Vane vs. Dişli hereketlendirijiler: San-Paulu Şeker Millsiň 50M konweýer sürüjisini saýlamak

Maňa jaň eden wagty mart aýynyň ortalarydy. Şäheriň demirgazyk-günbataryndan takmynan 180 kilometr uzaklykda ýerleşýän San-Paulu ştatynyň Ralatorio şäherindäki şeker gamyşyny öndürýän zawodyň enjam müdiri onuň zawodynyň hasyl möwsümini güýçli tamamlajakdygyny ýa-da möwsümara gymmat bahaly näsazlyklar bilen yza galjakdygyny kesgitleýän karara ýüzbe-ýüz bolýardy.

Degirmeniň 50 metrlik gamyş konweýerini bir jübüt hereketlendiripdidişli motorlarSoňky dört ýylyň dowamynda. Her möwsümde (ezme möwsüminde) bu motorlar dowamly ýük astynda gyzýardy. Her möwsümden daşary, tehniki hyzmat topary möhürleri täzeden gurýardy, köne dişli gapdallaryny çalşýardy we doga edýärdi. Näsazlyklar arasyndaky alty aý adaty ýagdaýdy. Her gün 12,000 tonna gamyş gaýtadan işleýän zawodda bir sagatlyk meýilleşdirilmedik işden çykma takmynan 500 tonna öndürijiligiň ýitirilmegine sebäp boldy - we häzirki bahadan, bu hiç bir zawod eýesiniň meýdanda oturyp galmak islemeýän puludyr.

Şol gürrüňdeşlik şeker gaýtadan işlemek pudagynda işlän tehniki taýdan iň gyzykly taslamalaryň biriniň başlangyç nokady boldy. Aşakda näme üçin şeýle bolandygy barada jikme-jik maglumat berilýär.50 metrlik konweýer hereketlendirijilerindäki dişli motorlardan has gowy öndürijilikli bolýar— marketing gürrüňleri hökmünde däl-de, Braziliýanyň zawodlaryndan alnan hakyky näsazlyk maglumatlary bilen goldanylýan iş hakykaty hökmünde.

San-Paulu şeker fabriginiň konweýeriniň aýratyn şertleri

Motor tehnologiýasyna çuňňur girmezden ozal, şeker gamyş konweýeriniň gidrawliki motora hakykatda nähili täsir edýändigini düşünmeli. Bu arassa, howa gözegçiligi astynda işleýän zawod pollary däl. Bu, takyk gidrawliki enjamlar üçin duş gelen iň howply gurşawlaryň biridir.

Aşındyryjy Bagasse Tozany

Şeker çugundyryny gaýtadan işlemek ägirt uly mukdarda süýümli bagasse öndürýär. Bu material diňe şol ýerde galman, eýsem tapyp biljek her bir boşluga, möhüre we podşipnik korpusyna siňýän howa tozanyna öwrülýär. Dişli motorlarda, dişli dişleriň torlary bary-ýogy birnäçe mikron boşluk döredýän ýerde, bagasse tozany aşyndyryjy birleşme hökmünde hereket edýär. Üznüksiz işlemegiň dowamynda ownuk bölejikler möhür oýuklaryna girýär we öndürijileriň adatça ideal laboratoriýa tehniki şertlerinde göz öňünde tutmaýan aşynma tizligini çaltlaşdyrýar.

A2022 hasabatyndanUNICA (Braziliýanyň Şeker Gamyş Senagaty Assosiasiýasy)San-Paulu we Goýas şäherlerinde geçirilen barlaglarda gidrawliki ulgamyň wagtyndan öň näsazlygynyň esasy sebäbiniň bölejikleriň girmeginiň bolandygyny we ähli habar berlen näsazlyklaryň 34% -ine sebäp bolandygyny belledi. Dişli motor bilen iş salyşanyňyzda, giriş ýoly göni bolýar: dişli motoryň howa çykaryjy walynyň möhüri deňagramly perçin dizaýnynyň ýapyk kamerasyndan has açyk bolýar.

