- PV2R മോഡൽ കോഡിലെ ഓരോ സ്ഥാനവും പ്രധാനമാണ്.PV2R4-200-RAA-30 ഉം PV2R4-200-RAB-30 ഉം വ്യത്യസ്ത പമ്പുകളാണ്, കാരണം പൊസിഷൻ 7 (B vs A) വ്യത്യസ്ത ഷാഫ്റ്റ് തരമാണ്. ഓരോ പൊസിഷനും ഡീകോഡ് ചെയ്യുന്നത് ഏതൊരു സ്പെക്ക്-മാച്ച് വെരിഫിക്കേഷന്റെയും ആദ്യപടിയാണ്.
- ടോളറൻസിനുള്ളിൽ പന്ത്രണ്ട് പാരാമീറ്ററുകൾ പൊരുത്തപ്പെടണം.ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ്, റേറ്റുചെയ്ത തുടർച്ചയായ മർദ്ദം, പരമാവധി ഇടവിട്ടുള്ള മർദ്ദം, വേഗത ശ്രേണി, ഷാഫ്റ്റ് തരം, മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ച്, പോർട്ട് വലുപ്പം, പോർട്ട് സ്ഥാനം, ഭ്രമണ ദിശ, കേസ് ഡ്രെയിൻ, ഫ്ലൂയിഡ് വിസ്കോസിറ്റി ശ്രേണി, ഫ്ലൂയിഡ് ക്ലീൻലി ക്ലാസ്.
- ഏറ്റവും സാധാരണമായ എട്ട് സ്പെക്ക്-മിസ്മാച്ച് പരാജയ മോഡുകൾ, അവരോഹണ ക്രമത്തിൽ:തെറ്റായ ഭ്രമണ ദിശ, തെറ്റായ പോർട്ട് സ്ഥാനം, തെറ്റായ ഷാഫ്റ്റ് തരം, തെറ്റായ സ്ഥാനചലനം, തെറ്റായ റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദം, തെറ്റായ കേസ് ഡ്രെയിൻ, തെറ്റായ മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ച്, തെറ്റായ ക്ലീൻനസ് ക്ലാസ്.
- സ്ഥാനചലനത്തിനും മർദ്ദത്തിനും മാത്രം അനുയോജ്യമായ ഒരു മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സേവനത്തിന്റെ ആദ്യ നൂറ് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പരാജയപ്പെടും.ഹോസ്റ്റ് മെഷീനിന്റെ കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ സുഗമമായി നടക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നത് മറ്റ് പത്ത് പാരാമീറ്ററുകളാണ്.
- ഏതെങ്കിലും ഫീൽഡ് വിന്യാസത്തിന് മുമ്പുള്ള അഞ്ച്-ഘട്ട പരിശോധനാ പ്രോട്ടോക്കോൾ:കോഡ് ഡീകോഡ് ചെയ്യുക, ഡൈമൻഷണൽ വെരിഫിക്കേഷൻ, മൂന്ന് വേഗതകളിലെ പ്രകടന വക്ര താരതമ്യം, ശബ്ദ പരിശോധന, 50 മണിക്കൂർ ബെഞ്ച് എൻഡുറൻസ്.
യുകെൻ PV2R4-200 ഡബിൾ വെയ്ൻ പമ്പ് — നെയിംപ്ലേറ്റിലെ മോഡൽ കോഡ് നിയമപരമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനാണ്, കൂടാതെ സ്ട്രിംഗിലെ ഓരോ സ്ഥാനവും സ്പെക്ക്-പൊരുത്തക്കേട് പരാജയത്തിനുള്ള ഒരു സ്ഥാനാർത്ഥിയാണ്. ഉറവിടം:വിക്സ് ഹൈഡ്രോളിക് PV2R4-200-RAA-30 ഉൽപ്പന്ന പേജ്. വ്യാവസായിക ഹൈഡ്രോളിക്സിൽ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി വിന്യസിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഇരട്ട വെയ്ൻ പമ്പ് കുടുംബങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് യുകെൻ PV2R സീരീസ്, കൂടാതെ ആ വ്യാപകമായ വിന്യാസം തന്നെയാണ് വാങ്ങുന്നവർ ഒരു പുതിയ നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് പകരക്കാരനെ വാങ്ങുമ്പോൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ സ്പെക്ക്-മിസ്മാച്ച് പരാജയങ്ങൾ നേരിടുന്ന കുടുംബമാക്കി മാറ്റുന്നത്. നിങ്ബോ അധിഷ്ഠിത വെയ്ൻ പമ്പ് നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽലോകത്തിലെ ആറ് മുൻനിര ഉൽപ്പാദന ലൈനുകൾ, 80,000+ വാർഷിക വെയ്ൻ പമ്പ് ശേഷി, ചൈനീസ് ഹൈഡ്രോളിക് ഇൻഡസ്ട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിവിഷൻ കമ്മിറ്റിയിൽ അധ്യക്ഷ പദവി, ടീംനിങ്ബോ വിക്സ് ഹൈഡ്രോളിക്അന്വേഷണ മേശയിലും, ബെഞ്ച് പരിശോധനയിലും, ഫീൽഡ് കമ്മീഷനിംഗിലും ഒരേ എട്ട് പരാജയ മോഡുകൾ വീണ്ടും വീണ്ടും ദൃശ്യമാകുന്നത് കാണാം. ഒരു PV2R മോഡൽ കോഡ് എങ്ങനെ ഡീകോഡ് ചെയ്യാം, ഏതൊക്കെ പാരാമീറ്ററുകളാണ് യഥാർത്ഥത്തിൽ പൊരുത്തപ്പെടേണ്ടത്, ഏറ്റവും സാധാരണമായ പരാജയ മോഡുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്, ഒരു സ്പെക്ക്-മാച്ച്ഡ് റീപ്ലേസ്‌മെന്റിനെ ഒരു റീപ്ലേസ്‌മെന്റായി വേഷമിടുന്ന ഒരു പുനർരൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്ന അഞ്ച്-ഘട്ട സ്ഥിരീകരണ പ്രോട്ടോക്കോൾ എന്നിവയിലൂടെ ഈ ഗൈഡ് വിശദീകരിക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക PV2R4-200-ക്ലാസ് റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കേണ്ട വാങ്ങുന്നവർക്ക്, ഞങ്ങളുടെസ്പെക്ക്-മാച്ച് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീംനിലവിലുള്ള ഒരു നെയിംപ്ലേറ്റ് ഡീകോഡ് ചെയ്ത് മൂന്ന് പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഒരു രേഖാമൂലമുള്ള അനുയോജ്യതാ റിപ്പോർട്ട് തിരികെ നൽകാൻ കഴിയും.
PV2R മോഡൽ കോഡ് ഡീകോഡ് ചെയ്യുന്നു: ഓരോ സ്ഥാനവും പ്രധാനമാണ്
ഒരു യുകെൻ PV2R മോഡൽ കോഡ് ഒരു മാർക്കറ്റിംഗ് ലേബൽ അല്ല; ഇത് ഒരു ഘടനാപരമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷനാണ്, അവിടെ ഓരോ പ്രതീകവും പ്രാധാന്യമുള്ളതും ഓരോ പ്രതീകവും യഥാർത്ഥ പമ്പിനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിനും ഇടയിൽ പൊരുത്തപ്പെടേണ്ടതുമാണ്. ഇടത്തുനിന്ന് വലത്തോട്ട് വായിക്കുമ്പോൾ, ഒരു സാധാരണ PV2R4-200-RAA-30 കോഡ് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ വിഭജിക്കുന്നു.
