- በ PV2R ሞዴል ኮድ ውስጥ ያለው እያንዳንዱ ቦታ ጉልህ ነው።PV2R4-200-RAA-30 እና PV2R4-200-RAB-30 የተለያዩ ፓምፖች ናቸው፣ ምክንያቱም አቀማመጥ 7 (B vs A) የተለየ የዘንግ አይነት ነው። እያንዳንዱን አቀማመጥ ዲኮዲንግ ማድረግ በማንኛውም የስፔክ-ማዛመጃ ማረጋገጫ ውስጥ የመጀመሪያው እርምጃ ነው።
- አስራ ሁለት መለኪያዎች በመቻቻል ውስጥ መዛመድ አለባቸው።መፈናቀል፣ ደረጃ የተሰጠው ቀጣይነት ያለው ግፊት፣ ከፍተኛ የማያቋርጥ ግፊት፣ የፍጥነት ክልል፣ የዘንግ አይነት፣ የመጫኛ ፍላንጅ፣ የወደብ መጠን፣ የወደብ አቀማመጥ፣ የማዞሪያ አቅጣጫ፣ የጉዳይ ፍሳሽ፣ የፈሳሽ viscosity ክልል እና የፈሳሽ ንፅህና ክፍል።
- ስምንቱ በጣም የተለመዱት የስፔክ-ሚዛን አለመዛመድ የውድቀት ሁነታዎች፣ በቅደም ተከተል፡የተሳሳተ የማዞሪያ አቅጣጫ፣ የተሳሳተ የወደብ አቀማመጥ፣ የተሳሳተ የዘንግ አይነት፣ የተሳሳተ መፈናቀል፣ የተሳሳተ ደረጃ የተሰጠው ግፊት፣ የተሳሳተ የጉዳይ ፍሳሽ፣ የተሳሳተ የመጫኛ ፍላንጅ፣ የተሳሳተ የንፅህና ክፍል።
- ከቦታ ማፈናቀልና ጫና ጋር የሚመጣጠን ምትክ አገልግሎት ከሰጡ በኋላ ባሉት የመጀመሪያዎቹ መቶ ሰዓታት ውስጥ ይከሽፋል።ሌሎቹ አስር መለኪያዎች የአስተናጋጅ ማሽኑ ኮሚሽኑ በተቀላጠፈ ሁኔታ መሄዱን የሚወስኑት ናቸው።
- ከማንኛውም የመስክ ማሰማራት በፊት የአምስት-ደረጃ ማረጋገጫ ፕሮቶኮል፡ኮዱን መፍታት፣ የልኬት ማረጋገጫ፣ የአፈጻጸም ኩርባ ንጽጽር በሦስት ፍጥነት፣ የጫጫታ ማረጋገጫ፣ የ50-ሰዓት የቤንች ጽናት።
የዩከን PV2R4-200 ድርብ ቫን ፓምፕ - በስም ሰሌዳው ላይ ያለው የሞዴል ኮድ ህጋዊ ዝርዝር መግለጫው ሲሆን በሕብረቁምፊው ውስጥ ያለው እያንዳንዱ ቦታ ለስፔክ-ሚዛን አለመጣጣም እጩ ነው። ምንጭ፡የቪክስ ሃይድሮሊክ PV2R4-200-RAA-30 የምርት ገጽ. የዩከን PV2R ተከታታይ በኢንዱስትሪ ሃይድሮሊክ ውስጥ በስፋት ከሚሰማሩ ድርብ ቫን ፓምፕ ቤተሰቦች አንዱ ሲሆን፣ ይህ ሰፊ ስርጭት ገዢዎች ከአዲስ አምራች ምትክ ሲያገኙ በጣም ዝርዝር አለመጣጣም የሚደርስባቸውን ውድቀቶች የሚያገኘው ቤተሰብ ያደርገዋል። በኒንቦቦ ላይ የተመሰረተ የቫን ፓምፕ አምራች እንደመሆኑ መጠንስድስት በዓለም ላይ ግንባር ቀደም የምርት መስመሮች, 80,000+ ዓመታዊ የቫን ፓምፕ አቅም እና በቻይና የሃይድሮሊክ ኢንዱስትሪ ደረጃ ማሻሻያ ኮሚቴ ውስጥ የመሪነት ሚና፣ በኒንቦ ቪክስ ሃይድሮሊክተመሳሳይ ስምንት የውድቀት ሁነታዎች በጥያቄ ዴስክ፣ በዳኛ ፈተና እና በመስክ ኮሚሽኒንግ ውስጥ ደጋግመው ሲታዩ ያያሉ። ይህ መመሪያ የPV2R ሞዴል ኮድ እንዴት መፍታት እንደሚቻል፣ የትኞቹ መለኪያዎች በትክክል መዛመድ እንዳለባቸው፣ በጣም የተለመዱ የውድቀት ሁነታዎች ምን እንደሆኑ እና ዝርዝር-ተዛማጅ ምትክን ከዳግም ማሻሻያ ጋር የሚለየውን የአምስት-ደረጃ ማረጋገጫ ፕሮቶኮል ያሳያል። የተወሰነ የPV2R4-200-ክፍል ምትክ ለሚፈልጉ ገዢዎች የተረጋገጠ፣ የእኛየስፔክ-ግጥሚያ የምህንድስና ቡድንአንድ ነባር የስም ሰሌዳን መፍታት እና የተኳሃኝነት ሪፖርት በሦስት የሥራ ቀናት ውስጥ መመለስ ይችላል።
የ PV2R የሞዴል ኮድ መፍታት፡ እያንዳንዱ አቀማመጥ ጉልህ ነው
የዩከን PV2R የሞዴል ኮድ የግብይት መለያ አይደለም፤ እያንዳንዱ ቁምፊ ጉልህ የሆነበት እና እያንዳንዱ ቁምፊ ከዋናው ፓምፕ እና ከተተካው መካከል መዛመድ ያለበት የተዋቀረ የምህንድስና ዝርዝር መግለጫ ነው። ከግራ ወደ ቀኝ ስንመለከት፣ የተለመደው የPV2R4-200-RAA-30 ኮድ እንደሚከተለው ይከፋፈላል።
