Uch yil oldin Bavariyadagi nemis rekonstruksiya ustaxonasiga birinchi marta tashrif buyurganimda, ularning muhandislari 1980-yillardagi gidravlik pressning muammolarini bartaraf etish uchun butun kunni sarflaganini ko'rdim, bu gidravlik press har qanday Yevropa Ittifoqining muvofiqlik bo'yicha xodimini hayratda qoldiradigan tezlikda energiya sarflayotgan edi. Mashina mexanik jihatdan yaxshi edi - rekonstruksiya qiluvchi strukturaviy elementlar ustida juda yaxshi ish qilgan edi - lekin gidravlik tizim energiya qora tuynugiga o'xshardi. O'zgarmas siljish pompasi, servo boshqaruv yo'q, o'zgaruvchan oqim moslashuvi yo'q edi. Ular asosan 40 yillik mashinani aynan u loyihalashtirilganidek ishlatishardi: to'liq bosimda, to'liq oqimda, press aslida biror narsa qilayotganmi yoki yo'qmi, har doim.

Bu tashrif Yevropa dastgohlarini qayta tiklash bozori haqidagi fikrimni o'zgartirdi.Chunki men endi tushundimki, yevropalik rekonstruksiyachilar uchun haqiqiy imkoniyat shunchaki mexanik tiklash emas, balki bir vaqtning o'zida Yevropa Ittifoqining energiya samaradorligi talablariga muvofiqligini ta'minlaydigan to'liq gidravlik tizimni modernizatsiya qilishdir.Va bu imkoniyatning markazidagi komponent servo qanotli nasosdir.

Ushbu maqolada men sizga Vicks Hydraulic kompaniyasining ABT seriyali servo qanotli nasosi Yevropa dastgohlarini qayta tiklovchilariga texnik jihatdan mustahkam, tijorat jihatdan raqobatbardosh va qoidalarga mos keladigan yo'lni qanday taqdim etishini aniq ko'rsatib bermoqchiman. Men muhandislik asoslarini, ulgurji narxlarimizni ta'minlaydigan ishlab chiqarish ko'lamini, dengiz va dengizda qo'llaniladigan ilovalar uchun muhim bo'lgan tasniflash jamiyati sertifikatlarini, sanoat standartlarini shakllantirishdagi rolimizni va energiya tejash tizimini yakunlovchi qanotli motor seriyasini yoritib beraman.

Nima uchun ABT seriyali servo qanotli nasos Yevropa dastgoh asboblarini qayta qurish kompaniyasining Yevropa Ittifoqi energiya samaradorligi to'g'risidagi qonuniga (EI) muhandislik javobidir?

Yevropa Ittifoqining 2024/3005-sonli Energiya samaradorligi bo'yicha Direktivasi (YEI) sanoat korxonalaridan 2030-yilga kelib energiya sarfini bazaviy yillarga nisbatan kamida 30% ga kamaytirishni talab qiluvchi majburiy maqsadlarni belgilaydi. Metallga ishlov berish sohalarida sanoat energiyasining umumiy iste'molining taxminan 15-20% ni tashkil etuvchi gidravlik stanok tizimlari uchun bu noaniq intilish emas.CNC mashinalari, presslari va shakllantirish uskunalaridagi gidravlik tizimlar ish vaqtining atigi 30-40% da to'liq quvvatda ishlaganligi sababli, qolgan 60-70% energiya issiqlik, bosim pasayishi va keraksiz oqim sifatida isrof qilinadi.Bu servo o'zgaruvchan siljish nasoslari hal qiladigan asosiy muammo va aynan shuning uchun ABT seriyali servo qanotli nasos to'g'ri muhandislik yechimi hisoblanadi.