PV2R4 = പമ്പ് ഫാമിലി, ഡബിൾ വെയ്ൻ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് ബാൻഡ്
200 = ജ്യാമിതീയ സ്ഥാനചലനം, 200 സിസി/റിവ്യൂ
R = പിൻ (അക്ഷീയ) പോർട്ട് സ്ഥാനം
A = 2-ബോൾട്ട് മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ച്
A = കീഡ് ഷാഫ്റ്റ്
30 = നിർദ്ദിഷ്ട പോർട്ട് വലുപ്പത്തിനും ഓറിയന്റേഷൻ വേരിയന്റിനുമുള്ള യുകെൻ ഡിസൈനർ
PV2R കുടുംബത്തിൽ അഞ്ച് പ്രധാന ഉപകുടുംബങ്ങളുണ്ട്. PV2R1 ഉം PV2R2 ഉം താഴ്ന്ന ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് ബാൻഡിലുള്ള സിംഗിൾ-വെയ്ൻ പമ്പുകളാണ്, ഡിസൈൻ പരിഷ്കരണത്തെ ആശ്രയിച്ച് ഏകദേശം 8 മുതൽ 53 cc/rev വരെ കവർ ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് ബാൻഡിലുള്ള PV2R3 ഉം PV2R4 ഉം ഇരട്ട-വെയ്ൻ പമ്പുകളാണ്, PV2R3 ഏകദേശം 60 മുതൽ 116 cc/rev വരെ കവർ ചെയ്യുന്നു, PV2R4 ഏകദേശം 138 മുതൽ 237 cc/rev വരെ കവർ ചെയ്യുന്നു. ഉപകുടുംബം വ്യക്തമാക്കാതെ "PV2R മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ" അഭ്യർത്ഥിക്കുന്ന ഒരു വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് യഥാർത്ഥ ആവശ്യകതയിൽ നിന്ന് ഒന്നോ രണ്ടോ ഉപകുടുംബങ്ങളെ ഒഴിവാക്കുന്ന ഒരു ക്വട്ടേഷൻ ലഭിക്കും, കൂടാതെ പുതിയ പമ്പ് സ്വീകരിക്കുന്ന ഡോക്കിൽ എത്തുമ്പോൾ മാത്രമേ ഭൗതിക പൊരുത്തക്കേട് ദൃശ്യമാകൂ.
ഫാമിലി ബാൻഡിന്റെ മധ്യത്തിലാണ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് നമ്പർ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. PV2R4 ഫാമിലിയിൽ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റുകൾ സാധാരണയായി 138, 153, 184, 200, 237 cc/rev എന്നിവയാണ്, ഓരോ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റിനും അതിന്റേതായ വെയ്ൻ-റിംഗ് ജ്യാമിതിയും റോട്ടർ-പോർട്ട് ജ്യാമിതിയും ഉണ്ട്. 200 cc/rev പമ്പും 237 cc/rev പമ്പും പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതല്ല, കാരണം PV2R4 ഹൗസിംഗ് എൻവലപ്പിൽ ഇരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും റോട്ടറും പോർട്ട് പ്ലേറ്റും ഒരേ ഭാഗങ്ങളല്ല.
പിന്നിലുള്ള നാല് സ്ഥാനങ്ങൾ കോൺഫിഗറേഷൻ എൻകോഡ് ചെയ്യുന്നു. R (പിൻ പോർട്ട്), S (സൈഡ് പോർട്ട്), അല്ലെങ്കിൽ T (മുകളിലെ പോർട്ട്) പമ്പ് ബോഡിയിൽ ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്ലെറ്റ് പോർട്ടുകൾ എവിടെയാണെന്ന് വാങ്ങുന്നയാളോട് പറയുന്നു. അടുത്ത അക്ഷരം മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചിനെ എൻകോഡ് ചെയ്യുന്നു: 2-ബോൾട്ട് ഫ്ലേഞ്ചിന് A, 4-ബോൾട്ട് ഫ്ലേഞ്ചിന് B, പ്രത്യേക കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്ക് മറ്റ് ചില വകഭേദങ്ങൾ. അടുത്ത അക്ഷരം ഷാഫ്റ്റ് തരം എൻകോഡ് ചെയ്യുന്നു: കീഡ് (സമാന്തര കീ) ന് A, കീഡ് (ചില ഡിസൈനുകളിൽ വുഡ്രഫ് കീ), സ്പ്ലൈൻഡ് (ചില ഡിസൈനുകളിൽ വുഡ്രഫ് കീ), സ്പ്ലൈൻഡ് (ചില ഡിസൈനുകളിൽ വുഡ്രഫ് കീ), ത്രെഡ്ഡ് എന്നിവയ്ക്ക് D. ട്രെയിലിംഗ് രണ്ട്-അക്ക ഡിസൈനേറ്റർ (30, 31, 40, 50, മുതലായവ) നിർദ്ദിഷ്ട പോർട്ട് വലുപ്പത്തിനും ഓറിയന്റേഷൻ വേരിയന്റിനുമുള്ള യുക്കന്റെ ആന്തരിക കോഡാണ്; ഈ സ്ഥാനം ഡീകോഡ് ചെയ്യാത്ത ഒരു വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് സ്ഥാനചലനവും മർദ്ദവും കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്താനും ഹോസ്റ്റ് മെഷീനിന്റെ പ്ലംബിംഗുമായി ഭൗതികമായി ബന്ധിപ്പിക്കാത്ത ഒരു പമ്പ് അയയ്ക്കാനും കഴിയും.
ഞങ്ങളുടെ അന്വേഷണ മേശയിൽ നിന്ന്:ഏറ്റവും സാധാരണയായി കാണുന്ന ഉദ്ധരണി നിരസിക്കൽ തെറ്റായ ഉദ്ധരണി വിലയല്ല; അത് തെറ്റായ ഉദ്ധരണി പാർട്ട് നമ്പറാണ്. വാങ്ങുന്നയാൾ ഞങ്ങൾക്ക് “PV2R4-200″” അയയ്ക്കുന്നു, അർത്ഥവത്തായ ഒരു ഉദ്ധരണി നൽകുന്നതിന് മുമ്പ് ഞങ്ങൾ അഞ്ച് വ്യക്തത ചോദ്യങ്ങൾ തിരികെ അയയ്ക്കണം, കാരണം നഷ്ടപ്പെട്ട ട്രെയിലിംഗ് സ്ഥാനങ്ങൾ (പോർട്ട് പൊസിഷൻ, ഫ്ലേഞ്ച്, ഷാഫ്റ്റ്, ഡിസൈനേറ്റർ) ഓരോന്നിനും PV2R4-200 കുടുംബത്തെ നാലോ അഞ്ചോ പരസ്പരം മാറ്റാനാവാത്ത വകഭേദങ്ങളായി വിഭജിക്കാൻ കഴിയും. അന്വേഷണം അയയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നെയിംപ്ലേറ്റിലെ ഓരോ സ്ഥാനവും ഡീകോഡ് ചെയ്യുന്ന വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ഒരു റൗണ്ടിൽ ഒരു ഉദ്ധരണി ലഭിക്കും; അടിസ്ഥാന മോഡൽ കോഡ് മാത്രം അയയ്ക്കുന്ന വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് പ്രവർത്തനപരമായി ഉപയോഗശൂന്യമായ ഒരു ഉദ്ധരണി ലഭിക്കും.
