চীনে বহুল বিক্রিত অ্যাটোস পিএফআর সিরিজ পিএফআর-৫১৮/৫২২/৫২৫/৫৩০/৫৩৪ হাইড্রোলিক পিস্টন পাম্প, যা ডাম্প ট্রাকের জন্য জনপ্রিয় ডিজাইনের।
আমরা প্রতিটি কাজকে অসাধারণ ও আদর্শ করে তুলব এবং ডাম্প ট্রাকের জন্য চীনের জনপ্রিয় ও বহুল বিক্রিত অ্যাটোস পিএফআর সিরিজ পিএফআর-৫১৮/৫২২/৫২৫/৫৩০/৫৩৪ হাইড্রোলিক পিস্টন পাম্পের ক্ষেত্রে বিশ্বব্যাপী শীর্ষ-স্তরের এবং উচ্চ-প্রযুক্তি সম্পন্ন প্রতিষ্ঠানগুলোর কাতারে নিজেদের স্থান করে নেওয়ার জন্য আমাদের পদক্ষেপকে ত্বরান্বিত করব। আমরা ইতোমধ্যে বহু ক্রেতার মাঝে একটি বিশ্বস্ত সুনাম তৈরি করেছি। গুণমান ও গ্রাহকই প্রথম—এটাই আমাদের নিরন্তর লক্ষ্য। আমরা আরও উন্নত পণ্য উৎপাদনের জন্য কোনো প্রচেষ্টাই বাকি রাখি না। দীর্ঘমেয়াদী সহযোগিতা এবং পারস্পরিক লাভের প্রত্যাশা করি!
আমরা প্রতিটি কাজকে অসাধারণ ও আদর্শ করে তুলব এবং বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ও উচ্চ-প্রযুক্তি সম্পন্ন প্রতিষ্ঠানগুলোর কাতারে নিজেদের স্থান করে নেওয়ার জন্য আমাদের পদক্ষেপকে ত্বরান্বিত করব।চায়না পিস্টন পাম্প, পাম্পের যন্ত্রাংশআমরা একটি কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা স্থাপন করেছি। আমাদের পণ্য ফেরত ও বিনিময়ের নীতি রয়েছে এবং উইগটি নতুন অবস্থায় থাকলে আপনি এটি পাওয়ার ৭ দিনের মধ্যে বিনিময় করতে পারবেন। আমাদের পরিষেবা অনুযায়ী, আমরা বিনামূল্যে মেরামত করে থাকি। আপনার কোনো প্রশ্ন থাকলে, আরও তথ্যের জন্য নির্দ্বিধায় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন। আমরা প্রতিটি গ্রাহকের জন্য কাজ করতে পেরে আনন্দিত।
T6GC﹑T7GB﹑T6GCC﹑T67GCB﹑T7GBB সিরিজ-পিন ভেইন পাম্প
উচ্চ চাপ ও উচ্চ কর্মক্ষমতা সম্পন্ন পিন টাইপ ভেইন পাম্প প্রকৌশল যন্ত্রপাতি, বিশেষ করে চলমান যন্ত্রপাতিতে ব্যবহারযোগ্য।
প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলো হলো:
১. উন্নত বিয়ারিং কাঠামো এবং আয়তক্ষেত্রাকার স্প্লাইন শ্যাফট ডিজাইন সরাসরি মোটর বা গিয়ারবক্স দ্বারা চালিত হতে পারে।
২. ডাবল শ্যাফট সিল কাঠামো, যা চলমান যন্ত্রপাতির প্রতিকূল পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত।
৩. ইনসার্ট কাঠামো ব্যবহারের ফলে, T6C এবং T7B-এর কার্ট্রিজ কিট সম্পূর্ণভাবে বিনিময়যোগ্য, যা মেরামতের জন্য খুবই সুবিধাজনক।
| টি৬জিসি | -বি১০ | -6 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
| সিরিজ | ফ্লো কোড | শ্যাফ্ট টাইপ | ঘূর্ণন | আউটলেট অবস্থান | ডিজাইন সংখ্যা | সিলিং স্তর | বন্দর মাত্রা |
| টি৬জিসি | B03﹑B05﹑B06﹑B08﹑B10﹑B12﹑B14﹑B17﹑B20﹑B22﹑B25﹑B28﹑B31 | শ্যাফটের আকার দেখুন | (পাম্পের শ্যাফট প্রান্ত থেকে দেখলে) R- ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরানোর জন্য, L- ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরানোর জন্য। | (পাম্পের শ্যাফট প্রান্ত থেকে দৃশ্য) ০০-বিপরীত প্রবেশ পথ ০১-ইনলেটের সাথে ইনলাইন প্রবেশপথ থেকে ০২-৯০º ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে প্রবেশপথ থেকে ০৩-৯০º ঘড়ির কাঁটার দিকে | A | ১-এস১ এনবিআর নাইট্রাইল রাবার ৫-এস৫, ফ্লুরোরাবার | 00: ফ্ল্যাঞ্জ 1″ BSPP ০১: ফ্ল্যাঞ্জ SAE ৪টি বোল্ট (UNC) ইনস্টলেশনের মাপ দেখুন |
| টি৭জিবি | B02、B03、B04、B05、B06、B07、B08、B10、B12、B15 |









