- Ҳар як мавқеъ дар рамзи модели PV2R назаррас аст.PV2R4-200-RAA-30 ва PV2R4-200-RAB-30 насосҳои гуногун мебошанд, зеро мавқеи 7 (B vs A) намуди гуногуни меҳвар аст. Рамзкушоии ҳар як мавқеъ қадами аввал дар ҳама гуна санҷиши мувофиқати мушаххасот мебошад.
- Дувоздаҳ параметр бояд дар доираи таҳаммулпазирӣ мувофиқат кунанд.Ҷойивазкунӣ, фишори доимии номиналӣ, фишори ҳадди аксар фосилавӣ, диапазони суръат, намуди меҳвар, фланҷи васлкунӣ, андозаи порт, мавқеи порт, самти гардиш, холӣ кардани корпус, диапазони часпакии моеъ ва синфи тозагии моеъ.
- Ҳашт ҳолати маъмултарини нокомии номувофиқатии хусусиятҳо, бо тартиби камшавӣ:самти нодурусти гардиш, мавқеи нодурусти порт, намуди нодурусти меҳвар, ҷойивазкунии нодуруст, фишори номиналии нодуруст, резиши нодурусти корпус, фланҷи нодурусти васлкунӣ, синфи нодурусти тозагӣ.
- Ивазкунандае, ки танҳо ба ҷойивазкунӣ ва фишор мувофиқат мекунад, дар давоми сад соати аввали хизматрасонӣ ноком мешавад.Даҳ параметри дигар онҳое мебошанд, ки муайян мекунанд, ки оё ба кор андохтани мошини мизбон бе мушкилӣ мегузарад ё не.
- Протоколи панҷмарҳилавии тасдиқкунӣ пеш аз ҳама гуна ҷойгиркунии саҳроӣ:рамзкушоии рамз, тасдиқи андозагирӣ, муқоисаи каҷравии кор бо се суръат, тасдиқи садо, истодагарии 50-соата дар миз.
Насоси дуқабата Yuken PV2R4-200 — рамзи модел дар лавҳаи ном мушаххасоти ҳуқуқӣ аст ва ҳар як мавқеъ дар силсила метавонад нокомии номувофиқатии мушаххасотро нишон диҳад. Манбаъ:Саҳифаи маҳсулоти Vicks Hydraulic PV2R4-200-RAA-30. Силсилаи Yuken PV2R яке аз оилаҳои насосҳои дуқабата дар гидравликаи саноатӣ ба таври васеъ истифодашаванда мебошад ва ин ҷойгиркунии васеъ маҳз ҳамон чизест, ки онро оилае мегардонад, ки ҳангоми интихоби ивазкунанда аз истеҳсолкунандаи нав, аз ҳама бештар нокомӣ дар номувофиқатии техникӣ ба бор меорад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи насосҳои қафасии Нинбо бо...шаш хатти истеҳсолии пешбари ҷаҳонӣ, иқтидори солонаи зиёда аз 80,000 насоси винтӣ ва нақши раис дар кумитаи таҷдиди назари стандартҳои саноати гидравликии Чин, даста дарНинбо Викс Гидравликӣмебинад, ки ҳамон ҳашт ҳолати нокомӣ дар мизи тафтишотӣ, санҷиши стендӣ ва ба истифода додани саҳроӣ борҳо ва борҳо пайдо мешаванд. Ин дастур тарзи рамзкушоии рамзи модели PV2R, кадом параметрҳо бояд дар асл мувофиқат кунанд, маъмултарин ҳолати нокомӣ кадомҳоянд ва протоколи панҷмарҳилаии тасдиқро, ки ивазкунандаи мувофиқи мушаххасро аз тарҳи аз нав тарҳрезӣшуда, ки ҳамчун ивазкунанда ниқоб карда шудааст, ҷудо мекунад, меомӯзад. Барои харидороне, ки ба ивазкунандаи мушаххаси тасдиқшудаи синфи PV2R4-200 ниёз доранд, модастаи муҳандисии мутобиқати махсусметавонад лавҳаи мавҷудаи номро рамзкушоӣ кунад ва дар давоми се рӯзи корӣ гузориши хаттии мутобиқатро баргардонад.
Рамзи модели PV2R-ро рамзкушоӣ кардан: Ҳар як мавқеъ муҳим аст
Коди модели Yuken PV2R тамғаи маркетингӣ нест; он як мушаххасоти муҳандисии сохторӣ аст, ки дар он ҳар як аломат муҳим аст ва ҳар як аломат бояд байни насоси аслӣ ва насоси ивазкунанда мувофиқат кунад. Ҳангоми хондан аз чап ба рост, рамзи маъмулии PV2R4-200-RAA-30 чунин тақсим мешавад.