ഒരു യഥാർത്ഥ PV2R മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിന് പൊരുത്തപ്പെടേണ്ട പന്ത്രണ്ട് പാരാമീറ്ററുകൾ
ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റും റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദവും പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്ന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച PV2R റീപ്ലേസ്‌മെന്റ്, ആവശ്യമായ പന്ത്രണ്ട് പാരാമീറ്ററുകളിൽ രണ്ടെണ്ണം യോജിക്കുന്ന ഒരു പമ്പാണ്. ടോളറൻസിനുള്ളിൽ പന്ത്രണ്ടും യോജിക്കുന്ന ഒരു പമ്പ് ഒരു യഥാർത്ഥ പകരക്കാരനാണ്. ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റും മർദ്ദവും രണ്ട് പാരാമീറ്ററുകളായി കണക്കാക്കുന്ന വാങ്ങുന്നയാൾ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുമ്പോൾ മറ്റ് പത്ത് കണ്ടെത്തുന്ന വാങ്ങുന്നയാളാണ്, അല്ലെങ്കിൽ അതിലും മോശമായി, ഫീൽഡിൽ. പന്ത്രണ്ട് പാരാമീറ്ററുകൾ, അവ എത്ര തവണ നഷ്ടപ്പെടുന്നു എന്നതിന്റെ ഏകദേശം അവരോഹണ ക്രമത്തിൽ, താഴെപ്പറയുന്നവയാണ്.
| # | പാരാമീറ്റർ | എന്താണ് പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കേണ്ടത് | സാധാരണ ടോളറൻസ് ബാൻഡ് | പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ പരാജയ മോഡ് |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ജ്യാമിതീയ സ്ഥാനചലനം | സീറോ മർദ്ദത്തിൽ cc/rev, ചോർച്ചയില്ല | നെയിംപ്ലേറ്റ് മൂല്യത്തിന്റെ ±5% | തെറ്റായ ഒഴുക്ക്, തെറ്റായ മെഷീൻ സൈക്കിൾ സമയം |
| 2 | തുടർച്ചയായ മർദ്ദം കണക്കാക്കിയത് | പമ്പിന് അനിശ്ചിതമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന മർദ്ദം | നെയിംപ്ലേറ്റ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക | അകാല തേയ്മാനം, വാൻ പൊട്ടൽ |
| 3 | പരമാവധി ഇടവിട്ടുള്ള മർദ്ദം | ഹ്രസ്വകാല സൈക്കിളുകളിലെ പീക്ക് മർദ്ദം | നെയിംപ്ലേറ്റ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക | ഈ മർദ്ദത്തിന് മുകളിലുള്ള പമ്പിന് ഉടനടി കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കും. |
| 4 | പ്രവർത്തന വേഗത പരിധി | ഏറ്റവും കുറഞ്ഞതും കൂടിയതുമായ rpm | നെയിംപ്ലേറ്റ് എൻവലപ്പ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക | മിനിറ്റിൽ താഴെ കാവിറ്റേഷൻ, പരമാവധിയിൽ കൂടുതൽ ബെയറിംഗ് പരാജയം |
| 5 | ഷാഫ്റ്റ് തരവും അളവുകളും | വ്യാസം, നീളം, കീ, നൂൽ, സ്പ്ലൈൻ | വ്യാസം +0 / -0.05 മിമി | കപ്ലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പുള്ളി പുനർനിർമ്മാണം |
| 6 | മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ച് | ബോൾട്ട് സർക്കിൾ, ബോൾട്ടിന്റെ എണ്ണം, ബോൾട്ട് വലുപ്പം, രജിസ്റ്റർ വ്യാസം | ബോൾട്ട് സർക്കിളിൽ +/- 0.1 മി.മീ. | ബെൽ ഹൗസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കപ്ലിംഗ് പുനർനിർമ്മാണം |
| 7 | ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്ലെറ്റ് പോർട്ട് വലുപ്പം | ഫ്ലേഞ്ച് വലുപ്പവും ബോൾട്ട് പാറ്റേണും | നെയിംപ്ലേറ്റ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക | പ്ലംബിംഗ് പുനർനിർമ്മാണം |
| 8 | പോർട്ട് സ്ഥാനവും ഓറിയന്റേഷനും | പിൻഭാഗം (അച്ചുതണ്ട്), വശം, മുകൾഭാഗം, ഷാഫ്റ്റ് അച്ചുതണ്ടിന് ചുറ്റുമുള്ള ഭ്രമണം | നെയിംപ്ലേറ്റ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക | പ്ലംബിംഗ് പുനർനിർമ്മാണം, പമ്പ് റിവേഴ്‌സൽ സാധ്യത |
| 9 | ഭ്രമണ ദിശ | ഷാഫ്റ്റ് അറ്റത്ത് നിന്ന് ഘടികാരദിശയിലോ എതിർ ഘടികാരദിശയിലോ കാണുക | നെയിംപ്ലേറ്റ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക | ആദ്യ സ്റ്റാർട്ടിന്റെ നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ പമ്പ് ദ്വാരമിടുന്നു |
| 10 | കേസ് ഡ്രെയിൻ പോർട്ട് | വലിപ്പം, സ്ഥാനം, റൂട്ടിംഗ് ആവശ്യകതകൾ | നെയിംപ്ലേറ്റ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക | കേസ് മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു, ഷാഫ്റ്റ് സീൽ പരാജയപ്പെടുന്നു |
| 11 | ദ്രാവക വിസ്കോസിറ്റി പരിധി | പ്രവർത്തന താപനിലയിൽ സ്വീകാര്യമായ cSt ശ്രേണി | നെയിംപ്ലേറ്റ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക | മോശം വോള്യൂമെട്രിക് കാര്യക്ഷമത, അമിത ചൂടാക്കൽ |
| 12 | ദ്രാവക ശുചിത്വ ക്ലാസ് | ഹോസ്റ്റ് മെഷീനിന്റെ ഫിൽട്രേഷനുള്ള ISO 4406 ലക്ഷ്യം | 18/16/13 സാധാരണ മിനിമം | ഓരോ തരം അഴുക്കിനും സേവന ജീവിതം പകുതിയോ അതിൽ കൂടുതലോ കുറഞ്ഞു. |
പന്ത്രണ്ട് പാരാമീറ്ററുകൾ ഒരു നീണ്ട പട്ടികയാണ്, പക്ഷേ പട്ടിക മൂന്ന് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡൊമെയ്‌നുകളായി ചുരുങ്ങുന്നു. 1 മുതൽ 4 വരെയുള്ള പാരാമീറ്ററുകൾ ഹൈഡ്രോളിക് പ്രകടന ആവരണമാണ്: ഒഴുക്ക്, മർദ്ദം, വേഗത, കാര്യക്ഷമത. 5 മുതൽ 10 വരെയുള്ള പാരാമീറ്ററുകൾ മെക്കാനിക്കൽ ഇന്റർഫേസാണ്: ഷാഫ്റ്റ്, ഫ്ലേഞ്ച്, പോർട്ടുകൾ, റൊട്ടേഷൻ, കേസ് ഡ്രെയിൻ. 11 ഉം 12 ഉം പാരാമീറ്ററുകൾ പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതിയാണ്: ദ്രാവക വിസ്കോസിറ്റി, ശുചിത്വം. പന്ത്രണ്ട് വ്യക്തിഗത പാരാമീറ്ററുകളേക്കാൾ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിശോധനകളായി സ്ഥിരീകരണത്തെ കണക്കാക്കുന്ന ഒരു വാങ്ങുന്നയാൾ പരാജയങ്ങൾ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായി കണ്ടെത്തും, കാരണം ഓരോ ഡൊമെയ്‌നിനും അതിന്റേതായ സ്ഥിരീകരണ ഉപകരണം ഉണ്ട് (ഹൈഡ്രോളിക്കിനുള്ള ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ച്, മെക്കാനിക്കലിനുള്ള ഡൈമൻഷണൽ ഗേജ്, പരിസ്ഥിതിക്കുള്ള ദ്രാവക സാമ്പിൾ).
