জনপ্রিয় নতুন পণ্য: উচ্চ চাপ সহ ভেলজান T6c T6d T6e ডেনিসন হাইড্রোলিক ভেইন পাম্প
আমরা “গুণমানই শ্রেষ্ঠ, সেবাই সর্বোত্তম, সুনামই প্রথম” এই প্রশাসনিক নীতি অনুসরণ করি এবং আমাদের নতুন পণ্য ভেলজান টি৬সি টি৬ডি টি৬ই ডেনিসন হাই প্রেশার হাইড্রোলিক ভেইন পাম্প-এর মাধ্যমে সকল গ্রাহকের সাথে আন্তরিকভাবে সাফল্য তৈরি ও ভাগ করে নেব। আমরা আপনাকে আন্তরিকভাবে আমাদের এখানে আসার জন্য স্বাগত জানাই। আশা করি ভবিষ্যতে আমরা আপনাদের সাথে খুব ভালো সহযোগিতা পাব।
আমরা “গুণমানই শ্রেষ্ঠ, সেবাই সর্বশ্রেষ্ঠ, সুনামই প্রথম” এই প্রশাসনিক নীতি অনুসরণ করি এবং আন্তরিকভাবে সকল গ্রাহকের সাথে সাফল্য সৃষ্টি ও ভাগ করে নেব।চায়না টি৬ডি টি৬ই ডেনিসন হাইড্রোলিক ভেইন পাম্প এবং উচ্চ চাপ ভেইন পাম্পপ্রাতিষ্ঠানিক লক্ষ্য: গ্রাহক সন্তুষ্টিই আমাদের লক্ষ্য, এবং আমরা আন্তরিকভাবে আশা করি গ্রাহকদের সাথে দীর্ঘমেয়াদী ও স্থিতিশীল সহযোগিতামূলক সম্পর্ক স্থাপন করে যৌথভাবে বাজারের উন্নয়ন ঘটাব। একসাথে এক উজ্জ্বল ভবিষ্যৎ গড়া যাক! আমাদের কোম্পানি “যৌক্তিক মূল্য, কার্যকর উৎপাদন সময় এবং উত্তম বিক্রয়োত্তর সেবা”-কে তার মূলনীতি হিসেবে বিবেচনা করে। আমরা পারস্পরিক উন্নয়ন ও সুবিধার জন্য আরও বেশি গ্রাহকের সাথে কাজ করতে আগ্রহী। আমরা সম্ভাব্য ক্রেতাদের আমাদের সাথে যোগাযোগ করার জন্য স্বাগত জানাই।
T6টি৭ সিরিজ-পিন ভেইন পাম্প
উচ্চ চাপ ও উচ্চ কর্মক্ষমতা সম্পন্ন ডাওয়েল পিন টাইপ ভেইন পাম্প প্লাস্টিক যন্ত্রপাতি, ঢালাই যন্ত্রপাতি, ধাতুবিদ্যা যন্ত্রপাতি, প্রেসিং যন্ত্রপাতি, পরিশোধন যন্ত্রপাতি, নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং সামুদ্রিক যন্ত্রপাতিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
বৈশিষ্ট্য
১. ডাওয়েল পিন ভেইন কাঠামোর কারণে এটি উচ্চ চাপে, কম শব্দে এবং দীর্ঘস্থায়ীভাবে কাজ করতে পারে।
২. এই ভেইন পাম্পটি বিভিন্ন সান্দ্রতার হাইড্রোলিক মিডিয়ামের জন্য উপযুক্ত এবং এটি কম তাপমাত্রায় চালু হয়ে উচ্চ তাপমাত্রায়ও কাজ করতে পারে।
৩. ভেইন পাম্পে দ্বিমুখী ভেইন ব্যবহৃত হওয়ায়, এর তেল দূষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বেশি এবং গতির পরিসর বিস্তৃত।
