Lees 'n vaanpomp se naamplaat: wat T6E, T7B, T7BS eintlik beteken

Waarom Vane Pomp Naamplate Lyk Soos Kriptiese Kodes

Naamplate van wiekpompe lyk soos kriptiese kodes, want dit is so. Die T6E / T7B / T7BS-kodes op die Denison T-reeks wiekpompe komprimeer 4 dimensies in 'n 4-karakterkode, en die ingenieurspan by Denison Hydraulics (nou deel van Eaton) het die naamgewing in die 1960's ontwerp toe elke karakter op 'n hidrouliese naamplaat ekstra stempeltyd gekos het. Die 4 dimensies is: die pompreeks (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R), die pomptipe (enkelstadium teenoor dubbelstadium), die verplasingsbereik (in cc/rev), en die as + poortkonfigurasie (die agtervoegselletterwoordeboek). Die samedrukking maak die kode kripties vir eerstekeerkopers, maar die samedrukking maak ook die kode gestandaardiseer oor die hele Denison T-reeks produklyn, en daarom het die T6E / T7B / T7BS-kodes meer as 60 jaar se bedryfsgebruik oorleef.

Die Denison T-reeks naam is deur elke groot Chinese vervaardiger van wiekpompe aangeneem omdat die kodes die bedryfsafkorting is vir OEM Vickers-ekwivalente verkryging. Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. is in 2007 gestig as 'n nasionale hoëtegnologie-onderneming in Ningbo, China, en die maatskappy vervaardig die volledige Denison T-reeks naam (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) oor 6 wêreldleidende produksie- en toetslyne met 'n jaarlikse produksie van meer as 80 000 stuks wiekpompe en 10 000 stelle energiebesparende servostelsels. Die maatskappy is die voorsittende eenheid van die hersiening van die wiekpompbedryfstandaarde in China, wat beteken dat die Chinese nasionale wiekpompstandaard die Denison T-reeks naam as verwysing gebruik. Die 5 IACS-klassifikasieverenigingsertifisering (Chinese CCS / Noorweë DNV / Amerikaanse ABS / Franse BV / Britse LR) dek die volledige T-reeks naam vir mariene en buitelandse toepassings.

Die Denison T-reeks erfenis beteken dat die T6E / T7B / T7BS kodes nie arbitrêre letterkombinasies is nie; hulle word gedekodeer deur elke karakter in volgorde te lees, en die dekodering volg die 4-segment naamgewing. Die eerste karakter (T) identifiseer die reeks erfenis; die tweede karakter (6 of 7) identifiseer die generasie binne die reeks; die derde karakter (E / B / S / C / M) identifiseer die skag- of poortkonfigurasie; die vierde karakter (indien teenwoordig) identifiseer 'n sekondêre konfigurasie soos sypoort of mariene spesifikasie. Ningbo Vicks Hydraulic handhaaf die Denison T-reeks dekoderingstandaard oor die T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R reeks, wat beteken dat 'n verkrygingsbestuurder wat die 4-segment dekodering een keer leer, dit oor 8 reekse en 80+ modelkodes kan toepas.

Anatomie van 'n Vanepomp Modelkode

'n Skoeipompmodelkode het 4 segmente: Reeks / Tipe / Verplasing / As + Poort. Elke segment kommunikeer 'n spesifieke dimensie van die pompspesifikasie, en die 4 segmente identifiseer saam 'n unieke pompkonfigurasie. Die 4-segmentstruktuur is konsekwent oor die Denison T-reeks en die Denison V-reeks, wat beteken dat die dekoderingsvaardigheid oor reekse oorgedra word.

Die tabel toon die 4-segmentstruktuur vir twee algemene wiekpompkonfigurasies: T6E-045-1R11 (T6-reeks enkelstadium, 45 cc/rev verplasing, deur-aandrywing agterpoort, SAE spline-as, standaardontwerpreeks 11) en T7B-B28-1R11 (T7-reeks enkelstadium, 28 cc/rev verplasing, SAE 4-bout flensmontering, SAE spline-as, standaardontwerpreeks 11). Die 4-segmentstruktuur is konsekwent oor die Denison T-reeks en die Denison V-reeks, en die dekoderingsvaardigheid word oor die reekse oorgedra. Ningbo Vicks Hydraulic verskaf die volledige 4-segment dekodering in die wiekpomp naamplaat dekoderingsgids, met die per-reeks modelkode kruisverwysingstabel beskikbaar op aanvraag.