ഏറ്റവും സാധാരണമായ എട്ട് സ്പെക്ക്-മിസ്മാച്ച് പരാജയ മോഡുകൾ
താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന എട്ട് പരാജയ മോഡുകൾ, അന്വേഷണ മേശയിലും ഫീൽഡ്-കമ്മീഷനിംഗ് ഫോളോഅപ്പിലും നമ്മൾ എത്ര തവണ കാണുന്നു എന്നതിന്റെ അവരോഹണ ക്രമത്തിലാണ് പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഓരോന്നും കാറ്റലോഗ് ഫോട്ടോയിൽ ദൃശ്യമാകാത്തതും എന്നാൽ ഹോസ്റ്റ് മെഷീനിൽ പ്രവർത്തിച്ചതിന്റെ ആദ്യ നൂറ് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ദൃശ്യമാകുന്നതുമായ പരാജയങ്ങളുടെ ഒരു വിഭാഗമാണ്.
ആവൃത്തിയുടെ അവരോഹണ ക്രമത്തിൽ, 8 സ്പെക്ക്-പൊരുത്തക്കേട് പരാജയ മോഡുകൾ
- തെറ്റായ ഭ്രമണ ദിശ.പമ്പ് ഔട്ട്ലെറ്റ് പോർട്ടിലേക്ക് ദ്രാവകം വലിച്ചെടുക്കുകയും ആദ്യ സ്റ്റാർട്ടിന്റെ നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അത് ദ്വാരങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതാണ് ഏറ്റവും നാശകരവും ഏറ്റവും പെട്ടെന്നുള്ളതുമായ പരാജയം; സാധാരണയായി പമ്പ് വേർപെടുത്താതെയും വാനുകൾ പരിശോധിക്കാതെയും പുനരാരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല.
- തെറ്റായ പോർട്ട് സ്ഥാനം.ഹോസ്റ്റ് മെഷീനിന്റെ പ്ലംബിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്‌ലെറ്റും പരസ്പരം മാറ്റുകയോ തിരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ലൈനുകളുടെ പുനർനിർമ്മാണം ആവശ്യമാണ്. പമ്പ് തന്നെ കുഴപ്പമില്ല; ഹോസ്റ്റ് മെഷീനിന്റെ പ്ലംബിംഗാണ് പ്രശ്നം, കൂടാതെ പുനർനിർമ്മാണച്ചെലവ് പമ്പിന്റെ വിലയുടെ പലമടങ്ങാണ്.
- തെറ്റായ ഷാഫ്റ്റ് തരം.കീഡ് vs സ്പ്ലൈൻഡ് vs ത്രെഡ്ഡ്, കപ്ലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പുള്ളി പുനർനിർമ്മാണത്തെ നിർബന്ധിതമാക്കുന്നതിനാൽ പലപ്പോഴും ഏറ്റവും ചെലവേറിയ പൊരുത്തക്കേട്, ചിലപ്പോൾ രജിസ്റ്റർ വ്യാസം വ്യത്യാസപ്പെട്ടാൽ ബെൽ-ഹൗസിംഗ് പുനർനിർമ്മാണവും.
- തെറ്റായ സ്ഥാനചലനം.പമ്പ് തെറ്റായ പ്രവാഹം നൽകുന്നു, ഹോസ്റ്റ് മെഷീനിന്റെ സൈക്കിൾ സമയം ഓഫാണ്, ഒന്നുകിൽ വേഗതയേറിയതോ (മെഷീൻ ഇപ്പോൾ അപകടകരമാണ്) അല്ലെങ്കിൽ മന്ദഗതിയിലുള്ളതോ (ഉൽ‌പാദന ത്രൂപുട്ട് കുറയുന്നു).
- തെറ്റായ റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദം.ഹോസ്റ്റ് മെഷീനിന്റെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തിന് പമ്പ് വലുപ്പം കുറവായതിനാൽ അകാലത്തിൽ പരാജയപ്പെടും, സാധാരണയായി ആദ്യത്തെ ആയിരം മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ വെയ്ൻ-ടിപ്പ് തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ വെയ്ൻ പൊട്ടൽ സംഭവിക്കാം.
- തെറ്റായ കേസ് ഡ്രെയിൻ കണക്ഷൻ.ഡ്രെയിൻ ലൈൻ തെറ്റായ വലുപ്പത്തിലോ തെറ്റായ റൂട്ടിംഗിലോ ആയതിനാലും ഷാഫ്റ്റ് സീൽ പരാജയപ്പെടുന്നതിനാലും കേസ് മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു. സീൽ പരാജയപ്പെടുകയും മെഷീനിന്റെ റിസർവോയറിൽ നിന്ന് ദ്രാവകം നഷ്ടപ്പെടാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നതുവരെ പമ്പ് സാധാരണ നിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു.
- തെറ്റായ ഫ്ലേഞ്ച് മൗണ്ടിംഗ്.ബോൾട്ട് പാറ്റേൺ ഹോസ്റ്റ് ബെൽ ഹൗസിങ്ങുമായോ കപ്ലിംഗുമായോ യോജിപ്പിക്കുന്നില്ല, ഇത് പുനർനിർമ്മാണത്തിനോ അഡാപ്റ്റർ-പ്ലേറ്റ് നിർമ്മാണത്തിനോ നിർബന്ധിതമാക്കുന്നു.
- തെറ്റായ ദ്രാവക ശുചിത്വ ക്ലാസ്.ഹോസ്റ്റ് മെഷീൻ നൽകുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ശുദ്ധമായ ദ്രാവകം നൽകുന്നതിനാണ് പമ്പ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ യഥാർത്ഥ യുകെൻ പമ്പിനേക്കാൾ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനവുമുണ്ട്. ഇവിടെ സേവന ജീവിതം നിശബ്ദ കൊലയാളിയാണ്, ഒരു ദുരന്ത സംഭവമല്ല.