PV2R4 = Оилаи насосҳо, дуқабата, тасмаи ҷойивазкунии вазнин
200 = Ҷойивазкунии геометрӣ, 200 см³/рев
R = Мавқеи порти қафо (меҳварӣ)
A = Фланҷи васлкунии 2-болтӣ
A = Меҳвари калиддор
30 = Нишондиҳандаи Юкен барои андозаи мушаххаси порт ва варианти самт
Оилаи PV2R панҷ зероилаи асосӣ дорад. PV2R1 ва PV2R2 насосҳои якпаҳлӯ дар минтақаи пасти ҷойивазкунӣ мебошанд, ки вобаста ба таҷдиди назари тарҳ тақрибан аз 8 то 53 см³/ревро фаро мегиранд. PV2R3 ва PV2R4 насосҳои дупаҳлӯ дар минтақаи баландтари ҷойивазкунӣ мебошанд, ки PV2R3 тақрибан аз 60 то 116 см³/ревро фаро мегирад ва PV2R4 тақрибан аз 138 то 237 см³/ревро фаро мегирад. Харидоре, ки "ивазкунии PV2R"-ро бидуни муайян кардани зероила дархост мекунад, нархномаеро мегирад, ки як ё ду зероила аз талаботи воқеӣ камтар аст ва номувофиқати ҷисмонӣ танҳо вақте зоҳир мешавад, ки насоси нав ба бандари қабулкунанда мерасад.
Шумораи ҷойивазкунӣ дар мобайни банди оила ҷойгир аст. Дар дохили оилаи PV2R4, ҷойивазкуниҳои стандартӣ одатан 138, 153, 184, 200 ва 237 cc/rev мебошанд, ки ҳар як ҷойивазкунӣ геометрияи ҳалқаи винтӣ ва геометрияи порти роторро дар бар мегирад. Насоси 200 cc/rev ва насоси 237 cc/rev ивазшаванда нестанд, зеро ротор ва пластинаи портӣ қисмҳои якхела нестанд, ҳарчанд ҳарду дар лифофаи корпуси PV2R4 ҷойгиранд.
Чор мавқеи ақиб конфигуратсияро рамзгузорӣ мекунанд. R (порти қафо), S (порти паҳлӯӣ) ё T (порти болоӣ) ба харидор нишон медиҳад, ки портҳои вуруд ва баромад дар корпуси насос дар куҷо ҷойгиранд. Ҳарфи навбатӣ фланҷи васлкуниро рамзгузорӣ мекунад: A барои фланҷи 2-болтӣ, B барои фланҷи 4-болтӣ ва чанд варианти дигар барои конфигуратсияҳои махсус. Ҳарфи навбатӣ намуди меҳварро рамзгузорӣ мекунад: A барои калиддор (калиди мувозӣ), B барои калиддор (калиди Woodruff дар баъзе тарҳҳо), C барои шплайнӣ, D барои риштадор. Нишондиҳандаи дурақамаи ақибдор (30, 31, 40, 50 ва ғайра) рамзи дохилии Yuken барои варианти мушаххаси андоза ва самти порт мебошад; харидоре, ки ин мавқеъро рамзкушоӣ намекунад, метавонад ҷойивазкунӣ ва фишорро комилан мувофиқ кунад ва бо вуҷуди ин насосеро интиқол диҳад, ки ба қубурҳои мошини мизбон аз ҷиҳати ҷисмонӣ пайваст намешавад.
Аз мизи тафтишотии мо:Радди маъмултарини нархнома, ки мо мебинем, нархи нодурусти нархнома нест; ин рақами қисмати нодурусти нархнома аст. Харидор ба мо "PV2R4-200"-ро мефиристад ва мо бояд пеш аз баргардонидани нархномаи пурмазмун панҷ саволи равшанкунандаро баргардонем, зеро мавқеъҳои гумшудаи пасипардагӣ (мавқеи порт, фланҷ, меҳвар, нишондиҳанда) метавонанд оилаи PV2R4-200-ро ба чор ё панҷ варианти ивазнашаванда тақсим кунанд. Харидоре, ки ҳар як мавқеъро дар лавҳаи ном пеш аз фиристодани дархост рамзкушоӣ мекунад, дар як давр нархнома мегирад; харидоре, ки танҳо рамзи модели асосиро мефиристад, нархномаеро мегирад, ки аз ҷиҳати функсионалӣ бефоида аст.
