Qaabaynta Cirbadaha ee Servo Hydraulic iyo kuwa Caadiga ah ee Haydarooliga: Isbarbardhigga Qiimaha 5-Sano

Sababta Mashiinka Jaban uu u Qiimo Badan Yahay

Maareeye warshad wax lagu sameeyo oo ku taal Dongguan ayaa dhawaan beddelay madbacaddii caadiga ahayd ee 250-tan oo ah mid duugowday oo leh mid cusub oo isla qeexitaan ah. Madbacaddii beddelka ahayd waxay ku kacday wax ka yar kala bar mashiinka servo-hydraulic ee u dhigma. Siddeed iyo toban bilood ka dib, biilka korontada ee warshadda ee dabaqa wax lagu sameeyo wuxuu ahaa 6% ka sarreeya sannadkii ka horreeyay - madbacaddii caadiga ahayd waxay isticmaaleysay awood ka badan tii hore ee ay beddeshay. Dhammaadkii sannadkii saddexaad, kharashka korontada ee isku-darka ah ee madbacaddii caadiga ahayd wuxuu dhaafay qiimaha qiimaha ee mashiinka servo ee u dhigma, ka hor inta aan la tixgelin buuqa, baahida qaboojinta, iyo muddada isbeddelka saliidda. Warshadu waxay ugu dambeyntii dib u habaysay nidaamka servo ee madbacaddii hore halkii ay ka beddeli lahayd - waxayna aragtay isticmaalka tamarta oo hoos u dhacay kala bar bishii ugu horreysay ee buuxda.

Doorashada u dhaxaysa servo-hydraulic iyo qaabaynta duritaanka haydarooliga ee caadiga ah ma aha go'aan fudud oo ah "mid cusub ayaa ka wanaagsan". Waa xisaabinta wadarta guud ee kharashka lahaanshaha oo 5 sano ah oo ku xiran tanka mashiinka, muuqaalka wareegga, saacadaha shaqada, iyo kharashka korontada maxalliga ah. Maqaalkani wuxuu si faahfaahsan u guda galayaa xisaabintaas - sida farqiga tamarta uu dhab ahaantii u eg yahay, sida farqiga dayactirka u eg yahay, halka mashiinka caadiga ah uu wali kasbado qiimo dhimistiisa, iyo sida loo isugu geeyo tirooyinka rakibaad gaar ah.

Sidee Saxaafadda Haydarooliga ee Caadiga ah u Isticmaaltaa Awoodda

Mashiinka wax lagu dhejiyo ee lagu duro bamka korontada ku shaqeeya ee caadiga ah wuxuu ku shaqeeyaa matoor koronto xawaare joogto ah, oo badanaa si toos ah ugu xiran korontada iyada oo aan lahayn darawal soo noqnoqosho oo isbeddelaya. Matoorku wuxuu wadaa bambo biyood oo barakicin go'an - badanaa bamka vane ama bamka piston-ka axial - kaas oo keena socod joogto ah oo dareere biyood ah oo cadaadis ku dhigma culayska. Walaacyada xakamaynta jihada ee mashiinka, walaacyada saamigal ah, iyo walaacyada servo waxay beddelaan socodka iyo cadaadiska si ay ula jaanqaadaan xidhitaanka caaryada, duritaanka, qabashada, balaastikada, iyo qaababka wareegga furan.

Matoorku wuxuu ku shaqeeyaa xawaare buuxa inta lagu jiro wareegga, xitaa marka baahida haydarooliga ay yar tahay. Inta lagu jiro marxaladda haynta - marka qaybtu u baahan tahay qayb yar oo ka mid ah socodka ugu sarreeya si loo ilaaliyo cadaadiska godka - socodka xad-dhaafka ah waxaa laga gudbiyaa waalka gargaarka dib ugu soo celinta haanta, taasoo tamarta ka dhigaysa kuleyl. Inta lagu jiro marxaladda qaboojinta - marka aan loo baahnayn socodka haydarooliga haba yaraatee marka laga reebo xaddi yar oo ah tanka isku xidhka - bamka ayaa wali ku wareegaya xawaare buuxa, wali wuxuu soo qaadanayaa awood buuxda, waalka marin-haweedka ayaa wali ku shubaya socodka xad-dhaafka ah. Tani waa wax-qabad la'aanta qaab-dhismeedka ee nidaamka bamka go'an: matoorka iyo bamku waxay ku shaqeeyaan hal meel oo hawlgal ah, wixii iswaafaq la'aan ah ee u dhexeeya bartaas iyo baahida haydarooliga ee dhabta ah ayaa lumaya kulayl ahaan.