PV2R റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് പ്രോജക്റ്റുകളിൽ നമ്മൾ കാണുന്ന ഫീൽഡ്-കമ്മീഷനിംഗ് പ്രശ്‌നങ്ങളുടെ ഏകദേശം 90 ശതമാനവും ഈ എട്ട് പരാജയ മോഡുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ശേഷിക്കുന്ന 10 ശതമാനം അസാധാരണമായ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ, ആപ്ലിക്കേഷൻ-നിർദ്ദിഷ്ട മേൽനോട്ടങ്ങൾ (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു നോൺ-ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഒരു മറൈൻ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ പമ്പ്), വിതരണ ശൃംഖല പകരക്കാർ (ചൈന നിർമ്മാതാവ് വ്യക്തമാക്കിയ ഉദ്ധരണിയിൽ നിന്ന് അല്പം വ്യത്യസ്തമായ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് നൽകുന്നു) എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. അച്ചടക്കമുള്ള വാങ്ങുന്നയാൾ ഏതെങ്കിലും ഫീൽഡ് വിന്യാസത്തിന് മുമ്പ് താഴെയുള്ള അഞ്ച്-ഘട്ട സ്ഥിരീകരണ പ്രോട്ടോക്കോൾ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഇവയെല്ലാം കണ്ടെത്തുന്നു.
അഞ്ച്-ഘട്ട പരിശോധനാ പ്രോട്ടോക്കോൾ
ഞങ്ങളുടെ നിങ്ബോ ബെഞ്ച് സൗകര്യത്തിലേക്ക് ഒരു ഫസ്റ്റ്-ആർട്ടിക്കിൾ സാമ്പിൾ അയയ്ക്കുന്ന വാങ്ങുന്നവരുമായി ഞങ്ങൾ നടത്തുന്ന ക്രമമാണ് താഴെയുള്ള അഞ്ച്-ഘട്ട പ്രോട്ടോക്കോൾ. വാങ്ങുന്നയാളുടെ കൈവശം ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, വാങ്ങുന്നയാളുടെ സ്വന്തം ബെഞ്ചിൽ പ്രോട്ടോക്കോൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും; ഇൻ-ഹൗസ് ഹൈഡ്രോളിക് ടെസ്റ്റ് ശേഷി ഇല്ലാത്ത വാങ്ങുന്നവർക്കുള്ള ഒരു സേവനമായിട്ടാണ് ഞങ്ങൾ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. അഞ്ച് ഘട്ടങ്ങളിൽ ഏതെങ്കിലും ഒഴിവാക്കുന്നതാണ് സീരിയൽ പ്രൊഡക്ഷൻ ആരംഭിച്ച് മൂന്ന് മുതൽ പന്ത്രണ്ട് മാസം വരെ കഴിഞ്ഞ് വരുന്ന ഫീൽഡ് പരാജയങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നത്.
ഘട്ടം 1: യഥാർത്ഥ കോഡ് ഡീകോഡ് ചെയ്ത് ഓരോ സ്ഥാനവും രേഖപ്പെടുത്തുക.ഒറിജിനൽ യുകെൻ പമ്പ് നെയിംപ്ലേറ്റ് എടുത്ത് മുഴുവൻ മോഡൽ കോഡും ഓരോ പ്രതീകവും ഉൾപ്പെടെ ഒരൊറ്റ സ്പ്രെഡ്‌ഷീറ്റ് വരിയിലേക്ക് ട്രാൻസ്‌ക്രൈബ് ചെയ്യുക. ജ്യാമിതീയ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ്, റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദം, ഡിസൈൻ റിവിഷൻ, മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ച് കോഡ്, ഷാഫ്റ്റ് കോഡ്, പോർട്ട് പൊസിഷൻ കോഡ്, ട്രെയിലിംഗ് ഡിസൈനേറ്റർ എന്നിവ രേഖപ്പെടുത്തുക. റോ മോഡൽ കോഡ് മാത്രമല്ല, RFQ ഉപയോഗിച്ച് ഈ ഡീകോഡ് ചെയ്ത സ്പെക്ക് ഷീറ്റ് ചൈന നിർമ്മാതാവിന് അയയ്ക്കുക. കോഡ് ഡീകോഡ് ചെയ്യാതെ ഒരു ഉദ്ധരണി നൽകുന്ന ഒരു നിർമ്മാതാവ് രണ്ടോ മൂന്നോ സ്ഥാനങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു പമ്പ് ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്ന ഒരു നിർമ്മാതാവാണ്, ബാക്കിയുള്ളവ നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു.
ഘട്ടം 2: യുകെൻ കാറ്റലോഗ് ഷീറ്റുമായി ഡൈമൻഷണൽ പൊരുത്തം പരിശോധിക്കുക.ഏതെങ്കിലും ഫ്ലൂയിഡ് പരിശോധനയ്ക്ക് മുമ്പ്, ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച പമ്പും യഥാർത്ഥ യുകെൻ കാറ്റലോഗ് ഡൈമൻഷണൽ ഷീറ്റും തമ്മിലുള്ള ഡൈമൻഷണൽ പൊരുത്തം പരിശോധിക്കുക. ഷാഫ്റ്റ് വ്യാസവും നീളവും, ബാധകമെങ്കിൽ ഷാഫ്റ്റ് കീ അളവുകൾ, മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ച് ബോൾട്ട് സർക്കിളിന്റെയും ബോൾട്ടിന്റെയും എണ്ണം, ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്ലെറ്റ് പോർട്ട് സെന്റർ ദൂരങ്ങൾ, കേസ് ഡ്രെയിൻ പോർട്ട് വലുപ്പവും സ്ഥാനവും അളക്കുക. ഓരോ അളവും കാറ്റലോഗ് ടോളറൻസ് ബാൻഡുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക, സാധാരണയായി ഷാഫ്റ്റ് വ്യാസത്തിൽ പ്ലസ് അല്ലെങ്കിൽ മൈനസ് 0.05 മില്ലീമീറ്ററും ബോൾട്ട് സർക്കിളിൽ പ്ലസ് അല്ലെങ്കിൽ മൈനസ് 0.1 മില്ലീമീറ്ററും. യുകെൻ കാറ്റലോഗിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു ഗോ/നോ-ഗോ ഗേജ് പ്രായോഗിക ഫീൽഡ് ടൂളാണ്; ഒരു കോർഡിനേറ്റ് അളക്കൽ യന്ത്രമാണ് ലാബ് ടൂൾ.
ഘട്ടം 3: മൂന്ന് വേഗതകളിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഫ്ലോ-വേഴ്സസ്-പ്രഷർ കർവിനെതിരെ പ്രകടനം പരിശോധിക്കുക.മൂന്ന് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വേഗതകളിൽ (സാധാരണയായി 900, 1200, 1800 rpm) ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൽ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, ഓരോ വേഗതയിലും ഫ്ലോ-വേഴ്സസ്-പ്രഷർ കർവ് പിടിച്ചെടുക്കുക. ഒരേ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റിനും പ്രഷർ റേറ്റിംഗിനുമായി യുകെൻ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച വക്രവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക. ഓരോ ടെസ്റ്റ് പോയിന്റിലും ഫ്ലോയുടെ പ്ലസ് അല്ലെങ്കിൽ മൈനസ് 5 ശതമാനത്തിനുള്ളിൽ പൊരുത്തപ്പെടുന്ന റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പ് ഒരു പ്രകടന പൊരുത്തമാണ്. ശരിയായി നിർമ്മിച്ച PV2R4-ക്ലാസ് പമ്പിന് റേറ്റുചെയ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ 92 മുതൽ 96 ശതമാനം വരെ ബാൻഡിൽ വീഴേണ്ട വോള്യൂമെട്രിക് കാര്യക്ഷമതയും പരിശോധിക്കുക.