T6﹑T67﹑T7 সিরিজ- ট্রিবল পাম্প
মডেল পদবি
| টি৬ডিসিসি | (এম) | -০৪২ | -০১৭ | -০১০ | -1 | R | 02 | -A | 1 | 01 |
| সিরিজ | প্রকার কোড | প্রবাহ-শ্যাফট প্রান্তের পাম্প | ফ্লো-মিড পাম্প | ফ্লো-কভার এন্ড পাম্প | শ্যাফট প্রকার | ঘূর্ণন | বন্দর পদ | ডিজাইন সংখ্যা | সিলিং স্তর | বন্দর মাত্রা |
| টি৬৭ডিবিবি | না: শিল্প প্রকার এম: ট্রাকের ধরন এস: ট্রাকের ধরন, SAE SAE C J744 ইনস্টলেশন ফ্ল্যাঞ্জ | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | আকার দেখুন শ্যাফট | (খাঁজ থেকে দৃশ্য) পাম্পের শেষ) ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরার জন্য L-বাম হাত | ছবিটি দেখুন নিচে | A | ১-এস১ এনবিআর নাইট্রাইল রাবার | NO |
| টি৬৭ডিসিবি | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | |||||||
| টি৬ডিসিসি | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | ০০, ০১, ইনস্টলেশন দেখুন মাত্রা | ||||||
| টি৬৭ডিডিবি | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | NO | ||||||
| টি৬ডিডিসি | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | ০০, ০১, ইনস্টলেশন দেখুন মাত্রা | ||||||
| টি৬৭ইডিবি | 042﹑045﹑050﹑ ০৫২﹑০৫৭﹑০৬২﹑ ০৬৬﹑০৭২﹑০৮৫ | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | B02﹑B03﹑B04﹑B05﹑B06﹑B07﹑B08﹑B10﹑B12﹑B15 | NO | ||||||
| T6EDC | 042﹑045﹑050﹑ ০৫২﹑০৫৭﹑০৬২﹑ ০৬৬﹑০৭২﹑০৮৫ | 014/B14﹑017/B17﹑020/B20﹑024/B24﹑028/B28﹑031/B31﹑035/B35﹑038/B38﹑042/B42﹑045/B45﹑050/B50﹑061 | 003/B03、005/B05、006/B06、008/B08、010/B10、012/B12、014/B14、017/B17、020/B20、022/B22、025/B25、028/B28、031/B31 | ০০, ০১, ইনস্টলেশন দেখুন মাত্রা |
003/B03ঃ ডিসপ্লেসমেন্ট কোডে, 0 মানে একক স্টিয়ারিং ভালভ প্লেট কাঠামো, B মানে দুটি স্টিয়ারিং ভালভ প্লেট কাঠামো।
সংশ্লিষ্ট সিরিজ ও মডেলের তথ্যগুলো অভিন্ন। অনুগ্রহ করে টি৬ সিরিজের একক পাম্পের তথ্য দেখুন।
ইনস্টলেশনের মাত্রা
শ্যাফট এক্সটেনশন
| মডেল | শ্যাফট কোড | সর্বোচ্চ টর্ক (এনএম) | L1 | L2 | ডিআইএ | কে১xকে২ | H1 | M1 |