Tropiki çyglylyk we termal sikl

San-Paulu içki bölüminde aprelden noýabra çenli hasyl ýygnamak aýlarynda irden otnositel çyglylyk yzygiderli 90% -den ýokary bolýar. Bu kenarýaka dumany däl - ol ýapylandan soň sowadyş sikliniň dowamynda motor korpuslarynyň içinde kondensasiýa bolýan doýgun ýyly howa. Daşarky gurnama gurluşlary we açyk wal möhürleri bolan dişli motorlar, dişliniň açyk gapdallarynda we podşipnik ýaryşlarynda çyglylyk sebäpli poslamalara has-da ejiz bolýarlar.

Has ýapyk rotor we päň konfigurasiýasyna eýe bolan päňli motorlar içki basyş deňagramlylygyny has gowy saklaýarlar we boş wagtlarynda kondensasiýa toplanmagyna has az meýilli bolýarlar. Düzgünli saklanýan päňli motordaky rotor-päň kamerasy giriş zynjyryndan ýeňil oňyn basyş astynda galýar, bu bolsa möhürlerden çyglylygyň geçmegine garşy tebigy päsgelçilik bolup hyzmat edýär.

Hasyl ýygnamak döwründe 24 sagat üznüksiz iş

Şeker gamyşyny öndürýän zawod hasyl ýygnamak döwründe meýilleşdirilen iş wagtyndan öň dynç almak mümkinçiligine eýe däl. Gamyş meýdandan gelip başlanda, konweýer tutuş möwsümiň dowamynda üznüksiz işlemeli. San-Pauluda zawodlar adatça aprelden noýabra çenli gamyş gaýtadan işleýärler. Bu bolsa hepdede ýedi gün, gije-gündiziň dowamynda sekiz aýlap üznüksiz işlemek diýmekdir.

Motor saýlamaga täsiri agyr. Nominal şertlerde az derejede ýeterlik bolan motor, iň ýokary tizlikli awtoulaglaryň eltip beriş döwürlerinde nominal momentiň 110% -inde işlände wagtyndan öň döwülýär - bu, meýdan awtoulaglary nobata duranda we zawod ýagyşdan soň ýitirilen wagty dikeltmek üçin öndürijiligi artdyranda bolup geçýän zat.

“Bir gezek hasyl ýygnaýan motor bilen üç gezek hasyl ýygnaýan motoryň arasyndaky tapawut tehniki häsiýetnama kagyzynda däl — mesele dizaýnynyň artykmaç ýükleri betbagtçylykly möhürleme bozulmazlyk bilen ajaýyp dolandyryp-başarmaýandygyndadyr.”

Möwsümlik faktory: Tehniki hyzmat penjireleri gysga

Şeker gamyşyny öndürýän zawodyň tehniki hyzmatynda iň köp baha berilmeýän taraplaryň biri möwsümara aralygyň nähili gysylandygydyr. Hasyl ýygnamak noýabr aýynyň ahyrynda tamamlanandan soň, zawodlaryň köpüsinde indiki meýdan möwsümi başlamazdan öň 10-16 hepdelik aralyk bar. Tehniki hyzmat toparlary diňe konweýerleri däl, eýsem gazanlary, degirmenleri, buglandyryjylary we sentrifugalary hem düýpli özgertmeli - bularyň hemmesi şol bir çäkli zähmet we býujet üçin bäsleşýär.

Bu, konweýer motorynyň çalşyryjy bölekleri üçin dört hepdeden gowrak wagt talap edýän näsazlygynyň, hakykatda, indiki hasyl ýygnamagyň gijikmegine sebäp boljak näsazlykdygyny aňladýar. Öňden inçe gyralarda işleýän degirmen üçin bu kabul ederlikli däl.Elýeterlilik we tehniki taýdan hyzmat edip bilmek çig öndürijilik aýratynlyklary ýaly möhümdir.