ഘട്ടം 4: റേറ്റുചെയ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ശബ്ദവും കേസ് ഡ്രെയിൻ മർദ്ദവും പരിശോധിക്കുക.റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പ് നിശ്ചിത വേഗതയിലും നിശ്ചിത മർദ്ദത്തിലും ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക (സാധാരണയായി താപ സന്തുലിതാവസ്ഥയിലെത്താൻ 30 മിനിറ്റ് മതി) കൂടാതെ ഒരു മീറ്റർ അകലത്തിൽ വികിരണം ചെയ്യുന്ന ശബ്ദം അളക്കുക.ഐ.എസ്.ഒ. 4412-1അല്ലെങ്കിൽ തത്തുല്യമായത്. യുകെൻ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച നോയ്‌സ് കർവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക; PV2R4 കുടുംബം സാധാരണയായി റേറ്റുചെയ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ 65 മുതൽ 75 dB(A) ബാൻഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പ്രസിദ്ധീകരിച്ച നോയ്‌സ് കർവിനെ 3 dB(A)-ൽ കൂടുതൽ കവിയുന്ന ഒരു മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പമ്പ്, വെയ്ൻ-ടിപ്പ് ക്ലിയറൻസ് പ്രശ്‌നങ്ങളുള്ള ഒരു പമ്പാണ്, അത് സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കും. സാധാരണ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ 1.5 ബാറിൽ താഴെയായിരിക്കേണ്ട കേസ് ഡ്രെയിൻ മർദ്ദവും പരിശോധിക്കുക; 2 ബാറിന് മുകളിലുള്ള കേസ് ഡ്രെയിൻ മർദ്ദം ആന്തരിക ചോർച്ചയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഘട്ടം 5: 50 മണിക്കൂർ ബെഞ്ച് എൻഡുറൻസ് ടെസ്റ്റ് നടത്തുക.ഡ്രിഫ്റ്റ് ഇല്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന്, റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദത്തിലും റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയിലും, സാമ്പിൾ ഫ്ലോ റേറ്റ്, കേസ് ഡ്രെയിൻ താപനിലയിലും ഓരോ 10 മണിക്കൂറിലും കുറഞ്ഞത് 50 മണിക്കൂർ ബെഞ്ചിൽ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. 50 മണിക്കൂർ ഓട്ടത്തിനിടയിൽ 3 ശതമാനത്തിൽ കൂടുതൽ ഫ്ലോ നഷ്ടപ്പെടുന്ന പമ്പ്, ഹോസ്റ്റ് മെഷീനിലെ സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുന്ന തേയ്മാനമുള്ള ഒരു പമ്പാണ്. നെയിംപ്ലേറ്റിന്റെ ഫോട്ടോകൾ, ഡൈമൻഷണൽ വെരിഫിക്കേഷൻ റെക്കോർഡ്, ഫ്ലോ-പ്രഷർ കർവ് താരതമ്യം, നോയ്‌സ് റീഡിംഗ്, 50 മണിക്കൂർ ട്രെൻഡ് ലോഗ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സാമ്പിൾ രേഖപ്പെടുത്തുക. തുടർന്നുള്ള ഏതൊരു വാങ്ങൽ ഓർഡറിനൊപ്പം സാമ്പിൾ റിപ്പോർട്ട് സമർപ്പിക്കുക, അതുവഴി നിർമ്മാതാവിന് ഏത് പാർട്ട് നമ്പർ ഏത് ഒറിജിനൽ യുകെൻ മോഡലിനെതിരെ യോഗ്യത നേടി എന്നതിന്റെ സ്ഥിരമായ റെക്കോർഡ് ലഭിക്കും.
കൃത്യമായ ക്വട്ടേഷനായി വാങ്ങുന്നയാൾ നിർമ്മാതാവിന് അയയ്ക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ
അർത്ഥവത്തായ PV2R റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ഉദ്ധരണി നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, നിർമ്മാതാവിന് മോഡൽ കോഡിനപ്പുറം പോകുന്ന അഞ്ച് വിവരങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ഒന്നാമതായി, ആപ്ലിക്കേഷൻ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ, പമ്പ് പരമാവധി മർദ്ദത്തിലും ഭാഗിക മർദ്ദത്തിലും പൂജ്യം മർദ്ദത്തിലും ചെലവഴിക്കുന്ന സമയത്തിന്റെ ശതമാനമാണിത്, കാരണം ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ ബെയറിംഗും വാൻ ലൈഫ് പ്രതീക്ഷകളും നിർണ്ണയിക്കുന്നു. രണ്ടാമതായി, ദ്രാവക തരവും വിസ്കോസിറ്റിയും, കാരണം മിനറൽ ഓയിലിനായി വ്യക്തമാക്കിയ പമ്പുകൾ സിന്തറ്റിക് ഫയർ-റെസിസ്റ്റന്റ് ഫ്ലൂയിഡുകൾക്കോ ബയോഡീഗ്രേഡബിൾ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലുകൾക്കോ അനുയോജ്യമല്ലായിരിക്കാം. മൂന്നാമതായി, ഹോസ്റ്റ് മെഷീനിന്റെ ഫിൽട്രേഷൻ ക്ലാസും കേസ് ഡ്രെയിൻ റൂട്ടിംഗും, കാരണം ഹോസ്റ്റ് പരിസ്ഥിതി പമ്പിനെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് നിർമ്മാതാവ് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നാലാമതായി, ആംബിയന്റ് താപനില ശ്രേണിയും ഏതെങ്കിലും താപ മാനേജ്മെന്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും. അഞ്ചാമതായി, ആവശ്യമായ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സൊസൈറ്റി അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഡസ്ട്രി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ (മറൈൻ, ഓഫ്‌ഷോർ, മിലിട്ടറി, അല്ലെങ്കിൽ ഫുഡ്-ഗ്രേഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്, ഏത് സീൽ സംയുക്തങ്ങളും ഏത് ഫാക്ടറി ഉൽ‌പാദന നിയന്ത്രണങ്ങളും ബാധകമാണെന്ന് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നിർണ്ണയിക്കുന്നു).