Vicks Hydraulic kompaniyasining ABT seriyali servo qanotli nasosi mashinaning haqiqiy yuk talabiga asoslanib, nasos chiqishini real vaqt rejimida sozlaydigan servo boshqariladigan o'zgaruvchan siljish mexanizmidan foydalanadi. Mashinaning gidravlik sxemasi kamroq oqim talab qilganda — joylashtirish, asboblarni almashtirish yoki bo'sh ish sikllari paytida — ABT nasosi avtomatik ravishda siljish burchagini kamaytiradi va oqimni tizimga kerak bo'lgan darajada kesadi.Bu mexanik ravishda, elektron proporsional klapanlar yoki qo'shimcha boshqaruv sxemalarisiz sodir bo'lganligi sababli, ABT seriyasi ±0,5% oqim aniqligini saqlab qolgan holda 50 millisekunddan kam javob berish vaqtiga erishadi.Yevropalik rekonstruksiyachilar Yevropa Ittifoqining EcoDesign talablari doirasida ishlashi kerak bo'lgan mashinalar uchun almashtirish komponentlarini belgilashda aynan shunday ishlashga muhtoj.

Men taqqoslash ma'lumotlarini Ningbo shahridagi sinov zavodimizdan bevosita ko'rdim. Biz ABT seriyasini 500 tonnalik gidravlik press uchun vakillik siklda an'anaviy sobit siljishli nasos bilan taqqoslaganimizda, servo qanotli nasos standart 8 soatlik ishlab chiqarish smenasiga nisbatan energiya sarfini 37,2% ga kamaytirdi.Servo nasos faqat kerak bo'lganda va kerakli joyda gidravlik quvvatni yetkazib berganligi sababli, issiqlik ishlab chiqarish ham sezilarli darajada kamayadi - taxminan 40% ga - bu sovutish tizimidagi yuklarning ham kamayishini anglatadi.Ushbu tizimni nemis yoki avstriyalik ishlab chiqaruvchiga qayta sotiladigan mashinaga o'rnatayotgan yevropalik rekonstruksiyachi uchun bu to'g'ridan-to'g'ri Yevropa Ittifoqining 2006/42/EC energiya samaradorligi bo'yicha Mashina Direktivasi ilovasiga muvofiq o'lchanadigan muvofiqlik ustunligiga aylanadi.

ABT seriyasi 14 sm³/aylanishdan 140 sm³/aylanishgacha bo'lgan hajmlarda, maksimal ish bosimi 250 bar (3625 psi) gacha bo'lgan holda mavjud. Nasosning o'rnatilgan servo boshqaruv mexanizmi yadro hajmini sozlash uchun elektron sensorlarga tayanmaydigan mustahkam mexanik teskari aloqa dizaynidan foydalanadi, bu esa tizimning elektron boshqariladigan proporsional nasos tizimlariga qaraganda ancha kam nosozlik rejimlariga ega ekanligini anglatadi.Bizning servo mexanizmimiz o'zining asosiy ishlashida faqat gidravlik bo'lgani uchun, ABT seriyasi o'z-o'zidan xavfsizdir va IEC 61000-6-2 bo'yicha elektron proporsional klapan tizimlari talab qiladigan keng qamrovli EMC sinovlarini talab qilmaydi.Bu ta'mirlash ishlarini olib boruvchining muvofiqlikni hujjatlashtirish jarayonini sezilarli darajada soddalashtiradi.

To'liq tizimni qayta qurish uchun gidravlik komponentlarni aniqlayotgan yevropalik dastgoh asboblarini qayta tiklovchi uchun ABT seriyali servo qanotli nasos eng muhim uchta narsani taqdim etadi: real ish sharoitida o'lchanadigan energiya tejash, asosiy dizayn arxitekturasi orqali Yevropa Ittifoqining energiya samaradorligi bo'yicha ko'rsatmalariga muvofiqlik va yaxshi tushunilgan va oldindan aytib bo'ladigan nosozlik profili.Vicks Hydraulic kompaniyasining servo qanotli nasoslari JB/T 11099-2023 (biz faol ravishda qayta ko'rib chiqishda yordam beradigan Xitoy qanotli nasos sanoat standarti) standartidan oshib ketadigan tolerantliklarga muvofiq ishlab chiqarilganligi sababli, Yevropalik rekonstruksiya qiluvchilar ushbu nasoslarni ham yangi o'rnatishlarda, ham modernizatsiya loyihalarida ishonch bilan ishlab chiqarishlari mumkin.