Gurluş deňeşdirmesi: Pelekli motorlar we dişli motorlar

Pelek motory nähili işleýär

Gidrawliki perwana hereketlendirijisi tegelek boşluga (kam halkasyna) oturdylan ýarykly rotory ulanýar. Rotor eksentrik görnüşde oturdylýar, ýagny ol korpusyň merkezinde ýerleşmeýär. Basym astynda girýän gidrawliki suwuklyk perwanalary - adatça her motor üçin dizaýna baglylykda 7-12 - kam halkasyna garşy radial taýdan daşaryk çykarýar we perwanalaryň her bir ujy bilen korpusyň içki diwarynyň arasynda möhürleýji çyzyk döredýär.

Rotor aýlananda, perwanalar öz oýuklaryndan içine we daşyna süýşýär. Her perwana giriş we çykyş portlaryna gezekli-gezek birikdirilýän we moment döredýän aýratyn basyş kamerasyny döredýär. Kam halkasynyň geometriýasy her aýlawda süýşmäni kesgitleýär. Perwanalar gidrawliki suwuklygyň örtüginde ýüzýändigi üçin, möhürlenme dinamiki we öz-özüni öwezini dolýar - aşynma ýüze çykanda, perwanalar diňe bir-birine degmek üçin has uzalyp gidýär.

Bu dizaýn konweýer sürüjileriniň ulanylyşyna gönüden-göni degişli birnäçe aýratynlyklary döredýär:

• Ýokary aýlanma tizlikleri— standart modeller üçin adatça 400-den 2600 aýlaw/min-e çenli, käbir dizaýnlar 4000+ aýlaw/min-e ýetýär. Bu, motoryň köplenç konweýeri aralyk reduktorsyz gönüden-göni hereketlendirip bilýändigini we hereketlendiriji ulgamynyň mehaniki çylşyrymlylygyny azaldýandygyny aňladýar.
• Ýumşak moment eltmesi— perwanalaryň arasyndaky suwuklyk ýumşaklygy dişli tor bilen deňeşdirilende has az ses we has az titreme diýmekdir.
• Öz-özüni öwezini doldurýan aşynma— perwanalaryň könelmegi bilen, möhürleýji liniýa birden zaýalanmagyň ýerine sazlanýar. Bu perwanalaryň hereketlendirijilerine hyzmat ediş möhleti boýunça has ýuwaş-ýuwaşdan işleýiş egrisini berýär.
• Başlangyç momentiniň pes çägi— pružinli motorlar, adatça, dişli motorlara garanyňda pes basyşda ýük astynda işläp başlap bilýär, bu bolsa konweýeriň dykylmasy aýrylandan soň täzeden işe girizilmegi üçin möhümdir.

Dişli motor nähili işleýär

Gidrawliki dişli çarhyň hereketlendirijisi takyk işlenen kamerada ýerleşýän iki sany özara baglanyşýan dişli çarhy — hereketlendiriji dişli we boş hereketlendiriji dişli çarhy — ulanýar. Giriş portuna girýän suwuklyk dişli çarhlaryň giriş tarapynda tor bilen birleşende olaryň arasynda galýar, soňra korpusyň daşyndan dişleriň aýrylýan çykyş tarapyna geçirilýär, suwuklygy çykarýar we moment döredýär.

