ሰርቮ ሃይድሮሊክ ከመደበኛው የሃይድሮሊክ መርፌ ሻጋታ፡ የ5-ዓመት የወጪ ንጽጽር

ርካሽ ማሽን ለምን የበለጠ ዋጋ ሊያስወጣ ይችላል?

በዶንግጓን የሚገኝ የሻጋታ ፋብሪካ ሥራ አስኪያጅ 250 ቶን የሚመዝን አሮጌ የሃይድሮሊክ ፕሬስ በተመሳሳይ ዝርዝር መግለጫ በአዲስ መተካት ጀምሯል። የመተኪያ ማተሚያው ዋጋ ከተመጣጣኝ ሰርቮ-ሃይድሮሊክ ማሽን ከግማሽ ያነሰ ነበር። ከአስራ ስምንት ወራት በኋላ፣ በመቅረጽ ወለል ላይ ያለው የፋብሪካው የኤሌክትሪክ ክፍያ ካለፈው ዓመት በ6% ከፍ ያለ ነበር - ተለምዷዊው ማተሚያ ከተለወጠው አሮጌው ማተሚያ በጣም የበለጠ ኃይል እየተጠቀመ ነበር። በሦስተኛው ዓመት መጨረሻ ላይ፣ የተለምዷዊው ማተሚያ ጠቅላላ የኤሌክትሪክ ዋጋ ከድምጽ፣ ከማቀዝቀዣ ፍላጎት እና ከዘይት ለውጥ ክፍተት ጋር ከመገናኘቱ በፊት ከተመሳሳይ ሰርቮ ማሽን የዋጋ ፕሪሚየም በልጧል። ፋብሪካው በመጨረሻ የሰርቮ ስርዓትን ከነባር ማተሚያው ጋር ከመተካት ይልቅ እንደገና አስተካክሎታል - እና በመጀመሪያው ሙሉ ወር ውስጥ የኃይል ፍጆታ በግማሽ ቀንሷል።

በሰርቮ-ሃይድሮሊክ እና በተለመደው የሃይድሮሊክ መርፌ ሻጋታ መካከል ያለው ምርጫ ቀላል "አዲስ ይሻላል" የሚል ውሳኔ አይደለም። በማሽኑ ቶንጅ፣ በዑደት መገለጫ፣ በስራ ሰዓት እና በአካባቢው የኤሌክትሪክ ዋጋ ላይ የሚመረኮዝ የ5 ዓመት አጠቃላይ የባለቤትነት ወጪ ስሌት ነው። ይህ ጽሑፍ ያንን ስሌት በዝርዝር ያብራራል - የኃይል ክፍተቱ በትክክል ምን እንደሚመስል፣ የጥገና ክፍተቱ ምን እንደሚመስል፣ ባህላዊው ማሽን አሁንም ፕሪሚየም የሚያገኝበት እና ቁጥሮቹን ለተወሰነ ጭነት እንዴት ማቀናጀት እንደሚቻል።

ባህላዊ የሃይድሮሊክ ፕሬስ ኃይልን እንዴት እንደሚጠቀም

የተለመደው ቋሚ-ፓምፕ ሃይድሮሊክ መርፌ ሻጋታ ማሽን ኤሌክትሪክ ሞተርን በቋሚ ፍጥነት ያንቀሳቅሳል፣ በተለምዶ ተለዋዋጭ የድግግሞሽ ድራይቭ ሳይኖር በቀጥታ ከዋናዎቹ ጋር የተገናኘ። ሞተሩ ቋሚ-መፈናቀል ሃይድሮሊክ ፓምፕ - ብዙውን ጊዜ የቫን ፓምፕ ወይም የአክሲያል ፒስተን ፓምፕ - ያንቀሳቅሳል፣ ይህም ከጭነቱ ጋር ተመጣጣኝ በሆነ ግፊት የማያቋርጥ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ፍሰት ያቀርባል። የማሽኑ የአቅጣጫ መቆጣጠሪያ ቫልቮች፣ ተመጣጣኝ ቫልቮች እና ሰርቮ ቫልቮች የሻጋታውን መዘጋት፣ መርፌ፣ መያዝ፣ ፕላስቲክ ማድረግ እና የሻጋታውን ክፍት የዑደቱን ደረጃዎች ለማዛመድ ፍሰት እና ግፊትን ያስተካክላሉ።