Kulaylku laftiisu ma aha mid bilaash ah. Saliidda haydarooliga waa in la qaboojiyaa si loo ilaaliyo dheellitirka iyo ka hortagga oksaydhka, taasoo la macno ah in qaboojiye saliideed oo gaar ah (biyo qaboojiye ama hawo qaboojiye) uu si joogto ah u shaqeynayo, taasoo soo jiidanaysa awood dheeraad ah. Baahida qaboojinta ee mashiinka caadiga ah ee 250-tan ee ku jira jawi 30 °C ah waa mid aad u weyn - badanaa waxay u dhaxaysaa 15-25% korantada mashiinka ee ku jirta hawlgal saddex-shaqo ah.

Sidee Nidaamka Servo-Hydraulic u Isticmaalaa Awoodda

Nidaamka servo-hydraulic wuxuu matoorka xawaaraha joogtada ah ku beddelaa matoor servo xawaare doorsoome ah - badanaa matoor joogto ah oo magnet synchronous ah (PMSM) - oo ay wado darawal isbeddel-soo noqnoqosha ah (VFD). Darawalka servo wuxuu xakameeyaa xawaaraha matoorka si uu ula jaanqaado baahida haydarooliga waqtiga dhabta ah. Marka wareeggu ku jiro marxalad socod sare (xirmo caaryada, duritaan, balaastigeyn), matoorku wuxuu u dhaqaaqaa xawaare sare. Marka wareeggu ku jiro marxalad socod hoose (hayn, qaboojin), matoorku wuxuu hoos ugu socdaa xawaare hoose oo buuxiya baahida haydarooliga dhabta ah. Marka wareeggu nasto (dhaqdhaqaaq la'aan), matoorku wuxuu si buuxda u joogsan karaa ama u socon karaa xawaare ku dhow eber.

Natiijadu waxay tahay in mashiinka servo-hydraulic uu soo qaato oo keliya awoodda uu u baahan yahay marxalad kasta oo wareegga ah. Matoorku kuma shaqeeyo xawaare joogto ah, bamku ma dhaafo socodka xad-dhaafka ah, kala-baxa kulaylka ee ka gudbaya-valve-ka kaas oo qeexaya waxtar la'aanta cadaadiska caadiga ah ayaa inta badan la baabi'iyaa.Bosch Rexroth, Yuken, iyo soosaarayaasha kale ee nidaamka haydarooliga waxay daabacaan qoraallada codsiga iyagoo isbarbardhigaya isticmaalka tamarta ee la cabbiray iyo kuwa bamka go'an; heerka caadiga ah ee xogta la daabacay waa 40-80% dhimista tamarta ee qaybaha leh marxalado qabasho iyo qaboojin oo muhiim ah, iyo 20-40% dhimista qaybaha leh marxalado qabasho iyo qaboojin oo gaaban.

Kaydintu isku mid ma aha wareegga oo dhan. Kaydinta ugu badan waxay ku jirtaa marxaladda qaboojinta (wajiga ugu baahida yar ee ugu dheer wareegyada badankood), kan labaad ee ugu weyn marxaladda qaboojinta, kan ugu yar marxaladda duritaanka (halkaas oo socodka ugu sarreeya loo baahan yahay nidaamka servo-na uu sidoo kale ku shaqeynayo meesha ugu sarreysa). Qayb caadi ah oo 250-tan ah oo lagu sameeyo qayb ABS ah oo 200 g ah oo leh wareeg 25-ilbiriqsi ah, marxaladda qaboojinta waa qiyaastii 50% wareegga, wejiga qaboojinta waa 15%, marxaladaha duritaanka iyo balaastikada waa 25%, iyo marxaladaha furan/xidhitaanka 10%. Marxaladda qaboojinta waa meesha mashiinka servo-gu uu ugu keydiyo.

