Фурӯши гарми заводӣ дар Чин V&T V9 18.5kw Дастурҳои сершумори кор Усулҳои танзимкунӣ Драйвери AC
Таҷҳизоти хуб муҷаҳҳаз ва идоракунии аълои мо дар ҳама марҳилаҳои истеҳсолот ба мо имкон медиҳад, ки қаноатмандии пурраи харидорро барои фурӯши гарми истеҳсолшуда дар Чин V&T V9 18.5kw, дастурҳои сершумори кор, усулҳои танзим, гардонандаи AC кафолат диҳем. Принсипи тиҷорати мо одатан пешниҳоди маҳсулоти баландсифат, хидматрасонии бомаҳорат ва муоширати ростқавлона мебошад. Аз ҳамаи дӯстон барои фармоиши озмоишӣ барои эҷоди робитаи дарозмуддати созмон истиқбол кунед.
Таҷҳизоти хуб муҷаҳҳаз ва идоракунии аълои мо дар ҳама марҳилаҳои истеҳсолот ба мо имкон медиҳад, ки қаноатмандии пурраи харидорро кафолат диҳем.Чин VSD, ИнвертерМо ҳоло таҷрибаи кофӣ дар истеҳсоли маҳсулот мувофиқи намунаҳо ё расмҳо дорем. Мо муштариёнро аз ватан ва хориҷа барои боздид аз ширкати мо ва ҳамкорӣ бо мо барои ояндаи дурахшон самимона истиқбол мекунем.
Системаи сервои Викс Делта Драйв
Маълумоти техникӣ
| 460В | Чорчӯба | C | Д | E0 | E3 | E2 | |||||||||
| Рақами модел VFD-___VL43_-J | 055A | 075A | 110A | 150B | 185B | 220А | 300B | 370B | 450B | 550A | 750A | ||||
| Қувва (кВт) | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | ||||
| Қувваи асп (HP) | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | ||||
| Баромад | Ҷараёни максималӣ (A) (60 сония пайваста) | 21 | 27 | 36 | 46 | 58 | 62 | 102 | 124 | 155 | 187 | 255 | |||
| Ҷараёни максималӣ (A) (20 сония пайваста) | 25 | 32 | 42 | 54 | 68 | 78 | 120 | 146 | 182 | 220 | 300 | ||||
| Ҷараёни вуруд (A) | 14 | 18 | 24 | 31 | 39 | 47 | 56 | 67 | 87 | 101 | 122 | ||||
| Қудрат | Таҳаммулпазирии шиддати вуруд | 3-фаза 380~480V, 50/60 Гц | |||||||||||||
| Таҳаммулпазирии шиддати шабака | ±10% (342-528В) | ||||||||||||||
| Таҳаммулпазирии басомади шабака | ±5% (47-63Гц) | ||||||||||||||
| Вазн (кг) | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 13 | 13 | 28 | 36 | 50 | 50 | ||||
| Мушаххасоти умумӣ | Усули назорат | SVPWM | |||||||||||||
| Детектори суръат | Ҳалкунанда | ||||||||||||||
| Фармони вуруди суръат | DC 0~10V, танзими 3-нуқтаро барои вуруди аналогӣ дастгирӣ мекунад | ||||||||||||||
| Фармони вуруди фишор | DC 0~10V, танзими 3-нуқтаро барои вуруди аналогӣ дастгирӣ мекунад | ||||||||||||||
| Фармони бозгашти фишор | Ҷараёни доимии 0~10В | ||||||||||||||
| Сигнали вуруди умумӣ | 5 ch DC24V 8mA | ||||||||||||||
| Сигнали умумии баромад | 2 канали DC24V 50mA, 1 канали баромади реле | ||||||||||||||
| Шиддати баромади аналогӣ | 1 ch dc 0~10V | ||||||||||||||
| Лавозимоти иловагӣ | Корти PGA бо суръати фикру мулоҳиза | Зарурӣ (EMVJ-PG01R) | |||||||||||||
| Муқовимати тормоз | Зарур аст (нигаред ба замимаи А) | ||||||||||||||
| Сенсори фишор | Зарур аст, ки танҳо сенсорҳои фишор бо сигнали баромади 0~10V истифода шаванд (арзиши максималии фишорро метавон бо Pr. 00~08 муқаррар кард) | ||||||||||||||
| Филтри EMI | Ихтиёрӣ (нигаред ба Замимаи А) | ||||||||||||||
| Муҳофизаҳо | Муҳофизати мотор | Муҳофизати релеи электронии зарбазанӣ | |||||||||||||
| Ҷараёни аз ҳад зиёд | 300% ҷараёни номиналӣ | ||||||||||||||
| Ҷараёни шоридан аз замин | Ҷараёни номиналӣ аз 50% зиёдтар | ||||||||||||||
| Муҳофизати шиддат | Сатҳи шиддати аз ҳад зиёд: Vdc ＞400/800V; Сатҳи шиддати паст: Vdc ＜200/400V | ||||||||||||||
| Шиддати аз ҳад зиёди вуруди шабака | Варистор (MOV) | ||||||||||||||
| Ҳарорати аз ҳад зиёд | Сенсори ҳарорати дарунсохт | ||||||||||||||
| Муҳити зист | Сатҳи ҳифз | NEMA 1/IP20 | |||||||||||||
| Ҳарорати корӣ | -10℃~45℃ | ||||||||||||||
| Ҳарорати нигоҳдорӣ | -20℃~60℃ | ||||||||||||||
| Намӣ | 90% RH (ғайриконденсӣ) | ||||||||||||||
| Ларзиш | 1.0G 20Hz, 20~60Hz 0.6G <20Hz: 1.0G, аз 20 то 60 Hz: 0.6G | ||||||||||||||
| Системаи хунуккунӣ | (ИҶРО, ҚАТЪ) Сардкунии маҷбурӣ (ИҶРО, ҚАТЪ) | ||||||||||||||
| Ҷойгиршавии насб | Баландии 1000 м ё камтар (аз газҳои зангзананда, моеъ ва чанг дур нигоҳ доред) | ||||||||||||||
| Сертификатсияҳо | CE | ||||||||||||||
Эзоҳ: Тормозкунаки дарунсохт барои моделҳои 22 кВт ва камтар