ሞተሩ በዑደቱ በሙሉ ፍጥነት ይሰራል፣ የሃይድሮሊክ ፍላጎት ዝቅተኛ ቢሆንም። በመያዣው ወቅት - ክፍሉ የጉድጓዱን ግፊት ለመጠበቅ የከፍተኛው ፍሰት ክፍልፋይ ብቻ ሲፈልግ - ትርፍ ፍሰቱ በእፎይታ ቫልቭ በኩል ወደ ታንክ ይመለሳል፣ ይህም ኃይሉን እንደ ሙቀት ያባክናል። በማቀዝቀዝ ደረጃ - ከትንሽ መጠን ያለው የክላፕ ቶን በስተቀር ምንም አይነት የሃይድሮሊክ ፍሰት በማይፈለግበት ጊዜ - ፓምፑ አሁንም በሙሉ ፍጥነት እየዞረ ነው፣ አሁንም ሙሉ ኃይል እየሳበ ነው፣ እና የማለፊያ ቫልቭ አሁንም ከመጠን በላይ ፍሰቱን እያፈሰሰ ነው። ይህ የቋሚ ፓምፕ ስርዓት መዋቅራዊ ብቃት ማነስ ነው፡ ሞተሩ እና ፓምፑ በአንድ የአሠራር ነጥብ ላይ ይሰራሉ፣ እና በዚያ ነጥብ እና በትክክለኛው የሃይድሮሊክ ፍላጎት መካከል ያለው ማንኛውም አለመጣጣም እንደ ሙቀት ይጠፋል።

ሙቀቱ ራሱ ነፃ አይደለም። የሃይድሮሊክ ዘይቱ viscosityን ለመጠበቅ እና ኦክሳይድን ለመከላከል ማቀዝቀዝ አለበት፣ ይህ ማለት የተለየ የዘይት ማቀዝቀዣ (በውሃ የቀዘቀዘ ወይም በአየር የቀዘቀዘ) ያለማቋረጥ እየሰራ ሲሆን ተጨማሪ ኃይል ያስገኛል ማለት ነው። በ30°ሴ አካባቢ ውስጥ ባለ 250 ቶን ባህላዊ ፕሬስ ላይ ያለው የማቀዝቀዣ ፍላጎት ከፍተኛ ነው - በተለምዶ በሶስት-ፈረቃ ክወና ላይ ከማሽኑ የኤሌክትሪክ ግብዓት ከ15-25% ክልል ውስጥ ነው።

ሰርቮ-ሃይድሮሊክ ሲስተም ኃይልን እንዴት እንደሚጠቀም

የሰርቮ-ሃይድሮሊክ ሲስተም የቋሚውን ፍጥነት ሞተር በተለዋዋጭ ፍጥነት ሰርቮ ሞተር - በተለምዶ ቋሚ ማግኔት ሲንክሮን ሞተር (PMSM) - በተለዋዋጭ ድግግሞሽ ድራይቭ (VFD) የሚነዳ - ይተካል። የሰርቮ ድራይቭ የሞተር ፍጥነቱን በእውነተኛ ጊዜ የሃይድሮሊክ ፍላጎትን ለማዛመድ ይቆጣጠራል። ዑደቱ በከፍተኛ ፍሰት ደረጃ (ሻጋታ መዘጋት፣ መርፌ፣ ፕላስቲክ ማድረግ) ሲሆን፣ ሞተሩ ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ይገፋል። ዑደቱ በዝቅተኛ ፍሰት ደረጃ (ማቆየት፣ ማቀዝቀዝ) ሲሆን፣ ሞተሩ ትክክለኛውን የሃይድሮሊክ ፍላጎት የሚያሟላ ዝቅተኛ ፍጥነት ይወርዳል። ዑደቱ በእረፍት ላይ ሲሆን (እንቅስቃሴ የለውም)፣ ሞተሩ ሙሉ በሙሉ ማቆም ወይም በዜሮ አቅራቢያ ፍጥነት መሮጥ ይችላል።