Adeegga Lacagta Sare: Qiimaha Raasumaalka iyo Qiimaha Hawlgalka

Mashiinka wax lagu dhejiyo ee servo-hydraulic wuxuu caadi ahaan ku kacayaa 30-60% in ka badan mashiinka caadiga ah ee u dhigma ee cabbirka tonnage iyo shot-ka. Qiimaha saxda ah wuxuu ku xiran yahay dhisaha mashiinka, bixiyaha nidaamka servo, iyo qeexitaanka mashiinka. Makiinada 250-tan ee matasha, qiimaha servo ee suuqa hadda jira waa koror shan-god ah - macno leh, laakiin ma aha isbeddel ku yimaada maamulaha warshadda oo qiimeynaya iibsiga.

Lacagta caymiska waxaa lagu soo ceshadaa keydinta tamarta. Si loo tiro ku sameeyo lacagta dib loo celinayo, saddex gelin ayaa loo baahan yahay: keydinta tamarta halkii wareeg, wareegyada halkii shaqo, iyo kharashka korontada. Vickskhadka wax soo saarka nidaamka servowaxaa loo habeeyey nidaamyada servo-ka ku salaysan bamka vane-ka ee codsiyada wax lagu duray, iyadoo keydinta tamarta heerka nidaamka ay ku jirto tirada la daabacay. Mashiinka 250-tan ah ee ku shaqeeya wareegga 25-ilbiriqsi oo soconaya 6,000 saacadood sannadkii (qiyaastii laba wareeg oo joogto ah), keydinta korontada sannadlaha ah waxay ku dhacdaa heer macno leh - oo ku filan in lagu bixiyo khidmadda servo gudaha 18-36 bilood ee ugu horreeya ee hawlgalka, iyadoo ku xiran qiimaha korontada maxalliga ah.

Wararka BalaastikadaiyoTiknoolajiyada Balaastikadawaxay daabaceen xog sahamin ah oo sannado badan socotay oo muujineysa in mashiinnada servo-hydraulic ay hadda maamulaan iibka cusub ee saxaafadda ee 50 ilaa 800-tan ee Waqooyiga Ameerika, Yurub, iyo Bariga Aasiya, iyadoo mashiinada caadiga ah ay si isa soo taraysa ugu kooban yihiin codsiyada gaarka ah ee tayo sare leh iyo kuwa gaarka ah. Isbeddelka suuqa laftiisa waa calaamad muujinaysa xisaabta dib u celinta: haddii qiimaha servo aan la soo celin muddo 3 sano ah, suuqu ma beddeli lahayn.

Dayactirka: Meesha ay Labada Nidaamba Kala Fogyihiin

Qaab-dhismeedka dayactirka ee nidaamka servo-hydraulic wuu ka duwan yahay kan caadiga ah ee saddex meelood.

Marka hore, matoorka servo laftiisu wuxuu leeyahay dayactir ka hooseeya matoorka soo-kicinta ee awoodda u dhigma - ma jiraan burushyo, giraangiraha simbiriirixan ma jiraan, rotor-ka magnet-ka joogtada ahna uma baahna hadda kicinta. VFD wuxuu leeyahay astaantiisa dayactirka (maraakiibta qaboojinta, capacitors-ka elektrolytic-ga oo leh cimri adeeg oo ah 8-12 sano), laakiin qaybaha firfircoon ee matoorka laftiisa waxaa loogu talagalay cimri adeeg oo dheer iyada oo aan la qorsheyn dayactir.

Marka labaad, bamka haydarooliga ee ku jira nidaamka servo wuxuu ku shaqeeyaa xawaare isbeddela oo caadi ahaan celcelis ahaan RPM ka hooseeya bamka go'an ee ku jira cadaadiska caadiga ah. RPM celceliska hooseeya macnaheedu waa xirashada hoose ee sita, wareegga kulaylka oo hooseeya, iyo cimri shaabad oo dheer. Xogta goobta waxaa daabacay byTiknoolajiyada Samaynta Caaryadaiyo alaab-qeybiyeyaal kala duwan oo bamka haydarooliga ah ayaa si joogto ah u muujinaya in bambooyinka vane-ka ee adeegga xawaaraha-isbedbeddela leh ay leeyihiin cimri adeeg oo macno leh oo ka dheer bamka vane-ka ee adeegga xawaaraha go'an ee mishiin la mid ah.