Bu dizaýnyň ýönekeýligi onuň güýçliligi we gowşaklygydyr. Diňe iki aýlanýan bölegi bilen dişli motorlary mehaniki taýdan aňsat we öndürmek üçin deňeşdirme boýunça arzan. Olar pes tizlikde ýokary başlangyç momentini talap edýän ulanyşlar üçin gowy laýyk gelýär. Şeýle-de bolsa, olar özüne mahsus özara ylalaşyklara eýedirler:

• Pes maksimum tizlik— adatça 400-den 1800 RPM-e çenli, göni sürüji konfigurasiýalaryny çäklendirýär.
• Bellenen boşluk— dişli çarhyň aralyklary ýygnalanda kesgitlenýär we öz-özüni sazlap bilmeýär. Esneme dowam edende, dişli çarhyň gapdallaryndan suw syzmagy artýar, bu bolsa göwrüm netijeliliginiň peselmegine getirýär.
• Hapalanmaga ýokary duýgurlyk— dişli çarhlaryň arasynda ýapyk torly dişler bölejikleriň duzagy hökmünde hereket edýär. Dişli çarhlaryň gapdallarynyň arasynda galan ýekeje bagasse süýümi dişiň tutuş ýüzünde aşynmagy çaltlaşdyryp biler.
• Üýtgeýän ýük astynda pes göwrümli netijelilik— dişli motorlar özleriniň taslama basyş nokadyndan daşarda işlänlerinde has aýdyň aýlanyp geçýän syzmalara duçar bolýarlar.

Netijelilik egrileri: 60–80% moment zolagy

Şeker gamyşyndan ýasalan konweýer hereketlendirijileri üçin adaty iş nokady adaty iş wagtynda nominal hereketlendirijiniň momentiniň 60% -den 80% -ine çenli bolýar - artykmaç ýüklenme hadysalarynda gysga wagtyň içinde iň ýokary derejeler 110% -e çenli bolýar. Bu ýerde perwan we dişli hereketlendirijileriň netijelilik egrileri has aýdyň tapawutlanýar.

Dişli motorlar, adatça, özleriniň dizaýn basyş nokadyna golaý iň ýokary göwrüm netijeliligine ýetýärler - ortaça basyşly senagat modelleri üçin adatça 150-200 bar. 60–80% momentde (takmynan 100–150 bar), dişli motor 82–87% göwrüm netijeliliginde işläp biler. Şol bir işleýiş nokadynda, gowy dizaýn edilen wing motory, adatça, öz-özüni ýapýan wing gurluşy sebäpli 88–93% göwrüm netijeliligini saklaýar.

Sekiz aýlyk hasyl möwsüminde, günde 24 sagat dowam edýän bu 5-6 göterimlik netijelilik tapawudy energiýa sarp edilişiniň möhüm tapawutlaryna getirýär - esasanam, konweýer hereketlendirijisiniň güýji her motor üçin 75 kWt-dan geçip bilýän günde 12,000 tonna gaýtadan işleýän degirmen möçberinde.

Adaty netijeliligiň deňeşdirilmegi: Konweýeriň işleýiş nokatlarynda wnekli motor bilen dişli motoryň arasyndaky tapawut

Işleýiş ýagdaýy	Pelek motorynyň netijeliligi	Dişli motoryň netijeliligi
60% nominal moment (100 bar)	90–93%	82–87%
80% nominal moment (150 bar)	91–94%	85–89%
110% artykmaç ýük (180 bar)	88–91%	79–84%
Ýüklenmeýän ýagdaýda başlamak (sowuk, 60 bar)	78–84%	68–75%

50 metrlik konweýer sürmek: näme üçin sürmegiň konfigurasiýasy möhüm?

Bir Uçly Sürüji we Iki Uçly Sürüji

Şeker gamyşyny öndürýän zawodyň 50 metrlik konweýeri hereketlendirijiniň görnüşine garamazdan gurluş taýdan kynçylyk döredýär. Doly gamyş bilen ýüklenen lenta hereketlendirijiniň şkiwinde uly dartgynlyk stresini döredýär. Bir uçly hereketlendiriji konfigurasiýalary kemeriň doly dartgynlylygyny bir hereketlendirijä we bir podşipnik toplumyna ýerleşdirýär - bu bolsa hereketlendirijiniň we konweýer gurluşynyň aşynmagyny çaltlaşdyrýan talap ediji düzgündir.