PV2R4 = የፓምፕ ቤተሰብ፣ ድርብ ቫን፣ ከባድ-ተግባር ያለው የማፈናቀል ባንድ
200 = ጂኦሜትሪክ መፈናቀል፣ 200 ሲሲ/ሬቭ
R = የኋላ (አክሲያል) ወደብ አቀማመጥ
A = ባለ 2-ቦልት መጫኛ ፍላንጅ
A = የቁልፍ ዘንግ
30 = ለተለየ የወደብ መጠን እና የአቀማመጥ ልዩነት የዩከን ዲዛይነር
የPV2R ቤተሰብ አምስት ዋና ዋና ንዑስ ቤተሰቦች አሉት። PV2R1 እና PV2R2 በታችኛው የመፈናቀያ ባንድ ውስጥ ነጠላ-ቫን ፓምፖች ሲሆኑ፣ እንደ ዲዛይን ክለሳው ከ8 እስከ 53 ሲሲ/ሬቭ ይሸፍናሉ። PV2R3 እና PV2R4 በከፍተኛ የመፈናቀያ ባንድ ውስጥ ድርብ-ቫን ፓምፖች ሲሆኑ፣ PV2R3 ከ60 እስከ 116 ሲሲ/ሬቭ እና PV2R4 ከ138 እስከ 237 ሲሲ/ሬቭ ይሸፍናሉ። ንዑስ-ቤተሰቡን ሳይገልጽ “የPV2R ምትክ” የሚጠይቅ ገዢ ከትክክለኛው መስፈርት አንድ ወይም ሁለት ንዑስ-ቤተሰቦችን የሚቀንስ ዋጋ ያገኛል፣ እና አካላዊ አለመጣጣሙ የሚታየው አዲሱ ፓምፕ ወደ መቀበያው መትከያ ሲደርስ ብቻ ነው።
የመፈናቀያው ቁጥር በቤተሰብ ባንድ መካከል ይገኛል። በPV2R4 ቤተሰብ ውስጥ፣ መደበኛው የመፈናቀያ መጠን በተለምዶ 138፣ 153፣ 184፣ 200 እና 237 ሲሲ/ሬቭ ሲሆን እያንዳንዱ መፈናቀያ የራሱ የሆነ የቫን-ሪንግ ጂኦሜትሪ እና የሮተር-ፖርት ጂኦሜትሪ ይይዛል። 200 ሲሲ/ሬቭ ፓምፕ እና 237 ሲሲ/ሬቭ ፓምፕ ሊለዋወጡ አይችሉም፣ ምክንያቱም ሁለቱም በPV2R4 የቤቶች ፖስታ ውስጥ ቢቀመጡም ሮተሩ እና የፖርት ፕሌት አንድ አይነት ክፍሎች አይደሉም።
ተከታይ አራት ቦታዎች ውቅርን ይደብቃሉ። R (የኋላ ወደብ)፣ S (የጎን ወደብ) ወይም T (የላይኛው ወደብ) ለገዢው የመግቢያ እና የመውጫ ወደቦች በፓምፕ አካል ላይ የት እንደሚቀመጡ ይነግረዋል። የሚቀጥለው ፊደል የመጫኛውን ፍላንጅ ይደብቃል፡ A ለ2-ቦልት ፍላንጅ፣ B ለ4-ቦልት ፍላንጅ እና ለልዩ ውቅሮች ጥቂት ሌሎች ልዩነቶች። የሚቀጥለው ፊደል የሾልቱን አይነት ይደብቃል፡ A ለኪድድ (ትይዩ ቁልፍ)፣ B ለኪድድ (በአንዳንድ ዲዛይኖች ላይ የእንጨት ቁልል ቁልፍ)፣ C ለስኪድድ፣ D ለክር። ተከታይ ባለ ሁለት አሃዝ ዲዛይነር (30፣ 31፣ 40፣ 50፣ እና የመሳሰሉት) የዩከን ለተለየ የወደብ መጠን እና የአቅጣጫ ልዩነት የውስጥ ኮድ ነው፤ ይህንን ቦታ የማይፈታ ገዢ መፈናቀሉን እና ግፊቱን በትክክል ማዛመድ እና አሁንም ከአስተናጋጁ ማሽን የቧንቧ መስመር ጋር በአካል የማይገናኝ ፓምፕ መላክ ይችላል።
ከጥያቄ ዴስካችን፦በብዛት የምናየው የዋጋ ውድቅነት የተሳሳተ የዋጋ ዋጋ አይደለም፤ የተሳሳተ የዋጋ ጥቅስ ክፍል ቁጥር ነው። ገዢው “PV2R4-200” የሚልክልን ሲሆን ትርጉም ያለው ጥቅስ ከመመለሳችን በፊት አምስት የማብራሪያ ጥያቄዎችን መልሰን መላክ አለብን፣ ምክንያቱም የጎደሉት የኋላ አቀማመጥ (የፖርት አቀማመጥ፣ ፍላንጅ፣ ዘንግ፣ ዲዛይነር) እያንዳንዳቸው የPV2R4-200 ቤተሰብን ወደ አራት ወይም አምስት የማይለዋወጡ ልዩነቶች ሊከፍሏቸው ይችላሉ። ጥያቄውን ከመላክዎ በፊት በስያሜ ሰሌዳው ላይ ያለውን እያንዳንዱን አቀማመጥ የሚፈታ ገዢ በአንድ ዙር ዋጋ ያገኛል፤ መሰረታዊ የሞዴል ኮድን ብቻ የሚልከው ገዢ በተግባር የማይጠቅም ዋጋ ያገኛል።
ለእውነተኛ የ PV2R ምትክ መዛመድ ያለባቸው አስራ ሁለት መለኪያዎች