Дувоздаҳ параметре, ки бояд барои ивазкунии воқеии PV2R мувофиқат кунанд
Ивазкунандаи PV2R, ки дар Чин истеҳсол шудааст ва ба ҷойивазкунӣ ва фишори номиналӣ мувофиқат мекунад, насосест, ки ба дуто аз дувоздаҳ параметри зарурӣ мувофиқат мекунад. Насосе, ки ба ҳамаи дувоздаҳ параметр дар доираи таҳаммулпазирӣ мувофиқат мекунад, ивазкунандаи воқеӣ аст. Харидоре, ки ҷойивазкунӣ ва фишорро ҳамчун ягона ду параметр баррасӣ мекунад, харидорест, ки даҳтои дигарро ҳангоми ба кор андохтан ё бадтараш, дар саҳро кашф мекунад. Дувоздаҳ параметр, бо тартиби тақрибан коҳишёбандаи он, ки онҳо чӣ қадар зуд-зуд аз даст дода мешаванд, чунинанд.
| # | Параметр | Чиро бояд тасдиқ кард | Гурӯҳи таҳаммулпазирии маъмулӣ | Ҳолати нокомӣ дар сурати номувофиқ будан |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ҷойивазкунии геометрӣ | cc/rev дар фишори сифр, бе ихроҷ | ±5% аз арзиши лавҳаи номӣ | Ҷараёни нодуруст, вақти нодурусти давраи мошин |
| 2 | Фишори доимии номиналӣ | Фишоре, ки насос метавонад дар он беохир кор кунад | Номи лавҳаро мувофиқ кунед | Фарсудашавии бармаҳал, шикастани паррак |
| 3 | Фишори максималии фосилавӣ | Фишори авҷ барои давраҳои кӯтоҳмуддат | Номи лавҳаро мувофиқ кунед | Зарари фаврии насос аз ин фишор болотар |
| 4 | Диапазони суръати корӣ | Ҳадди ақал ва ҳадди аксар rpm | Лифофаи лавҳаи номро мувофиқ кунед | Кавитатсия дар зери ҳадди ақал, нокомии подшипник аз ҳадди аксар болотар |
| 5 | Навъ ва андозаи меҳвар | Диаметр, дарозӣ, калид, ришта, шплайн | +0 / -0.05 мм дар диаметр | Аз нав кор кардани муфта ё шкив |
| 6 | Фланҷи васлкунӣ | Доираи болт, шумораи болт, андозаи болт, диаметри регистр | +/- 0.1 мм дар доираи болт | Аз нав кор кардани корпуси зангӯла ё муфта |
| 7 | Андозаи портҳои вуруд ва баромад | Андозаи фланҷ ва намунаи болт | Номи лавҳаро мувофиқ кунед | Аз нав кор кардани сантехникӣ |
| 8 | Мавқеъ ва самти бандар | Пушт (меҳварӣ), паҳлӯ, боло ва гардиш дар атрофи меҳвари меҳвар | Номи лавҳаро мувофиқ кунед | Таҷдиди сантехникӣ, эҳтимолияти баръакси насос |
| 9 | Самти гардиш | Аз нӯги меҳвар ба самти ақрабаки соат ё баръакси ақрабаки соат дида мешавад | Номи лавҳаро мувофиқ кунед | Насос дар тӯли чанд сония пас аз оғози аввал кавитатсия мекунад |
| 10 | Сӯрохи холӣ кардани қуттӣ | Андоза, мавқеъ ва талаботи масир | Номи лавҳаро мувофиқ кунед | Фишори корпус баланд мешавад, мӯҳри меҳвар вайрон мешавад |
| 11 | Диапазони часпакии моеъ | Диапазони cSt-и қобили қабул дар ҳарорати корӣ | Номи лавҳаро мувофиқ кунед | Самаранокии пасти ҳаҷмӣ, аз ҳад зиёд гарм шудан |
| 12 | Синфи тозагии моеъ | Ҳадафи ISO 4406 барои филтратсияи мошини мизбон | Ҳадди ақали маъмулӣ 18/16/13 | Мӯҳлати хизматрасонӣ барои ҳар як синфи ифлосӣ ба андозаи нисф ё бештар аз он кам карда шудааст |
Дувоздаҳ параметр рӯйхати дароз аст, аммо рӯйхат ба се соҳаи муҳандисӣ тақсим мешавад. Параметрҳои 1 то 4 лифофаи иҷрои гидравликӣ мебошанд: ҷараён, фишор, суръат ва самаранокӣ. Параметрҳои 5 то 10 интерфейси механикӣ мебошанд: меҳвар, фланҷ, портҳо, гардиш, дренажи қуттӣ. Параметрҳои 11 ва 12 муҳити корӣ мебошанд: часпакии моеъ ва тозагӣ. Харидоре, ки ба тасдиқ ҳамчун се санҷиши алоҳидаи муҳандисӣ ба ҷои дувоздаҳ параметри инфиродӣ муносибат мекунад, нокомиҳоро боэътимодтар муайян мекунад, зеро ҳар як соҳа асбобҳои тасдиқкунандаи худро дорад (мизи озмоишӣ барои гидравликӣ, ченаки андоза барои механикӣ, намунагирии моеъ барои муҳити зист).
