Насосҳои сервои ABT дар муқоиса бо ҷойивазкунии собити анъанавӣ — Сарфаи энергия барои қолаби тазриқӣ ва истифода дар саноати вазнин

Қувваи гидравликӣ 30-70% истеъмоли умумии энергияро дар мошинҳои қолаби тазриқӣ, прессҳои гидравликӣ ва таҷҳизоти саноатии вазнин ташкил медиҳад. Интихоби байни насосҳои парраки тағйирёбандаи бо суръати тағйирёбанда ва насосҳои анъанавии ҷойивазкунии собит ягона қарори таъсирбахштарин барои кам кардани хароҷоти энергия ва беҳтар кардани самаранокии мошин мебошад. Системаҳои насосҳои парраки сервои ABT насли навтарини технологияи гидравликии сарфакунандаи энергияро ифода мекунанд, ки муҳаррики серворо бо насоси парраки баландсифат муттаҳид мекунанд, то танҳо ҷараён ва фишори заруриро дар ҳар лаҳза таъмин кунанд. Баръакс, насосҳои анъанавии ҷойивазкунии собит ҷараёни доимиро новобаста аз талабот таъмин мекунанд ва энергияро тавассути гузариш ва сабукӣ беҳуда сарф мекунанд. Ин мақола муқоисаи техникӣ ва тиҷоратии насосҳои парраки сервои ABT-ро бо насосҳои анъанавии ҷойивазкунии собит барои қолаби тазриқӣ ва замимаҳои саноати вазнин пешниҳод мекунад.

1. Чӣ тавр системаҳои насоси қаиқи сервои ABT кор мекунанд

Муҳаррики сервои синхронии магнитии доимӣ (MMSM) дар қалби системаи ABT нисбат ба муҳаррикҳои асинхронӣ якчанд бартариҳо дорад. MMSM дар диапазони кори худ ба нишондиҳандаҳои самаранокии 92-96% ноил мегарданд, дар муқоиса бо муҳаррикҳои асинхронӣ 85-90%. Онҳо инчунин зичии моменти баландтарро таъмин мекунанд, яъне муҳаррики хурдтар метавонад ҳамон моменти моменти муҳаррики асинхронии калонтарро таъмин кунад - ин як бартарии сарфаи фазо барои тарроҳии мошин аст.

Диски серво барои нигоҳ доштани суръат ва мавқеи дақиқи муҳаррик аз идоракунии ҳалқаи пӯшида бо фикру мулоҳизаи рамзгузор истифода мебарад. Диски муҳаррик аз контроллери мошин фишори мақсаднок ё сигнали ҷараёни мақсаднокро мегирад, суръати зарурии муҳаррикро ҳисоб мекунад ва баромади PWM-ро мувофиқан ба печҳои муҳаррик танзим мекунад. Вақти посух аз сигнал то ҷараёни пурра одатан камтар аз 50 миллисония аст, ки нисбат ба посухи мутаносибонаи клапан дар системаҳои гидравликии анъанавӣ хеле тезтар аст.

Системаи насоси қафаси серво бо магнити доимӣ, гардонандаи серво (контроллер) ва насоси қафаси мутавозин бо самаранокии баланд се ҷузъро дар бар мегирад. гардонандаи серво суръати муҳаррикро дар вақти воқеӣ дар асоси сигналҳои фишор ва талабот ба ҷараёни системаи гидравликӣ танзим мекунад.

Вақте ки системаи гидравликии мошини қолаби тазриқӣ дар ҳолати интизорӣ (байни давраҳо) қарор дорад, муҳаррики серво то сифр RPM суст мешавад ва камтар аз 1% қувваи номиналиро истеъмол мекунад. Дар марҳилаи тазриқӣ, муҳаррик барои таъмини ҷараёни пурра суръат мегирад. Ин амалиёти мувофиқ ба талабот партовҳои доимии энергияро, ки дар системаҳои насоси ҷойивазкунии собит мавҷуданд, аз байн мебарад.

Системаи сервои ABT аз Vicks Hydraulicдар муқоиса бо системаҳои анъанавии ҷойивазкунии собит дар барномаҳои маъмулии қолаби тазриқӣ 30-70% сарфаи энергияро ба даст меорад.