በቻይና የተመረተ የPV2R ምትክ ከአስራ ሁለት አስፈላጊ መለኪያዎች ውስጥ ሁለቱን የሚያሟላ ፓምፕ ነው። በመቻቻል ውስጥ ያሉትን አስራ ሁለት መለኪያዎች የሚያሟላ ፓምፕ እውነተኛ ምትክ ነው። መፈናቀልን እና ግፊትን እንደ ሁለት መለኪያዎች የሚቆጥረው ገዢ ሌሎቹን አስር በኮሚሽን ወይም በከፋ ሁኔታ በሜዳው ውስጥ የሚያገኘው ገዢ ነው። አስራ ሁለቱ መለኪያዎች፣ ምን ያህል ጊዜ እንደሚጠፉ በግምት ወደ ታች ቅደም ተከተል፣ እንደሚከተለው ናቸው።
| # | መለኪያ | ምን ማረጋገጥ እንዳለበት | የተለመደው የመቻቻል ባንድ | የማይዛመድ ከሆነ የውድቀት ሁነታ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ጂኦሜትሪክ መፈናቀል | ሲሲ/ሬቭ በዜሮ ግፊት፣ ምንም ፍሳሽ የለም | የስም ሰሌዳ እሴት ±5% | የተሳሳተ ፍሰት፣ የተሳሳተ የማሽን ዑደት ጊዜ |
| 2 | ቀጣይነት ያለው ግፊት ደረጃ የተሰጠው | ፓምፑ ያለገደብ ሊሠራ የሚችልበት ግፊት | የተዛማጅ የስም ሰሌዳ | ያለጊዜው መበላሸት፣ የቫን መሰበር |
| 3 | ከፍተኛ የማያቋርጥ ግፊት | ለአጭር ጊዜ ዑደቶች ከፍተኛ ግፊት | የተዛማጅ የስም ሰሌዳ | ከዚህ ግፊት በላይ ወዲያውኑ የፓምፑ ጉዳት |
| 4 | የአሠራር ፍጥነት ክልል | ዝቅተኛው እና ከፍተኛው rpm | የስም ሰሌዳ ተዛማጅ ኤንቨሎፕ | ከደቂቃ በታች የመወዛወዝ ችግር፣ ከፍተኛውን የመሸከም ችግር |
| 5 | የሾል አይነት እና ልኬቶች | ዲያሜትር፣ ርዝመት፣ ቁልፍ፣ ክር፣ ስፕሊን | ዲያሜትር +0 / -0.05 ሚሜ ላይ | የመገጣጠሚያ ወይም የፑሊ ድጋሚ ስራ |
| 6 | የመጫኛ ፍላንጅ | የቦልት ክብ፣ የቦልት ብዛት፣ የቦልት መጠን፣ የመዝገብ ዲያሜትር | +/- 0.1 ሚሜ በቦልት ክበብ ላይ | የደወል ቤት ወይም የመገጣጠሚያ መልሶ ግንባታ |
| 7 | የመግቢያ እና የውጪ ወደብ መጠን | የብሌንጅ መጠን እና የቦልት ንድፍ | የተዛማጅ የስም ሰሌዳ | የቧንቧ ስራ እንደገና መስራት |
| 8 | የወደብ አቀማመጥ እና አቀማመጥ | በዘንጉ ዘንግ ዙሪያ የኋላ (አክሲያል)፣ ጎን፣ ላይ እና ሽክርክር | የተዛማጅ የስም ሰሌዳ | የቧንቧ ስራ እንደገና መስራት፣ የፓምፕ መቀልበስ የሚቻልበት ሁኔታ |
| 9 | የማዞሪያ አቅጣጫ | ከሾልት ጫፍ በሰዓት አቅጣጫ ወይም በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ሲታይ | የተዛማጅ የስም ሰሌዳ | ፓምፑ ከመጀመሪያው ጅምር በኋላ በሰከንዶች ውስጥ ይንቀጠቀጣል |
| 10 | የጉዳይ ፍሳሽ ወደብ | የመጠን፣ የቦታ እና የማዞሪያ መስፈርት | የተዛማጅ የስም ሰሌዳ | የጉዳይ ግፊት ይገነባል፣ የሾልት ማኅተም ይከሽፋል |
| 11 | የፈሳሽ viscosity ክልል | በአሠራር ሙቀት ተቀባይነት ያለው የ cSt ክልል | የተዛማጅ የስም ሰሌዳ | ደካማ የድምፅ መጠን ውጤታማነት፣ ከመጠን በላይ ሙቀት |
| 12 | የፈሳሽ ንፅህና ክፍል | የአስተናጋጅ ማሽን ማጣሪያ ISO 4406 ኢላማ | 18/16/13 መደበኛ ዝቅተኛ | የአገልግሎት ሕይወት በእያንዳንዱ የአፈር ክፍል በግማሽ ወይም ከዚያ በላይ ቀንሷል |