Ҳашт ҳолати маъмултарини нокомии номувофиқатии хусусиятҳо
Ҳашт ҳолати нокомӣ дар зер бо тартиби коҳишёбандаи он, ки мо онҳоро дар мизи тафтишотӣ ва пайгирии ба истифода додани саҳроӣ мебинем, номбар шудаанд. Ҳар яки онҳо як синфи нокомӣ мебошанд, ки дар акси каталог нишон дода намешаванд, аммо дар давоми сад соати аввали кор дар мошини мизбон пайдо мешаванд.
8 ҳолати нокомии номувофиқатии мушаххасот, бо тартиби коҳиши басомад
- Самти нодурусти гардиш.Насос моеъро тавассути сӯрохи баромадгоҳ мекашад ва дар тӯли чанд сония пас аз оғози аввал кафида мешавад. Ин зараровартарин ва фаврӣтарин нокомӣ аст; насосро одатан бе ҷудо кардан ва санҷиши винтҳо аз нав оғоз кардан мумкин нест.
- Мавқеи нодурусти порт.Вуруд ва баромад нисбат ба қубурҳои обгузари мошини асосӣ иваз ё гардонида мешаванд, ки ин аз нав коркарди хатҳои фишори баландро талаб мекунад. Худи насос хуб аст; мушкили обгузари мошини асосӣ аст ва арзиши таъмир чанд маротиба аз арзиши насос гаронтар аст.
- Навъи нодурусти мил.Калиддор ва шплайндор ва риштадор, ки аксар вақт номувофиқати гаронтарин аст, зеро он маҷбур аст, ки муфта ё шкивро аз нав коркард кунад ва баъзан агар диаметри регистр фарқ кунад, кори дубораи корпуси зангӯларо анҷом диҳад.
- Ҷойивазкунии нодуруст.Насос ҷараёни нодурустро таъмин мекунад ва давраи давраи мошини мизбон ё тезтар (ва мошин ҳоло хатарнок аст) ё сусттар (ва иқтидори истеҳсолӣ коҳиш меёбад) қатъ мешавад.
- Фишори нодурусти баҳогузорӣшуда.Насос барои фишори кории мошини асосӣ андозаи хурд дорад ва пеш аз мӯҳлат аз кор мебарояд, одатан бо фарсудашавии нӯги лавҳа ё шикастани лавҳа дар ҳазор соати аввал.
- Пайвасти нодурусти қубури қубур.Фишори қуттӣ аз сабаби нодуруст будани андозаи хатти обгузар ё нодуруст ҷойгир кардани масири обгузар баланд мешавад ва мӯҳри меҳвар вайрон мешавад. Чунин ба назар мерасад, ки насос то он даме, ки мӯҳр вайрон шавад ва зарфи мошин моеъро аз даст диҳад, муқаррарӣ кор мекунад.
- Фланҷи нодурусти васлкунӣ.Нақши болт бо корпуси занги мизбон ё муфта мувофиқат намекунад, ки боиси аз нав коркард ё сохтани плитаи адаптер мегардад.
- Синфи нодурусти тозагии моеъ.Насос барои моеъи тозатар аз он чизе, ки дастгоҳи асосӣ пешниҳод мекунад, сохта шудааст ва нисбат ба насоси аслии Yuken зудтар фарсуда мешавад. Мӯҳлати хизматрасонӣ дар ин ҷо қотили хомӯш аст, на як ҳодисаи фоҷиабор.
Ин ҳашт ҳолати нокомӣ тақрибан 90 фоизи мушкилоти ба кор андохтани саҳроиро, ки мо дар лоиҳаҳои ивазкунии PV2R мебинем, фаро мегиранд. 10 фоизи боқимонда ба конфигуратсияҳои ғайриоддӣ, норасоиҳои мушаххаси барнома (масалан, насоси таснифоти баҳрӣ, ки дар муҳити ғайритаснифӣ насб шудааст) ва ивазкуниҳои занҷираи таъминот (истеҳсолкунандаи чинӣ каме фарқкунандаи интиқоли барқро нисбат ба нархномаи муайяншуда мефиристад) тақсим карда мешавад. Харидори интизомнок ҳамаи инҳоро бо иҷро кардани протоколи панҷмарҳилаии тасдиқи зер пеш аз ҳама гуна ҷойгиркунии саҳроӣ муайян мекунад.