2. Насосҳои анъанавии бо ҷойивазкунии собит: оддӣ, вале бесамар

Талафоти самаранокӣ дар системаҳои насоси ҷойивазкунии собит бо таносуби қувваи гидравликии муфид ба қувваи барқи воридшаванда чен карда мешавад. Барои як мошини маъмулии қолаби тазриқӣ бо насоси ҷойивазкунии собити 30 кВт, истеъмоли миёнаи қувва дар тӯли як давраи пурраи қолаб тақрибан 75-85% қувваи номиналии муҳаррикро ташкил медиҳад, ҳарчанд талаботи воқеии қувваҳои гидравликӣ ба ҳисоби миёна танҳо 30-50% қувваи номиналии насосро ташкил медиҳад.

Энергияи зиёдатӣ ҳамчун гармӣ дар равғани гидравликӣ пароканда мешавад ва ҳарорати равғанро 15-25°C нисбат ба ҳарорати муҳити атроф баланд мекунад. Барои ин бори гармӣ як хунуккунандаи равған лозим аст, ки андозаи он 50-70% қувваи номиналии насосро ҳамчун гармӣ рад кунад. Арзиши мубодилаи гармӣ, гардиши оби хунуккунӣ ё ҳаво ва нерӯи барқ ​​барои кори вентиляторҳо ё насосҳои хунуккунӣ ба хароҷоти умумии кори система ба таври назаррас илова мекунад.

Насосҳои анъанавии бо ҷойивазкунии доимӣ (ё насосҳои фишангдор) новобаста аз талаботи система, ҳаҷми доимии моеъи гидравликиро дар як даврзанӣ таъмин мекунанд. Вақте ки мошин нисбат ба насос ҷараёни камтар талаб мекунад, моеъи зиёдатӣ тавассути клапани коҳиши фишор равона карда мешавад ва ҳамчун гармӣ ба зарф баргардонида мешавад.

Ин бесамарӣ якчанд оқибатҳо дорад: (1) истеъмоли бештари нерӯи барқ ​​(насос бо суръати пурра пайваста кор мекунад), (2) баланд шудани ҳарорати равған, ки ба ивазкунандаҳои гармии калонтар ниёз дорад, (3) тезонидани таҷзияи равған аз сабаби фишори гармӣ ва (4) мӯҳлати кӯтоҳтари мӯҳр ва ҷузъ.

Бо вуҷуди ин камбудиҳо, насосҳои ҷобаҷогузории собит бо сабаби арзиши ибтидоии паст, сохти содда ва осонии нигоҳдорӣ маъмул боқӣ мемонанд.

3. Муқоисаи сарфаи энергия: Натиҷаҳои миқдорӣ

3.1 Маълумот дар бораи сарфаи энергия дар ҷаҳони воқеӣ

Таҳқиқоти саҳроии соли 2024 дар бораи 15 мошини қолаби тазриқӣ (қувваи фишурдакунии 30-450 тонна), ки аз насосҳои ҷойивазкунии собит ба системаҳои насосҳои сервополокаи ABT таҷдид карда шудаанд, сарфаи миёнаи энергияро 52% сабт кардааст. Сарфа аз 35% барои мошинҳо бо давраҳои кӯтоҳ ва талаботи баланди гидравликӣ то 68% барои мошинҳо бо вақтҳои тӯлонии хунуккунӣ ва истеъмоли ками интизорӣ буд.

Дар таҳқиқот инчунин манфиатҳои дуюмдараҷа сабт шудаанд: пастшавии ҳарорати равған ба ҳисоби миёна 12°C, дароз шудани фосилаҳои иваз кардани равған 60% (аз 4000 то 6400 соати корӣ) ва истеъмоли оби хунуккунӣ 55% коҳиш ёфт. Ин сарфаи дуюмдараҷа ба коҳиши умумии хароҷот илова бар сарфаи мустақими энергия 15-20% илова кард. Давраи миёнаи бозпардохт дар ҳамаи 15 мошин 14 моҳро ташкил дод.