ውጤቱም ሰርቮ-ሃይድሮሊክ ማሽኑ ለእያንዳንዱ የዑደቱ ምዕራፍ የሚያስፈልገውን ኃይል ብቻ መሳብ ነው። ሞተሩ በቋሚ ፍጥነት አይሄድም፣ ፓምፑ ከመጠን በላይ ፍሰትን አያልፍም፣ እና የተለመደውን የፕሬስ ብቃት ማነስ የሚገልጸው የማለፊያ-ቫልቭ የሙቀት መሟጠጥ በአብዛኛው ይወገዳል።ቦሽ ሬክስሮዝ, ዩከንእና ሌሎች የሃይድሮሊክ ሲስተም አምራቾች የተለኩ ሰርቮ እና ቋሚ-ፓምፕ የኃይል ፍጆታ ንጽጽሮችን በመጠቀም የአተገባበር ማስታወሻዎችን ያትማሉ፤ በታተመው መረጃ ውስጥ ያለው የተለመደው ክልል ጉልህ በሆነ የመያዣ እና የማቀዝቀዣ ደረጃዎች ላይ ባሉ ክፍሎች ላይ ከ40-80% የኃይል ቅነሳ እና አጭር የመያዣ እና የማቀዝቀዣ ደረጃዎች ባላቸው ክፍሎች ላይ ከ20-40% ቅናሽ ነው።

ቁጠባው በዑደቱ ውስጥ አንድ ወጥ አይደለም። ትልቁ ቁጠባ የሚገኘው በማቀዝቀዝ ደረጃ (በአብዛኛዎቹ ዑደቶች ውስጥ ረጅሙ ዝቅተኛ ፍላጎት ያለው ምዕራፍ)፣ በመያዣ ደረጃ ላይ ሁለተኛው ትልቁ እና በመርፌ ደረጃ ላይ ትንሹ (ከፍተኛ ፍሰት የሚያስፈልግበት እና የሰርቮ ስርዓት በከፍተኛ ደረጃ የሚሰራበት)። በተለመደው 250 ቶን የፕሬስ ቅርጽ ባለው 200 ግራም የኤቢኤስ ክፍል ላይ 25 ሰከንድ ዑደት ያለው፣ የማቀዝቀዝ ደረጃው በግምት 50% የዑደቱን፣ የመያዣ ደረጃ 15%፣ የመርፌ እና የፕላስቲክ ደረጃዎች 25% እና የክፍት/መዝጊያ ደረጃዎች 10% ነው። የማቀዝቀዝ ደረጃው ሰርቮ ማሽኑ ከፍተኛውን የሚያድንበት ነው።

የሰርቮ ፕሪሚየም፡ የካፒታል ወጪ ከኦፕሬሽን ወጪ ጋር ሲነጻጸር

የሰርቮ-ሃይድሮሊክ መርፌ መቅረጫ ማሽን በተለምዶ ተመሳሳይ ቶን እና የተኩስ መጠን ካለው ተመጣጣኝ ባህላዊ ማሽን ከ30-60% የበለጠ ያስወጣል። ትክክለኛው ፕሪሚየም የሚወሰነው በማሽኑ ገንቢ፣ በሰርቮ ሲስተም አቅራቢ እና በማሽኑ ዝርዝር መግለጫ ላይ ነው። ለወካይ 250-ቶን ፕሬስ፣ በአሁኑ ገበያ ውስጥ ያለው የሰርቮ ፕሪሚየም ባለ አምስት አሃዝ ጭማሪ ነው - ትርጉም ያለው፣ ነገር ግን ግዢውን ለሚገመግም የእፅዋት አስተዳዳሪ ለውጥ አያመጣም።