Протоколи панҷмарҳилавии тасдиқ
Протоколи панҷмарҳилаии зер пайдарпайие мебошад, ки мо бо харидороне, ки намунаи маҳсулоти аввалро ба корхонаи мизи мо дар Нинбо мефиристанд, иҷро мекунем. Протоколро метавон дар мизи худи харидор иҷро кард, агар харидор таҷҳизоти озмоишӣ дошта бошад; мо онро ҳамчун хидмат барои харидороне пешниҳод мекунем, ки қобилияти санҷиши гидравликии дохилиро надоранд. Гузаронидани яке аз панҷ марҳила боиси нокомиҳои саҳроӣ мегардад, ки аз се то дувоздаҳ моҳ пас аз оғози истеҳсоли силсилавӣ ба амал меоянд.
Марҳилаи 1: Рамзи аслиро рамзкушоӣ кунед ва ҳар як мавқеъро сабт кунед.Номи аслии насоси Yuken-ро гиред ва рамзи пурраи моделро дар як сатри ҷадвали электронӣ, аз ҷумла ҳар як аломат, нависед. Ҷойивазкунии геометрӣ, фишори номиналӣ, таҷдиди назари тарҳ, рамзи фланҷи васлкунӣ, рамзи меҳвар, рамзи мавқеи порт ва нишондиҳандаи пайгирӣ сабт кунед. Ин варақаи мушаххасоти рамзкушодашударо ба истеҳсолкунандаи чинӣ бо дархости дархости такрорӣ фиристед, на танҳо рамзи модели хом. Истеҳсолкунандае, ки нархномаро бе рамзкушоии рамз бармегардонад, истеҳсолкунандаест, ки насосеро мефиристад, ки ба ду ё се мавқеъ мувофиқат мекунад ва боқимондаашро аз даст медиҳад.
Марҳилаи 2: Мувофиқати андозаҳоро бо варақаи каталоги Юкен тасдиқ кунед.Пеш аз санҷиши моеъ, мувофиқати андозаҳои насоси истеҳсоли Чин ва варақаи андозаҳои аслии каталоги Юкенро санҷед. Диаметр ва дарозии меҳвар, андозаҳои калиди меҳвар, агар лозим бошад, доираи болти фланҷи васлкунӣ ва шумораи болт, масофаи маркази порти вуруд ва баромад ва андоза ва мавқеи порти дренажи қуттӣ чен кунед. Ҳар як андозаро бо банди таҳаммулпазирии каталог муқоиса кунед, ки одатан дар диаметри меҳвар плюс ё минус 0.05 мм ва дар доираи болт плюс ё минус 0.1 мм аст. Андозаи ҳаракат/нарафтан, ки ба каталоги Юкен асос ёфтааст, асбоби амалии саҳроӣ мебошад; дастгоҳи ченкунии координатӣ асбоби лабораторӣ мебошад.
Марҳилаи 3: Тасдиқи самаранокӣ дар муқоиса бо хати чопшудаи ҷараён ва фишор дар се суръат.Насоси ивазкунандаро дар мизи озмоишии гидравликӣ бо се суръати корӣ (одатан 900, 1200 ва 1800 чархзанӣ) ба кор дароред ва каҷи ҷараён ва фишорро дар ҳар як суръат сабт кунед. Бо каҷи нашршудаи Юкен барои ҳамон як ҷойивазкунӣ ва рейтинги фишор муқоиса кунед. Насоси ивазкунандае, ки дар ҳар як нуқтаи санҷиш ба андозаи плюс ё минуси 5 фоизи ҷараён мувофиқат мекунад, мувофиқати самаранокӣ аст. Инчунин самаранокии ҳаҷмро санҷед, ки бояд дар шароити номиналӣ барои насоси синфи PV2R4 дуруст сохташуда дар банди 92 то 96 фоиз бошад.