Параметр	Насоси сервои ABT	Насоси ҷойивазкунии собит
Истеъмоли энергия (давраи маъмулии тазриқ)	30–50% аз номиналӣ	100% пайваста
Қувваи интизорӣ	<1% аз номиналӣ	100% номиналӣ
Болоравии ҳарорати равған	Паст (5–10°C)	Баланд (15–25°C)
Сатҳи садо	60–75 дБ(А)	75–85 дБ(А)
Вақти посухи система	<50 мс	100–200 мс
Арзиши солонаи энергия (дастгоҳи 40T, 6000 соат)	3000–5000 доллар	8000–15000 доллар

 

4. Бартариҳои мушаххаси татбиқ барои қолаббандии тазриқӣ

Дар қолаббандии тазриқӣ, талабот ба системаи гидравликӣ дар тамоми давраи қолаббандӣ ба таври назаррас фарқ мекунад: ҷараёни баланд ҳангоми тазриқ, ҷараёни мӯътадил ҳангоми нигоҳдорӣ, ҷараёни паст ҳангоми хунуккунӣ ва ҷараёни қариб сифр ҳангоми кушодани қолаб ва хориҷ кардани қисм. Ин ҳолати беҳтарин барои технологияи насоси серво мебошад.

Афзалиятҳои иловагӣ барои қолабсозони тазриқӣ:

• Кам кардани истеъмоли оби хунуккунӣ (камтар талаб карда мешавад, ки гармӣ кам карда шавад).

• Беҳтар шудани мувофиқати вазни тир (вокуниши зудтари фишор).

• Ҳаҷми камтари равғани гидравликӣ (зарфи хурдтар, арзиши камтари равған).

Барои қолабсозоне, ки шабонарӯзӣ кор мекунанд, мӯҳлати баргардонидани гузариш аз насоси ҷобаҷогузории собит ба насоси серво одатан 12-18 моҳ аст.

5. Барномаҳо дар саноати вазнин: Ғайр аз қолаби тазриқӣ

5.1 Дастури дархост барои бахшҳои гуногуни саноатӣ

Барои барномаҳои прессҳои гидравликӣ, насоси серво дар марҳилаи наздикшавии босуръат ҷараёнро мувофиқи талабот таъмин мекунад, дар марҳилаи пресскунӣ ҷараёни нигоҳдориро кам мекунад ва ҳангоми хориҷ кардани қисмҳо ба ҳолати интизорӣ меафтад. Ин амалиёти мувофиқ ба талабот истеъмоли энергияро дар муқоиса бо системаҳои ҷойивазкунии собит 50-70% кам мекунад ва назорати равандро тавассути вокуниши зудтари фишор беҳтар мекунад.

Барои мошинҳои рехтагарии қолабӣ, системаи гидравликӣ ҳангоми воридкунӣ дар таркишҳои кӯтоҳ ва баландшиддат кор мекунад ва баъдан давраҳои тӯлонии талабот ба паст ҳангоми хунуккунӣ ва истихроҷ ба амал меояд. Технологияи насоси серво ҷараёни баланди заруриро барои воридкунӣ таъмин мекунад ва дар айни замон истеъмоли интизориро то сифр байни давраҳо кам мекунад. Барои мошинҳои қолаби бофташуда, насоси серво назорати дақиқи фишорро барои барномасозии парисон таъмин мекунад, ки мувофиқати ғафсии деворро беҳтар мекунад ва истифодаи маводро 5-10% кам мекунад.

Гарчанде ки қолаби тазриқӣ истифодаи асосӣ аст, технологияи насоси сервополо ABT дар дигар соҳаҳои вазнин бартариҳои назаррас медиҳад: прессҳои гидравликӣ (шаклдиҳии металлӣ, оҳангарӣ), мошинҳои рехтагарии қолабӣ, мошинҳои қолаби бодӣ ва дастгоҳҳои озмоишии саноатӣ.

Барои ин барномаҳо, бартарии асосӣ назорати дақиқи фишор ва ҷараён дар ҳар лаҳзаи давраи корӣ мебошад. Викс Гидравликӣдиапазони насосҳои парракӣфишорҳоро то 35 МПа фаро мегирад ва бо ҳамгироии муҳаррики серво аз 10 то 200 л/дақ ҷараён мегирад.

Ҳалли системаҳои сервои Виксмувофиқати фармоишӣ барои намудҳои мушаххаси мошин ва талаботи назоратро дар бар мегирад.

6. Хариди системаҳои насоси сервои ABT аз Чин

Истеҳсолкунандагони чинӣ ба монандиВикс Гидравликӣ (vickshydraulic.com)Ширкати Vicks, ки соли 2007 бо иқтидори солонаи зиёда аз 80,000 насоси винтӣ (қаторӣ) роҳҳалҳои рақобатпазири системаҳои насоси серво (серво)-ро таҳия кардааст, ҳамчун як воҳиди пешбари таҷдиди назари стандартҳои саноатӣ барои технологияи насосҳои винтӣ дар Чин хидмат мекунад.

