Praghas Iomaíoch do Mheaisín Mhúnlú Insteallta Suíochán EVA na Síne le Córas Servo
Ag cloí le prionsabal na "Seirbhís Sár-Ardchaighdeáin, Sásúil", déanaimid ár ndícheall a bheith i do chomhpháirtí gnó an-mhaith i gcoitinne ar phraghas iomaíoch do Mheaisín Mhúnlú Insteallta Suíochán EVA na Síne le Córas Servo. Measaimid i gcónaí gurb í an teicneolaíocht agus na tomhaltóirí an rud is tábhachtaí. Déanaimid an obair chrua de ghnáth chun luachanna den scoth a chruthú dár gcustaiméirí agus táirgí, réitigh agus cuideachtaí níos fearr a chur i láthair dár dtomhaltóirí.
Ag cloí le prionsabal “Seirbhís Sár-Ardchaighdeáin, Sásúil”, táimid ag iarraidh a bheith ina chomhpháirtí gnó an-mhaith duit i gcoitinne.Múnlú EVA na Síne, Meaisín Suíochán InstealltaIs é an aidhm atá againn cabhrú le custaiméirí a gcuid spriocanna a bhaint amach. Déanaimid ár ndícheall chun an bua-bua seo a bhaint amach agus cuirimid fáilte ó chroí romhat páirt a ghlacadh linn. I mbeagán focal, nuair a roghnaíonn tú sinn, roghnaíonn tú saol foirfe. Fáilte romhat cuairt a thabhairt ar ár monarcha agus fáilte a chur roimh d'ordú! Le haghaidh tuilleadh fiosrúcháin, ná bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh linn.
Córas Hiodrálacha Meaisín Mhúnlú Insteallta
Struchtúr an Chórais Servo Hiodrálach
Tar éis an t-ordú brú agus sreafa a fháil ón meaisín múnlaithe insteallta, déanann sé ríomh PID le haiseolas iarbhír ar bhrú agus ar luas chun an mótar servo agus an caidéal hiodrálacha a thiomáint le ham freagartha tapa agus cruinneas ard athrá.
Cumraíocht Chaighdeánach
Gabhálais Roghnacha
Gnéithe den Chóras Fuinnimh Hiodrálach (Cúig ghné)
Príomhthomhaltas cumhachta meaisín mhúnlú insteallta traidisiúnta
Agus córas hiodrálach á úsáid, is mó ná 75% den chóras insteallta iomlán an tomhaltas cumhachta. Tá gá le brúnna agus sreafaí éagsúla le linn an phróisis, lena n-áirítear dúnadh an mhúnla, instealladh, brú coinneála agus oscailt an mhúnla. Nuair a sháraíonn na riachtanais sreafa agus brú na socruithe, déanfar an comhla faoisimh nó an chomhla chomhréireach a choigeartú, rud a fhágann go mbeidh an tomhaltas cumhachta 40%-75% níos airde.
Cúig Bhuannacht is Fearr
Úsáid:
Conas an Córas Fuinnimh Hibrideach Ceart a Roghnú
(1) Roghnú Cumhachta Mótair
● Chasmhóiminte riachtanach (Nm) T=q.∆p
2π·ηm
● Cumhacht aschuir (kw) P=2π·T·n = T · n =Q·∆p
60,000 9550 60·πη
q: cc/rev Díláithriú (cm3) n: Luas rothlaithe∆pDifríocht brú bailí (Mpa)
C: Sreabhadh riachtanach L/nóimηm: Éifeachtúlacht mheicniúil an chaidéil ηt: Éifeachtúlacht iomlán an chaidéil
(2) Réiteach le haghaidh Cur isteach Comhartha
Nuair a bhíonn an tiomántán suiteáilte ag an bpainéal rialaithe, is iad seo a leanas na cosaintí i gcoinne cur isteach comhartha:
● Caithfidh sreangú an phríomhchiorcaid agus an chiorcaid rialaithe a bheith ar leithligh.
● Talamhú ceart nuair is gá
● Úsáid cábla sciath don chiorcad rialaithe
● Bain úsáid as sreang sciath don phríomhshreangú ciorcaid
(3) Conas Tiomántán agus Mótar Servo Hibrideach Oiriúnach a Roghnú
In iarratais iarbhír, beidh rogha an tiomántáin servo hibrideach agus an mhótair difriúil mar gheall ar chórais ola éagsúla.
Sna samplaí seo a leanas úsáidtear ráta sreafa de 64L/nóim agus brú coinneála uasta de 17.5 Mpa.
● Díláithriú Caidéil Hiodrálacha:faigh díláithriú an chaidéil hiodrálaigh (cc/rev) ón sreabhadh uasta córais (L/min)
Sampla: Glac leis gurb é 64L/nóim. an sreabhadh uasta sa chóras agus gurb é 2000rpm an luas mótair uasta. Beidh díláithriú an chaidéil hiodrálaigh 64/2000*1000=32cc/rev.
● Uasmhéid chasmhóiminte mótair:faigh an chasmhóimint uasta ón mbrú uasta agus díláithriú an chaidéil hiodrálaigh
Sampla: Glac leis gurb é 17.5 Mpa an brú uasta agus gurb é 32cc/rev díláithriú an chaidéil hiodrálaigh. Beidh an chasmhóimint 17.5 * 32 * 1.3 / (2p) = 116 Nm (is é an fachtóir 1.3 chun cúiteamh a dhéanamh ar chaillteanais iomlána an chórais agus is féidir é a athrú go 1.2 go 1.3 de réir mar is gá)
● Chasmhóiminte mótair rátáilte agus cumhacht mótair rátáilte:Ba chóir go mbeadh an chasmhóimint riachtanach don bhrú coinneála ag an uasbhrú faoi dhó chasmhóimint rátáilte an mhótair nó níos lú (bain úsáid as na sonraí a sholáthraítear ón ngléasra mótair mar an chéad tosaíocht). Toisc go mbíonn an teocht mhótair ag dul thar theocht go héasca agus é á oibriú sa chás seo. Glactar leis go roghnaímid dúbailt an chasmhóimint rátáilte, beidh cábán an mhótair 9.1kW* leis an luas rátáilte 1500rpm nuair is é 58N-m chasmhóimint rátáilte an mhótair.
*Foirmle Cumhachta Mótair:P(W)=T(Nm)Xw (rpmX2π/ 60)
●Uasmhéid Reatha Mótair:
Má fhaightear an comhéifeacht kt (Chasmhóiminte/A)=3.31 i sonraíocht an mhótair, is é an sruth uasta ná thart ar 115/3.31=35A nuair is é 116N-m an chasmhóimint uasta.
● Roghnaigh an Tiomántán Ceart:Roghnaigh an tiomántán ceart de réir riachtanais an chustaiméara. Glac leis go bhfuil cumas ró-ualaithe an tiomántáin 150% ar feadh 60 soicind agus 200% ar feadh 3 soicind. Nuair a bhíonn an brú coinneála ag an uasbhrú 17.5 Mpa le caidéal hiodrálach 32cc/rev, is é 35A an sruth mótair a theastaíonn uaidh.
Nóta Mura bhfuil mótar oiriúnach ann, bain úsáid as an gcéad mhótar eile le cumhacht níos airde.
Téigh i dteagmháil le Delta má tá aon cheist agat faoi thiomáint servo hibrideach nó faoi chomhtháthú le do chóras reatha.
