Professionele China China Vervaardiger Produseer Parker Denison Hidrouliese Drukpomp Prys
Ons is 'n ervare vervaardiger. Ons wen die meerderheid in die belangrike sertifisering van sy mark vir Professionele China China Vervaardiger Produk Parker Denison Hidrouliese Drukpomp Prys. Ons verwelkom u besoek en enige u navrae. Ons hoop opreg dat ons die geleentheid sal hê om met u saam te werk en dat ons 'n langdurige, perfekte organisatoriese verbintenis met u kan bou.
Ons is 'n ervare vervaardiger. Ons wen die meerderheid in die belangrike sertifisering van sy mark virChina Veljan Hidrouliese Pomp Prys, Hoëdruk-vaanpompOns produksie is na meer as 30 lande en streke uitgevoer as eerstehandse bron teen die laagste prys. Ons verwelkom kliënte van beide tuis en in die buiteland opreg om sake met ons te onderhandel.
T7-reeks enkelpompe
Hoëdruk- en hoëprestasie-deuvelpen-tipe vaanpompe word wyd gebruik vir plastiekmasjinerie, gietmasjinerie, metallurgiemasjinerie, persmasjinerie, raffineringsmasjinerie, konstruksiemasjinerie, mariene masjinerie.
Kenmerke
1. Met 'n dowelpen-vaanstruktuur kan dit werk in hoë druk, lae geraas en lang leeftyd
2. Hierdie wiekpomp kan op hidrouliese medium met 'n wye viskositeit pas, en by lae temperatuur begin word en by hoë temperatuur gewerk word.
3. Aangesien die wiekpomp bilabiale wieke aanneem, het dit hoë oliebesoedelingsweerstand en 'n wye spoedbereik.
Ons maatskappy
Ons maatskappy is die algemene kanaalbesigheid van Taiwan Delta, Oostenrykse KEBA-produkbedryf. Dit is die strategiese vennoot van Phase servomotor, Yunshen servomotor, Haitain-aandrywing en Sumitomo-pomp.
Ningbo Vicks hou by die ontwikkelingspad van inleiding, innovasie en transendensie, en die besigheidsfilosofie van hoë gehalte, hoë doeltreffendheid, lae verbruik en veiligheid. Ons maatskappy het 'n wêreldbekende vervaardiger van hidrouliese pompe en eenstop-oplossingskenner vir servo-energiebesparing geword.

| NEE. | Deel | Aantal | NEE. | Deel | Aantal | NEE. | Deel | Aantal |
| 1 | Skag | 1 | 5 | Sirkelklem vir as | 2 | 9 | Patroonstel | 1 |
| 2 | Reguit Sleutel | 1 | 6 | Kogellagers | 1 | 10 | Agterste Omslag | 1 |
| 3 | Voorblad | 1 | 7 | Sirkelklem vir gat | 1 | 11 | Seshoekige kopbout | 4 |
| 4 | As seël | 1 | 8 | Reghoekige seëlring | 1 |
< Modelbenaming
| T7B | S | -B10 | -1 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
| Reeks | Tipe Kode | Vloeikode | Skag tipe | Rotasie | Haweposisies | Ontwerp nommer | Verseëling Vlak | Hawe afmetings |
| T7B | NR: ISO 3019 Installasieflense: SAE J744 installasieflens | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | Sien van skag | (Aansigte vanaf die as-einde van die pomp) R-regterhand vir kloksgewys L-linkerhand vir antikloksgewys | (Aansigte vanaf die as-einde van die pomp) 00-Teenoorgestelde inlaatpoort 01-Inlyn met inlaat 02-90°CCW vanaf inlaat 03-90°CW vanaf inlaat | A | 1-S1, NBR Nitrielrubber 5-S5, Fluorrubber | Sien installasie-afmetings |
| T7D | B14, B17, B20, B22 B24, B28, B31, B35, B38, B42 | NO | ||||||
| T7E | 042, 045, 050, 052 054, 057, 062, 066 072,085 | |||||||
| T6C | NEE: industriële tipe M: vragmotortipe P: vragmotortipe dubbele seëlstelle | 003/B03, 005/B05, 006/B06, 008/B08, 010/B10, 012/B12, 014/B14, 017/B17, 020/B20, 022/B22, 025/B25, 028/B28, 031/B31 | ||||||
| T6D | 014/B14, 017/B17, 020/B20, 024/B24, 028/B28, 031/B31, 035/B35, 038/B38, 042/B42, 045/B45, 050/B50, 061 | |||||||
| T6E | 042, 045, 050, 052 057,062,066,072,085 |
003/B03: In verplasingskode beteken 0 'n enkele stuurklepplaatstruktuur, B beteken die twee stuurklepplaatstruktuur.