Saddexaad, qaboojiyaha saliidda ee ku jira mashiinka servo-hydraulic wuxuu si yar u shaqeeyaa si joogto ah sababtoo ah kala-baxa kulaylka ee ka gudbaya waalka ayaa yaraada. Marawaxadda qaboojiyaha ama bamka biyaha qaboojinta ayaa shidma oo damiya iyadoo lagu saleynayo heerkulka saliidda dhabta ah halkii ay si joogto ah u shaqayn lahayd. Waqtiga socodsiinta qabow ee hooseeya macnaheedu waa dayactir qaboojiye oo hooseeya iyo soo-jiidashada korontada ee ka timaadda nidaamka qaboojinta oo hooseeya.

Taas bedelkeeda, madbacadda caadiga ah waxay leedahay xirasho sare oo ku saabsan matoorka iyo bamka, beddelka shaabadda oo soo noqnoqda, iyo cadaadis kuleyl oo sarreeya oo ku yimaada saliidda taasoo dardar gelisa oksaydhka saliidda isla markaana gaabinaysa muddada isbeddelka saliidda. Madbacadda caadiga ah ee saddex-shaqo ah, muddada isbeddelka saliidda badanaa waa 4,000 saacadood; madbacadda servo-hydraulic ee isla wareegga shaqada, muddada u dhaxaysa waxay gaartaa 6,000-8,000 saacadood. Qiimaha saliidda ee daaqadda 5-ta sano ah waa mid macno leh - madbacadda 250-tan ah waxay qaaddaa 400-600 litir oo saliid haydarooliga ah, saliidda iyo kharashka qashin-qubka ee isbeddel kastana waa shay afar-geesood ah oo suuqyo badan ah.

Buuq iyo Deegaan Shaqo

Saxaafadda caadiga ah waxay si joogto ah u socodsiisaa matoorka iyo bamka xawaare buuxa, taasoo soo saarta calaamad cod oo joogto ah oo ku jirta heerka 78–85 dB(A) ee saldhigga hawlwadeenka. Saxaafadda servo-hydraulic waxay hoos u dhigtaa xawaaraha matoorka iyo bamka inta lagu jiro marxaladaha haynta iyo qaboojinta, taasoo si weyn hoos ugu dhigaysa ka qayb qaadashada buuqa nidaamka haydarooliga. Guud ahaan buuqa matoorku wuxuu hoos ugu dhacaa heerka 65–72 dB(A), kaas oo ah farqiga u dhexeeya heerka buuqa ee u baahan ilaalinta maqalka si loogu soo bandhigo shaqada buuxda iyo mid ku jira xadka sharciyeynta.

Yaraynta buuqa ma aha mid si toos ah u badbaadinaysa kharashka, laakiin waa faa'iido dhab ah suuqyada leh xeerarka adag ee buuqa shaqada (EU OSH Directive 2003/10/EC, US OSHA 29 CFR 1910.95, Shiinaha GBZ 2.2) halkaas oo saxaafadda caadiga ahi u baahan tahay ilaalinta maqalka ee hawl wadeennada. Kharashka ilaalinta maqalka, tijaabinta maqalka, iyo kaabayaasha xakamaynta buuqa ee dabaqa warshadda badanaa laguma xisaabiyo xisaabinta dib-u-celinta tamarta oo keliya - laakiin waa kharash dhab ah oo ku baxaya 5 sano.

Saxnaanta iyo Ku Celcelinta

Nidaamka servo-hydraulic wuxuu leeyahay faa'iido sax ah oo aan had iyo jeer ka muuqan xisaabinta dib-u-celinta tamarta laakiin wuxuu ka muuqdaa heerka qashinka. Xakamaynta cadaadiska xiran ee leh dareemaha cadaadiska iyo bamka xawaaraha isbeddela wuxuu hayaa cadaadiska godka gudaha xarig adag marka loo eego nidaamka bamka go'an oo leh waalka saamiga. Qaybaha dulqaadka adag - indhaha, caafimaadka, baakadaha - hagaajinta heerka qashinka oo keliya ayaa bixin karta qiimaha servo muddo 5 sano ah, iyada oo aan loo eegin keydinta tamarta.

