Tiomántán AC Cumhachta Diúltaí Gairmiúla na Síne Mórdhíola 5.5kw le haghaidh Tiontaire Minicíochta VFD Meaisíní Uathoibríocha Beaga
Is é ár bpríomhchuspóir caidreamh cuideachta tromchúiseach agus freagrach a thabhairt dár gcustaiméirí, ag tabhairt aird phearsanta dóibh go léir maidir le Tiomáint AC Cumhachta Negative Gairmiúil na Síne Mórdhíola 5.5kw do Mheaisíní Uathoibríocha Beaga Tiontaire Minicíochta VFD, Tá ainm freagrach forbartha againn anois i measc go leor custaiméirí. Is iad cáilíocht agus an custaiméir an chéad rud atá mar aidhm againn i gcónaí. Déanaimid aon iarracht chun réitigh níos fearr a chruthú. Táimid ag tnúth le comhoibriú fadtéarmach agus buntáistí frithpháirteacha!
Is é ár bpríomhchuspóir caidreamh cuideachta tromchúiseach agus freagrach a thabhairt dár gcustaiméirí, ag tabhairt aird phearsanta dóibh go léir.Inbhéirteoir AC, Inbhéirteoir na SíneIs é polasaí ár gComhlachta ná “cáilíocht ar dtús, feabhas agus neartú, forbairt inbhuanaithe”. Is iad ár spriocanna “don tsochaí, do chustaiméirí, d’fhostaithe, do chomhpháirtithe agus do fhiontair leas réasúnta a bhaint amach”. Tá sé mar aidhm againn comhoibriú le gach monaróir páirteanna gluaisteán, siopa deisiúcháin, agus comhghleacaithe gluaisteán, agus todhchaí álainn a chruthú! Go raibh maith agat as an am a thógáil chun ár suíomh Gréasáin a bhrabhsáil agus cuirfimid fáilte roimh aon mholtaí atá agat a chabhróidh linn ár suíomh a fheabhsú.
Córas Hiodrálacha Meaisín Mhúnlú Insteallta
Struchtúr an Chórais Servo Hiodrálach
Tar éis an t-ordú brú agus sreafa a fháil ón meaisín múnlaithe insteallta, déanann sé ríomh PID le haiseolas iarbhír ar bhrú agus ar luas chun an mótar servo agus an caidéal hiodrálacha a thiomáint le ham freagartha tapa agus cruinneas ard athrá.
Cumraíocht Chaighdeánach
Gabhálais Roghnacha
Gnéithe den Chóras Fuinnimh Hiodrálach (Cúig ghné)
Príomhthomhaltas cumhachta meaisín mhúnlú insteallta traidisiúnta
Agus córas hiodrálach á úsáid, is mó ná 75% den chóras insteallta iomlán an tomhaltas cumhachta. Tá gá le brúnna agus sreafaí éagsúla le linn an phróisis, lena n-áirítear dúnadh an mhúnla, instealladh, brú coinneála agus oscailt an mhúnla. Nuair a sháraíonn na riachtanais sreafa agus brú na socruithe, déanfar an comhla faoisimh nó an chomhla chomhréireach a choigeartú, rud a fhágann go mbeidh an tomhaltas cumhachta 40%-75% níos airde.
Cúig Bhuannacht is Fearr
Úsáid:
Conas an Córas Fuinnimh Hibrideach Ceart a Roghnú
(1) Roghnú Cumhachta Mótair
● Chasmhóiminte riachtanach (Nm) T=q.∆p
2π·ηm
● Cumhacht aschuir (kw) P=2π·T·n = T · n =Q·∆p
60,000 9550 60·πη
q: cc/rev Díláithriú (cm3) n: Luas rothlaithe∆pDifríocht brú bailí (Mpa)
C: Sreabhadh riachtanach L/nóimηm: Éifeachtúlacht mheicniúil an chaidéil ηt: Éifeachtúlacht iomlán an chaidéil
(2) Réiteach le haghaidh Cur isteach Comhartha
Nuair a bhíonn an tiomántán suiteáilte ag an bpainéal rialaithe, is iad seo a leanas na cosaintí i gcoinne cur isteach comhartha:
● Caithfidh sreangú an phríomhchiorcaid agus an chiorcaid rialaithe a bheith ar leithligh.