Vicksning yillik 80 000 dan ortiq qanotli nasos quvvati va 6 ta dunyoda yetakchi ishlab chiqarish liniyalari 50 tadan ortiq Yevropa rekonstruksiya buyurtmalari uchun ulgurji narxlarni qanday ta'minlaydi

Yevropalik rekonstruksiyachilar Xitoy gidravlik komponentlarini ishlab chiqarish haqida tushunishlari kerak deb hisoblagan narsa haqida to'g'ridan-to'g'ri gapirib beray: miqyos narxlash, sifat izchilligi va ta'minot zanjiri ishonchliligi kabi hamma narsani o'zgartiradi. Vicks Hydraulic Ningbo shahridagi zavodimizda oltita ishlab chiqarish liniyasini boshqaradi va bu liniyalar yagona ishlab chiqarish falsafasi atrofida ishlab chiqilgan —chunki biz haqiqiy ulgurji narxlarni taklif qilishning yagona yo'li avtomatlashtirish, aniq asboblar va qat'iy sifat nazorati tizimlariga bir vaqtning o'zida investitsiya qilish imkonini beradigan hajmlarda ishlab chiqarish deb hisoblaymiz.

Hozirgi yillik quvvatimiz yiliga 80 000 ta qanotli nasosdan oshadi. Bu raqam shunchaki marketing ko'rsatkichi emas — bu bizning ishlab chiqarish liniyalarimiz barqaror samaradorlik darajasida ishlayotganini va ketma-ket ketma-ket o'lchovli bardoshliklarni ta'minlayotganini anglatadi.Bizning CNC ishlov berish markazlarimiz va yig'ish stantsiyalarimiz yuqori hajmli qanotli nasos ishlab chiqarish uchun mo'ljallanganligi sababli (umumiy maqsadli uskunalardan moslashtirilmagan), qanot uyasi kengligi, port plastinkasining tekisligi va qo'zg'aysan valining konsentrikligini o'z ichiga olgan muhim o'lchamlarimizning jarayon qobiliyati indeksi (Cpk) doimiy ravishda 1,67 dan yuqori.Bu ishlab chiqarish intizomi bizga Yevropa sanoat mijozlari talab qiladigan sifatdan voz kechmasdan, 50 birlik buyurtmalar uchun 18-25% va 100 dan ortiq birlik buyurtmalar uchun qo'shimcha 8-12% chegirma taklif qilish imkonini beradi.

Men bu fikrni aks ettiruvchi aniq bir misol bilan o'rtoqlashmoqchiman. O'tgan yili Varshava avtomobil ehtiyot qismlari yetkazib beruvchisi uchun bir qator silindrsimon silliqlash mashinalarini ta'mirlayotgan polshalik rekonstruksiyachiga bitta loyiha uchun 75 ta ABT-63 servo qanotli nasos kerak bo'ldi.Biz uchta liniyamiz bo'ylab maxsus ishlab chiqarishni taqsimlay olganimiz sababli, biz butun buyurtmani bitta partiyada yetkazib berdik, har bir alohida nasos uchun o'lchovli iz ma'lumotlari, jumladan, ISO 2518 standart shartlari ostida Taylor Hobson Talycenter 1200 yordamida olingan port plastinka tekisligi o'lchovlari.Qayta ta'mirlash kompaniyasining sifat menejeri menga xitoylik gidravlik yetkazib beruvchi birinchi marta bunday darajadagi ishlab chiqarish hujjatlarini taqdim etganini aytdi. Biz amal qiladigan standart shu va bizning ishlab chiqarish ko'lamimiz uni iqtisodiy jihatdan samarali qiladi.