አስራ ሁለት መለኪያዎች ረጅም ዝርዝር ናቸው፣ ነገር ግን ዝርዝሩ በሦስት የምህንድስና ዘርፎች ይከማቻል። ከ1 እስከ 4 ያሉት መለኪያዎች የሃይድሮሊክ አፈጻጸም ኤንቨሎፕ ናቸው፡ ፍሰት፣ ግፊት፣ ፍጥነት እና ቅልጥፍና። ከ5 እስከ 10 ያሉት መለኪያዎች የሜካኒካል በይነገጽ ናቸው፡ ዘንግ፣ ፍላንጅ፣ ወደቦች፣ ሽክርክሪት፣ የጉዳይ ፍሳሽ። መለኪያዎች 11 እና 12 የአሠራር አካባቢ ናቸው፡ የፈሳሽ viscosity እና ንፅህና። ማረጋገጫውን እንደ አስራ ሁለት የግለሰብ መለኪያዎች ሳይሆን እንደ ሶስት የተለያዩ የምህንድስና ፍተሻዎች አድርጎ የሚቆጥር ገዢ ውድቀቶቹን የበለጠ አስተማማኝ በሆነ መንገድ ይይዛል፣ ምክንያቱም እያንዳንዱ ጎራ የራሱ የሆነ የማረጋገጫ መሳሪያ ስላለው (ለሃይድሮሊክ የሙከራ ቤንች፣ ለሜካኒካል ልኬት መለኪያ፣ ለአካባቢ ፈሳሽ ናሙና)።
ስምንቱ በጣም የተለመዱ የዝርዝር-ያልተዛማጅ ውድቀት ሁነታዎች
ከዚህ በታች ያሉት ስምንቱ የውድቀት ሁነታዎች በጥያቄ ዴስክ እና በመስክ-ኮሚሽን ክትትል ላይ ምን ያህል ጊዜ እንደምናያቸው በቅደም ተከተል ተዘርዝረዋል። እያንዳንዳቸው በካታሎግ ፎቶው ላይ የማይታዩ ነገር ግን በአስተናጋጅ ማሽኑ ውስጥ ከስራ በኋላ ባሉት የመጀመሪያዎቹ መቶ ሰዓታት ውስጥ የሚታዩ የውድቀት ምድብ ናቸው።
8ቱ የስፔክ-ሚዛናዊ አለመዛመድ የውድቀት ሁነታዎች፣ በድግግሞሽ ቅደም ተከተል
- የተሳሳተ የማዞሪያ አቅጣጫ።ፓምፑ ፈሳሹን ወደ መውጫው ዘልቆ የሚገባውን ቦታ ይጎትታል እና ከመጀመሪያው ጅምር በኋላ በሰከንዶች ውስጥ ይወዛወዛል። ይህ በጣም ጎጂ እና ፈጣን ውድቀት ነው፤ ፓምፑ ሳይፈታ እና ቫኖቹን ሳይፈትሽ እንደገና መጀመር አይቻልም።
- የተሳሳተ የወደብ አቀማመጥ።የመግቢያው እና መውጫው ከአስተናጋጅ ማሽኑ የቧንቧ መስመር አንፃር ይለዋወጣሉ ወይም ይሽከረከራሉ፣ ይህም ከፍተኛ ግፊት ያላቸውን መስመሮች እንደገና ማስተካከል ይጠይቃል። ፓምፑ ራሱ ጥሩ ነው፤ የአስተናጋጁ ማሽን የቧንቧ መስመር ችግር ነው፣ እና የመልሶ ሥራው ዋጋ ከፓምፑ ዋጋ ብዙ ጊዜ እጥፍ ነው።
- የተሳሳተ የዘንግ አይነት።ከተሰነጣጠለ እና ከተሰነጣጠለ ጋር ሲነጻጸር በክር የተቆራረጠ፣ ብዙውን ጊዜ በጣም ውድ የሆነው አለመጣጣም ምክንያቱም ማጣመር ወይም የፑሊ እንደገና መስራትን ስለሚያስገድድ፣ እና አንዳንድ ጊዜ የመመዝገቢያ ዲያሜትር የተለየ ከሆነ የደወል-ቤት እንደገና መስራት።
- የተሳሳተ መፈናቀል።ፓምፑ የተሳሳተ ፍሰት ያቀርባል እና የአስተናጋጅ ማሽኑ ዑደት ጊዜ ጠፍቷል፣ ፈጣን (እና ማሽኑ አሁን አደገኛ ነው) ወይም ቀርፋፋ (እና የምርት ፍሰት ይቀንሳል)።
- የተሳሳተ ደረጃ የተሰጠው ግፊት።ፓምፑ ለአስተናጋጅ ማሽኑ የአሠራር ግፊት አነስተኛ መጠን ያለው ሲሆን ያለጊዜው ይከሽፋል፣ በተለይም በመጀመሪያዎቹ ሺህ ሰዓታት ውስጥ የቫኑ ጫፍ መበላሸት ወይም የቫኑ መሰበር ይከሰታል።
- የተሳሳተ የፍሳሽ ማስወገጃ ግንኙነት።የጉዳይ ግፊት የሚፈጠረው የፍሳሽ መስመሩ የተሳሳተ መጠን ወይም የተሳሳተ መስመር ስለሆነ እና የዘንጉ ማህተም ባለመሳካቱ ነው። ፓምፑ ማህተሙ እስኪበላሽ እና የማሽኑ ማጠራቀሚያ ፈሳሽ ማጣት እስኪጀምር ድረስ በመደበኛነት የሚሰራ ይመስላል።
- የተሳሳተ የመጫኛ ፍላንጅ።የቦልቱ ንድፍ ከአስተናጋጁ ደወል መያዣ ወይም ማያያዣ ጋር አይጣጣምም፣ ይህም እንደገና ስራን ወይም የአዳፕተር-ፕሌት መፈጠርን ያስገድዳል።
- የተሳሳተ የፈሳሽ ንፅህና ክፍል።ፓምፑ የተገነባው ከአስተናጋጅ ማሽኑ ከሚሰጠው የበለጠ ንጹህ ፈሳሽ እንዲሆን እና ከመጀመሪያው የዩከን ፓምፕ በበለጠ ፍጥነት እንዲለብስ ነው። የአገልግሎት ህይወት እዚህ ላይ ዝምተኛ ገዳይ ነው፣ አንድም አሰቃቂ ክስተት አይደለም።