Konweýeriň her ujunda hereketlendirijisi bolan iki ujly hereketlendiriji ýüki iki birligiň arasynda paýlaýar. Bu hereketlendiriji üçin talap edilýän momenti iki esse azaldýar, konweýer şkiwlerinde podşipnikleriň ömrüni uzaldýar we artykmaçlygy üpjün edýär: hasyl ýygnamak döwründe bir hereketlendiriji bozulsa, degirmen doly durmagyň ýerine pes öndürijilik bilen işlemegini dowam etdirip biler.

Meniň işleýän San-Pauludaky degirmenleriň köpüsi 30 metrden uzyn konweýerler üçin iki ujuly hereketlendirijini saýlaýarlar. Ikinji hereketlendirijini goşmagyň maýa goýum çykdajylary ygtybarlylygyň ýokarlanmagy we konweýer çarçuwasyndaky gurluş stresiniň azalmagy bilen öwezini dolýar.

Pelekli motorlaryň tejribede ýokary tizlikli artykmaçlygy

Pelekli motorlaryň ýokary tizlikli işlemegi (standart modellerde 2600 aýlaw/minuta çenli) konweýer sürüjileri üçin amaly netije berýär: ol tizligi peseldýän reduktora bolan zerurlygy köplenç aradan aýyrýar. 800 aýlaw/minut tizlikde işleýän konweýer, reduktoryň netijeliliginiň ýitgileri, tehniki hyzmat talaplary we ýag sarp edilişi bilen baglanyşykly meseleleri bolmazdan, pelekli motor tarapyndan gönüden-göni herekete getirilip bilner.

Pes iň ýokary tizlikleri bolan dişli motorlar, adatça, konweýer tizlik talaplaryna laýyk gelmek üçin planetar ýa-da spiral reduktor gerek bolýar. Reduktoryň her bir tapgyry netijeliligiň 2–4% ýitgisini getirýär, tehniki hyzmat elementini goşýar (ýagy çalşyrmak, möhüri çalşyrmak) we mümkin bolan näsazlyk nokadyny döredýär. Reduktory hereketlendiriji ulgamdan aýyrmak, frezeriň uzak möhletli ygtybarlylyk üçin kabul edip biljek iň täsirli çözgütleriniň biridir.

Moment pulsasiýa we kemeriň ömri

Konweýer hereketlendirijisini saýlamakda gözden gaçyrylýan faktorlaryň biri moment pulsasiýadyr. Dişli motorlar, dişleriň birleşme tebigaty boýunça, dişli diş torunyň ýygylygynda inçe moment tolkunlaryny döredýärler. Ýokary tizlikde bu tolkunlar, esasanam uzyn aralykly polat şnurly kemer ulgamlarynda, konweýer gurluşynda rezonans ýygylyklaryny döredip biler.

Köp sanly gabykly ýerleri we suwuklyk bilen ýumşak moment geçirijiligi bolan gabykly motorlar has ýumşak netije berýär. Gabyk birikdirijisiniň ýadawlygy hakyky mesele bolan polat şnurly 50 metrlik konweýer üçin hereketlendiriji şkiwde burulma titremesini azaltmak birikdirijiniň hyzmat möhletini ep-esli uzaldyp biler.

Hakyky San-Paulu Mill taslamasy: Meýdandan maglumatlar

Başlangyçda agzap geçen Ralatório degirmen taslamasynyň jikme-jiklikleri barada size gürrüň bereýin, sebäbi enjam dolandyryjysyny ugruny üýtgetmäge sanlar ynandyrdy.