Bizning ob'ektimizning Ningbo portidagi joylashuvi bizning narx raqobatbardoshligimiz bilan bog'liq emas.Biz dunyodagi eng gavjum konteyner portlaridan biri bo'lgan Ningbo-Zhoushan port majmuasidan 15 kilometr uzoqlikda joylashganimiz sababli, Yevropaning yirik portlariga (Rotterdam, Gamburg, Antverpen, Felikstou) standart konteyner jo'natmalari uchun yetkazib berish vaqtimiz doimiy ravishda 18-25 kunni tashkil etadi, shoshilinch buyurtmalar uchun havo yuklari 5-7 kun ichida yetkazib beriladi.Ko'p mashinali qayta qurish loyihasi uchun inventarizatsiyani boshqaradigan yevropalik rekonstruksiyachi uchun bu biz komponentlarning mavjudligini yo'qotmasdan, rekonstruksiya qiluvchining aylanma mablag'larga bo'lgan ehtiyojini kamaytiradigan o'z vaqtida yetkazib berish imkoniyatlarini taklif qilishimiz mumkinligini anglatadi.

Tijorat haqiqati shundaki, Vicks Hydraulic kompaniyasidan yiliga 50 yoki undan ortiq servo qanotli nasoslarga buyurtma beradigan yevropalik rekonstruksiyachilar odatda Yevropada ishlab chiqarilgan servo nasoslarga nisbatan 30-40% past narxlarga ega bo'lishadi, shu bilan birga bir xil texnik xususiyatlarga javob berishadi yoki ulardan oshib ketishadi.Biz ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 va CE sertifikatlariga ega bo'lganimiz va mahsulotlarimiz 24 oylik keng qamrovli kafolatimiz bilan qoplanganligi sababli, Vicks gidravlik servo nasoslarining umumiy egalik qiymatini hisoblash hajmi yiliga 20 birlikdan oshganda, mahsulotlarimizni Yevropa alternativalariga qaraganda afzal ko'radi.

CCS, DNV, ABS, BV va LR Tasniflash Jamiyati Sertifikatlari: Nima uchun dengiz va dengiz dastgohlari gidravlik tizimlari ushbu sertifikatlarni o'tkazib yubora olmaydi?

Agar siz dengiz ilovalari uchun gidravlik tizimlar — dengiz platformalari, kema CNC uskunalari, port yuklarini qayta ishlash tizimlari — ustida ishlaydigan yevropalik rekonstruksiyachi bo'lsangiz, unda tasniflash jamiyatining sertifikatlash landshafti ixtiyoriy ma'lumot emas.Dengiz va dengiz gidravlik tizimlari uskunalarning ishdan chiqishi halokatli xavfsizlik oqibatlariga olib kelishi mumkin bo'lgan muhitda ishlayotganligi sababli, har bir yirik dengiz tasniflash jamiyati ushbu dasturlarda ishlatiladigan gidravlik komponentlar uchun qat'iy standartlarga amal qiladi.Qaysi sertifikatlar muhimligini, ular aslida nimani sinovdan o'tkazayotganini va Vicks Hydraulic kompaniyasining barcha beshta asosiy tasniflash jamiyati talablariga qanday javob berishini tushunish bu sohadagi har qanday ta'mirlash ustasi yoki ta'minot muhandisi uchun muhim bilimdir.

Keling, beshta asosiy tasniflash jamiyatlarining har biri aslida nimani talab qilishini batafsil ko'rib chiqaylik:

CCS (Xitoy Tasniflash Jamiyati)Xitoy bayrog'i ostidagi kemalar va dengiz inshootlari jahon flotining ulushi sifatida o'sishda davom etayotganligi sababli, global dengiz bozorida tobora muhim ahamiyat kasb etmoqda. CCS sertifikati gidravlik komponentlarning ASTM B117-19 bo'yicha tuz bug'iga ta'sir qilish, IACS yagona talabi E10 bo'yicha tebranish qarshiligi va IEC 60533 bo'yicha elektromagnit moslik kabi ekologik sinovlardan o'tishini talab qiladi. Vicks Hydraulic bizning butun qanotli nasos va qanotli motor mahsulot turlarimiz uchun CCS sertifikatiga ega.