እነዚህ ስምንት የውድቀት ሁነታዎች በPV2R ምትክ ፕሮጀክቶች ውስጥ የምናያቸውን የመስክ-ኮሚሽን ችግሮች በግምት 90 በመቶ ይሸፍናሉ። የቀረው 10 በመቶ ባልተለመዱ ውቅሮች፣ በመተግበሪያ-ተኮር ቁጥጥር (ለምሳሌ ባልተመደበ አካባቢ ውስጥ የተጫነ የባህር ምደባ ፓምፕ) እና የአቅርቦት ሰንሰለት ምትክዎች (የቻይና አምራች ከተጠቀሰው ጥቅስ ትንሽ የተለየ መፈናቀል ይልካል) የተከፋፈለ ነው። ተግሣጽ የተሰጠው ገዢ ከማንኛውም የመስክ ማሰማራት በፊት ከዚህ በታች ያለውን የአምስት-ደረጃ ማረጋገጫ ፕሮቶኮል በማስኬድ እነዚህን ሁሉ ይይዛል።
የአምስት-ደረጃ ማረጋገጫ ፕሮቶኮል
ከዚህ በታች ያለው የአምስት ደረጃ ፕሮቶኮል የመጀመሪያ ደረጃ ናሙና ወደ ኒንቦ ቤንች ተቋማችን የሚልኩ ገዢዎች የምናካሂደው ቅደም ተከተል ነው። ገዢው የሙከራ መሳሪያው ካለው ፕሮቶኮሉ በገዢው በራሱ ቤንች ሊሰራ ይችላል፤ እኛ ደግሞ የውስጥ የሃይድሮሊክ ሙከራ አቅም ለሌላቸው ገዢዎች እንደ አገልግሎት እናቀርባለን። ከአምስቱ ደረጃዎች ውስጥ አንዱን መዝለል ተከታታይ ምርት ከተጀመረ ከሶስት እስከ አስራ ሁለት ወራት የሚደርሱ የመስክ ውድቀቶችን ያስከትላል።
ደረጃ 1፡ የመጀመሪያውን ኮድ መፍታት እና እያንዳንዱን ቦታ መዝግበው ማስቀመጥ።የመጀመሪያውን የዩከን ፓምፕ የስም ሰሌዳ ወስደህ ሙሉውን የሞዴል ኮድ ወደ አንድ የተመን ሉህ ረድፍ ገልብጥ፣ እያንዳንዱን ቁምፊ ጨምሮ። የጂኦሜትሪክ መፈናቀል፣ ደረጃ የተሰጠው ግፊት፣ የዲዛይን ክለሳ፣ የመጫኛ ፍላንጅ ኮድ፣ የሻፍት ኮድ፣ የወደብ አቀማመጥ ኮድ እና የኋላ ዲዛይነርን ይመዝግቡ። ይህንን የተፈታ ዝርዝር መግለጫ ወረቀት ጥሬ የሞዴል ኮድ ብቻ ሳይሆን ወደ ቻይና አምራች RFQ ይላኩ። ኮዱን ሳይገልፅ ዋጋ የሚመልስ አምራች ከሁለት ወይም ከሶስት ቦታዎች ጋር የሚዛመድ ፓምፕ የሚልክ እና የቀረውን የሚያጣ አምራች ነው።
ደረጃ 2፡ ከዩከን ካታሎግ ሉህ ጋር የልኬት ማመሳሰልን ያረጋግጡ።ከማንኛውም የፈሳሽ ሙከራ በፊት፣ በቻይና የተመረተው ፓምፕ እና በመጀመሪያው የዩከን ካታሎግ ልኬት ሉህ መካከል ያለውን የልኬት ተዛማጅነት ያረጋግጡ። የሾልቱን ዲያሜትር እና ርዝመት፣ የሾልቱን ቁልፍ ልኬቶች፣ የሚገጠም ከሆነ የሚገጠምበት የፍላንጅ ቦልት ክብ እና የቦልቱን ብዛት፣ የመግቢያ እና የውጪ ወደብ መሃል ርቀቶችን፣ እና የቦልቱን የፍሳሽ ወደብ መጠን እና አቀማመጥ ይለኩ። እያንዳንዱን ልኬት ከካታሎግ መቻቻል ባንድ ጋር ያወዳድሩ፣ በተለምዶ በሾልት ዲያሜትር ላይ 0.05 ሚሜ ሲደመር ወይም ሲቀነስ እና በቦልት ክበብ ላይ 0.1 ሚሜ ሲደመር ወይም ሲቀነስ። በዩከን ካታሎግ ላይ የተመሠረተ ሂድ/አይሄድም መለኪያ ተግባራዊ የመስክ መሳሪያ ነው፤ የኮንትሮዳይት መለኪያ ማሽን የላብራቶሪ መሳሪያ ነው።
ደረጃ 3፡ አፈጻጸሙን በሦስት ፍጥነቶች ከታተመው የፍሰት-እና-ግፊት ኩርባ ጋር ያረጋግጡ።የመተኪያ ፓምፑን በሶስት የአሠራር ፍጥነቶች (በተለምዶ 900፣ 1200 እና 1800 rpm) በሃይድሮሊክ የሙከራ ወንበር ላይ ያሂዱ እና በእያንዳንዱ ፍጥነት የፍሰት-ከግፊት ኩርባን ይያዙ። ለተመሳሳይ የመፈናቀል እና የግፊት ደረጃ ከዩከን የታተመው ኩርባ ጋር ያወዳድሩ። በእያንዳንዱ የሙከራ ነጥብ ላይ ከ5 በመቶ በላይ ወይም ከዚያ በታች የሆነ የፍሰት መጠን ጋር የሚዛመድ ምትክ ፓምፕ የአፈጻጸም ተዛማጅ ነው። እንዲሁም በአግባቡ ለተገነባ የPV2R4-ክፍል ፓምፕ ደረጃ በተሰጣቸው ሁኔታዎች ውስጥ ከ92 እስከ 96 በመቶ ባንድ ውስጥ መውረድ ያለበትን የድምጽ መጠን ውጤታማነት ያረጋግጡ።