Wat “T6” beteken: Denison T-reeks enkelpomp-erfenis

Die T6 in 'n wiekpompmodelkode identifiseer die Denison T6-reeks enkelstadium-wiekpomp. Die T6-reeks is oorspronklik ontwerp deur Denison Hydraulics (nou deel van Eaton) as die 6de generasie van die T-reeks enkelstadium-wiekpompproduklyn. Die T6-reeks het 'n verplasingsbereik van 10-100 cc/rev oor die standaardmodelle, met die spesifieke verplasingsvariante teen 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 cc/rev. Die T6-reeks het 'n maksimum werkdruk van 175 bar vir die standaardmodelle en 210 bar vir die hoëdrukmodelle (T6H-agtervoegsel of T6HP-variant). Die T6-reeks is die mees geïnstalleerde enkelstadium-wiekpomp in die veld, met miljoene eenhede in diens oor spuitgietmasjiene, persmasjiene, mariene dekkrane, mobiele hidroulika en industriële outomatisering.

Die T6-reeks bied 4 poortkonfigurasies: E (deur-aandrywing agterpoort) / B (SAE 4-bout flensmontering) / C (skroefdraadmontering) / M (mariene spesifikasie). Die E-konfigurasie is die algemeenste vir OEM Vickers-ekwivalente verkryging omdat die deur-aandrywing agterpoort toelaat dat 'n tweede pomp in tandem gemonteer word, wat die tipiese installasie vir spuitgietmasjiene is waar 'n hoëdrukpomp en 'n hoëvloeipomp gestapel is. Die B-konfigurasie is die algemeenste vir direkte flensmontering aan 'n spruitstuk of 'n subplaat. Die C-konfigurasie is die minste algemeen en word gebruik wanneer die pomp via geskroefde poorte aan 'n pasgemaakte spruitstuk gemonteer word. Die M-konfigurasie is die mariene spesifikasie met die bykomende oppervlakbehandeling en die DNV / CCS / ABS / BV / LR-tipegoedkeuring.

Ningbo Vicks Hydraulic vervaardig die T6-reeks oor die 4 poortkonfigurasies (E / B / C / M) met die 10 verplasingsvariante (10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 cc/rev). Die T6-reeks is een van die 6 wêreldleidende produksielyne by die Ningbo-fasiliteit, met die patroonstel (onderdele) lyne vir elke T6-verplasingsvariant. Die T6-reeks is in bondels aan die mariene industrie en die militêre industrie verskaf onder die 5 IACS-klassifikasieverenigingsertifisering, met die mariene spesifikasie (M-agtervoegsel) wat die aktiewe tipegoedkeuringsertifikate dra. Die strategiese vennootskap met Taiwan Delta, Austria KEBA, Phase servomotor, Yunshen servomotor, Haïtiaanse aandrywing en Sumitomo-pomp dek die geïntegreerde servostelsel-aanbiedinge wat die T6-reeks as die hidrouliese pompelement insluit.

Wat “T7” beteken: T7B vs T7BS Tweeling vs Enkelpomp

Die T7 in 'n wiekpompmodelkode identifiseer die Denison T7-reeks enkelstadium-wiekpomp, wat die 7de generasie (een generasie nuwer as T6) in die T-reeks produklyn is. Die T7-reeks het 'n hoër verplasingsbereik (20-160 cc/rev oor die standaardmodelle, teenoor die T6-reeks 10-100 cc/rev) en 'n hoër werkdrukgradering (210 bar standaard, tot 250 bar vir die hoëdrukmodelle, teenoor die T6-reeks 175-210 bar). Die T7-reeks bied 5 poortkonfigurasies: E (deur-aandrywing agterpoort) / B (SAE 4-bout flensmontering) / S (sypoort) / C (skroefdraadmontering) / M (mariene spesifikasie), wat een meer konfigurasie is as die T6-reeks (die S-agtervoegsel vir sypoort is 'n T7-reeks toevoeging).