DNV (Det Norske Veritas)Germanischer Lloyd bilan qo'shilganidan so'ng, hozirda DNV Group nomi bilan faoliyat yuritayotgan kompaniya dunyodagi uchta eng yirik tasniflash jamiyatlaridan biri bo'lib, ayniqsa dengiz neft va gaz sektorida ta'sirchan hisoblanadi.Dengiz burg'ulash va ishlab chiqarish uskunalaridagi gidravlik tizimlar uchun DNV standartlari 1,5 × maksimal ish bosimida bosimni ushlab turish sinovlarini hujjatlashtirishni, shuningdek, tsiklik yuklash sharoitlari uchun charchoq muddatini tekshirishni talab qilganligi sababli, DNV sertifikati sanoatdagi eng talabchan malaka jarayonlaridan birini ifodalaydi.Bizning ABT seriyali nasoslarimiz suv osti gidravlik tizimlari uchun DNV-GL-ST-F101 standartlariga muvofiq sinovdan o'tkazildi va hujjatlar Yevropalik rekonstruksiya qiluvchilar tomonidan so'rov bo'yicha taqdim etilishi mumkin.

ABS (Amerika yuk tashish byurosi)AQShning Meksika ko'rfazi va Tinch okeani dengiz bozorlarida dominant hisoblanadi va AQSh Sohil Xavfsizlik qoidalariga muvofiq ishlaydigan kemalar uchun keng qo'llaniladi. Shlangi tizimlar uchun ABS talablari ularning Mobil dengiz burg'ulash qurilmalarini qurish va tasniflash qoidalari va Shlangi tizimlarni ishlab chiqarish bo'yicha qo'llanmasiga rioya qilishni o'z ichiga oladi.ABS har qanday tasniflash jamiyatining eng batafsil hujjatlashtirish talablariga javob berganligi sababli, gidravlik nasoslar uchun ABS sertifikatiga ega bo'lish sertifikatlangan diapazondagi har bir model uchun to'liq dizaynni isbotlash sinovlari, tur sinovlari va ishlab chiqarishning odatiy sinovlarini talab qiladi.

BV (Bureau Veritas)Fransiya va O'rta yer dengizi yuk tashish bozorlarida ayniqsa ta'sirchan va hashamatli yaxtalar va yo'lovchi kemalari segmentlarida kuchli mavqega ega. BV ning gidravlik mashinalar uchun NR217 standarti materiallarni kuzatish, payvandlash sifatini tekshirish va bosim sinovlari yozuvlarini to'liq hujjatlashtirishni talab qiladi.BV sertifikatlash jarayoni bizning ishlab chiqarish korxonamizda BV tadqiqotchilari tomonidan guvohlik berilgan sinovlarni o'z ichiga olganligi sababli, BV sertifikati har qanday tasniflash jamiyati sertifikatining eng uchinchi tomon tomonidan tasdiqlangan sifat kafolatini taqdim etadi.

LR (Lloyd registri)Buyuk Britaniyada joylashgan va dunyodagi eng qadimgi tasniflash jamiyatlaridan biri bo'lgan LR kompaniyasi, ayniqsa, Buyuk Britaniya, Singapur va Gonkong yuk tashish bozorlarida ta'sirchan. LRning SDC 5-bobidagi gidravlik tizimlar uchun talablari gidravlik suyuqlik mosligi bo'yicha batafsil texnik xususiyatlarni, ISO 19923 standartiga muvofiq yong'inga chidamli suyuqlik sinovlarini va palubali mashinalar gidravlik tizimlari uchun akustik shovqin chegaralarini o'z ichiga oladi.

Yevropalik rekonstruksiyachi uchun ushbu keng qamrovli sertifikatlash portfeli ma'lum bir tijorat nuqtai nazaridan muhimdir.Vicks Hydraulic beshta sertifikatga ega bo'lganligi sababli, bitta qayta quruvchi buyurtmasi kema turlari, bayroq shtatlari va ishlayotgan hududlarning istalgan kombinatsiyasi uchun qayta quruvchidan turli xil gidravlik komponentlarni sotib olishni talab qilmasdan bajarilishi mumkin.Bu ta'mirlovchining ehtiyot qismlar inventarizatsiyasini soddalashtiradi, ular boshqarishi kerak bo'lgan yetkazib beruvchilar bilan munosabatlar sonini kamaytiradi va barcha beshta tasniflash jamiyati standartlari bo'yicha izchil sifat bazasini ta'minlaydi.