Марҳилаи 4: Тасдиқи садо ва фишори резиши қуттӣ дар шароити номиналӣ.Насоси ивазкунандаро бо суръати номиналӣ ва фишори номиналӣ барои муддати тӯлонӣ кор диҳед (одатан 30 дақиқа барои ба даст овардани мувозинати гармӣ кофӣ аст) ва садои радиатсияшударо дар масофаи як метр дар як соат чен кунед.ISO 4412-1ё муодили он. Бо каҷхати садои нашршудаи Юкен муқоиса кунед; оилаи PV2R4 одатан дар шароити номиналӣ дар диапазони 65 то 75 дБ(А) кор мекунад. Насоси ивазкунандае, ки аз каҷхати садои нашршуда беш аз 3 дБ(А) зиёдтар аст, насосест, ки мушкилоти тозакунии нӯги паррак дорад, ки мӯҳлати хизматро кӯтоҳ мекунад. Инчунин фишори дренажи корпусро тафтиш кунед, ки дар шароити муқаррарии корӣ бояд аз 1,5 бар камтар бошад; фишори дренажи корпус аз 2 бар зиёдтар аз ихроҷи дохилӣ шаҳодат медиҳад.
Марҳилаи 5: Санҷиши тобоварии 50-соатаро дар курсӣ иҷро кунед.Насоси ивазкунандаро дар мизи корӣ ҳадди аққал 50 соат бо фишори номиналӣ ва суръати номиналӣ, суръати ҷараёни намунагирӣ ва ҳарорати дренажи қуттӣ ҳар 10 соат кор кунед, то тасдиқ карда шавад, ки об канда намешавад. Насосе, ки дар тӯли 50 соат беш аз 3 фоизи ҷараёнро аз даст медиҳад, насосест, ки фарсуда мешавад ва мӯҳлати хидматро дар дастгоҳи асосӣ кӯтоҳ мекунад. Намунаро бо аксҳои лавҳаи номӣ, сабти санҷиши андоза, муқоисаи каҷи ҷараён-фишор, хондани садо ва гузориши тамоюли 50-соата сабт кунед. Ҳисоботи намунаро дар баробари ҳама гуна фармоиши хариди минбаъда пешниҳод кунед, то истеҳсолкунанда сабти доимии он дошта бошад, ки кадом рақами қисм бо кадом модели аслии Yuken мувофиқ дониста шудааст.
Харидор бояд ба истеҳсолкунанда барои гирифтани нархномаи дақиқ чӣ фиристад
Барои пешниҳоди нархномаи пурмазмуни ивазкунии PV2R, истеҳсолкунанда ба панҷ маълумот ниёз дорад, ки аз рамзи модел берун мераванд. Аввалан, давраи кори татбиқ, ки фоизи вақте аст, ки насос дар фишори максималӣ нисбат ба фишори қисман нисбат ба фишори сифр сарф мекунад, зеро давраи кор интизориҳои умри подшипник ва винтро муайян мекунад. Дуюм, намуди моеъ ва часпакӣ, зеро насосҳои барои равғани минералӣ муайяншуда метавонанд барои моеъҳои синтетикии оташногузар ё равғанҳои гидравликии биологӣ вайроншаванда мувофиқ набошанд. Сеюм, синфи филтратсияи мошини мизбон ва масири дренажи қуттӣ, зеро истеҳсолкунанда бояд тасдиқ кунад, ки муҳити мизбон метавонад насосро дастгирӣ кунад. Чорум, диапазони ҳарорати муҳити зист ва ҳама гуна мушаххасоти идоракунии гармӣ. Панҷум, сертификатсияи ҷамъияти таснифот ё саноати талабшаванда (барои барномаҳои баҳрӣ, оффшорӣ, низомӣ ё хӯрокворӣ, сертификатсия муайян мекунад, ки кадом пайвастагиҳои мӯҳр ва кадом назорати истеҳсолии заводӣ татбиқ мешаванд).
Мӯҳлатҳои пешниҳод ва сиёсати намуна
Барои ивазкунии оилаи PV2R4 бо конфигуратсияи захиравӣ (рамзе, ки бо маҷмӯи асбобҳои мавҷуда дар истеҳсолкунанда мувофиқат мекунад), мӯҳлати маъмулии пешбарӣ тақрибан аз 10 то 15 рӯзи корӣ аз тасдиқи фармоиш то фиристодани корхона, илова бар ин, транзити уқёнусӣ тақрибан аз 25 то 35 рӯз ба бандари соҳили ғарбии ИМА ё аз 30 то 40 рӯз ба бандари Баҳри Шимолии Аврупо мебошад. Барои конфигуратсияи ғайриманқул, ки асбобҳои навро талаб мекунад (фланҷи васлкунии ғайристандартӣ, чоҳи ғайристандартӣ ё самти бандари ғайристандартӣ), мӯҳлати пешбарӣ тақрибан аз 45 то 60 рӯзро ташкил медиҳад. Миқдори намунаҳо барои тасдиқи ашёи аввал одатан дар давоми 5 то 7 рӯзи корӣ фиристода мешаванд ва тавассути боркашонии ҳавоӣ дар давоми 7 то 10 рӯз мерасанд.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Коди модели Yuken PV2R дар асл ба шумо чӣ мегӯяд?