Нархгузории мустақими корхона одатан аз 30 то 50% сарфакорӣ нисбат ба муодили аврупоӣ ё ҷопонӣ пешниҳод мекунад ва мӯҳлати расонидани он аз 30 то 60 рӯз барои конфигуратсияҳои стандартӣ ва дастгирии техникӣ дар тамоми раванди ҳамгироӣ дастрас аст.

Маҳсулоти гидравликии Виксро дида бароедбарои мушаххасоти пурраи маҳсулот ва варақаҳои маълумоти техникӣ.

Гузариш аз насосҳои анъанавии ҷойивазкунии собит ба системаҳои насоси ABT бо пардаи серво яке аз сармоягузориҳои баландтарини ROI барои операторони қолаби тазриқӣ ва саноати вазнин мебошад. Бо мӯҳлатҳои маъмулии баргардонидани сармоя аз 12 то 18 моҳ ва дароз кардани мӯҳлати хизмати 60% ё бештар аз он барои ҷузъҳои гидравликӣ, лоиҳаи тиҷоратии табдили насоси серво дар доираи васеи андозаҳо ва барномаҳои мошин ҷолиб аст.

Системаи сервои ABT аз Vicks Hydraulicбарои мошинҳое, ки қувваи фишурдакунӣ доранд, аз 30 то 800 тонна дастрас аст. Барои арзёбии сарфаи энергия ва нархномаи табдилдиҳӣ барои таҷҳизоти қолаби тазриқӣ ё гидравликии саноатии худ бо дастаи Demi Ge тамос гиред.

7. Нақшаи амалисозии табдили насосҳои серво

Барои иншооте, ки гузаришро аз системаҳои насоси сервоплани ABT бо ҷойивазкунии собит ба системаҳои насоси сервоплани ABT баррасӣ мекунанд, равиши тавсияшудаи татбиқ ҷорӣ намудани марҳила ба марҳила мебошад: (1) аудити энергетикии ҳамаи таҷҳизоти гидравликӣ барои муайян кардани беҳтарин номзадҳо барои табдилдиҳӣ дар асоси соатҳои корӣ ва истеъмоли энергия, (2) табдилдиҳии озмоишии як ё ду мошин бо андозагирии ҳамаҷонибаи пеш ва баъд аз он, (3) арзёбии натиҷаҳои озмоишӣ ва танзими нақшаи табдилдиҳӣ ва (4) ҷорӣ намудани пурраи иншоот бо ҷадвалбандии афзалиятнок.

Ҳар як табдилдиҳӣ одатан барои хориҷ кардани таҷҳизоти кӯҳна, насби муҳаррики серво ва гардонанда, ҳамгироӣ бо контроллери мошин ва ба кор андохтан ва танзим 2-3 рӯз вақти истироҳатро талаб мекунад. Арзиши умумии як мошин аз 3000 то 8000 доллар барои мошинҳои хурду миёна (30-150 тонна) то 8000 то 20000 доллар барои мошинҳои калон (200-800 тонна) мебошад.

Викс Гидравликӣбастаҳои пурраи табдилдиҳиро, аз ҷумла муҳаррики серво, гардонанда, насоси гидравликӣ ва хидматҳои ҳамгироиро пешниҳод мекунад. Барои таъин кардани аудити энергетикӣ ва нархномаи табдилдиҳӣ барои иншооти худ бо дастаи Деми Ге тамос гиред.

Рӯйхати санҷиши харид барои харидорони байналмилалӣ

Ҳангоми таҳияи стратегияи таъминот барои ин категорияи маҳсулот, харидорони байналмилалӣ бояд раванди арзёбии сохториро риоя кунанд. Бо муайян кардани хусусиятҳои техникие, ки ба талаботи бозори мақсадноки шумо мувофиқат мекунанд, аз ҷумла таҳаммулпазирии андозагирӣ, дараҷаҳои мавод, талаботи анҷоми сатҳ ва стандартҳои сертификатсия, оғоз кунед. Ҳуҷҷати аввалияи мушаххасот ҳамчун асос барои муошират бо таъминкунандагон ва муқоисаи нархномаҳо хизмат мекунад.