ደረጃ 4፡ የድምፅ እና የፍሳሽ ማስወገጃ ግፊትን በተገመገሙ ሁኔታዎች ያረጋግጡ።የተተኪውን ፓምፕ በተመደበው ፍጥነት እና በተመደበው ግፊት ለዘላቂ ጊዜ ያሂዱ (በተለምዶ የሙቀት ሚዛን ለመድረስ 30 ደቂቃዎች በቂ ናቸው) እና የጨረሰውን ድምጽ በአንድ ሜትር ርቀት ይለኩ።ISO 4412-1ወይም ተመጣጣኝ። ከዩከን የታተመው የድምፅ ኩርባ ጋር ያወዳድሩ፤ የPV2R4 ቤተሰብ በተለምዶ በ65 እስከ 75 dB(A) ባንድ ደረጃ በተሰጣቸው ሁኔታዎች ይሰራል። የታተመውን የድምፅ ኩርባ ከ3 dB(A) በላይ የሚያልፍ ምትክ ፓምፕ የአገልግሎት ጊዜን የሚያሳጥር የቫን-ቲፕ ማጽዳት ችግሮች ያሉት ፓምፕ ነው። እንዲሁም በመደበኛ የአሠራር ሁኔታዎች ከ1.5 ባር በታች መቆየት ያለበትን የፍሳሽ ግፊት ያረጋግጡ፤ ከ2 ባር በላይ ያለው የፍሳሽ ግፊት ውስጣዊ መፍሰስን ያመለክታል።
ደረጃ 5፡ የ50 ሰዓት የቤንች ጽናትን ፈተና ያካሂዱ።የተተኪውን ፓምፕ በተገመገመ ግፊት እና በተገመገመ ፍጥነት ቢያንስ ለ50 ሰዓታት በቤንች ላይ ያሂዱ፣ የፍሰት መጠን እና የጉዳይ ፍሳሽ የሙቀት መጠን አለመንሸራተቱን ለማረጋገጥ በየ10 ሰዓቱ የፍሰት ናሙና ያድርጉ። በ50 ሰዓት ሩጫ ውስጥ ከ3 በመቶ በላይ ፍሰት የሚያጣ ፓምፕ በአስተናጋጅ ማሽኑ ውስጥ የአገልግሎት ጊዜን የሚያሳጥር መበላሸት ያለበት ፓምፕ ነው። ናሙናውን በስያሜ ሰሌዳው ፎቶዎች፣ በመጠን ማረጋገጫ መዝገብ፣ በፍሰት-ግፊት ኩርባ ንጽጽር፣ በጫጫታ ንባብ እና በ50 ሰዓት የአዝማሚያ ምዝግብ ማስታወሻ ይመዝግቡ። አምራቹ የናሙና ሪፖርቱን ከማንኛውም ቀጣይ የግዢ ትዕዛዝ ጎን ለጎን ያስገቡ ስለዚህ አምራቹ የትኛው የክፍል ቁጥር ከየትኛው የመጀመሪያ የዩከን ሞዴል ጋር እንደተጣጣመ ቋሚ መዝገብ እንዲኖረው ያድርጉ።
ገዢው ለትክክለኛ ዋጋ አምራቹን መላክ ያለበት ነገር
ትርጉም ያለው የ PV2R ምትክ ዋጋ ለማውጣት፣ አምራቹ ከሞዴል ኮዱ በላይ የሚሄዱ አምስት የመረጃ ቁርጥራጮችን ይፈልጋል። በመጀመሪያ፣ የማመልከቻ ግዴታ ዑደት፣ ይህም ፓምፑ በከፍተኛ ግፊት ከፊል ግፊት እና ከዜሮ ግፊት ጋር ሲነፃፀር የሚያሳልፈው ጊዜ መቶኛ ነው፣ ምክንያቱም የግዴታ ዑደት የመሸከም እና የቫን የህይወት ግምቶችን ስለሚወስን። ሁለተኛ፣ የፈሳሽ አይነት እና viscosity፣ ምክንያቱም ለማዕድን ዘይት የተገለጹት ፓምፖች ለሠራተኛ እሳት-ተከላካይ ፈሳሾች ወይም ባዮዲግሬድ ...
የመሪ ጊዜዎች እና የናሙና ፖሊሲ
ለአክሲዮን-ውቅር PV2R4 የቤተሰብ ምትክ (በአምራቹ ላይ ካለው ነባር የመሳሪያ ስብስብ ጋር የሚዛመድ ኮድ)፣ የተለመደው የመሪ ጊዜ ከትዕዛዝ ማረጋገጫ እስከ ፋብሪካው መላክ ድረስ ከ10 እስከ 15 የስራ ቀናት አካባቢ ሲሆን፣ እንዲሁም ወደ አሜሪካ ምዕራብ ጠረፍ ወደብ ከ25 እስከ 35 ቀናት የሚፈጅ የውቅያኖስ መጓጓዣ ወይም ወደ አውሮፓ ሰሜን ባህር ወደብ ከ30 እስከ 40 ቀናት የሚፈጅ የውቅያኖስ መጓጓዣ። አዲስ መሳሪያ የሚፈልግ የአክሲዮን ያልሆነ ውቅር (መደበኛ ያልሆነ የመጫኛ ፍላንጅ፣ መደበኛ ያልሆነ ዘንግ ወይም መደበኛ ያልሆነ የወደብ አቅጣጫ)፣ የመሪ ጊዜ በግምት ከ45 እስከ 60 ቀናት ይዘልቃል። ለመጀመሪያው ጽሑፍ ማረጋገጫ የናሙና መጠኖች በተለምዶ ከ5 እስከ 7 የስራ ቀናት ውስጥ ይላካሉ እና በ7 እስከ 10 ቀናት ውስጥ በአየር ጭነት ይደርሳሉ።
በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች
የዩከን PV2R ሞዴል ኮድ በእርግጥ ምን ይነግርዎታል?