Degirmen 2021-nji ýyldan bäri 50 metrlik taýak konweýerinde iki sany 15 kW kuwwatly dişli motory (180 bar, iň köp 1200 aýlanma/min) işledip gelýärdi. Her gezek olar aşakdaky näsazlyklara duçar boldular:

• Hasylyň 2-nji aýy— ýokary öndürijilikli döwürde birinji motor gyzýar. Tehniki hyzmat topary mil möhürini çalyşýar.
• 4-nji aý— ikinji motor çykyş basyşynyň peselýändigini görkezýär. Çykyş esasy derejeden takmynan 12% pese gaçýar.
• 6-njy aý— birinji motoryň doly täzeden gurulmagy talap edilýär. Dişli çarhyň gapdalyndaky aşynma çydamlylykdan geçýär. Iki motor hem galan hasyl üçin zaýalanan ýagdaýda.
• Möwsümden daşary— iki motor hem täzeden guruldy. Her bir ulag üçin umumy tehniki hyzmat çykdajylary: diňe konweýer hereketlendiriji ulgamy üçin takmynan 38,000 BRL (bölekler + işçi güýji).

Näsazlyklaryň arasyndaky ortaça wagt: 6 aý. Bu bir doly sikl, bu bolsa bu ulgamdaky dişli motorlar üçin hakykatdanam erbet däl, ýöne şol bir wagtyň özünde gowy däl.

Tehniki gözden geçirişimizden soň, degirmen iki sany gurnadyVicks M4C seriýaly gidrawliki perwanly motorlariki ujuly hereketlendiriji konfigurasiýasynda 18 kW, iň köp 2000 aýlanma/min kuwwatlylyk bilen kesgitlendi. Motorlar aralyk reduktorsyz saýlanyldy — göni hereketlendiriji konfigurasiýa ulgamyň mehaniki çylşyrymlylygyny ep-esli azaldy.

Indiki üç hasyl möwsüminde näme boldy:

Birinji möwsüm motor bilen baglanyşykly ýekeje hem durmasyz geçdi. Möwsümiň ahyrynda tehniki hyzmat topary möwsümara däl döwürde adaty abatlaýyş işlerinde iki motory hem barlady. Plitkalaryň aşynmagy zawod görkezijilerinden 0,15 mm aralygynda boldy - tutuş möwsümde üznüksiz işlemek üçin örän az. Hiç hili möhürleri çalşyrmagyň zerurlygy ýokdy.

Enjam dolandyryjysy maňa ýadymda galan bir zady aýtdy:“Biz ýagyş ýagyşynyň gijikdirilmegi üçin býujeti nähili düzsek, motoryň näsazlyklary üçin hem şeýle býujet düzdik. Geçen hasyl ýygnalandan soň, biz bu maddany tehniki hyzmat meýilnamasyndan aýyrmaly bolduk.”

Näme üçin şeker degirmeniň konweýer hereketlendirijileri üçin Vicks Hydraulic?

“Vicks Hydraulic” kompaniýasy on ýedi ýylyň dowamynda ýokary möçberde we takyk gidrawliki bölekleri öndürmek üçin niýetlenen önümçilik infrastrukturasyny döretdi. Şeker zawodyny satyn almak boýunça çözgütler üçin möhüm bolan jikme-jiklikleri size aýdyp bereýin.

Önümçilik möçberi

“Vicks” umumy ýyllyk kuwwaty 80,000 pervaneli nasosdan we motordan geçýän alty dünýäde öňdebaryjy önümçilik liniýasyny dolandyrýar. Bu butik önüm öndüriji däl — bu iri alyjylaryň talap edýän hil dolandyryş ulgamlary bolan senagat möçberindäki önümçilikdir.