ലീഡ് സമയങ്ങളും സാമ്പിൾ നയവും
ഒരു സ്റ്റോക്ക്-കോൺഫിഗ് PV2R4 ഫാമിലി റീപ്ലേസ്‌മെന്റിന് (നിർമ്മാതാവിന്റെ നിലവിലുള്ള ടൂളിംഗ് സെറ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു കോഡ്), ഓർഡർ സ്ഥിരീകരണം മുതൽ എക്സ്-ഫാക്ടറി ഡിസ്‌പാച്ച് വരെയുള്ള സാധാരണ ലീഡ് സമയം ഏകദേശം 10 മുതൽ 15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങളാണ്, കൂടാതെ ഒരു യുഎസ് വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് തുറമുഖത്തേക്ക് ഏകദേശം 25 മുതൽ 35 ദിവസം വരെ സമുദ്ര ഗതാഗതമോ ഒരു യൂറോപ്യൻ നോർത്ത് സീ തുറമുഖത്തേക്ക് 30 മുതൽ 40 ദിവസം വരെയോ ആണ്. പുതിയ ടൂളിംഗ് (സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ലാത്ത മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ച്, നോൺ-സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഷാഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ നോൺ-സ്റ്റാൻഡേർഡ് പോർട്ട് ഓറിയന്റേഷൻ) ആവശ്യമുള്ള ഒരു നോൺ-സ്റ്റോക്ക് കോൺഫിഗറേഷനു വേണ്ടി, ലീഡ് സമയം ഏകദേശം 45 മുതൽ 60 ദിവസം വരെ നീളുന്നു. ഫസ്റ്റ്-ആർട്ടിക്കിൾ വെരിഫിക്കേഷനുള്ള സാമ്പിൾ അളവുകൾ സാധാരണയായി 5 മുതൽ 7 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അയയ്ക്കുകയും 7 മുതൽ 10 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ എയർ ഫ്രൈറ്റ് വഴി എത്തിച്ചേരുകയും ചെയ്യും.
പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ
ഒരു യുകെൻ PV2R മോഡൽ കോഡ് യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് നിങ്ങളോട് പറയുന്നത്?
പമ്പ് ഫാമിലി, ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ്, ഡിസൈൻ റിവിഷൻ, മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലാൻജ്, ഷാഫ്റ്റ് തരം, പോർട്ട് പൊസിഷൻ, റൊട്ടേഷൻ ദിശ എന്നിവ എൻകോഡ് ചെയ്യുന്ന ഒരു ഘടനാപരമായ സ്ട്രിംഗാണ് യുകെൻ പിവി2ആർ മോഡൽ കോഡ്. ഇടത്തുനിന്ന് വലത്തോട്ട് വായിക്കുമ്പോൾ, ഒരു സാധാരണ പിവി2ആർ4-200-ആർഎഎ-30 കോഡ് ഇങ്ങനെ വിഭജിക്കുന്നു: പിവി2ആർ4 = ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് ബാൻഡിലെ ഡബിൾ-വെയ്ൻ ഫാമിലി; 200 = സിസി/റെവിലെ ജ്യാമിതീയ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് (പിവി2ആർ4 ഫാമിലി 138 മുതൽ 237 സിസി/റെവ വരെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു); ആർ = റിയർ (ആക്സിയൽ) പോർട്ട് പൊസിഷൻ; എ = 2-ബോൾട്ട് മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലാൻജ്; എ = കീഡ് ഷാഫ്റ്റ്; 30 = നിർദ്ദിഷ്ട പോർട്ട് വലുപ്പത്തിനും ഓറിയന്റേഷൻ വേരിയന്റിനുമുള്ള ഒരു യുകെൻ ഡിസൈനർ. ഓരോ പൊസിഷനും ഓപ്ഷണൽ അല്ല.
ഒരു യഥാർത്ഥ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിന് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഏതൊക്കെ PV2R സ്പെക്ക് പാരാമീറ്ററുകളാണ് പൊരുത്തപ്പെടേണ്ടത്?
ടോളറൻസിനുള്ളിൽ പന്ത്രണ്ട് പാരാമീറ്ററുകൾ പൊരുത്തപ്പെടണം: ജ്യാമിതീയ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ്, റേറ്റുചെയ്ത തുടർച്ചയായ മർദ്ദം, പരമാവധി ഇടവിട്ടുള്ള മർദ്ദം, കുറഞ്ഞതും കൂടിയതുമായ പ്രവർത്തന വേഗത, ഷാഫ്റ്റ് തരവും അളവുകളും, മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ച് തരവും ബോൾട്ട് പാറ്റേണും, ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്ലെറ്റ് പോർട്ട് വലുപ്പം, പോർട്ട് സ്ഥാനവും ഓറിയന്റേഷനും, ഭ്രമണ ദിശ, കേസ് ഡ്രെയിൻ പോർട്ട് വലുപ്പവും സ്ഥാനവും, ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ദ്രാവക വിസ്കോസിറ്റി ശ്രേണി, ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ദ്രാവക ശുചിത്വ ക്ലാസ്. ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റും മർദ്ദവും മാത്രം പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്ന വാങ്ങുന്നയാൾ പമ്പ് ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് കാണുകയും സേവനത്തിന്റെ ആദ്യ നൂറ് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യും.
ഒരു PV2R4-200 പമ്പിന്റെ സാധാരണ റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദം എന്താണ്?
യുകെന്റെ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഇരട്ട-വെയ്ൻ ബാൻഡിലാണ് PV2R4 കുടുംബം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, 175 ബാർ (ഏകദേശം 2538 psi) ബാൻഡിൽ സാധാരണ റേറ്റുചെയ്ത തുടർച്ചയായ മർദ്ദവും 210 ബാർ (ഏകദേശം 3045 psi) ബാൻഡിൽ പരമാവധി ഇടവിട്ടുള്ള മർദ്ദവും ഉണ്ട്. റേറ്റുചെയ്ത തുടർച്ചയായ മർദ്ദത്തിന് മുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ബെയറിംഗിന്റെയും വെയ്നിന്റെയും ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുന്നു; പരമാവധി ഇടവിട്ടുള്ള മർദ്ദത്തിന് മുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഉടനടി പമ്പിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു.
പ്രൊഡക്ഷനിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു PV2R റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പ് എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാം?
അഞ്ച് ഘട്ടങ്ങൾ: യഥാർത്ഥ കോഡ് ഡീകോഡ് ചെയ്ത് ഓരോ സ്ഥാനവും രേഖപ്പെടുത്തുക; യുകെൻ കാറ്റലോഗ് ഡൈമൻഷണൽ ഷീറ്റുമായി ഡൈമൻഷണൽ പൊരുത്തം പരിശോധിക്കുക; മൂന്ന് വേഗതകളിൽ (സാധാരണയായി 900, 1200, 1800 rpm) പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഫ്ലോ-വേഴ്സസ്-പ്രഷർ കർവിനെതിരെ പ്രകടനം പരിശോധിക്കുക; പ്രസിദ്ധീകരിച്ച നോയ്‌സ് കർവിനും കേസ് ഡ്രെയിൻ മർദ്ദത്തിനുമെതിരെ നോയ്‌സ് പരിശോധിക്കുക; ഓരോ 10 മണിക്കൂറിലും ഫ്ലോ, താപനില സാമ്പിൾ ഉപയോഗിച്ച് 50 മണിക്കൂർ ബെഞ്ച് എൻഡുറൻസ് ടെസ്റ്റ് നടത്തുക. അഞ്ച് ഘട്ടങ്ങളും കടന്നുപോകുന്ന ഒരു പമ്പ് ഒരു സ്ഥിരീകരിച്ച പകരക്കാരനാണ്.
PV2R റീപ്ലേസ്‌മെന്റിൽ ഏറ്റവും സാധാരണമായ സ്പെക്ക്-മിസ്മാച്ച് പരാജയ മോഡുകൾ ഏതൊക്കെയാണ്?