Bulshada Injineerada Balaastikadawaxay daabacdaa waraaqo farsamo oo ku saabsan saxnaanta qaabaynta duritaanka servo-hydraulic, oo ay ku jiraan kala duwanaanshaha miisaanka toogashada iyo xogta soo noqnoqoshada cabbirka. Faa'iidada saxda ah ee la daabacay waa mid yar oo ku saabsan qaybaha leh dulqaad dabacsan (badanaa hoos u dhac 10-20% ah oo ku yimid kala duwanaanshaha toogashada ilaa toogashada) iyo macno leh qaybaha dulqaad adag (hoos u dhac 30-50%).

Halka Haydarooliga Caadiga ah uu Wali Ku Guuleysto

Mashiinka caadiga ah ee lagu isticmaalo bamka korontada ku shaqeeya ma aha mid duugoobay. Saddex qaybood oo loo adeegsado ayaa weli door bida.

• Mashiinno aad u badan oo tan ah (ka badan 1,500 tan).Nidaamka servo premium wuxuu si qumman u cabbiraa awoodda matoorka; marka uu aad u sarreeyo tannage-ka, premium servo full wuxuu noqdaa mid weyn oo ku filan in muddada lacag celinta ay sii dheeraato. Qaar ka mid ah codsiyada gaarka ah ee tonnage-ka sare waxay sidoo kale u baahan yihiin astaamo jawaab celin firfircoon oo gaar ah oo nidaamka xawaaraha isbeddela uusan si nadiif ah u bixin sida nidaamka bamka go'an oo leh kayd weyn.
• Codsiyada shaqada ee joogtada ah oo muddo dheer socda.Haddii mashiinku uu ku shaqeynayo wareeg 90 ilbiriqsi ah qayb derbi qaro weyn leh oo leh marxalad dheer oo hayn ah iyo hawlgal saddex-shaqo ah oo joogto ah, mashiinka servo wali wuu keydiyaa tamarta laakiin keydinta ayaa la dhimaa tiro yar oo wareegyo ah sannadkii. Muddada lacag celinta ayaa sii kordheysa, mashiinka caadiga ahna wuxuu noqdaa mid tartan badan.
• Raasamaalka xaddidan ee raasamaalka.Warshad leh miisaaniyad raasamaal oo xaddidan iyo maalgashi gaaban ayaa si macquul ah u dooran karta saxaafadda caadiga ah oo keliya kharashka raasamaalka, gaar ahaan haddii kharashka korontada maxalliga ahi hooseeyo.

Saddexdan qaybood marka laga reebo, nidaamka servo-hydraulic waa doorashada ugu badan iyadoo lagu saleynayo wadarta guud ee kharashka lahaanshaha 5 sano. Xogta suuqa ayaa tan xaqiijinaysa: saamiga servo ee rakibaadda saxaafadda cusub ayaa ah inta badan gobollada badankood iyo inta badan fasallada tonnage, marka laga reebo codsiyada takhasuska leh ee tonnage-ka sare ee kor lagu xusay.

Dhisidda Warqadda Shaqada ee 5-Sano ee TCO

Isbarbardhigga wadarta kharashka lahaanshaha ee 5 sano ah ee u dhexeeya servo-hydraulic iyo madbacadda caadiga ah waxay leedahay afar qaybood oo kharash ah: raasamaalka, tamarta, dayactirka, iyo qashinka/waqtiga shaqada. Mid walba si kala duwan ayaa loo xisaabiyaa.

Qiimaha raasamaalka waa qiimaha iibka ee mashiinka iyo rakibaadda, rarista, tababarka, iyo komishanka. Qiimaha adeegga waa farqiga u dhexeeya qiimaha raasamaalka ee labada mashiin.

Qiimaha tamarta waa kWh wadarta ah muddo 5 sano ah, oo lagu dhufto qiimaha korontada maxalliga ah. Kaydinta tamarta ee mashiinka servo waa farqiga u dhexeeya tamarta saxaafadda caadiga ah iyo tamarta servo ee isla muddadaas.