Deňiz we senagat sertifikatlary

Energiýa bilelikde öndürmek üçin bagasse gaýtadan işleýän şeker zawodlary üçin — Braziliýanyň tejribesinden soň San Pauloda ösýän tejribe.RenovaBio programmasy—液压 bölekleri deňiz ulanylyşlary bilen birmeňzeş barlag režimine sezewar bolup biler. Vicks bäş esasy klassifikasiýa jemgyýetlerinden görnüş tassyklamalaryna eýe:

• CCS(Hytaýyň Klassifikasiýa Jemgyýeti)
• DNV(Det Norske Veritas, Norwegiýa)
• ABS(Amerikan gämi gatnawlary býurosy)
• BV(Bureau Veritas, Fransiýa)
• LR(Lloyd's Register, Beýik Britaniýa)

Bu güwänamalar marketing nyşanlary däl — olar doly dizaýn barlagyny, önümçilik prosesiniň auditini we tötänleýin nusga synagyny talap edýär. Korroziýaly gurşawda ýylda sekiz aýlap üznüksiz işlejek gidrawliki bölekleri satyn alýan degirmen üçin, öndürijiň klassifikasiýa jemgyýetiniň gözegçiligi astynda işleýändigini bilmek, maglumat kagyzyndan has köp ynam gatlagyny goşýar.

Senagat standartlarynyň gaýtadan gözden geçirilmegine ýolbaşçylyk

“Vicks Hydraulic” gidrawliki perwan enjamlary üçin senagat standartlarynyň gaýtadan gözden geçirilmegine ýolbaşçylyk edýän bölüm hökmünde gatnaşýar — bu kompaniýanyň inženerçilik toparynyň tutuş pudak üçin “kabul ederlikli” öndürijiligiň we hiliň näme aňladýandygyny kesgitlemäge işjeň gatnaşýandygyny aňladýar. Bu passiw sertifikatyň eýesi däl; ol bäsdeşleriň hem laýyk gelmeli standartlaryna tehniki goşant goşýar.

“Vicks” kompaniýasyndan maglumat satyn alanyňyzda, ähli wheel enjamlarynyň bahalandyrylýan ölçeglerini kesgitlemekde gönüden-göni sesi bolan önüm öndüriji bilen işleýärsiňiz.

Uly taslamalar üçin topdan satuw mümkinçilikleri

Köp sanly motorlary talap edýän şeker zawody taslamalary üçin — täze konweýer gurluşlary ýa-da köp motorly hereketlendirijiniň täzelenmegi üçin — Vicks-iň ýyllyk 80,000+ birlik kuwwaty diýmekdirtopdan satyn alyş maksatnamalary20 birlikden ýokary sargytlar üçin elýeterlidir. Bu ýokarda görkezilen öndürijilik artykmaçlyklaryny üpjün edýän mahaly, haryt dişli motor üpjün edijileri bilen bäsdeşlik edip bilýän birlik ykdysadyýetine öwrülýär.

Eger siz täze şeker zawodynda ýa-da uly giňeltmede işleýän EPC potratçysy bolsaňyz, bu üpjünçilik kuwwaty we baha gurluşy taslama döwrüniň başynda ara alnyp maslahatlaşylmaga mynasypdyr.

FAO-nyň Şeker boýunça çaklamalary bu pudak barada näme diýýär

Dünýäde şeker önümçiliginiň 2020-nji ýyllaryň ortalaryna çenli gurluş taýdan berk bolmagyna garaşylýarFAO-nyň azyk önümleriniň geljegi baradaky hasabatlar toplumyBraziliýa dünýäde iň uly şeker gamyşyny öndüriji hökmündäki ornuny saklaýar, San-Paulu ştaty milli önümçiligiň takmynan 55% -ini düzýär. Zawodlar her tonna gaýtadan işlemegiň netijeliligini ýokarlandyrmak üçin basyşa duçar bolanda, gidrawliki hereketlendirijiniň ygtybarlylygynyň ykdysadyýeti has-da ýitileşýär - az däl.

