substitució prematura de la bomba.
Pas 1: Definiu el cabal necessari.Utilitzeu la fórmula Q = V × N ÷ 1000 per calcular el cabal teòric i, a continuació, afegiu-hi del 10 al 20 per cent per a les pèrdues del sistema. La nostra sèrie PV2R cobreix codis de cabal de 6 a 237 cm³/rev: feu coincidir el codi de desplaçament amb el cabal calculat a la velocitat objectiu del motor.
Pas 2: Definir la pressió de treball.Identifiqueu la pressió màxima de funcionament continu i la pressió màxima (intermitent). Les nostres bombes de paletes estan classificades per a pressions contínues de fins a 17,5 MPa (sèrie PV2R) o 21 MPa (ABTsèrie), amb pressions màximes del 20 al 25 per cent per sobre de les contínues. Especifiqueu tots dos valors a la vostra comanda de compra.
Pas 3: Seleccioneu el tipus de bomba.Feu servir la nostra taula comparativa que hi ha a dalt. Per a la majoria d'aplicacions industrials que funcionen entre 7 i 21 MPa, la nostra gamma de bombes de paletes ofereix l'equilibri òptim. Per a aplicacions superiors a 21 MPa, considereu les bombes de pistó. Per a aplicacions senzilles i de baix cost per sota de 10 MPa, les bombes d'engranatges poden ser més econòmiques.
Pas 4: Comproveu el rang de velocitat.Les nostres bombes de paletes funcionen de manera òptima entre 600 i 1800 RPM. Un funcionament per sota de 600 RPM redueix l'eficiència volumètrica (força centrífuga insuficient per segellar les paletes contra l'anell de lleva). Un funcionament per sobre de 1800 RPM accelera el desgast de la punta de les paletes i augmenta el soroll. Adapteu la velocitat de la bomba a la velocitat del motor o de l'accionament mitjançant un acoblament directe o una reducció per corretja/engranatge.
Pas 5: Verificar la compatibilitat del fluid.Les nostres bombes de paletes estàndard estan dissenyades per a fluids hidràulics d'origen mineral (ISO VG 32, 46 o 68). Per a fluids sintètics, aigua-glicol o fluids biodegradables, especifiqueu el tipus de fluid a la vostra comanda; oferim materials de segellat compatibles (FKMper a fluids sintètics,EPDMper a aigua-glicol) i materials de pales per a medis no estàndard.
Pas 6: Calculeu la potència motriu.Feu servir P = Q × p ÷ 60 ÷ η (on η és l'eficiència de la bomba de les corbes del nostre catàleg). Seleccioneu un motor amb un marge de potència del 10 al 15 per cent per sobre del valor calculat per gestionar sobrecàrregues transitòries i condicions d'arrencada en fred.
Pas 7: Especifiqueu el muntatge i la portabilitat.Les nostres bombes estan disponibles amb bridamuntatge(SAE A, B, C, D), muntatge amb peu i configuracions de transmissió. Les connexions dels ports segueixen els estàndards SAE i BSPP. Especifiqueu el tipus de muntatge, la direcció de rotació de l'eix (en sentit horari, en sentit antihorari o reversible) i les mides dels ports a la vostra comanda.
Pas 8: Definiu el cicle de treball i l'entorn.Especifiqueu les hores de funcionament previstes per dia, el nombre de cicles de funcionament per hora, el rang de temperatura ambient i qualsevol factor ambiental (marí, exterior, sala blanca, zona perillosa). Les nostres bombes amb certificació CCS/DNV/ABS/BV/LR cobreixen aplicacions marines; les nostres bombes industrials estàndard cobreixen la majoria d'entorns de fàbrica.
Les nostres dades de reducció tèrmica provenen de les nostres proves de laboratori en tots els models de bombes. Com que la temperatura afecta tots els sistemes hidràulics, els nostres enginyers apliquen aquestes correccions a cada especificació de servei continu.