ፕሪሚየሙ የሚመለሰው በኢነርጂ ቁጠባ ነው። በክፍያው ላይ ቁጥር ለማስቀመጥ ሶስት ግብዓቶች ያስፈልጋሉ፡- በዑደት የኃይል ቁጠባ፣ በፈረቃ ዑደቶች እና የኤሌክትሪክ ዋጋ። ቪክስየሰርቮ ስርዓት የምርት መስመርበመርፌ ቅርጽ አፕሊኬሽኖች ላይ በቫን-ፓምፕ ላይ ለተመሰረቱ ሰርቮ ሲስተሞች የተዋቀረ ሲሆን በታተመው ክልል ውስጥ በስርዓት ደረጃ የኃይል ቁጠባ አለ። በዓመት 6,000 ሰዓታት (በግምት ሁለት-ፈረቃ ቀጣይነት ያለው) በ25 ሰከንድ ዑደት ላይ ለሚሰራ 250 ቶን ማሽን፣ አመታዊ የኤሌክትሪክ ቁጠባ ትርጉም ባለው ክልል ውስጥ ይወድቃል - በአካባቢው የኤሌክትሪክ ታሪፍ ላይ በመመስረት በመጀመሪያዎቹ 18-36 ወራት ውስጥ የሰርቮ ፕሪሚየምን ለመክፈል የሚያስችል በቂ መጠን አለው።

የፕላስቲክ ዜናእናየፕላስቲክ ቴክኖሎጂየብዙ ዓመት የዳሰሳ ጥናት መረጃ አሳትመዋል፤ ይህም የሰርቶ-ሃይድሮሊክ ማሽኖች አሁን በሰሜን አሜሪካ፣ በአውሮፓ እና በምስራቅ እስያ ከ50 እስከ 800 ቶን በሚደርስ ክልል ውስጥ አዳዲስ የፕሬስ ሽያጮችን እንደሚቆጣጠሩ የሚያሳይ ሲሆን፣ ባህላዊ ማተሚያዎች ደግሞ በተወሰኑ ከፍተኛ ቶን እና ልዩ አፕሊኬሽኖች ላይ ብቻ የተገደቡ ናቸው። የገበያ ለውጡ ራሱ የክፍያ ተመላሽ ሂሳብ አመላካች ነው፡ የሰርቮ ፕሪሚየም በ3 ዓመት አድማስ ላይ ባይገኝ ኖሮ ገበያው አይለወጥም ነበር።

ጥገና፡ ሁለቱ ስርዓቶች የሚለያዩበት ቦታ

የሰርቮ-ሃይድሮሊክ ሲስተም የጥገና መገለጫ ከሶስት ዘርፎች ከተለመደው ፕሬስ የተለየ ነው።

በመጀመሪያ፣ ሰርቮ ሞተር ራሱ ከተመጣጣኝ ኃይል ካለው የኢንዳክሽን ሞተር ያነሰ ጥገና አለው - ብሩሾች የሉም፣ የሚንሸራተቱ ቀለበቶች የሉም፣ እና ቋሚው ማግኔት ሮተር የማነቃቂያ ፍሰት አያስፈልገውም። VFD የራሱ የሆነ የጥገና መገለጫ አለው (የማቀዝቀዣ ማራገቢያዎች፣ ከ8-12 ዓመታት የአገልግሎት ዘመን ያላቸው ኤሌክትሮላይቲክ ካፓሲተሮች)፣ ነገር ግን የሞተር ንቁ ክፍሎች ራሱ ያለጊዜው ጥገና ለረጅም የአገልግሎት ዘመን የተነደፉ ናቸው።

ሁለተኛ፣ በሰርቮ ሲስተም ውስጥ ያለው የሃይድሮሊክ ፓምፕ በተለዋዋጭ ፍጥነት እና በተለምዶ በተለመደው ፕሬስ ላይ ካለው ቋሚ ፓምፕ ያነሰ አማካይ RPM ይሰራል። ዝቅተኛ አማካይ RPM ማለት ዝቅተኛ የመሸከም አቅም፣ ዝቅተኛ የሙቀት ዑደት እና ረጅም የማኅተም ዕድሜ ማለት ነው። የመስክ መረጃ የታተመው በየሻጋታ አሰራር ቴክኖሎጂእና የተለያዩ የሃይድሮሊክ ፓምፕ አቅራቢዎች በተለዋዋጭ ፍጥነት አገልግሎት ላይ ያሉ የቫን ፓምፖች በተመሳሳይ የፕሬስ ማተሚያ ላይ በቋሚ ፍጥነት አገልግሎት ላይ ከተመሳሳይ የቫን ፓምፕ ጋር ሲነፃፀሩ የአገልግሎት ዘመን ትርጉም ባለው መልኩ እንደሚረዝም በተከታታይ ያሳያሉ።

