Фабрична цена за Китай GF460kc Високоскоростна машина за шприцване с лъжици за еднократна употреба
С добър кредитен рейтинг за бизнес предприятие, изключителен доставчик на следпродажбено обслужване и модерни производствени съоръжения, ние сме спечелили превъзходна репутация сред нашите купувачи по целия свят за фабрична цена за Китай GF460kc високоскоростна машина за шприцване с лъжици за еднократна употреба. За да се възползвате от нашите силни OEM/ODM възможности и внимателни компании, не забравяйте да се свържете с нас днес. Ние искрено ще постигнем и споделим успех с всички клиенти.
С отличен кредитен рейтинг за бизнеса, изключителен доставчик на следпродажбено обслужване и модерни производствени мощности, ние сме си спечелили отлична репутация сред нашите клиенти по целия свят.Китайска машина за шприцване, Машина за шприцване на пластмасиНашата цел е „да предоставяме продукти и решения от първа стъпка и най-доброто обслужване на нашите клиенти, затова сме сигурни, че ще имате печалба от сътрудничество с нас“. Ако се интересувате от някоя от нашите стоки или искате да обсъдите поръчка по поръчка, не се колебайте да се свържете с нас. Очакваме с нетърпение да изградим успешни бизнес отношения с нови клиенти по целия свят в близко бъдеще.
Хидравлична система за шприцване

Структура на хидравличната серво система
След получаване на командата за налягане и поток от машината за шприцване, тя извършва PID изчисление с обратна връзка за действителното налягане и скорост, за да управлява серво мотора и хидравличната помпа с бързо време за реакция и висока точност на повторение.

Стандартна конфигурация

Допълнителни аксесоари

Характеристики на хидравличната енергийна система (пет характеристики)



Основна консумация на енергия на традиционната машина за шприцване
При използване на хидравлична система, консумацията на енергия е повече от 75% от цялата система за впръскване. По време на процеса са необходими различни налягания и дебити, включително затваряне на матрицата, впръскване, задържащо налягане и отваряне на матрицата. Когато изискванията за дебит и налягане надвишават настройките, предпазният или пропорционалният клапан ще се регулира, което ще доведе до 40%-75% по-висока консумация на енергия.

Петте най-важни предимства

Употреба:

Как да изберем правилната хибридна енергийна система
(1) Избор на мощност на двигателя
● Необходим въртящ момент (Nm) T=q.∆стр.
2π·ηm
● Изходна мощност (kw) P=2π·T·n = T · n =Q·∆p
60 000 9550 60·πη
q: куб.см/оборот Обем (см3) n: Скорост на въртене∆pВалидна разлика в налягането (Mpa)
Q: Необходим дебит L/minηm: Механичен КПД на помпата ηt: Общ КПД на помпата
(2) Решение за смущения в сигнала
Когато задвижването е инсталирано на контролния панел, защитата срещу смущения в сигнала е:
● Окабеляването на главната верига и управляващата верига трябва да бъде отделно.
● Правилно заземяване, когато е необходимо
● Използвайте екраниращ кабел за управляващата верига
● Използвайте екраниращ проводник за окабеляването на главната верига
(3) Как да изберем подходящо хибридно серво задвижване и мотор
В реални приложения, изборът на хибридно серво задвижване и мотор ще бъде различен поради различните маслени системи.
В следващите примери се използва дебит от 64 л/мин и максимално налягане на задържане от 17,5 Mpa.
● Обем на хидравличните помпи:вземете обема на хидравличната помпа (cc/обороти) от максималния системен дебит (L/мин)
Пример: Да приемем, че максималният дебит на системата е 64 л/мин и максималната скорост на двигателя е 2000 об/мин. Дебитът на хидравличната помпа ще бъде 64/2000 * 1000 = 32 куб. см/об.
● Максимален въртящ момент на двигателя:вземете максималния въртящ момент от максималното налягане и работния обем на хидравличната помпа
Пример: Да приемем, че максималното налягане е 17,5 Mpa и дебитът на хидравличната помпа е 32cc/оборот. Въртящият момент ще бъде 17,5*32*1,3/(2p)=116Nm (коефициентът е 1,3 за компенсация на общите системни загуби и може да се промени на 1,2 до 1,3, ако е необходимо).
● Номинален въртящ момент на двигателя и номинална мощност на двигателя:Необходимият въртящ момент за задържащото налягане при максимално налягане трябва да бъде двойно по-голям от номиналния въртящ момент на двигателя или по-малък (използвайте данните, предоставени от завода на двигателя, като първи приоритет). Тъй като температурата на двигателя, работещ в тази ситуация, лесно се прегрява. Ако приемем, че избираме двойния въртящ момент на двигателя, той ще бъде 9,1 kW* с номинална скорост 1500 об/мин, когато номиналният въртящ момент на двигателя е 58 Nm.
*Формула за мощност на двигателя:P(W)=T(Nm)Xw (rpmX2π/ 60)
●Максимален ток на двигателя:
Ако в спецификацията на двигателя се получи коефициент kt (Въртящ момент/A)=3.31, максималният ток е около 115/3.31=35A, когато максималният въртящ момент е 116Nm.
● Изберете правилния диск:Моля, изберете правилния задвижващ механизъм според изискванията на клиента. Да приемем, че капацитетът на претоварване на задвижващия механизъм е 150% за 60 секунди и 200% за 3 секунди. Когато налягането на задържане е максимално 17,5 Mpa с хидравлична помпа 32cc/оборота, необходимият ток на двигателя е 35A.
Забележка Ако няма подходящ двигател, моля, използвайте следващия двигател с по-висока мощност.
Моля, свържете се с Delta, ако имате въпроси относно хибридното серво задвижване или интеграцията му с вашата текуща система.