Die T7B-konfigurasie dekodeer as T7-reeks enkelstadium + SAE 4-bout flensmontering (B-agtervoegsel). T7B is die standaard flensgemonteerde vlerkpomp vir OEM Vickers-ekwivalente verkryging met 20-160 cc/rev verplasing en 210 bar werkdruk. Die T7B-konfigurasie word wyd gebruik in spuitgietmasjiene, mariene liere, skeepsdekkrane en swaar mobiele hidroulika. Die flensmontering laat die pomp toe om direk aan 'n SAE 4-bout flensspruitstuk of 'n subplaat gemonteer te word, wat die tipiese installasie is vir hidrouliese stelsels wat 'n kompakte hoëdrukpomp benodig.

Die T7BS-konfigurasie dekodeer as T7-reeks enkelstadium + SAE 4-bout flensmontering (B-agtervoegsel) + sypoort (S-agtervoegsel). T7BS is die kompakte flens + sypoortkonfigurasie, wat tipies gebruik word wanneer die pomp aan 'n spruitstuk of 'n subplaat gemonteer is en die poortverbindings na die kant van die pompliggaam gerig word eerder as na die agterkant van die pompliggaam. Die T7BS-konfigurasie is een van die mees algemene konfigurasies in spuitgietmasjien-hidrouliese stelsels omdat die sypoort toelaat dat die hidrouliese lyne in 'n meer kompakte rangskikking binne die masjienraam gerig word. Die T7BS-konfigurasie word ook gebruik in mariene dekkrane en mobiele hidroulika waar die installasie-omhulsel beperk is.

Wat die agtervoegselletters beteken (E / B / S / C / M 5)

Die agtervoegselletters in 'n wiekpompmodelkode identifiseer die poort- en monteringskonfigurasie, en die 5 agtervoegselletters (E / B / S / C / M) dek die standaardkonfigurasies oor die T6- en T7-reeks. Elke agtervoegselletter word gekoppel aan 'n spesifieke poort- of monteringspatroon, en die agtervoegselletter is die derde karakter in die modelkode (na die reeksidentifiseerder T6 of T7). Die agtervoegselletterwoordeboek is konsekwent oor die T6- en T7-reeks, met die byvoeging van die S-agtervoegsel (sypoort) as 'n T7-reeks-enigste opsie.

Die tabel toon die 5 agtervoegselletters en hul poort-/monteringskonfigurasies. Die E-agtervoegsel (deur-aandrywing agterpoort) is die algemeenste vir tandempompstapels waar 'n hoëdrukpomp en 'n hoëvloeipomp saam gemonteer word via 'n deur-aandrywingadapter. Die B-agtervoegsel (SAE 4-bout flensbevestiging) is die algemeenste vir direkte flensbevestiging aan 'n spruitstuk of 'n subplaat, wat die tipiese installasie vir OEM Vickers-ekwivalente verkryging is. Die S-agtervoegsel (sypoort) is 'n T7-reeks-enigste opsie wat dit moontlik maak om die pomp met sypoortroetering te monteer, wat meer kompak is as die deur-aandrywing agterpoortvariant. Die C-agtervoegsel (skroefdraadmontering) is die minste algemeen en word gebruik vir pasgemaakte spruitstukinstallasies met geskroefde poortverbindings. Die M-agtervoegsel (mariene spesifikasie) is die mariene-gegradeerde variant met die bykomende oppervlakbehandeling en die aktiewe tipegoedkeuringsertifikate van die 5 IACS-klassifikasieverenigings.

Patroonstelmodelkodes: T6ERK / T7BKB / T7BSKB

Die patroonstelmodelkode volg dieselfde 4-segment-nomenklatuur as die volledige pompmodelkode, met die K-agtervoegsel wat die patroonstel (onderdele)-variant identifiseer. Die patroonstel sluit tipies die rotor + vleuels + ringstel + balansplaat in, wat die slytonderdele is wat vervang moet word na die pomp se dienslewe. Die patroonstelmodelkode gebruik die eerste 3 segmente van die pompmodelkode (Reeks / Tipe / Verplasing) en voeg die K-agtervoegsel aan die einde by om die patroonstelvariant te identifiseer. Die patroonstelmodelkodes vir die 3 algemene konfigurasies is: T6ERK vir T6-reeks deuraandrywing + standaardstel; T7BKB vir T7-reeks flensmontering + SAE-flensstel; T7BSKB vir T7-reeks flens + sypoort + SAE-flensstel.