< Tegniese Data
| Reeks | Vloeikode (Usgpm) | Geometriese verplasing mL/r | Maks. druk Mpa | Maks. spoed r/min | Min. spoed r/min | ||||||
| Anti-slyting hidrouliese olie | Algemene hidrouliese olie of fosfaatvretervloeistof | Waterglikolvloeistof of water-olie-emulsies | Algemene hidrouliese olie- of fosfaatvretervloeistof of slytasiewerende hidrouliese olie | Waterglikol vloeistof- of fosfaatvretervloeistof of water-olie-emulsies | |||||||
| Kits | Deurlopend | Kits | Deurlopend | Kits | Deurlopend | ||||||
| T7B(S) | B02 | 5.8 | 35 | 32 | 24 | 21 | 17.5 | 14 | 3600 | 1800 | 600 |
| B03 | 9.8 | ||||||||||
| B04 | 12.8 | ||||||||||
| B05 | 15.9 | ||||||||||
| B06 | 19.8 | ||||||||||
| B07 | 22.5 | ||||||||||
| B08 | 24.9 | ||||||||||
| B10 | 31.8 | ||||||||||
| B12 | 41.0 | 30 | 27.5 | 3000 | |||||||
| B15 | 50.0 | 28 | 24 | ||||||||
| T7D(S) | B14 | 44.0 | 30 | 25 | 24 | 21 | 17.5 | 14 | 3000 | 1800 | 600 |
| B17 | 55.0 | ||||||||||
| B20 | 66.0 | ||||||||||
| B22 | 70.3 | ||||||||||
| B24 | 81.1 | ||||||||||
| B28 | 90.0 | ||||||||||
| B31 | 99.2 | ||||||||||
| B35 | 113.4 | 28 | 2800 | ||||||||
| B38 | 120.6 | ||||||||||
| B42 | 137.5 | 26 | 23 | 2500 | |||||||
| T7E(S) | 042 | 132.3 | 25 | 21 | 21 | 17.5 | 17.5 | 14 | 2200 | 1800 | 600 |
| 045 | 142.4 | ||||||||||
| 050 | 158.5 | ||||||||||
| 052 | 164.8 | ||||||||||
| 054 | 171.0 | ||||||||||
| 57 | 183.3 | ||||||||||
| 062 | 196.7 | ||||||||||
| 066 | 213.3 | ||||||||||
| 072 | 227.1 | ||||||||||
| 085 | 268.7 | 9 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 2000 | |||
003/B03: In verplasingskode beteken 0 'n enkele stuurklepplaatstruktuur, B beteken die twee stuurklepplaatstrukture. Deur die anti-slytasie hidrouliese olie te gebruik, is die olieviskositeit 24cst. Meer foto's Toepassing Gevorderde Toerusting Sertifikaat Ons dienste Aanvraag vir versoek 1. Kliënt: Kan ek 1 stuks monster kry om die kwaliteit te toets? Vicks Hydraulic: Ja, ons wil graag 1 stuks monster verkoop vir u om te toets. 2. Kliënt: Indien daar 'n tegniese probleem is, hoe kan u ons help? Vicks Hydraulic: ons sal vir jou 'n video en 'n bedryfsgids stuur, wat ons jou sal leer om te verstaan hoe om dit op te los. 3. Kliënt: Hoeveel dae vir massaproduksie? Vicks Hydraulic: Ongeveer 25-35 dae nadat die bestelling bevestig is. VICKS HIDROULIES 