Reducció de pressió i temperatura
El rendiment de la bomba hidràulica depèn de la temperatura, ja que la viscositat del fluid disminueix a mesura que augmenta la temperatura, cosa que augmenta les fuites internes i redueix l'eficiència volumètrica. La nostra pràctica estàndard de reducció de potència: reduir la pressió contínua nominal en un 10% per cada 15 graus Celsius per sobre de la temperatura de referència de 50 graus. Per a una bomba amb una potència nominal de 17,5 MPa a 50 graus, la pressió reduïda a 65 graus és de 15,75 MPa, a 80 graus és de 14 MPa i a 95 graus és de 12,25 MPa.
Les nostres bombes de paletes de la sèrie T6/T7 utilitzen una construcció de paletes bilabianes que manté l'eficàcia del segellat en un rang de temperatures més ampli que les paletes convencionals d'un sol llavi. Com que el disseny bilabian crea dos punts de segellat per paleta, la caiguda de pressió a través de cada punt de segellat es redueix a la meitat, reduint les fuites fins i tot quan la viscositat és baixa. En les nostres proves d'alta temperatura (80 graus continus, 14 MPa), la sèrie T7B manté una eficiència volumètrica superior al 88 per cent, de 3 a 5 punts percentuals més alta que els dissenys de paletes d'un sol llavi en les mateixes condicions.
Per als compradors que operen en entorns d'arrencada en fred (per sota dels 0 graus Celsius), les nostres bombes de paletes incorporen una funció d'arrencada a baixa temperatura: les toleràncies de l'anell de lleva i de les paletes estan dissenyades per adaptar-se a la viscositat més alta del fluid fred sense bloquejar-se, cosa que permet una arrencada fiable a -20 graus amb fluid ISO VG 32. El nostre equip d'enginyeria proporciona corbes de parell d'arrencada en fred per a cada model de bomba, cosa que permet als compradors dimensionar correctament els seus motors d'accionament per a les condicions hivernals.
Millors pràctiques d'instal·lació per a bombes de paletes
El nostre equip d'enginyeria ha documentat els errors d'instal·lació més comuns que provoquen una fallada prematura de la bomba. Com que la qualitat de la instal·lació afecta directament la vida útil de la bomba (un acoblament desalineat pot reduir la vida útil dels coixinets en un 50%), proporcionem pautes d'instal·lació amb cada enviament de bomba.
Alineació d'eixos.Les nostres bombes de paletes requereixen una alineació de l'acoblament amb un desviament total indicat (TIR) de 0,05 mm a la interfície d'acoblament. Com que la desalineació genera càrregues radials que acceleren el desgast, recomanem eines d'alineació làser per a instal·lacions amb una potència de motor superior a 7,5 kW. Per a instal·lacions més petites, l'alineació del comparador de dial és acceptable si es realitza amb cura.
Disseny de la línia d'aspiració.Les nostres bombes requereixen una velocitat de la línia d'aspiració inferior a 1,5 metres per segon i una altura d'aspiració inferior a 0,5 metres (es prefereix una alçada positiva). Perquècavitació— la formació i el col·lapse de bombolles de vapor a la línia d'aspiració — destrueix les puntes dels àleps i les superfícies dels anells de lleva en qüestió d'hores. El nostre equip de producció especifica un diàmetre mínim de la línia d'aspiració un 25% més gran que el port d'entrada de la bomba. El nostre equip d'enginyeria proporciona càlculs de dimensionament de la línia d'aspiració per a cada model de bomba.
Neteja de fluids.Les nostres bombes de paletes toleren la neteja de fluids de la classe 18/16/13 de la norma ISO 4406, però recomanem la classe 16/14/11 per a una vida útil màxima de les paletes i els coixinets. Com que la contaminació és la principal causa d'avaries dels sistemes hidràulics a tot el món, especifiquem un filtre de línia de retorn de 10 micres com a estàndard i un filtre de línia de pressió de 3 micres per a aplicacions superiors a 14 MPa. El disseny del nostre kit de cartutxos permet substituir les paletes contaminades sense treure la bomba de la màquina.
Assistència postvenda i substitució del kit de cartutxos
El nostre model d'assistència postvenda està dissenyat tenint en compte que les bombes de paletes en servei continu necessitaran finalment la substitució de components interns. Com que el disseny del nostre kit de cartutxos de producció separa els elements de desgast (paletes, anell de lleva, plaques laterals) de la carcassa i l'eix de la bomba, el procés de substitució triga menys d'1 hora, en comparació amb les 4 a 6 hores que triga una substitució completa de la bomba.