Die tabel toon die 3 patroonstelmodelkodes (T6ERK / T7BKB / T7BSKB) en hul inhoud. Die patroonstel is die standaard onderdelepakket vir die slytkomponente van die vlerkpomp, en die stelmodelkode laat die verkrygingsbestuurder toe om die korrekte vervangingstel sonder verwarring te bestel. Die tipiese vervangingsiklus vir die patroonstel is 8 000-12 000 bedryfsure, afhangende van die bedryfsdruk, die vloeistofskoonheid en die werksiklus. Ningbo Vicks Hydraulic verskaf patroonstelmodelkodes vir alle T6 / T7-reeks onderdele, met die stelmodelkruisverwysingstabel beskikbaar op aanvraag vir OEM Vickers-ekwivalente verkryging.

5 Naamplaat-dekoderingscenario's vir verkryging

5 naamplaat-dekoderingscenario's dek die tipiese verkrygingsbesluite vir OEM Vickers-ekwivalente verkryging. Elke scenario het 'n spesifieke dekoderingspad en 'n spesifieke verkrygingsaksie. Die 5 scenario's is: vervanging van 'n verslete pomp, opknapping van 'n bestaande stelsel, nuwe stelselontwerp, onderdelevoorraad en mariene klassifikasie-opgradering.

Die tabel toon die 5 naamplaat-dekoderingscenario's en die verkrygingsaksies. Vir die vervanging van 'n verslete pompscenario, is die verkrygingsaksie om die volledige pomp met dieselfde modelkode te bestel (nie net die patroonstel nie), omdat die pompliggaam en die as ook buite die vervangingsbestek van die patroonstel verslyt kan word. Vir die opknappingscenario, is die verkrygingsaksie om te verifieer dat die flens- en asafmetings ooreenstem met die bestaande installasie, omdat die T6 na T7 opknapping die monteringspatroon effens verander. Vir die nuwe stelselontwerpscenario, is die verkrygingsaksie om die volledige 4-segment-modelkode te spesifiseer met die verplasing, die werkdruk, die poortkonfigurasie en die as-tipe. Vir die onderdelevoorraadscenario, is die verkrygingsaksie om 'n voorraad patroonstelle te handhaaf gebaseer op die aantal pompe in diens. Vir die mariene klassifikasie-opgraderingscenario, is die verkrygingsaksie om die M-agtervoegselvariant met die aktiewe tipegoedkeuringsertifikaat te bestel.

Verwysingstabel vir die verplasing van die vaanpomp (T6 / T7 / V10 / V20 4)

Die verplasingsverwysingstabel dek die 4 mees algemene wiekpompreekse vir OEM Vickers-ekwivalente verkryging: T6 / T7 / V10 / V20. Die verplasingsverwysing laat die verkrygingsbestuurder toe om die verplasing tussen reekse te kruisverwys en die regte pomp vir die toepassing te kies. Die verplasing is in cc/rev, en die tipiese bedryfsdruk is in bar.

Die tabel toon die 4-reeks (T6 / T7 / V10 / V20) en hul verplasingsvariante, maksimum werkdruk, poortkonfigurasies en tipiese toepassings. Die T6-reeks het 10 verplasingsvariante van 10 tot 100 cc/rev, die T7-reeks het 10 verplasingsvariante van 20 tot 160 cc/rev, die V10-reeks het 10 verplasingsvariante van 11 tot 93 cc/rev, en die V20-reeks het 10 verplasingsvariante van 22 tot 186 cc/rev. Die V10- en V20-reeks is dubbele wiekpompe (twee pompkamers in serie vir hoër vloei teen dieselfde druk), terwyl die T6- en T7-reeks enkelstadium-wiekpompe is (een pompkamer). Die 4-reeks dek die tipiese OEM Vickers-ekwivalente verkryging vir verplasing van 10 cc/rev (T6-reeks minimum) tot 186 cc/rev (V20-reeks maksimum).