ሦስተኛ፣ በሰርቮ-ሃይድሮሊክ ፕሬስ ላይ ያለው የዘይት ማቀዝቀዣ ያለማቋረጥ የሚሰራው ብዙም አይደለም። የማለፊያ-ቫልቭ ሙቀት መሟሟት ስለሚቀንስ የማቀዝቀዣው ማራገቢያ ወይም የማቀዝቀዣው የውሃ ፓምፕ ያለማቋረጥ ከመሥራት ይልቅ በእውነተኛው የዘይት ሙቀት ላይ በመመስረት ያበራል እና ያጠፋል። ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ጊዜ ማለት ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ጥገና እና ከማቀዝቀዣው ስርዓት ዝቅተኛ የፓራሳይት የኤሌክትሪክ መሳብ ማለት ነው።

በተቃራኒው የተለመደው ፕሬስ በሞተሩ እና በፓምፑ ላይ ከፍተኛ የመሸከም አቅም፣ በተደጋጋሚ የማኅተም መተካት እና በዘይቱ ላይ ከፍተኛ የሙቀት ጫና ያለው ሲሆን ይህም የዘይት ኦክሳይድን ያፋጥናል እና የዘይት ለውጥ ክፍተትን ያሳጥራል። በሶስት ፈረቃ ባህላዊ ፕሬስ ላይ የዘይት ለውጥ የጊዜ ክፍተት በተለምዶ 4,000 ሰዓታት ነው፤ በተመሳሳይ የስራ ዑደት ላይ ባለ ሰርቮ-ሃይድሮሊክ ፕሬስ ላይ የጊዜ ገደቡ ከ6,000-8,000 ሰዓታት ይዘልቃል። በ5-ዓመት መስኮት ውስጥ የዘይት ዋጋ ትርጉም ያለው ነው - 250-ቶን ፕሬስ ከ400-600 ሊትር የሃይድሮሊክ ዘይት ይይዛል፣ እና ዘይቱ እና በእያንዳንዱ ለውጥ ላይ የማስወገጃ ወጪ በብዙ ገበያዎች ውስጥ ባለ አራት አሃዝ ምርት ነው።

ጫጫታ እና የስራ አካባቢ

ተለምዷዊው ፕሬስ ሞተርንና ፓምፑን ያለማቋረጥ በሙሉ ፍጥነት ያንቀሳቅሳል፣ በኦፕሬተር ጣቢያው በ78–85 dB(A) ክልል ውስጥ ቋሚ የአኮስቲክ ፊርማ ይፈጥራል። ሰርቮ-ሃይድሮሊክ ፕሬስ በመጠባበቂያ እና በማቀዝቀዣ ደረጃዎች ወቅት የሞተርንና የፓምፕን ፍጥነት ይቀንሳል፣ ይህም ከሃይድሮሊክ ሲስተም የሚመጣውን የጫጫታ አስተዋጽኦ በእጅጉ ይቀንሳል። የማሽን ድምፁ አጠቃላይ ወደ 65–72 dB(A) ክልል ይቀንሳል፣ ይህም ለሙሉ ፈረቃ ተጋላጭነት የመስማት መከላከያ የሚፈልግ የድምፅ መጠን እና ከቁጥጥር ገደቡ ገደብ ጋር በሚገናኝ መካከል ያለው ልዩነት ነው።

የድምፅ ቅነሳው ቀጥተኛ ወጪን ለመቆጠብ አይደለም፣ ነገር ግን ጥብቅ የሙያ ጫጫታ ደንቦች ባላቸው ገበያዎች ውስጥ እውነተኛ ጥቅም ነው (የEU OSH መመሪያ 2003/10/EC፣ US OSHA 29 CFR 1910.95፣ China GBZ 2.2)፣ የተለመደው ፕሬስ ለኦፕሬተሮች የመስማት ጥበቃ ይፈልጋል። የመስማት መከላከያ፣ የድምጽ መለኪያ ሙከራ እና በፋብሪካው ወለል ላይ ያለው የጫጫታ መቆጣጠሪያ መሠረተ ልማት ወጪ አብዛኛውን ጊዜ በኃይል-ብቻ የክፍያ ስሌት ውስጥ አይካተትም - ነገር ግን በ5 ዓመት አድማስ እውነተኛ ወጪ ነው።