Nima uchun Vicksning Vane Pump Industry Standard Revision bo'limiga rahbarlik qilish roli Yevropa Rebuilder's Providing jamoasiga standart yetkazib beruvchilar taklif qila olmaydigan sifat kafolati afzalligini beradi?

Shlangi komponentlar sanoatida kamdan-kam hollarda ochiq muhokama qilinadigan narsani - sanoat standartlarini qayta ko'rib chiqish va komponentlar darajasidagi mahsulotning haqiqiy sifati o'rtasidagi bog'liqlikni tushuntirish uchun bir oz vaqt ajratmoqchiman.Vicks Hydraulic milliy qanotli nasos sanoati standartlarini qayta ko'rib chiqish jarayonida yetakchi bo'linma bo'lib xizmat qilganligi sababli, biz standartlarning yangilanishini passiv ravishda kutib, keyin ularga rioya qilish uchun shoshilmayapmiz. Biz qanotli nasoslarning keyingi avlod ishlash standartlari nimani talab qilishini faol ravishda aniqlamoqdamiz.

Bu har bir yevropalik qayta quruvchining ta'minot guruhi tushunishi kerak bo'lgan amaliy sababga ko'ra muhimdir: kompaniya standartlarni belgilash jarayonida ishtirok etganda, uning mavjud mahsulot dizaynlari kelajakdagi talablar haqida to'liq xabardor bo'lgan holda ishlab chiqiladi.Bizning muhandislik guruhimiz JB/T 11099-2023 va unga tegishli standartlarga, jumladan, samaradorlikni o'lchash protokollariga, shovqin chegaralariga va chidamlilikni sinovdan o'tkazish sikllariga taklif qilingan o'zgartirishlarni loyihalashda ishtirok etganligi sababli, bizning mavjud mahsulot liniyamiz rasman qabul qilinishidan oldin ushbu taklif qilingan o'zgartirishlardan oshib ketish uchun mo'ljallangan.

Sizga yaqinda qanotli nasos sanoati standartini qayta ko'rib chiqish bo'yicha olib borgan ishimizdan aniq bir misol keltiray. Keyingi qayta ko'rib chiqish sikli uchun muhokama qilinayotgan taklif qilingan o'zgarishlardan biri nominal bosimda qanotli nasosning hajmli samaradorligidagi ruxsat etilgan o'zgarishni joriy ±3% diapazondan ±2% diapazongacha qisqartirishni o'z ichiga oladi.Vicks Hydraulic ushbu taklif qilingan qayta ko'rib chiqishni shakllantirayotgan texnik qo'mita muhokamalarida ishtirok etgani sababli, bizning hozirgi ABT seriyali ishlab chiqarishimiz allaqachon taklif qilingan ±2% bardoshlik diapazonida ishlaydi - bu bizni tashqi standart majburlagani uchun emas, balki ishlab chiqarish jarayonlarimizni kelajakdagi standartga mos ravishda ishlab chiqqanimiz uchundir.Nasoslarimizni aniqlaydigan yevropalik rekonstruksiyachilar uchun bu ularning odatda 3-5 yil davom etadigan keyingi qayta ko'rib chiqish siklida sanoat standarti kuchaygan taqdirda ham talablarga javob beradigan komponentlarni sotib olishlarini anglatadi.