| টি৬ডিসিসি টি৬৭ডিবিবি টি৬৭ডিসিবি | 1 | ৭২১ | ৮৩.৬ | ৪৯.৩ | ৩১.৭৫০/৩১.৭০০ | ৬.৩৫×৬.৩০ | ৩৪.৬ | - |
| 2 | ১১০৮ | ৮৯.৭ | ৫০.৮ | ৩৮.১০০/৩৮.০৭৫ | ৯.৫২×৯.৪৭ | ৪২.৪ | - | |
| 3 | ● | ৫৫.২ | ৩৮.০ | SAE J498b ক্লাস ১, ডায়ামেট্রাল পিচ ১২/২৪, ১৪টি | - | |||
| 4 | ● | ৬১.০ | ৩১.৫ | SAE J498b ক্লাস ১, ডায়ামেট্রাল পিচ ১২/২৪, ১৭T | - | |||
| টি৬ডিসিসি | 6 | ● | ৭৬.০ | ৪৮.০ | SAE J498b ক্লাস ১, ডায়ামেট্রাল পিচ ১২/২৪, ১৪টি | - | ||
● সর্বোচ্চ প্রবাহ এবং চাপে কাজ করা
| তেল বন্দর | ফ্ল্যাঞ্জ | ইনস্টলেশনের মাপ (মিমি) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | টি১ থ্রেড | ||||
| টি৬৭ডিবিবি টি৬৭ডিসিবি | P1 | ১-১/৪″ | F10 | ৩০.২ | ৫৮.৭ | ৩১.৮ | ৮২.৬ | ৭/১৬″-১৪UNCx২২.৩ |
| P2 | ১″ | F08 | ২৬.২ | ৫২.৪ | ২৫.৪ | ১০১.৬ | ৩/৮″-১৬ইউএনসিx১৯.০ | |
| P3 | ৩/৪″ | F06 | ২২.২ | ৪৭.৬ | ১৯.০ | ৭৪.৭ | ৩/৮″-১৬ইউএনসিx১৯.০ | |
| S | ৪″ | F32 | ৭৭.৮ | ১৩০.২ | ১০১.৬ | ১২৭ | ৫/৮″-১১ইউএনসিx৩০.০ | |
| টি৬ডিসিসি | P1 | ১-১/৪″ | F10 | ৩০.২ | ৫৮.৭ | ৩১.৮ | ৮২.৬ | ৭/১৬″-১৪UNCx২২.৩ |
| P2 | ১″ | F08 | ২৬.২ | ৫২.৪ | ২৫.৪ | ১০১.৬ | ৩/৮″-১৬ইউএনসিx১৯.০ | |
| P3 | ০১: ৩/৪″ | F06 | ২২.২ | ৪৭.৬ | ১৯.০ | ৭৪.৭ | ৩/৮″-১৬ইউএনসিx১৯.০ | |
| ০০: ১″ | F08 | ২৬.২ | ৫২.৪ | ২৫.৪ | ৭৪.৭ | |||
| S | ৪″ | F32 | ৭৭.৮ | ১৩০.২ | ১০১.৬ | ১২৭ | ৫/৮″-১১ইউএনসিx৩০.০ | |
শ্যাফ্ট এক্সটেনশন
| মডেল | শ্যাফট কোড | সর্বোচ্চ টর্ক (এনএম) | L1 | L2 | ডিআইএ | কে১xকে২ | H1 | M1 |
| টি৬ডিডিসি T67DDB(S) | 1 | ৬৮৬ | ৮৪.০ | ৪৯.৩ | ৩১.৭৫০/৩১.৭০০ | ৭.৯৪×৭.৮৯ | ৩৫.২৭ | এম১০x২০ |
| 2 | ১১৪৮ | ৯১.০ | ৫০.৮ | ৩৮.১০০/৩৮.০৭৫ | ৯.৫২×৯.৪৭ | ৪২.৩৬ | এম১০x২০ | |
| 5 | ৮৮৩ | ৮৪.০ | ৬০.০ | ৩৪.৯০০/৩৪.৮৫০ | ৭.৯৪×৭.৮৯ | ৩৮.৪২ | এম১০x২০ | |
| 3 | ৯৭১ | ৫৬.০ | ৩৮.০ | SAE J498b ক্লাস ১, ডায়ামেট্রাল পিচ ১২/২৪, ১৪টি | - | |||
| 4 | ● | ৪৬.০ | ৩১.৫ | SAE J498b ক্লাস ১, ডায়ামেট্রাল পিচ ১২/২৪, ১৭T | - | |||
● সর্বোচ্চ প্রবাহ এবং চাপে কাজ করা
| তেল বন্দর | ফ্ল্যাঞ্জ | ইনস্টলেশনের মাপ (মিমি) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | টি১ থ্রেড | ||||