● Talamhú ceart nuair is gá
● Úsáid cábla sciath don chiorcad rialaithe
● Bain úsáid as sreang sciath don phríomhshreangú ciorcaid
(3) Conas Tiomántán agus Mótar Servo Hibrideach Oiriúnach a Roghnú
In iarratais iarbhír, beidh rogha an tiomántáin servo hibrideach agus an mhótair difriúil mar gheall ar chórais ola éagsúla.
Sna samplaí seo a leanas úsáidtear ráta sreafa de 64L/nóim agus brú coinneála uasta de 17.5 Mpa.
● Díláithriú Caidéil Hiodrálacha:faigh díláithriú an chaidéil hiodrálaigh (cc/rev) ón sreabhadh uasta córais (L/min)
Sampla: Glac leis gurb é 64L/nóim. an sreabhadh uasta sa chóras agus gurb é 2000rpm an luas mótair uasta. Beidh díláithriú an chaidéil hiodrálaigh 64/2000*1000=32cc/rev.
● Uasmhéid chasmhóiminte mótair:faigh an chasmhóimint uasta ón mbrú uasta agus díláithriú an chaidéil hiodrálaigh
Sampla: Glac leis gurb é 17.5 Mpa an brú uasta agus gurb é 32cc/rev díláithriú an chaidéil hiodrálaigh. Beidh an chasmhóimint 17.5 * 32 * 1.3 / (2p) = 116 Nm (is é an fachtóir 1.3 chun cúiteamh a dhéanamh ar chaillteanais iomlána an chórais agus is féidir é a athrú go 1.2 go 1.3 de réir mar is gá)
● Chasmhóiminte mótair rátáilte agus cumhacht mótair rátáilte:Ba chóir go mbeadh an chasmhóimint riachtanach don bhrú coinneála ag an uasbhrú faoi dhó chasmhóimint rátáilte an mhótair nó níos lú (bain úsáid as na sonraí a sholáthraítear ón ngléasra mótair mar an chéad tosaíocht). Toisc go mbíonn an teocht mhótair ag dul thar theocht go héasca agus é á oibriú sa chás seo. Glactar leis go roghnaímid dúbailt an chasmhóimint rátáilte, beidh cábán an mhótair 9.1kW* leis an luas rátáilte 1500rpm nuair is é 58N-m chasmhóimint rátáilte an mhótair.
*Foirmle Cumhachta Mótair:P(W)=T(Nm)Xw (rpmX2π/ 60)
●Uasmhéid Reatha Mótair:
Má fhaightear an comhéifeacht kt (Chasmhóiminte/A)=3.31 i sonraíocht an mhótair, is é an sruth uasta ná thart ar 115/3.31=35A nuair is é 116N-m an chasmhóimint uasta.
● Roghnaigh an Tiomántán Ceart:Roghnaigh an tiomántán ceart de réir riachtanais an chustaiméara. Glac leis go bhfuil cumas ró-ualaithe an tiomántáin 150% ar feadh 60 soicind agus 200% ar feadh 3 soicind. Nuair a bhíonn an brú coinneála ag an uasbhrú 17.5 Mpa le caidéal hiodrálach 32cc/rev, is é 35A an sruth mótair a theastaíonn uaidh.
Nóta Mura bhfuil mótar oiriúnach ann, bain úsáid as an gcéad mhótar eile le cumhacht níos airde.
Téigh i dteagmháil le Delta má tá aon cheist agat faoi thiomáint servo hibrideach nó faoi chomhtháthú le do chóras reatha.