Раванди тахассуси таъминкунанда бояд инҳоро дар бар гирад: (1) баррасии сертификатсияи системаи идоракунии сифати истеҳсолкунанда (ҳадди ақали ISO 9001:2015), (2) тасдиқи сертификатсияҳои мушаххаси маҳсулот, ки ба бозори мақсадноки шумо дахл доранд, (3) баррасии тавсияҳои муштариён ва сабти содирот ба минтақаи шумо, (4) арзёбии вокуниши коммуникатсионӣ ва қобилияти дастгирии техникӣ ва (5) дархост ва санҷиши намуна барои тасдиқи андоза ва мавод.

Ҳангоми гуфтушунид дар бораи хароҷот, бояд арзиши умумии моликиятро ба назар гирифт, на танҳо нархи воҳид. Ба инобат гиред: хароҷоти интиқол (боркашонии баҳрӣ ё боркашонии ҳавоӣ), боҷҳо ва андозҳои воридотӣ дар кишвари таъинот, хароҷоти сертификатсия ва санҷиш, хароҷоти санҷиши сифат ва хароҷоти қисмҳои эҳтиётӣ ва дастгирии пас аз фурӯш. Таъминкунандае, ки нархи воҳиди баландтар дорад, аммо мувофиқати сифат ва иҷрои интиқоли саривақтӣ дорад, метавонад арзиши умумии моликиятро нисбат ба алтернативаи арзонтар бо сатҳи баланди нуқсонҳо ва тағйирёбии интиқол пешниҳод кунад.

Созишномаи сифатро таъсис диҳед, ки инҳоро муайян мекунад: (1) сатҳи қобили қабули сифат (AQL) барои камбудиҳои муҳим, асосӣ ва ночиз, (2) талаботи санҷиш ва озмоиш барои ҳар як партияи истеҳсолӣ, (3) нақша ва басомади намунагирӣ, (4) тартиби коркарди номувофиқатӣ ва мӯҳлатҳои чораҳои ислоҳӣ ва (5) шартҳо ва қоидаҳои кафолат. Созишномаи хаттии сифат, ки бо принсипҳои ISO 9001 мувофиқ аст, хатари баҳсҳои сифатро ҳангоми истеҳсол ва интиқол коҳиш медиҳад.

Барои харидороне, ки нав дар ҷустуҷӯи мол аз Чин ҳастанд, бо фармоиши озмоишии 10-20% ҳаҷми солонаи пешбинишуда оғоз карданро баррасӣ кунед. Фармоиши озмоишӣ таҷрибаи амалиро бо равандҳои коммуникатсионӣ, истеҳсолӣ ва логистикии таъминкунанда бидуни дучор кардани харидор ба хатари аз ҳад зиёди захираҳо фароҳам меорад. Фармоиши озмоиширо барои барқарор кардани муносибатҳои корӣ ва муайян кардани ҳама гуна такмилдиҳии равандҳои зарурӣ пеш аз ба фармоишҳои истеҳсолии пурра истифода баред.

Хизматрасониҳои дастгирии техникии Vicks Hydraulic аудитҳои энергетикӣ дар макон, баррасии тарҳи система, назорати насб ва дастгирии ба кор андохтанро дар бар мегиранд. Барои қолабсозоне, ки мошинҳои серворо ба технологияи насосҳои серво табдил медиҳанд, Vicks нархгузории ҳаҷмӣ ва ҷадвали афзалиятноки истеҳсолотро пешниҳод мекунад. Барои таъин кардани арзёбии иншоот ва муҳокимаи талаботи барномаи табдили худ бо дастаи Demi Ge тамос гиред.

Стандартҳои минтақавии самаранокии энергетикӣ ва қоидаҳои системаҳои гидравликӣ

Харидорони байналмилалӣ, ки аз Чин харидорӣ мекунанд, бояд талаботи мушаххаси танзимкунанда ва бозори минтақаи мақсадноки худро ба назар гиранд. Ҳар як бозори асосӣ стандартҳои мушаххас, талаботи сертификатсия ва интизориҳои мутобиқат дорад, ки ба мушаххасоти маҳсулот ва равандҳои тахассуси таъминкунандагон таъсир мерасонанд.