ትክክለኛነት እና ተደጋጋሚነት

የሰርቮ-ሃይድሮሊክ ሲስተም ሁልጊዜ በኢነርጂ ክፍያ ስሌት ውስጥ የማይታይ ነገር ግን በቆሻሻ መጣያ መጠን ውስጥ የሚታይ ትክክለኛ ጥቅም አለው። የግፊት ዳሳሽ እና ተለዋዋጭ የፍጥነት ፓምፕ ያለው የተዘጋ-ሉፕ የግፊት መቆጣጠሪያ ከተመጣጣኝ ቫልቮች ካለው ቋሚ-ፓምፕ ስርዓት ይልቅ በጠባብ ባንድ ውስጥ ያለውን የጉድጓድ ግፊት ይይዛል። በጠባብ-መቻቻል ክፍሎች - ኦፕቲካል፣ ሜዲካል፣ ማሸጊያ - የቆሻሻ መጣያ መጠን ማሻሻያ ብቻውን ለ 5 ዓመታት አድማስ የሰርቮ ፕሪሚየምን ሊከፍል ይችላል፣ ይህም ከኃይል ቁጠባው ውጪ ነው።

የፕላስቲክ መሐንዲሶች ማህበርበሰርቮ-ሃይድሮሊክ መርፌ መቅረጽ ትክክለኛነት ላይ ቴክኒካዊ ጽሑፎችን ያትማል፣ ይህም በጥይት-ወደ-ተኩስ የክብደት ልዩነት እና የልኬት ድግግሞሽ መረጃን ጨምሮ። የታተመው ትክክለኛነት ያለው ጥቅም ዘና ባለ መቻቻል (በተለምዶ በጥይት-ወደ-ተኩስ ልዩነት ከ10-20% ቅናሽ) እና በጠባብ-መቻቻል ክፍሎች ላይ ትርጉም ያለው ነው (ከ30-50% ቅናሽ)።

ባህላዊው ሃይድሮሊክ አሁንም የሚያሸንፍበት ቦታ

የተለመደው ቋሚ-ፓምፕ ሃይድሮሊክ ፕሬስ ጊዜ ያለፈበት አይደለም። ሶስት የአተገባበር ምድቦች አሁንም እሱን ይመርጣሉ።

• በጣም ከፍተኛ መጠን ያላቸው ማሽኖች (ከ1,500 ቶን በላይ)።የሰርቮ ሲስተም ፕሪሚየም ከሞተር ኃይል ጋር በግምት በመስመር ይለካሉ፤ በጣም ከፍተኛ በሆነ ቶን፣ ፍፁም ሰርቮ ፕሪሚየም የክፍያ ጊዜ እስኪራዘም ድረስ ትልቅ ይሆናል። አንዳንድ ልዩ ከፍተኛ ቶን አፕሊኬሽኖች እንዲሁም ተለዋዋጭ ፍጥነት ያለው ስርዓት እንደ ትልቅ ክምችት ያለው ቋሚ ፓምፕ ሲስተም በንፁህ መንገድ የማያቀርበውን ልዩ ተለዋዋጭ ምላሽ ባህሪያትን ይፈልጋሉ።
• ረጅም ዑደት ያላቸው፣ ቀጣይነት ያላቸው አፕሊኬሽኖች።ማተሚያው ወፍራም ግድግዳ ባለው ክፍል ላይ 90 ሰከንድ ዑደት የሚያከናውን ከሆነ ረጅም የመያዣ ደረጃ እና ቀጣይነት ያለው የሶስት ፈረቃ ሥራ ያለው ከሆነ፣ የሰርቮ ማሽኑ አሁንም ኃይል ይቆጥባል ነገር ግን ቁጠባው በዓመት ውስጥ በአነስተኛ ቁጥር ዑደቶች ላይ ይቀንሳል። የክፍያ ተመላሽ ጊዜው ይረዝማል፣ እና የተለመደው ማሽን የበለጠ ተወዳዳሪ ይሆናል።
• በካፒታል የተገደቡ ጭነቶች።ውስን የካፒታል በጀት እና አጭር የኢንቨስትመንት አድማስ ያለው ፋብሪካ በተለይም የአካባቢው የኤሌክትሪክ ዋጋ ዝቅተኛ ከሆነ የተለመደውን የፕሬስ ፕሬስ በካፒታል ወጪ ብቻ ሊመርጥ ይችላል።