Yevropalik ta'mirlash kompaniyasining ta'minot guruhi uchun ushbu sifat kafolati afzalligi ta'minot xavfining kamayishiga olib keladi.Mahsulotlarimiz standartlar egri chizig'idan oldin ishlab chiqilganligi sababli, Vicks Hydraulic qanotli nasoslarini aniqlashtirish, xarid qilish guruhi faqat joriy muvofiqlikka asoslanib qaror qabul qilmayotganini anglatadi - ular kelgusi standart o'zgarishlarini hisobga olgan holda qaror qabul qilmoqdalar.Bu, ayniqsa, Yevropa Ittifoqi kontekstida juda muhimdir, chunki Barqaror Mahsulotlar uchun Ekologik Dizayn Nizomi (ESPR) majburiy ekologik dizayn talablarini gidravlik komponentlar kabi ko'proq sanoat mahsulot toifalariga bosqichma-bosqich kengaytirmoqda.

Standart qayta ko'rib chiqishda ishtirok etishimiz, shuningdek, Vicks Hydraulic kompaniyasining kengroq gidravlika sanoati bilan standart komponent yetkazib beruvchilari bilan taqqoslay olmaydigan darajada texnik hamkorlikni saqlab qolishini anglatadi.Chunki biz muntazam ravishda konferensiyalarda, jumladan, texnik maqolalar taqdim etamizVDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau)simpozium vaISO TC 131suyuqlik quvvati standartlari bo'yicha uchrashuvlar o'tkazgan holda, bizning muhandislik guruhimiz butun dunyo bo'ylab yetakchi gidravlik tizim dizaynerlari bilan faol aloqalarni saqlab qoladi.Ushbu texnik almashinuv tarmog'i mijozlarimizga bevosita foyda keltiradi — yevropalik rekonstruksiyachi bizdan dasturga xos gidravlik sxema dizayni haqida so'raganda, biz nafaqat o'z mahsulot katalogimiz, balki butun global gidravlik muhandislik hamjamiyati bilan hamkorligimizdan kelib chiqadigan fikrlarni keltiramiz.

M3B/M4C/M4D/M4E qanotli motorlar seriyasi: o'zgaruvchan siljishli qanotli motorlar mashina asboblarini qayta qurish dasturlarida energiya tejovchi maqsadlarga qanday mos keladi

Servo qanotli nasos mashina asboblarini qayta qurish dasturlarida gidravlik samaradorlik tenglamasining faqat yarmini tashkil qiladi.Nasos gidravlik suyuqlikni yetkazib bergani uchun, lekin aynan gidravlik motor bu suyuqlik bosimini mashinaning haydovchi tizimi uchun aylanish mexanik kuchiga qaytaradi, shuning uchun to'g'ri qanotli motorni aniqlash Yevropa Ittifoqining Energiya samaradorligi to'g'risidagi Nizomining umumiy energiya tejash maqsadlariga erishish uchun bir xil darajada muhimdir.Aynan shu yerda bizning M3B/M4C/M4D/M4E qanotli motor seriyamiz Yevropa dastgohlarini qayta tiklovchilar uchun juda muhim ahamiyat kasb etadi.

M3B/M4C/M4D/M4E seriyasidagi har bir model turli xil siljish sinfini ifodalaydi, umumiy ravishda 6,3 sm³/aylanishdan 160 sm³/aylanishgacha bo'lgan diapazonni qamrab oladi. Bu keng siljish diapazoni bitta qanotli motor seriyasining kichik aniqlikdagi CNC silliqlash shpindellaridan (M3B, 6,3-20 sm³/aylanish) tortib katta gidravlik press haydovchi motorlarigacha (M4D/M4E, 80-160 sm³/aylanish) turli xil ilovalarga xizmat qilishi mumkinligini anglatadi.To'rtta modelning barchasi umumiy dizayn falsafasiga ega bo'lganligi sababli - mexanik servo boshqaruv bilan o'zgaruvchan siljish operatsiyasi - qayta quruvchi bir nechta qayta qurish loyihalari bo'yicha bitta motor seriyasini standartlashtirishi, inventarizatsiyani soddalashtirishi, xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassislar uchun o'qitish talablarini kamaytirishi va hajmga asoslangan narxlash afzalliklarini yaratishi mumkin.