የዩከን PV2R የሞዴል ኮድ የፓምፑን ቤተሰብ፣ መፈናቀል፣ የዲዛይን ክለሳ፣ የመጫኛ ፍላንጅ፣ የዘንግ አይነት፣ የወደብ አቀማመጥ እና የማዞሪያ አቅጣጫ የሚገልጽ የተዋቀረ ሕብረቁምፊ ነው። ከግራ ወደ ቀኝ ሲነበብ፣ የተለመደው የPV2R4-200-RAA-30 ኮድ እንደሚከተለው ይከፋፈላል፡ PV2R4 = በከባድ-ተግባር መፈናቀል ባንድ ውስጥ ያለው ድርብ-ቫን ቤተሰብ፤ 200 = በcc/rev ውስጥ ያለው የጂኦሜትሪክ መፈናቀል (የPV2R4 ቤተሰብ ከ138 እስከ 237 ሲሲ/ሬቭ ይሸፍናል)፤ R = የኋላ (አክሲያል) የወደብ አቀማመጥ፤ A = 2-ቦልት መጫኛ ፍላንጅ፤ A = የቁልፍ ዘንግ፤ 30 = ለተለየ የወደብ መጠን እና የአቅጣጫ ልዩነት የዩከን ዲዛይነር። እያንዳንዱ አቀማመጥ አማራጭ አይደለም።
ለእውነተኛ ምትክ የትኞቹ የPV2R ዝርዝር መለኪያዎች በትክክል መዛመድ አለባቸው?
አስራ ሁለት መለኪያዎች በመቻቻል ውስጥ መዛመድ አለባቸው፡- የጂኦሜትሪክ መፈናቀል፣ ደረጃ የተሰጠው ቀጣይነት ያለው ግፊት፣ ከፍተኛ የተቆራረጠ ግፊት፣ ዝቅተኛው እና ከፍተኛው የአሠራር ፍጥነት፣ የዘንግ አይነት እና ልኬቶች፣ የመጫኛ ፍላንጅ አይነት እና የቦልት ንድፍ፣ የመግቢያ እና መውጫ ወደብ መጠን፣ የወደብ አቀማመጥ እና አቀማመጥ፣ የማዞሪያ አቅጣጫ፣ የጉዳይ ፍሳሽ ወደብ መጠን እና አቀማመጥ፣ የሚመከር የፈሳሽ viscosity ክልል እና የሚመከር የፈሳሽ ንፅህና ክፍል። መፈናቀሉን እና ግፊቱን ብቻ የሚያሟላ ገዢ ፓምፑ በትክክል ሲጫን ያያል እና በመጀመሪያዎቹ መቶ ሰዓታት ውስጥ ይወድቃል።
ለ PV2R4-200 ፓምፕ የተለመደው ደረጃ የተሰጠው ግፊት ምንድነው?
የPV2R4 ቤተሰብ በዩከን ከፍተኛ ግፊት ድርብ-ቫን ባንድ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን በ175 ባር (በግምት 2538 psi) ባንድ ውስጥ የተለመደው ደረጃ የተሰጠው ቀጣይነት ያለው ግፊት እና በ210 ባር (በግምት 3045 psi) ባንድ ውስጥ ከፍተኛው የማያቋርጥ ግፊት አለው። ከተሰጠው ደረጃ በላይ መስራት የመሸከም እና የቫን ህይወትን ይቀንሳል፤ ከከፍተኛው ጊዜያዊ ግፊት በላይ መስራት ወዲያውኑ የፓምፕ ጉዳት ያስከትላል።
በምርት ላይ ከመጫንዎ በፊት የ PV2R ምትክ ፓምፕን እንዴት ማረጋገጥ እችላለሁ?
አምስት ደረጃዎች፡ የመጀመሪያውን ኮድ መፍታት እና እያንዳንዱን አቀማመጥ መመዝገብ፤ ከዩከን ካታሎግ ልኬት ሉህ ጋር የልኬት ማመሳሰልን ማረጋገጥ፤ በሦስት ፍጥነቶች (በተለምዶ 900፣ 1200 እና 1800 rpm) የታተመውን የፍሰት-ከግፊት ኩርባ ጋር አፈፃፀምን ማረጋገጥ፤ ጫጫታውን በታተመው የጫጫታ ኩርባ እና በኬዝ የፍሳሽ ግፊት ላይ ማረጋገጥ፤ በየ10 ሰዓቱ የፍሰት እና የሙቀት ናሙና በማድረግ የ50-ሰዓት የቤንች ጽናት ፈተናን ማካሄድ። አምስቱን ደረጃዎች የሚያልፍ ፓምፕ የተረጋገጠ ምትክ ነው።
በPV2R ምትክ ላይ በጣም የተለመዱት የስፔክ-ሚዛን አለመጣጣም የውድቀት ሁነታዎች ምንድናቸው?
ብዙውን ጊዜ የምናያቸው ስምንቱ የውድቀት ሁነታዎች፣ በድግግሞሽ ቅደም ተከተል፡ የተሳሳተ የማዞሪያ አቅጣጫ (ከመጀመሪያው ጅምር በሰከንዶች ውስጥ ይወዛወዛል)፣ የተሳሳተ የወደብ አቀማመጥ (የቧንቧ ጥገና ያስፈልገዋል)፣ የተሳሳተ የዘንግ አይነት (የመገጣጠሚያ ወይም የመጎተቻ ዳግም ስራን ያስገድዳል)፣ የተሳሳተ መፈናቀል (የተሳሳተ የማሽን ዑደት ጊዜ)፣ የተሳሳተ ደረጃ የተሰጠው ግፊት (ያለጊዜው መልበስ ወይም የቫኔ መሰበር)፣ የተሳሳተ የጉዳይ ፍሳሽ ግንኙነት (የዘንግ ማኅተም ውድቀት)፣ የተሳሳተ የመጫኛ ፍላንጅ (የደወል ቤት ዳግም ስራ)፣ የተሳሳተ የፈሳሽ ንፅህና ክፍል (በአገልግሎት ዘመን ጸጥ ያለ ቅነሳ)።
የ PV2R-class vane ፓምፖች ምን አይነት ፈሳሾች እና የንፅህና ክፍሎች ያስፈልጋቸዋል?
