OEM-fabriek vir China se fabrieksdirekte verkope Parker Denison-vervanging T6gcc T7gbb T67gcb-vullisdrompomp in plaas van PTO-pomp
Vinnige en goeie kwotasies, ingeligte adviseurs om jou te help om die regte oplossing te kies wat aan al jou vereistes voldoen, 'n kort vervaardigingstyd, verantwoordelike topgehaltebestuur en duidelike verskaffers vir betaling en versendingsake vir OEM-fabriek vir China se fabrieksdirekte verkope Parker Denison-vervanging T6gcc T7gbb T67gcb-vullisdrompomp in plaas van PTO-pomp. As jy belangstel in enige van ons produkte, moet jy gerus voel om ons te kontak vir meer inligting. Ons hoop om met baie meer vriende van regoor die wêreld saam te werk.
Vinnige en goeie kwotasies, ingeligte adviseurs om jou te help om die regte oplossing te kies wat aan al jou vereistes voldoen, 'n kort vervaardigingstyd, verantwoordelike topgehaltebestuur en onderskeie dienste vir betaling en versending.China-kippervragmotor hidrouliese wiegpomp, Kragoppomp vir vragmotorOns hoofdoelwitte is om ons kliënte wêreldwyd van goeie gehalte, mededingende pryse, tevrede aflewering en uitstekende dienste te voorsien. Kliëntetevredenheid is ons hoofdoel. Ons nooi u uit om ons vertoonlokaal en kantoor te besoek. Ons sien uit daarna om 'n sakeverhouding met u te vestig.
T6GC﹑T7GB﹑T6GCC﹑T67GCB﹑T7GBB-reeks-pen-vanepompe
Die hoëdruk- en hoëprestasie-pentipe-vaanpomp is van toepassing op ingenieursmasjinerie, veral op mobiele masjinerie.
Die hoofkenmerke:
1. Die verbeterde laerstruktuur en reghoekige spline-asontwerp kan direk deur 'n motor of ratkas aangedryf word.
2. Dubbele as seëlstruktuur, is geskik vir slegte situasies van mobiele masjinerie.
3. Neem die invoegstruktuur aan, die patroonstel van T6C en T7B kan volledig uitruilbaar wees, baie gerieflik vir herstelwerk.
< Modelbenaming
| T6GCC | -B25 | -B17 | -6 | R | 02 | -B | 1 | 10 |
| Reeks | Vloei-as-eindpomp | Vloei-deksel einde Pomp | As tipe | Rotasie | Haweposisies | Ontwerp nommer | Verseëling Vlak | Hawe afmetings |
| T6GCC | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | Sien grootte van skag | (Aansigte vanaf die as-einde van die pomp) R-regterhand vir kloksgewys L-linkerhand vir antikloksgewys | sien hieronder | B | 1-S1, NBR Nitrielrubber 5-S5, Fluorrubber | 00,01,10,11, Sien installasie-afmetings |
| T67GCB | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | ||||||
| T7GBB | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 |
B03: B beteken die twee stuurklepplaatstruktuur
Die data van die relevante reeks en model is eenparig. Sien asseblief die data van die T6-reeks vir enkelpompe.
Installasie Dimensies
| Oliehawe | Flens | Installeer Afmetings (mm) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | T1 Draad | ||||
| T6GCC T67GCB T7GBB | P1 | 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 76.2 | 3/8″-16UNCx19.0 |
| P2 | 01&11: 3/4″ | F06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 76.2 | 3/8″-16UNCx19.0 | |
| 00&10″ 1″ | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 74.7 | |||
| S | 10&11: 2-1/2″ | F20 | 50.8 | 88.9 | 63.5 | 84.1 | 1/2″-13UNCx23.9 | |
| 00&01: 3″ | F24 | 61.9 | 106.4 | 76.2 | 84.1 | 5/8″-11UNCx28.4 | ||