ከእነዚህ ሶስት ምድቦች ውጭ፣ የሰርቮ-ሃይድሮሊክ ሲስተም በ5 ዓመት አጠቃላይ የባለቤትነት ዋጋ ላይ የበላይ ምርጫ ነው። የገበያ መረጃው ይህንን ያረጋግጣል፡- ከላይ ከተጠቀሱት ከፍተኛ ቶን የሚሸጡ ልዩ አፕሊኬሽኖች በስተቀር፣ በአብዛኛዎቹ ክልሎች እና በአብዛኛዎቹ የቶን ክፍሎች ውስጥ የአዳዲስ የፕሬስ ጭነቶች የሰርቮ ድርሻ በብዛት ይገኛል።

የ5-ዓመት የTCO የስራ ሉህ መገንባት

በሰርቮ-ሃይድሮሊክ እና በተለመደው ፕሬስ መካከል የ5 ዓመት አጠቃላይ የባለቤትነት ዋጋ ንጽጽር አራት የወጪ ክፍሎች አሉት፤ እነሱም ካፒታል፣ ጉልበት፣ ጥገና እና የቆሻሻ/የማቆሚያ ጊዜ ናቸው። እያንዳንዱ የሚሰላው በተለየ መንገድ ነው።

የካፒታል ወጪው የማሽኑ የግዢ ዋጋ እንዲሁም የመጫኛ፣ ​​የጭነት፣ የሥልጠና እና የኮሚሽን ዋጋ ነው። የሰርቮ ፕሪሚየም በሁለቱ ማሽኖች የካፒታል ዋጋ መካከል ያለው ልዩነት ነው።

የኃይል ወጪው በ5 ዓመታት ውስጥ የሚኖረው ድምር kWh ሲሆን በአካባቢው የኤሌክትሪክ ታሪፍ ተባዝቷል። የሰርቮ ማሽን የኃይል ቁጠባ በተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ በተለመደው የፕሬስ ኃይል እና በሰርቮ ፕሬስ ኃይል መካከል ያለው ልዩነት ነው።

የጥገና ወጪው የተጠራቀሙ ክፍሎች እና ለ5 ዓመታት የሚፈጀው የጉልበት መጠን ነው። ሰርቮ ማሽኑ በተለምዶ ዝቅተኛ የፓምፕ ጥገና፣ ዝቅተኛ የዘይት ለውጥ ድግግሞሽ እና ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ጥገና አለው። ባህላዊ ማሽኑ በሞተሩ እና በፓምፑ ላይ ከፍተኛ የመሸከም አቅም እና ከፍተኛ የዘይት ፍጆታ አለው።

የቆሻሻ መጣያ እና የእረፍት ጊዜ ወጪ የሚለካው ባልተጠበቀ የእረፍት ጊዜ ወቅት የተጣሉት ክፍሎች ዋጋ እና የምርት ዋጋ ነው። የሰርቮ ማሽኑ ጥብቅ የግፊት ቁጥጥር እና ዝቅተኛ የቆሻሻ መጣያ መጠን አለው፤ ባህላዊው ማሽን በጠባብ-መቻቻል ክፍሎች ላይ ከፍተኛ የቆሻሻ መጣያ መጠን አለው ነገር ግን በተዝናኑ-መቻቻል ክፍሎች ላይ ምንም ጉዳት የለውም።