Els nostres kits de cartutxos s'envien premuntats i provats prèviament des de la nostra fàbrica de Ningbo, llestos per a la instal·lació directa. Com que tenim en estoc kits de cartutxos per a tots els models de bombes actives, el nostre termini de lliurament per als kits de recanvi és de 3 a 7 dies laborables per als articles en estoc i de 15 a 25 dies per a configuracions personalitzades. La nostra garantia de 12 mesos cobreix els kits de cartutxos en els mateixos termes que les bombes completes: defectes de fabricació en condicions de funcionament correctes.
Per als compradors que operen grans flotes d'equips hidràulics, oferim un programa de manteniment preventiu: en funció de les vostres hores de funcionament i cicle de treball, el nostre equip d'enginyeria calcula la taxa de desgast prevista dels àleps i recomana un programa de substitució del kit de cartutxos. Com que la substitució d'un kit de cartutxos abans d'una fallada costa una fracció del temps d'inactivitat causat per una fallada inesperada de la bomba, el nostre programa de manteniment redueix el cost total de propietat entre un 20 i un 30 per cent durant un període de 5 anys.
El nostre equip d'enginyeria a Ningbo està disponible per discutir els requisits específics de la vostra aplicació i recomanar el model de bomba de paletes, el codi de desplaçament i la configuració òptims per al vostre sistema hidràulic. Poseu-vos en contacte amb nosaltres a través del nostrepàgina de suport d'enginyeriaper a un informe de selecció de bombes personalitzat.
Preguntes freqüents
Quina és la fórmula per calcular el cabal d'una bomba hidràulica?
El cabal de la bomba requerit (Q) es calcula com Q = V × N ÷ 1000, on V és el volum del cilindre en centímetres cúbics, N són les curses del pistó per minut i Q és el cabal resultant en litres per minut. Com que els sistemes amb diversos actuadors necessiten un cabal simultani, sumeu els requisits individuals i afegiu-hi entre un 10 i un 20 per cent per a les pèrdues del sistema: fuites internes, bypass de vàlvules i expansió tèrmica. El nostre equip d'enginyeria utilitza aquesta fórmula com a punt de partida per a cada selecció de bomba i, a continuació, aplica correccions de cicle de treball i de reducció de pressió en funció de l'aplicació específica. La nostra sèrie PV2R cobreix codis de desplaçament de 6 a 237 cm³/rev, coincidint amb la majoria dels requisits de cabal industrial calculats amb aquesta fórmula.
Quan hauria de triar una bomba de paletes en lloc d'una bomba d'engranatges o una bomba de pistó?
Trieu una bomba de paletes quan necessiteu menys soroll que les bombes d'engranatges (la nostra sèrie PV2R estàndard funciona a 62 a 68 dB a 1500 RPM), una millor tolerància a la contaminació que les bombes de pistó i pressions de funcionament en el rang de 7 a 21 MPa. Com que les bombes de paletes ofereixen un flux més suau (ondulació inferior al 5 per cent) a causa del seu disseny equilibrat, són la nostra recomanació estàndard en tots els nostres més de 500 models de bombes per a aplicacions de control de moviment de precisió. Les bombes d'engranatges són adequades per a circuits simples de baixa pressió per sota dels 10 MPa on el cost és el principal factor. Les bombes de pistó ofereixen les pressions i l'eficiència més altes, però costen de 2 a 4 vegades més que les bombes de paletes i requereixen una neteja de fluids ISO 4406 classe 16/14/11. La nostra producció de més de 80.000 bombes de paletes a l'any reflecteix la demanda del mercat per a aquesta tecnologia intermèdia.
Com puc reduir la potència d'una bomba hidràulica per a aplicacions d'alta temperatura?