Коди модели Yuken PV2R як сатри сохторӣ аст, ки оилаи насосҳо, ҷойивазкунӣ, таҷдиди назари тарҳ, фланҷи васлкунӣ, намуди меҳвар, мавқеи порт ва самти гардишро рамзгузорӣ мекунад. Агар аз чап ба рост хонда шавад, рамзи маъмулии PV2R4-200-RAA-30 чунин тақсим мешавад: PV2R4 = оилаи дуқабата дар банди ҷойивазкунии вазнин; 200 = ҷойивазкунии геометрӣ дар cc/rev (оилаи PV2R4 аз 138 то 237 cc/rev-ро дар бар мегирад); R = мавқеи порти қафо (меҳварӣ); A = фланҷи васлкунии 2-болт; A = меҳвари калиддор; 30 = нишондиҳандаи Yuken барои варианти мушаххаси андоза ва самти порт. Ҳар як мавқеъ ихтиёрӣ нест.
Барои ивазкунии воқеӣ кадом параметрҳои мушаххасоти PV2R бояд ба он мувофиқат кунанд?
Дувоздаҳ параметр бояд дар доираи таҳаммулпазирӣ мувофиқат кунанд: ҷойивазкунии геометрӣ, фишори доимии номиналӣ, фишори фосилавии максималӣ, суръати ҳадди ақал ва ҳадди аксар, намуд ва андозаҳои меҳвар, намуди фланҷи васлкунӣ ва намунаи болт, андозаи порти вуруд ва баромад, мавқеъ ва самти порт, самти гардиш, андоза ва мавқеи порти резиши қуттӣ, диапазони тавсияшудаи часпакии моеъ ва синфи тавсияшудаи тозагии моеъ. Харидоре, ки танҳо ба ҷойивазкунӣ ва фишор мувофиқат мекунад, дуруст насб кардани насосро мебинад ва дар давоми сад соати аввали хизматрасонӣ аз кор мебарояд.
Фишори номиналии маъмулӣ барои насоси PV2R4-200 чанд аст?
Оилаи PV2R4 дар банди дуқабатаи фишори баланди Yuken ҷойгир аст, ки фишори доимии номиналии маъмулӣ дар банди 175 бар (тақрибан 2538 psi) ва фишори максималии фосилавӣ дар банди 210 бар (тақрибан 3045 psi) дорад. Кор кардан аз фишори доимии номиналӣ мӯҳлати кори подшипник ва қаиқро кам мекунад; кор кардан аз фишори максималии фосилавӣ боиси вайроншавии фаврии насос мегардад.
Чӣ тавр ман метавонам насоси ивазкунандаи PV2R-ро пеш аз насб дар истеҳсолот тафтиш кунам?
Панҷ марҳила: рамзкушоии рамзи аслӣ ва сабти ҳар як мавқеъ; мувофиқати андозаро бо варақаи андозагирии каталоги Yuken тасдиқ кунед; иҷрои онро бо каҷи нашршудаи ҷараён ва фишор дар се суръат (одатан 900, 1200 ва 1800 чархзанӣ дар як дақиқа) тасдиқ кунед; садоро бо каҷи нашршудаи садо ва фишори резиши қуттӣ тафтиш кунед; санҷиши тобоварии 50-соатаи стендро бо намунагирии ҷараён ва ҳарорат ҳар 10 соат гузаронед. Насосе, ки аз ҳар панҷ марҳила мегузарад, ивазкунандаи тасдиқшуда аст.
Кадом усулҳои маъмултарини нокомии номувофиқатии мушаххасот ҳангоми ивазкунии PV2R мавҷуданд?
Ҳашт ҳолати нокомӣ, ки мо аксар вақт мебинем, бо тартиби камшавии басомад: самти нодурусти гардиш (дар давоми чанд сония пас аз оғози аввал кавитатсия мешавад), мавқеи нодурусти порт (аз нав кор кардани сантехникиро талаб мекунад), намуди нодурусти меҳвар (ба муфта ё аз нав кор кардани шкив таъсир мерасонад), ҷойивазкунии нодуруст (вақти нодурусти давраи мошин), фишори нодурусти номиналӣ (фарсудашавии бармаҳал ё шикастани винт), пайвасти нодурусти дренажии корпус (вайроншавии мӯҳри меҳвар), фланҷи нодурусти васлкунӣ (аз нав кор кардани корпуси зангӯла), синфи нодурусти тозагии моеъ (кам шудани хомӯшии мӯҳлати хизмат).