Qiimaha dayactirka waa qaybaha la isku daray iyo shaqada muddo 5 sano ah. Mashiinka adeegga badanaa wuxuu leeyahay dayactir hoose oo la xiriira bamka, soo noqnoqoshada saliidda oo hooseysa, iyo dayactir qabow oo hooseeya. Mashiinka caadiga ah wuxuu leeyahay xirasho sare oo ku taal matoorka iyo bamka iyo isticmaalka saliidda oo sarreeya.

Qiimaha qashinka iyo wakhtiga shaqada waa qiimaha qaybaha la xoqay iyo qiimaha wax soo saarka lumay inta lagu jiro wakhtiga shaqada aan la qorshayn. Mashiinka adeegga wuxuu leeyahay xakameyn cadaadis oo adag iyo heerka qashinka oo hooseeya; mashiinka caadiga ah wuxuu leeyahay heer sare oo qashinka ah oo ku saabsan qaybaha dulqaadka adag laakiin ma laha wax khasaare ah oo ku yimaada qaybaha dulqaadka dabacsan.

Keydinta saafiga ah ee 5ta sano ah ee mashiinka servo waa wadarta keydinta tamarta iyo keydinta dayactirka iyo keydinta qashinka/waqtiga shaqada oo aan la isticmaalin, marka laga reebo qiimaha servo. Haddii natiijadu noqoto mid togan, mashiinka servo wuu guuleysanayaa. Haddii ay taban tahay, mashiinka caadiga ah wuxuu ku guuleysanayaa 5 sano gudahood.

Qaab-dhismeedka Go'aanka: Shan Su'aalood oo la Weydiiyo Kahor Intaan la Cayimin

Rakibaad gaar ah, go'aanka servo iyo kan caadiga ah waxaa loo dhimi karaa shan su'aalood.

1. Waa maxay muuqaalka wareegga?Marxaladaha haynta dheer iyo qaboojinta waxay doorbidaan servo. Wareegyada gaagaaban ee baahida socodka sare leh inta lagu jiro waxay doorbidaan kuwa caadiga ah ama servo oo aan farqi yar lahayn.
2. Waa maxay jadwalka hawlgalka?Hawlgalka joogtada ah ee saddex-shaqo ah wuxuu kordhiyaa keydinta tamarta. Hawlgalka hal-shaqo ah oo leh waqtiyo shaqo la'aan ah oo dheer ayaa yareeya keydinta sababtoo ah matoorku wuu xiran yahay inta badan maalinta.
3. Waa maxay qiimaha korontada maxalliga ah?Suuqyada canshuurta sare (Yurub, Japan, inta badan Bariga Aasiya) ayaa dardar geliya dib u bixinta. Suuqyada canshuurta hoose (qaybo ka mid ah Bariga Dhexe, Waqooyiga Ameerika oo leh gaas dabiici ah oo badan) ayaa hoos u dhigaya dib u bixinta.
4. Waa maxay dulqaadka qaybta?Qaybaha dulqaadka adag (caafimaadka, indhaha, baakad gaar ah) waxay kordhiyaan faa'iidada servo iyada oo loo marayo qashinka hoose. Qaybaha dulqaadka dabacsan waxay dhexdhexaadiyaan qaybtan keydinta.
5. Waa maxay xaddidaadda raasamaalka?Haddii lacagta raasumaalka ah aan lagu maalgelin karin heer macquul ah, muddada lacag celinta ayaa muhiim ah xitaa haddii dhaqaalaha heerka mashruucu uu yahay mid wanaagsan.

Makiinad 250-tan ah oo caadi ah oo ku socota wareeg 25-ilbiriqsi ah oo laba-shaqo ah oo joogto ah suuq canshuur dhexdhexaad ah, makiinad 18-36 bilood ah ayaa dib u soo celinaysa. Makiinad 100-tan ah oo ku socota wareeg 12-ilbiriqsi ah oo ku socota hal-shaqo suuq canshuur hooseeya, makiinad 100-tan ah ayaa laga yaabaa inay sii socoto ilaa 4 sano ama ka badan. Vickswarqadda shaqada ee lacag celinta mashruucawaxay ku daraysaa dhammaan shanta doorsoome waxayna soo saartaa talo gaar u ah mashruuca.

Su'aalaha Inta Badan La Isweydiiyo: Servo vs Qaabaynta Duritaanka Haydarooliga Caadiga ah