የሰርቮ ማሽኑ የ5 ዓመት የተጣራ ቁጠባ የኃይል ቁጠባ ድምር እና የጥገና ቁጠባ እና የቆሻሻ/የማቆሚያ ጊዜ ቁጠባ ድምር ሲሆን ይህም የሰርቮ ፕሪሚየም ሲቀነስ ነው። ውጤቱ አዎንታዊ ከሆነ የሰርቮ ማሽኑ ያሸንፋል። አሉታዊ ከሆነ፣ የተለመደው ማሽን በ5 ዓመት አድማስ ያሸንፋል።

የውሳኔ ማዕቀፍ፡- ከመግለጽዎ በፊት ሊጠይቋቸው የሚገቡ አምስት ጥያቄዎች

ለተወሰነ ጭነት፣ የሰርቮ እና የመደበኛ ውሳኔ ወደ አምስት ጥያቄዎች ሊቀንስ ይችላል።

1. የዑደት መገለጫው ምንድን ነው?ለረጅም ጊዜ የሚቆይ እና የማቀዝቀዝ ደረጃዎች ሰርቮን ይመርጣሉ። ከፍተኛ የፍሰት ፍላጎት ያላቸው አጭር ዑደቶች መደበኛ ወይም ትንሽ ልዩነት የሌላቸውን ሰርቮዎችን ይመርጣሉ።
2. የአሠራር መርሃ ግብር ምንድን ነው?ቀጣይነት ያለው የሶስት ፈረቃ አሠራር የኃይል ቁጠባን ያባብሳል። ረጅም የስራ ፈት ጊዜያት ያሉት የአንድ ፈረቃ አሠራር ቁጠባውን ያዳክማል ምክንያቱም ማተሚያው ለአብዛኛው ቀን ጠፍቶ ነው።
3. የአካባቢው የኤሌክትሪክ ዋጋ ስንት ነው?ከፍተኛ የታሪፍ ገበያዎች (አውሮፓ፣ ጃፓን፣ አብዛኛው የምስራቅ እስያ ክፍል) የክፍያ ተመላሽን ያፋጥናሉ። ዝቅተኛ የታሪፍ ገበያዎች (የመካከለኛው ምስራቅ ክፍሎች፣ የሰሜን አሜሪካ ከፍተኛ የተፈጥሮ ጋዝ ያላቸው) የክፍያ ተመላሽን ያዘገያሉ።
4. የክፍል መቻቻል ምንድነው?ጥብቅ የመቻቻል ክፍሎች (ህክምና፣ ኦፕቲካል፣ የተወሰነ ማሸጊያ) ዝቅተኛ ቆሻሻን በመጠቀም የሰርቮ ጥቅሙን ያጎላሉ። የተዘናጉ የመቻቻል ክፍሎች ይህንን የቁጠባ ክፍል ያጸዳሉ።
5. የካፒታል ገደብ ምንድን ነው?የካፒታል ፕሪሚየም በተመጣጣኝ ዋጋ ፋይናንስ ሊደረግለት የማይችል ከሆነ፣ የፕሮጀክት ደረጃ ኢኮኖሚክስ አዎንታዊ ቢሆንም እንኳ የክፍያ ጊዜ አስፈላጊ ነው።

በመካከለኛ የታሪፍ ገበያ ውስጥ ባለ ሁለት ፈረቃ ቀጣይነት ባለው የ25 ሰከንድ ዑደት ላይ ለተለመደው 250 ቶን ማተሚያ፣ ክፍያው ከ18-36 ወራት ክልል ውስጥ ነው። በዝቅተኛ የታሪፍ ገበያ ውስጥ ባለ አንድ ፈረቃ በ12 ሰከንድ ዑደት ላይ ለ100 ቶን ማተሚያ፣ ክፍያው እስከ 4 ዓመት ወይም ከዚያ በላይ ሊራዘም ይችላል። ቪክስየፕሮጀክት የክፍያ መጠየቂያ ወረቀትአምስቱን ተለዋዋጮች ያካትታል እና በፕሮጀክት ላይ የተመሰረተ ምክረ ሀሳብ ያቀርባል።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች፡ ሰርቮ ከባህላዊ የሃይድሮሊክ መርፌ ሻጋታ ጋር