Бозори Амрикои Шимолӣ (Иёлоти Муттаҳида ва Канада) риояи стандартҳои мушаххаси бехатариро, ки аз ҷониби UL, CSA ва ANSI идора карда мешаванд, талаб мекунад. Маҳсулоте, ки дар ин бозор фурӯхта мешаванд, бояд аломатҳои сертификатсияро аз Лабораторияҳои озмоишии эътирофшудаи миллӣ (NRTL), ба монанди UL, Intertek (ETL) ё CSA дошта бошанд. Раванди сертификатсия озмоиши маҳсулот, санҷиши завод ва хидматҳои санҷиши пайгириро барои тасдиқи мутобиқати доимӣ дар бар мегирад.

Бозори Аврупо тибқи талаботи тамғагузории CE фаъолият мекунад, ки дастурҳо ва стандартҳои дахлдори ИА-ро барои ҳар як категорияи маҳсулот фаро мегирад. Истеҳсолкунанда ё воридкунанда бояд Эъломияи мутобиқатро нашр кунад ва ҳуҷҷатҳои техникиро, ки мутобиқатро нишон медиҳанд, нигоҳ дорад. Барои баъзе категорияҳои маҳсулот ва таснифоти хавфҳои баландтар, иштироки Мақомоти огоҳшуда зарур аст.

Бозори Осиё ва Уқёнуси Ором манзараи парокандаи танзимкунанда бо талаботи хоси кишварро пешниҳод мекунад. Чин барои баъзе маҳсулот CCC (Сертификатсияи ҳатмии Чин)-ро талаб мекунад, Ҷопон барои маҳсулоти барқӣ аломатгузории PSE-ро талаб мекунад, Корея сертификатсияи KC-ро талаб мекунад ва Австралия барои мутобиқати барқӣ ва EMC аломатгузории RCM-ро талаб мекунад.

Барои харидороне, ки аз истеҳсолкунандагони чинӣ маҳсулот мегиранд, ҳамкорӣ бо таъминкунандае, ки дар сертификатсияҳои сершумори бозор таҷриба дорад, бартариҳои назаррасро фароҳам меорад. Истеҳсолкунандае, ки аллакай равандҳои сертификатсияро барои бозорҳои асосӣ аз сар гузаронидааст, метавонад ин таҷрибаро барои таҳияи маҳсулоти нав татбиқ кунад, ки мӯҳлати сертификатсияро кам мекунад ва аз хатогиҳои маъмулии мутобиқат пешгирӣ мекунад. Дархости ҳуҷҷатҳои сертификатсияҳои мавҷудаи таъминкунанда барои маҳсулоти шабеҳ ҳамчун далели қобилияти мутобиқати онҳо.

Илова бар риояи қонунгузорӣ, талаботи бозори минтақавӣ инчунин инҳоро дар бар мегирад: (1) талаботи бастабандӣ ва тамғагузории хоси ҳар як бозор, (2) талаботи ҳуҷҷатгузорӣ барои барасмиятдарории гумрукӣ ва назорати бозор, (3) талаботи забонӣ барои дастурҳои корбар ва дастурҳои бехатарӣ ва (4) талаботи хидматрасонии пас аз фурӯш ва мавҷудияти қисмҳои эҳтиётӣ. Ҳамаи ин унсурҳоро дар стратегияи таъминот ва меъёрҳои интихоби таъминкунанда ба назар гиред.

Бозори гидравликии саноатӣ бо қатъият ба сӯи роҳҳои ҳалли каммасрафи энергия ҳаракат мекунад, ки ин бо афзоиши арзиши нерӯи барқ ​​ва ӯҳдадориҳои устувории корпоративӣ алоқаманд аст. Технологияи насоси сервополо ABT сатҳи муосири системаҳои гидравликии каммасрафи энергияро ифода мекунад ва таҳаввулоти пайваста дар технологияи муҳаррик ва гардонанда ба беҳтар кардани самаранокӣ ва коҳиш додани хароҷот идома хоҳанд дод.

Пешбинӣ мешавад, ки бозори ҷаҳонии гидравликии саноатӣ то соли 2030 бо суръати миёнаи солонаи 3,5% афзоиш ёбад ва системаҳои гидравликии каммасрафи энергия сегменти босуръат рушдёбандаро ташкил медиҳанд. Технологияи насосҳои сервополо ABT дар сафи пеши ин тамоюли рушд қарор дорад ва сарфаи энергияи ченшаванда ва давраҳои зуди баргардониданро пешниҳод мекунад, ки бо ҳадафҳои устувории корпоративӣ мувофиқат мекунанд.