Mashina asboblarini qayta qurish dasturlarida o'zgaruvchan siljishli qanotli motorlarning energiya samaradorligi afzalligi asosan yuklarni moslashtirish bilan bog'liq.Ruxsat etilgan gidravlik motor, boshqarayotgan mexanik yukdan qat'i nazar, to'liq nominal momentni ta'minlaganligi sababli, u nasos tizimini ortiqcha oqimni kamaytirishga yoki kamaytirishga majbur qiladi va butun ish aylanishi davomida issiqlik sifatida energiyani isrof qiladi.Aksincha, M4C yoki M4D kabi o'zgaruvchan siljishli qanotli motor yengil yuklanish davrida samarali siljishni kamaytirishi mumkin, bu esa dvigatelning butun ish aylanishi davomida eng yuqori samaradorlik nuqtasiga yaqinroq ishlashiga imkon beradi.

Vicks gidravlik qo'llash muhandislik laboratoriyasidagi ichki sinovlarimizda — bu yerda biz motorlarni haqiqiy dastgoh ish sikllarini simulyatsiya qiladigan sharoitlarda sinovdan o'tkazamiz, bu esa tomonidan nashr etilgan ma'lumotlarga asoslanadi.Yevropa Mashina Quruvchilari Assotsiatsiyasi (CECIMO)— M4C qanotli motori normal ishlash diapazonining 85% da 91% dan yuqori samaradorlik darajasini namoyish etdi.Ushbu sinov ISO 13849-1 (mashina xavfsizligi) protokollariga muvofiq o'tkazilganligi va natijalar to'liq kuzatiladigan o'lchov ma'lumotlari bilan hujjatlashtirilganligi sababli, Yevropalik qayta quruvchilar ushbu samaradorlik ko'rsatkichlaridan o'zlarining Yevropa Ittifoqi Ekologik dizayn muvofiqligi hujjatlarida takroriy sinovlarni o'tkazmasdan foydalanishlari mumkin.

M3B/M4C/M4D/M4E seriyasini standartlashtirgan yevropalik rekonstruksiyachilardan qayta-qayta eshitadigan amaliy afzalliklarimdan biri bu motorning podshipnik muddati.Qanotli dvigatel dizayni dvigatel valiga muvozanatli gidravlik yukni qo'llaganligi sababli — bosim portlari radial tortish kuchlarini bekor qilish uchun joylashtirilganligi sababli — podshipniklarning charchoq muddati ushbu muvozanat printsipini o'z ichiga olmagan eski dvigatel dizaynlariga nisbatan sezilarli darajada uzayadi.Men aytib bera oladigan bitta aniq holatga kelsak, 1990-yillarning oxirlarida Zimmermann CNC frezalash dastgohlarini ta'mirlayotgan chexiyalik rekonstruksiyachi asl o'zgarmas siljishli motorlar podshipniklarning charchoqligi tufayli taxminan 8000 soatlik intervallarda ishdan chiqayotganini xabar qildi. Ularni M4C motorlari bilan almashtirgandan so'ng, o'sha mashinalar endi podshipniklar bilan bog'liq nosozliklarsiz 15000 ish soatidan oshdi.

To'liq tizimni qayta qurish uchun komponentlarni aniqlayotgan dastgoh asboblarini qayta tiklovchi uchun - ABT servo qanotli nasosni M3B yoki M4C qanotli motor bilan birlashtirish - energiya tejaydigan birikma.Servo nasos va o'zgaruvchan siljishli motor birgalikda mashinaning ish siklining har bir nuqtasida quvvat yetkazib berishni haqiqiy yuk talablariga aniq moslashtiradigan gidravlik zanjirni yaratganligi sababli, mashina asboblarini qayta qurish dasturlarida tizimning umumiy energiya sarfi odatda asl sobit siljishli tizimga nisbatan 25-38% ga kamayadi.Bu Yevropa Ittifoqining Energiya Samaradorligi Nizomi tomonidan ishlab chiqilgan o'lchanadigan, hujjatlashtiriladigan yaxshilanish turidir va bugungi kunda unga standart Vicks Hydraulic mahsulotlari bilan erishish mumkin.