የ PV2R-ክፍል ድርብ-ቫን ፓምፖች ለአንድ የማዕድን ሃይድሮሊክ ዘይት የተነደፉ ናቸውISO 6743-4 HMምድብ ወይም ተመጣጣኝ፣ በኦፕሬቲንግ የሙቀት መጠን ከ13 እስከ 86 cSt የሚመከር የviscosity ክልል (ከ20 እስከ 40 cSt ባንድ በጣም ጥሩው ነው) እና የሚመከር የ ISO 4406 18/16/13 ወይም ከዚያ በላይ የፈሳሽ ንፅህና። የፈሳሽ የሙቀት መጠኑ ለመደበኛ ማኅተሞች በተለምዶ ከ -15 እስከ +70 ዲግሪ ሴልሺየስ ነው። ከሚመከረው በላይ አንድ ክፍል ቆሻሻ የአገልግሎት ህይወቱን በግማሽ ይቀንሳል።
በቻይና የተመረተ የPV2R4 ፓምፕ በባህር፣ በወታደራዊ ወይም በባህር ዳርቻ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል?
አዎ፣ አምራቹ ተዛማጅ የሆኑ የክፍልፋይ ማህበር የምስክር ወረቀቶችን የያዘ ከሆነ፡ CCS (የቻይና ምደባ ማህበር)፣ DNV (ዴት ኖርስኬ ቬሪታስ)፣ ABS (የአሜሪካ የመርከብ ቢሮ)፣ BV (ቢሮ ቬሪታስ) እና LR (የሎይድ መዝገብ)። ለወታደራዊ ማመልከቻዎች፣ ገዢው በተለምዶ ተጨማሪ የብቃት ማረጋገጫ ሰነዶችን ይፈልጋል። ለአስተናጋጅ ማሽኑ ምደባ ተዛማጅ የምስክር ወረቀት የሌለው ምትክ የልኬቱ እና የአፈጻጸም ተዛማጁ ምን ያህል ቅርብ ቢሆንም ሊጫን አይችልም።
በቻይና የተመረተ የ PV2R ምትክ የተለመደው የመሪ ጊዜ ስንት ነው?
ለአክሲዮን-ውቅር PV2R4 የቤተሰብ ምትክ፣ የተለመደው የመሪ ጊዜ ከትዕዛዝ ማረጋገጫ እስከ ፋብሪካው መላክ ድረስ ከ10 እስከ 15 የስራ ቀናት አካባቢ ሲሆን፣ በተጨማሪም ወደ አሜሪካ ዌስት ኮስት ወደብ ከ25 እስከ 35 ቀናት የውቅያኖስ መጓጓዣ ወይም ወደ አውሮፓ ሰሜን ባህር ወደብ ከ30 እስከ 40 ቀናት። አዲስ መሳሪያ የሚፈልግ የአክሲዮን ያልሆነ ውቅር፣ የመሪ ጊዜው ከ45 እስከ 60 ቀናት ይዘልቃል። ለመጀመሪያው ጽሑፍ ማረጋገጫ የናሙና መጠኖች በተለምዶ ከ5 እስከ 7 የስራ ቀናት ውስጥ ይላካሉ እና በ7 እስከ 10 ቀናት ውስጥ በአየር ጭነት ይደርሳሉ።
ለዝርዝር የማመሳሰል ሪፖርት የመጀመሪያውን የPV2R ስም ሰሌዳዎን ይላኩ
ሙሉውን የሞዴል ኮድ፣ የአስተናጋጅ ማሽን አፕሊኬሽን፣ የግዴታ ዑደት፣ የፈሳሽ አይነት እና የሚፈለገውን ምደባ ያካትቱ። እያንዳንዱን አቀማመጥ እንፈታዋለን፣ የተረጋገጠ የተኳኋኝነት ሪፖርት ከተረጋገጠ የመተኪያ ክፍል ቁጥር ጋር እንመልሳለን፣ እና በሰባት የስራ ቀናት ውስጥ ናሙና እንልካለን።
የሃይድሮሊክ መፍትሄዎች ባለሙያ በቪክስ ሃይድሮሊክቪክስ በ2007 የተመሰረተው ብሄራዊ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ድርጅት ሲሆን በቫን ፓምፖች፣ ሰርቮ ሲስተሞች እና በአንድ ጊዜ ኃይል ቆጣቢ የሃይድሮሊክ መፍትሄዎች ላይ የተካነ ነው። በዓለም አቀፍ ደረጃ 6 ግንባር ቀደም የምርት መስመሮች እና ዓመታዊ 80,000+ የቫን ፓምፖች አቅም ያለው ሲሆን ቪክስ የባህር፣ ወታደራዊ እና የኢንዱስትሪ አውቶሜሽንን ጨምሮ ኢንዱስትሪዎችን ያገለግላል። በከፍተኛ ግፊት ባለው የሃይድሮሊክ ቴክኖሎጂ ባለሙያ - ዓለም አቀፍ ገዢዎች ከዋና የኢንዱስትሪ ደረጃ ማሻሻያ ክፍል CCS፣ DNV፣ ABS፣ BV እና LR የተረጋገጡ ክፍሎችን እንዲያገኙ ይረዳል።
የፖስታ ሰዓት፡- ሴፕቴምበር-08-2026