Насосҳои винтии синфи PV2R кадом синфҳои моеъ ва тозагиро талаб мекунанд?
Насосҳои дуқабата бо қафаси синфи PV2R барои равғани гидравликии минералӣ барои ҳар як ... пешбинӣ шудаанд.ISO 6743-4 HMкатегория ё муодили он, бо диапазони тавсияшудаи часпакӣ тақрибан аз 13 то 86 cSt дар ҳарорати корӣ (аз 20 то 40 cSt беҳтарин аст) ва тозагии тавсияшудаи моеъ ISO 4406 18/16/13 ё беҳтар. Диапазони ҳарорати моеъ одатан барои мӯҳрҳои стандартӣ аз -15 то +70 дараҷа гарм аст. Як синфи ифлостар аз тавсияшуда мӯҳлати хидматро тақрибан ба нисф кам мекунад.
Оё насоси PV2R4-и истеҳсоли Чин метавонад дар соҳаҳои баҳрӣ, низомӣ ё оффшорӣ истифода шавад?
Бале, ба шарте ки истеҳсолкунанда сертификатҳои дахлдори ҷамъияти таснифотро дошта бошад: CCS (Ҷамъияти таснифотии Чин), DNV (Det Norske Veritas), ABS (Бюрои киштиронии Амрико), BV (Bureau Veritas) ва LR (Lloyd's Register). Барои барномаҳои низомӣ, харидор одатан ҳуҷҷатҳои иловагии тахассусиро талаб мекунад. Ивазкунандае, ки сертификати дахлдорро барои таснифи мошини мизбон надорад, новобаста аз он ки мувофиқати андоза ва иҷроиш то чӣ андоза наздик аст, насб карда намешавад.
Мӯҳлати маъмулии пешбурди ивазкунии PV2R-и истеҳсолшуда дар Чин чанд аст?
Барои ивазкунии оилаи PV2R4 бо конфигуратсияи захиравӣ, мӯҳлати маъмулии пешбарӣ тақрибан аз 10 то 15 рӯзи корӣ аз тасдиқи фармоиш то фиристодани берун аз корхона, илова бар ин, транзити уқёнусӣ аз 25 то 35 рӯз ба бандари соҳили ғарбии ИМА ё аз 30 то 40 рӯз ба бандари Баҳри Шимолии Аврупо мебошад. Барои конфигуратсияи ғайриманбаъӣ, ки асбобҳои навро талаб мекунад, мӯҳлати пешбарӣ то 45 то 60 рӯзро ташкил медиҳад. Миқдори намунаҳо барои тасдиқи маҳсулоти аввал одатан дар давоми 5 то 7 рӯзи корӣ фиристода мешавад ва тавассути боркашонии ҳавоӣ дар давоми 7 то 10 рӯз мерасад.
Номи аслии PV2R-и худро барои гузориши мувофиқати техникӣ фиристед
Рамзи пурраи модел, барномаи дастгоҳи мизбон, давраи кор, намуди моеъ ва таснифоти заруриро дохил кунед. Мо ҳар як мавқеъро рамзкушоӣ мекунем, гузориши мутобиқати хаттиро бо рақами тасдиқшудаи қисми ивазкунанда бармегардонем ва намунаро дар давоми ҳафт рӯзи корӣ мефиристем.
Мутахассиси ҳалли гидравликӣ дарВикс Гидравликӣ, як корхонаи миллии баландтехнологӣ, ки соли 2007 таъсис ёфтааст ва дар насосҳои парра, системаҳои серво ва ҳалли гидравликии сарфакунандаи энергия дар як истгоҳ тахассус дорад. Бо 6 хатти истеҳсолии пешбари ҷаҳонӣ ва иқтидори солонаи зиёда аз 80,000 насосҳои парра, Викс ба соҳаҳо, аз ҷумла автоматикунонии баҳрӣ, низомӣ ва саноатӣ хизмат мерасонад. Коршиноси технологияи гидравликии фишори баланд - ба харидорони ҷаҳонӣ дар таъмини ҷузъҳои сертификатсияшудаи CCS, DNV, ABS, BV ва LR аз як воҳиди пешбари таҷдиди назари стандарти саноатӣ кӯмак мерасонад.
Вақти нашр: 08 сентябри соли 2026