Sekiz aýlyk hasyl ýygnamak döwründe günde 12,000 tonna gaýtadan işleýän degirmen möwsümde takmynan 2,88 million tonna gaýtadan işleýär. Her tonna üçin 28 ABŞ dollary möçberinde konserwatiw önümçilik gymmaty bilen, meýilleşdirilmedik iş wagtyndaky her sagat hasyl ýygnamak üçin 800,000 ABŞ dollaryndan gowrak ýitgini emele getirýär. Eger motoryň täzelenmegi meýilleşdirilmedik durmalary möwsümde hatda bir waka azaldýan bolsa, ýokary hilli wine motorlary üçin ROI hasaplamasy aňsat.

Tehniki mysal: Gysgaça maglumat

San-Pauluda 50 metrlik şeker gamyş konweýer hereketlendirijileri üçin gidrawliki pervaneli motorlaryň näme üçin dogry saýlawdygy barada umumy tehniki delil:

1. Hapalanma garşylygy— Pružin möhürleýji mehanizm dişli diş torlaryna garanyňda bagasse tozanynyň girmegine has çydamlydyr, bu bolsa tozanly degirmen gurşawynda näsazlyk derejesini azaldýar.
2. Çyglylyk durnuklylygy— Ýapyk perwana kamerasy oňyn içki basyşy saklaýar we tropiki çyglylyk sikllerinde çyglylyk sebäpli dörän poslamany çäklendirýär.
3. Göni hereketlendiriji mümkinçiligi— Ýokary iň ýokary tizlik reduktory ýok edýär, tehniki hyzmat elementini aýyrýar we ulgamyň netijeliligini ýokarlandyrýar.
4. Has ýumşak moment eltmesi— Burulma pulsasiýasynyň peselmegi uzyn polat şnurly lentalarda konweýer lentasynyň birleşmesiniň ömrüni uzaldýar.
5. Öz-özüni öwezini doldurýan aşynma— Kem-kemden öndürijilik egrisi tehniki hyzmatyň adatdan daşary ýagdaýlara gönükdirilen däl-de, meýilleşdirilendigini aňladýar.
6. 60–80% moment işleýän zolakda has ýokary netijelilik— Şeker gamyş konweýeriniň hakyky iş zolagy, bu ýerde pelekli motorlar dişli motorlardan 5–6 göterim köp işleýär.

---

Häzirki wagtda konweýerlerinde dişli motorlary işleýän zawodlar üçin, pružin motorlaryna geçmek çylşyrymly inženerçilik taslamasy däl - bu standart çarçuwa ölçegleriniň köpüsinde gönüden-göni çalşyrylýan zatdyr. 50 metrlik konweýerleriň köpüsiniň talap edýän iki uçly hereketlendiriji konfigurasiýasy standart pružin motor modelleriniň mümkinçiliklerine laýyk gelýär we simler we gidrawliki birikmeler standart senagat motorlary bilen çalşyrylyp bilner.

Maýa goýum meselesi ýönekeý deňeşdirmä esaslanýar: dişli motorlaryň ýyllyk tehniki hyzmat çykdajylary we boş wagtlary, gurnalan çykdajylar we pervaneli motorlaryň hyzmat möhleti bilen deňeşdirilýär. San-Paulu zawodlarynda gören sanlaryma görä, pervaneli motorlar adaty konweýer sürüjisi ulanylyşynda 18 aýdan 24 aýa çenli öz-özüni ödeýär.

Eger siz muny öz zawodyňyz ýa-da üstünde işleýän taslamaňyz üçin baha berýän bolsaňyz, men göni tehniki ara alyp maslahatlaşmagy gutlaýaryn. "Vicks Hydraulic"-däki inženerçilik toparymyz, lenta tizligi, ýük profili we hereketlendirijiniň konfigurasiýasy ýaly konweýeriňiziň aýratyn aýratynlyklaryna esaslanyp, motory saýlamakda goldaw berip biler.

Biziň üsti bilen habarlaşyňweb sahypasyýa-da meniň bilen gönüden-göni habarlaşyňFacebookMen adatça bir iş gününiň dowamynda jogap berýärin.