La nostra pràctica estàndard de reducció de la pressió nominal redueix la pressió contínua nominal en un 10 per cent per cada 15 graus Celsius per sobre de la temperatura de referència de 50 graus. Una bomba amb una potència nominal de 17,5 MPa a 50 graus s'ha de limitar a 15,75 MPa a 65 graus i 14 MPa a 80 graus. També recomanem canviar a un fluid de grau de viscositat superior (ISO VG 68 en lloc de VG 46) quan es treballa per sobre dels 65 graus. Les nostres bombes de paletes de la sèrie T6/T7 utilitzen...aspa bilabianaconstrucció que manté l'eficàcia del segellat en un rang de temperatures més ampli que les pales convencionals d'un sol llavi, reduint l'impacte de la reducció de la potència entre 3 i 5 punts percentuals a temperatures elevades.
Quines certificacions han de tenir les bombes hidràuliques per a aplicacions marines?
Les bombes hidràuliques marines requereixen la certificació d'una societat de classificació. Les cinc societats principals que tenim són CCS (China Classification Society), DNV (Det Norske Veritas, Noruega), ABS (American Bureau of Shipping), BV (Bureau Veritas, França) i LR (Lloyd's Register, Regne Unit). Com que cada societat té requisits específics de traçabilitat de materials, qualificació de soldadura i proves, el nostre equip de producció manté fluxos de documentació separats per a cada certificació. Les nostres configuracions de bomba triple T6DCC i T6EEC estan dissenyades específicament per a aplicacions marines (direcció, maquinària de coberta i manipulació de càrrega) i porten les cinc certificacions de sèrie. El procés de certificació inclou registres de traçabilitat de materials, qualificacions de procediments de soldadura, proves de pressió a 1,5 vegades la pressió nominal i proves d'homologació de tipus en condicions marines simulades. El nostre equip d'enginyeria recomana especificar la societat de classificació de destinació a la comanda de compra per garantir que la documentació correcta acompanyi l'enviament.
Quina és la vida útil típica d'una bomba de paletes en servei industrial continu?
Les nostres bombes de paletes en servei industrial continu solen aconseguir entre 8.000 i 12.000 hores de funcionament abans de la primera revisió important, depenent de la neteja del fluid, la temperatura de funcionament i la severitat dels cicles de pressió. Com que el disseny del nostre kit de cartutxos permet substituir els elements de desgast (paletes, anell de lleva i plaques laterals) sense treure la bomba de la màquina, el temps d'inactivitat es redueix de 4 a 6 hores a menys d'1 hora. Amb un manteniment adequat dels fluids (ISO 4406 classe 16/14/11 o superior) i un control de temperatura per sota dels 60 graus contínuament, els nostres clients a llarg termini a tot el món informen de més de 15.000 hores entre revisions. La nostra garantia de 12 mesos cobreix els defectes de fabricació en condicions de funcionament correctes.
Puc substituir una bomba Denison o Vickers per una equivalent Vicks?
Sí, les nostres sèries T6/T7 de fàbrica estan dissenyades com a substituts directes de les bombes de paletes Denison, i les nostres sèries V/VQ substitueixen les bombes Vickers/Eaton. Com que construïm segons els estàndards dimensionals internacionals amb patrons de muntatge, ubicacions de ports i configuracions d'eix compatibles, el reemplaçament és un intercanvi cargolat que no requereix modificacions del sistema. La nostra sèrie T7B coincideix exactament amb les dimensions del cartutx Denison T7B, els codis de flux i les classificacions de pressió. Verifiquem la intercanviabilitat mitjançant informes d'inspecció dimensional proporcionats amb cada comanda de reemplaçament. L'avantatge per als compradors és un rendiment equivalent de la bomba a un cost de compra més baix, amb les nostres cinc certificacions de societat de classificació que proporcionen la mateixa garantia de qualitat que l'equip original.
Demi Ge
Expert en solucions hidràuliques aVicks Hydraulic
Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. | Ningbo, Zhejiang, Xina | Fundada el 2007
Empresa nacional d'alta tecnologia. 6 línies de producció, més de 80.000 bombes de paletes/any. Certificació CCS/DNV/ABS/BV/LR. Unitat que presideix la revisió dels estàndards de la indústria de les bombes de paletes.
Data de publicació: 14 d'agost de 2026