3 Algemene foute wanneer OEM Vickers-ekwivalente verkry word

3 algemene foute laat verkrygingsbestuurders struikel wat OEM Vickers-ekwivalente vinpompe verkry sonder om die naamplaat korrek te lees. Die 3 foute word gedokumenteer uit werklike verkrygingsgevalle, en elke fout het 'n spesifieke verifikasieaksie wat die fout opspoor. Om die 3 foute te vermy, is die kern verkrygingsdissipline vir OEM Vickers-ekwivalente verkryging van enige verskaffer, Chinees of andersins.

Die tabel toon die 3 algemene foute en hoe elkeen 'n verkrygingsprobleem skep. Die eerste fout (slegs ooreenstemmende reeks) is die algemeenste omdat die reeksletter (T6 / T7) die mees sigbare karakter op die naamplaat is; die verkrygingsbestuurder lees die reeksletter en neem aan dat die pomp ekwivalent is. Die tweede fout (slegs ooreenstemmende verplasing, ignoreer poorte) is ook algemeen omdat die verplasing die tweede mees sigbare spesifikasie is; die verkrygingsbestuurder lees die verplasing en neem aan dat die poorte ooreenstem. Die derde fout (slegs ooreenstemmende poorte, ignoreer as-tipe) is die minste algemeen, maar die duurste omdat die as-wanpassing herbewerking of koppelingvervanging vereis. Ningbo Vicks Hydraulic verskaf die volledige 4-segment modelkode in elke RFQ-antwoord, met die reeks, die tipe, die verplasing en die as-tipe eksplisiet gespesifiseer om al 3 foute te vermy.

Gevolgtrekking: Die inbou van 'n naamplaat-dekoderingsspesifikasie in u vaanpomp-aanvraag

Vir verkrygingsbestuurders van hidrouliese pompe wat 'n naamplaat-dekoderingspesifikasie in 'n OEM Vickers-ekwivalente wiekpomp-RFQ bou, is die regte spesifikasie 'n ketting van 4 segmente: Reeks (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) / Tipe (enkel- vs. dubbelpomp) / Verplasing (in cc/rev) / As + Poort (agtervoegselletterwoordeboek E / B / S / C / M). Die koper moet al 4 segmente in die RFQ spesifiseer en die verskaffer se modelkode-kruisverwysing verifieer voordat die produksielopie goedgekeur word.

Die naamplaat-dekoderingsbesluit hang af van die toepassingsprofiel: 'n spuitgietmasjien-opknapping vereis die E-agtervoegsel (deur-aandrywing agterpoort) vir die tandempompstapel; 'n mariene dekkraan vereis die M-agtervoegsel (mariene spesifikasie) vir die DNV / CCS / ABS / BV / LR-tipegoedkeuring; 'n flensmontering aan 'n spruitstuk vereis die B-agtervoegsel (SAE 4-bout flensmontering); 'n sypoort-roeteringsinstallasie vereis die S-agtervoegsel (sypoort) vir die T7-reeks. Ningbo Vicks Hydraulic verskaf die volledige 4-segment-dekodering in die vaanpomp-naamplaat-dekoderingsgids, met die per-reeks modelkode-kruisverwysingstabel beskikbaar op aanvraag vir OEM Vickers-ekwivalente verkryging.

Vir B2B-kopers wat Ningbo Vicks Hydraulic as die OEM Vickers-ekwivalente vinpompverskaffer evalueer, is die verwysingskonfigurasies: T6E-045-1R11 vir tandempompstapel vir spuitgietmasjiene (45 cc/rev, deuraangedrewe agterpoort, SAE-spline-as), T7B-B28-1R11 vir flensmontering op mariene dekkraan (28 cc/rev, SAE 4-boutflens, SAE-spline-as), en T7BS-B35-1R11 vir kompakte installasie op spruitstuk gemonteer (35 cc/rev, SAE 4-boutflens + sypoort, SAE-spline-as). Die 6 wêreldleidende produksielyne, die meer as 80 000 stuks jaarlikse produksie, die 5 IACS-sertifisering en die voorsittende eenheidsstatus van die vinpompbedryfstandaardhersiening maak Vicks Hydraulic die verwysingsverskaffer van Chinese OEM Vickers-ekwivalente vinpompe vir globale verkrygingsbestuurders.Versoek die dekoderingsgids vir die naamplaat van die vaanpompen die kruisverwysingstabel van die patroonstelmodel vir OEM Vickers-ekwivalente verkryging.