| T67DDB(S) | P1 | ১-১/৪″ | F10 | ৩০.২ | ৫৮.৭ | ৩১.৮ | ৮২.৬ | ৭/১৬″-১৪UNCx২২.৩ |
| P2 | ১-১/৪″ | F10 | ৩০.২ | ৫৮.৭ | ৩১.৮ | ১০১.৬ | ৭/১৬″-১৪UNCx২৪.০ | |
| P3 | ৩/৪″ | F06 | ২২.২ | ৪৭.৬ | ১৯.০ | ৭৪.৭ | ৩/৮″-১৬ইউএনসিx১৯.০ | |
| S | ৪″ | F32 | ৭৭.৮ | ১৩০.২ | ১০১.৬ | ১১৫.০ | ৫/৮″-১১ইউএনসিx৩০.০ | |
| টি৬ডিডিসি | P1 | ১-১/৪″ | F10 | ৩০.২ | ৫৮.৭ | ৩১.৮ | ৮২.৬ | ৭/১৬″-১৪UNCx২২.৩ |
| P2 | ১-১/৪″ | F10 | ৩০.২ | ৫৮.৭ | ৩১.৮ | ১০১.৬ | ৭/১৬″-১৪UNCx২৪.০ | |
| P3 | ০১: ৩/৪″ | F06 | ২২.২ | ৪৭.৬ | ১৯.০ | ৭৪.৭ | ৩/৮″-১৬ইউএনসিx১৯.০ | |
| ০০: ১″ | F08 | ২৬.২ | ৫২.৪ | ২৫.৪ | ৭৪.৭ | |||
| S | ৪″ | F32 | ৭৭.৮ | ১৩০.২ | ১০১.৬ | ১১৫.০ | ৫/৮″-১১ইউএনসিx৩০.০ | |
শ্যাফ্ট এক্সটেনশন
| মডেল | শ্যাফট কোড | সর্বোচ্চ টর্ক (এনএম) | L1 | L2 | ডিআইএ | কে১xকে২ | H1 | M1 |
| T67EDB﹑T6EDC﹑ T6EDCS | 1 | ● | ৯২.০ | ৬৩.০ | ৪৫ ঘণ্টা ৭ | ৪৫ ঘণ্টা ৭ | ৪৮.৫ | এম১২x২৪ |
| T6EDCS | 2 | ● | ১০০.০ | ৬৩.৫ | ৪৪.৪৫/৪৪.৪০ | ১১.১১×১১.০৬ | ৪৯.৩ | ১/২-ইউএনসিx২৪ |
| 3 | ● | ৭৫.০ | ৪৮.৮ | SAE J498b ক্লাস ১, ডায়ামেট্রাল পিচ ৮/১৬, ১৩টি | - | |||
● সর্বোচ্চ প্রবাহ এবং চাপে কাজ করা
| তেল বন্দর | ফ্ল্যাঞ্জ | ইনস্টলেশনের মাপ (মিমি) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | টি১ থ্রেড | ||||
| টি৬৭ইডিবি | P1 | ১-১/২″ | F12 | ৩৫.৭ | ৬৯.৯ | ৩৭.১ | ১৩৯.৭ | ১/২″-১৩ইউএনসিx৩০.০ |
| P2 | ১-১/৪″ | F10 | ৩০.২ | ৫৮.৭ | ৩১.৮ | ১০১.৬ | ৭/১৬″-১৪UNCx২৪.০ | |
| P3 | ৩/৪″ | F06 | ২২.২ | ৪৭.৬ | ১৯.০ | ৭৪.৭ | ৩/৮″-১৬ইউএনসিx১৯.০ | |
| S | ৪″ | F32 | ৭৭.৮ | ১৩০.২ | ১০১.৬ | ১১৫.০ | ৫/৮″-১১ইউএনসিx৩০.০ | |
| T6EDC T6EDCS | P1 | ১-১/২″ | F12 | ৩৫.৭ | ৬৯.৯ | ৩৭.১ | ১৩৯.৭ | ১/২″-১৩ইউএনসিx৩০.০ |
| P2 | ১-১/৪″ | F10 | ৩০.২ | ৫৮.৭ | ৩১.৮ | ১০১.৬ | ৭/১৬″-১৪UNCx২৪.০ | |
| P3 | ০১: ৩/৪″ | F06 | ২২.২ | ৪৭.৬ | ১৯.০ | ৭৪.৭ | ৩/৮″-১৬ইউএনসিx১৯.০ | |
| ০০: ১″ | F08 | ২৬.২ | ৫২.৪ | ২৫.৪ | ৭৪.৭ | |||
| S | ৪″ | F32 | ৭৭.৮ | ১৩০.২ | ১০১.৬ | ১১৫.০ | ৫/৮″-১১ইউএনসিx৩০.০ | |