ആവൃത്തിയുടെ അവരോഹണ ക്രമത്തിൽ നമ്മൾ പലപ്പോഴും കാണുന്ന എട്ട് പരാജയ മോഡുകൾ: തെറ്റായ ഭ്രമണ ദിശ (ആദ്യ സ്റ്റാർട്ടിന്റെ സെക്കൻഡുകൾക്കുള്ളിൽ കാവിറ്റേറ്റ് ചെയ്യുന്നു), തെറ്റായ പോർട്ട് സ്ഥാനം (പ്ലംബിംഗ് പുനർനിർമ്മാണം ആവശ്യമാണ്), തെറ്റായ ഷാഫ്റ്റ് തരം (ഫോഴ്‌സ് കപ്ലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പുള്ളി പുനർനിർമ്മാണം ആവശ്യമാണ്), തെറ്റായ സ്ഥാനചലനം (തെറ്റായ മെഷീൻ സൈക്കിൾ സമയം), തെറ്റായ റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദം (അകാല തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ വെയ്ൻ പൊട്ടൽ), തെറ്റായ കേസ് ഡ്രെയിൻ കണക്ഷൻ (ഷാഫ്റ്റ് സീൽ പരാജയം), തെറ്റായ മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ച് (ബെൽ ഹൗസിംഗ് പുനർനിർമ്മാണം), തെറ്റായ ഫ്ലൂയിഡ് ക്ലീനി ക്ലാസ് (സർവീസ് ലൈഫിൽ നിശബ്ദ കുറവ്).
PV2R-ക്ലാസ് വെയ്ൻ പമ്പുകൾക്ക് എന്ത് ദ്രാവകങ്ങളും ശുചിത്വ ക്ലാസുകളും ആവശ്യമാണ്?
PV2R- ക്ലാസ് ഡബിൾ-വെയ്ൻ പമ്പുകൾ മിനറൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.ഐഎസ്ഒ 6743-4 എച്ച്എംപ്രവർത്തന താപനിലയിൽ ഏകദേശം 13 മുതൽ 86 cSt വരെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന വിസ്കോസിറ്റി ശ്രേണി (20 മുതൽ 40 cSt ബാൻഡ് ആണ് ഏറ്റവും അനുയോജ്യം), ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ദ്രാവക ശുചിത്വം ISO 4406 18/16/13 അല്ലെങ്കിൽ അതിലും മികച്ചത്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് സീലുകൾക്ക് ദ്രാവക താപനില പരിധി സാധാരണയായി -15 മുതൽ +70 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെയാണ്. ശുപാർശ ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ വൃത്തികെട്ട ഒരു ക്ലാസ് സേവന ആയുസ്സ് ഏകദേശം പകുതിയായി കുറയ്ക്കുന്നു.
ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച PV2R4 പമ്പ് മറൈൻ, മിലിട്ടറി അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്‌ഷോർ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമോ?
അതെ, നിർമ്മാതാവിന് പ്രസക്തമായ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സൊസൈറ്റി സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ: CCS (ചൈന ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സൊസൈറ്റി), DNV (Det Norske Veritas), ABS (അമേരിക്കൻ ബ്യൂറോ ഓഫ് ഷിപ്പിംഗ്), BV (Bureau Veritas), LR (Lloyd's Register). സൈനിക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്, വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് സാധാരണയായി അധിക യോഗ്യതാ രേഖകൾ ആവശ്യമാണ്. ഹോസ്റ്റ് മെഷീനിന്റെ ക്ലാസിഫിക്കേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഇല്ലാത്ത ഒരു പകരക്കാരനെ ഡൈമൻഷണലും പ്രകടന പൊരുത്തവും എത്രത്തോളം അടുത്താണെങ്കിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച PV2R മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള സാധാരണ ലീഡ് സമയം എത്രയാണ്?
ഒരു സ്റ്റോക്ക്-കോൺഫിഗ് PV2R4 ഫാമിലി റീപ്ലേസ്‌മെന്റിന്, ഓർഡർ കൺഫർമേഷൻ മുതൽ എക്സ്-ഫാക്ടറി ഡിസ്‌പാച്ച് വരെയുള്ള സാധാരണ ലീഡ് സമയം ഏകദേശം 10 മുതൽ 15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങളാണ്, കൂടാതെ ഒരു യുഎസ് വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് തുറമുഖത്തേക്കുള്ള സമുദ്ര ഗതാഗതം 25 മുതൽ 35 ദിവസം വരെയോ ഒരു യൂറോപ്യൻ നോർത്ത് സീ തുറമുഖത്തേക്കുള്ള 30 മുതൽ 40 ദിവസം വരെയോ ആണ്. പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള ഒരു നോൺ-സ്റ്റോക്ക് കോൺഫിഗറേഷന്, ലീഡ് സമയം 45 മുതൽ 60 ദിവസം വരെ നീളുന്നു. ഫസ്റ്റ്-ആർട്ടിക്കിൾ വെരിഫിക്കേഷനുള്ള സാമ്പിൾ അളവുകൾ സാധാരണയായി 5 മുതൽ 7 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അയയ്ക്കുകയും 7 മുതൽ 10 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ എയർ ഫ്രൈറ്റ് വഴി എത്തിച്ചേരുകയും ചെയ്യും.
സ്പെക്ക് മാച്ച് റിപ്പോർട്ടിനായി നിങ്ങളുടെ ഒറിജിനൽ PV2R നെയിംപ്ലേറ്റ് അയയ്ക്കുക.
പൂർണ്ണ മോഡൽ കോഡ്, ഹോസ്റ്റ് മെഷീൻ ആപ്ലിക്കേഷൻ, ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ, ഫ്ലൂയിഡ് തരം, ആവശ്യമായ വർഗ്ഗീകരണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തുക. ഞങ്ങൾ ഓരോ സ്ഥാനവും ഡീകോഡ് ചെയ്യുകയും, പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ച മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഭാഗ നമ്പറുള്ള ഒരു രേഖാമൂലമുള്ള അനുയോജ്യതാ റിപ്പോർട്ട് നൽകുകയും, ഏഴ് പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഒരു സാമ്പിൾ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
ഹൈഡ്രോളിക് സൊല്യൂഷൻസ് വിദഗ്ദ്ധൻവിക്സ് ഹൈഡ്രോളിക്2007-ൽ സ്ഥാപിതമായ ഒരു ദേശീയ ഹൈടെക് സംരംഭമായ , വെയ്ൻ പമ്പുകൾ, സെർവോ സിസ്റ്റങ്ങൾ, വൺ-സ്റ്റോപ്പ് എനർജി-സേവിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സൊല്യൂഷനുകൾ എന്നിവയിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്. ലോകത്തിലെ 6 മുൻനിര ഉൽ‌പാദന ലൈനുകളും 80,000+ വെയ്ൻ പമ്പുകളുടെ വാർഷിക ശേഷിയുമുള്ള വിക്സ്, മറൈൻ, മിലിട്ടറി, ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഓട്ടോമേഷൻ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വ്യവസായങ്ങൾക്ക് സേവനം നൽകുന്നു. ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ വിദഗ്ദ്ധൻ - ഒരു പ്രിസൈഡിംഗ് ഇൻഡസ്ട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിവിഷൻ യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് CCS, DNV, ABS, BV, LR-സർട്ടിഫൈഡ് ഘടകങ്ങൾ ഉറവിടമാക്കാൻ ആഗോള വാങ്ങുന്നവരെ സഹായിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-08-2026