- Jago kasta oo ku jira koodhka moodeelka PV2R waa muhiim.PV2R4-200-RAA-30 iyo PV2R4-200-RAB-30 waa bambooyin kala duwan, sababtoo ah booska 7 (B vs A) waa nooc usha ka duwan. Kala-saarista boos kasta waa tallaabada ugu horreysa ee xaqiijinta isbarbardhigga gaarka ah.
- Laba iyo toban xuduudood waa inay la jaanqaadaan dulqaadka.Barkaca, cadaadiska joogtada ah ee la qiimeeyay, cadaadiska ugu badan ee kala go'a, xawaaraha kala duwan, nooca usha, flange-ka rakibaadda, cabbirka dekedda, booska dekedda, jihada wareegga, daadinta kiiska, kala duwanaanshaha dareeraha, iyo fasalka nadaafadda dareeraha.
- Siddeedda nooc ee ugu badan ee cilladaha isku-midka ah, oo hoos u socda:Jihada wareegga khaldan, booska dekedda khaldan, nooca usha khaldan, barokaca khaldan, cadaadiska qiimaynta khaldan, daadinta kiiska khaldan, flange-ka rakibidda khaldan, fasalka nadaafadda khaldan.
- Beddelka u dhigma barokaca iyo cadaadiska oo keliya ayaa ku fashilmi doona boqolka saacadood ee ugu horreeya adeegga.Tobanka qodob ee kale waa kuwa go'aamiya in hawlgalka mashiinka martigeliyaha uu si habsami leh u socdo iyo in kale.
- Hab-maamuuska xaqiijinta shan-marxal ah ka hor inta aan la geyn goob kasta:Fasiraadda koodhka, xaqiijinta cabbirka, isbarbardhigga qalooca waxqabadka saddex xawaare, xaqiijinta buuqa, adkeysiga kursiga keydka 50-saacadood.
Bamka laba-geesoodka ah ee Yuken PV2R4-200 — koodhka moodeelka ee ku yaal calaamadda magaca ayaa ah qeexidda sharciga ah, boos kasta oo ku jira xariggana waa musharax u taagan guuldarro isku mid ah oo gaar ah. Isha:Bogga wax soo saarka Vicks Hydraulic PV2R4-200-RAA-30. Taxanaha Yuken PV2R waa mid ka mid ah qoysaska bamka laba-geesoodka ah ee ugu ballaaran ee ku shaqeeya haydarooliga warshadaha, iyo in fulinta baahsan ay tahay waxa ka dhigaya qoyska kuwa hela guuldarrooyinka ugu badan ee la mid ah marka iibsadayaashu ay ka helaan beddel soo saaraha cusub. Iyada oo ah soo saaraha bamka vane-ka ee fadhigiisu yahay Ningbo oo lehLix xariiq oo wax soo saar ah oo hormuud u ah adduunka, 80,000+ awoodda bamka vane-ka ee sanadlaha ah, iyo door hoggaamineed oo ka tirsan guddiga dib-u-eegista heerka warshadaha haydarooliga ee Shiinaha, kooxdaNingbo Vicks Haydarooligawaxay arkaysaa isla siddeedda qaab ee guuldarada oo marar badan ka soo muuqda miiska weydiinta, imtixaanka kursiga keydka, iyo guddiga goobta. Tilmaamahan wuxuu ku socdaa sida loo fasiro koodhka qaabka PV2R, cabbiraadaha ay tahay inay la jaanqaadaan, qaababka guuldarada ugu badan, iyo hab-raaca xaqiijinta shan-marxaleed ee kala soocaya beddelka la isku waafajiyay iyo dib-u-habaynta oo u ekaanaysa beddelka. Iibsadayaasha u baahan beddelka gaarka ah ee PV2R4-200-fasalka ah ayaa la xaqiijiyay, annagakooxda injineernimada ee ciyaarta gaarka ahwaxay fahmi kartaa magaca loox ee jira waxayna soo celin kartaa warbixin qoraal ah oo iswaafaqsan saddex maalmood gudahood.
Fasiridda Koodhka Qaabka PV2R: Jago kasta waa muhiim
Koodhka moodeelka Yuken PV2R maaha sumad suuqgeyn; waa qeexitaan injineernimo oo qaabaysan halkaas oo xaraf kastaa uu muhiim yahay oo xaraf kastaa uu la jaanqaadi karo bamka asalka ah iyo beddelka. Marka laga bilaabo bidix ilaa midig, koodka caadiga ah ee PV2R4-200-RAA-30 wuxuu u kala baxaa sidan soo socota.
PV2R4 = qoyska bamka, laba geesoodka ah, xarigga barokaca culus
200 = Barakaca Joomatari, 200 cc/rev
R = Booska dekedda dambe (dhidibka)
A = flange rakiban oo 2-bolt ah
A = Usha furaha leh
30 = Naqshadeeyaha Yuken ee cabbirka dekedda gaarka ah iyo nooca jihada
Qoyska PV2R waxay leeyihiin shan qoys oo hoose. PV2R1 iyo PV2R2 waa bambooyin hal-van ah oo ku jira qaybta hoose ee barokaca, waxayna daboolayaan qiyaastii 8 ilaa 53 cc/rev iyadoo ku xiran dib-u-eegista naqshadeynta. PV2R3 iyo PV2R4 waa bambooyin laba-van ah oo ku jira qaybta sare ee barokaca, iyadoo PV2R3 ay daboolayaan qiyaastii 60 ilaa 116 cc/rev iyo PV2R4 ay daboolayaan qiyaastii 138 ilaa 237 cc/rev. Iibsadaha codsada "beddelka PV2R" isagoon sheegin qoyska hoose wuxuu heli doonaa qiime ka yar hal ama laba qoys oo hoose marka loo eego shuruudaha dhabta ah, is-waafaqla'aanta jireed waxay soo baxdaa oo keliya marka bamka cusubi uu yimaado dekedda soo dhoweynta.
Tirada barokaca waxay ku taal bartamaha kooxda qoyska. Qoyska PV2R4 dhexdiisa, barokaca caadiga ah badanaa waa 138, 153, 184, 200, iyo 237 cc/rev, iyadoo barokaca kasta uu wato qaab-dhismeedka vane-ring iyo qaab-dhismeedka rotor-port. Bamka 200 cc/rev iyo bamka 237 cc/rev ma aha kuwo la is beddeli karo, sababtoo ah rotor-ka iyo saxanka dekedda ma aha qaybo isku mid ah inkastoo labaduba ay ku jiraan baqshadda guriga PV2R4.
Afarta boos ee gadaal ka xiga waxay codeeyaan habaynta. R (dekedda dambe), S (dekedda dhinaca), ama T (dekedda sare) waxay u sheegaysaa iibsadaha meesha dekedaha laga soo galo iyo kuwa laga baxo ay ku fadhiyaan jirka bamka. Xarafka xiga wuxuu codeeyaa flange-ka rakiban: A flange-ka 2-bolt, B flange-ka 4-bolt, iyo dhowr nooc oo kale oo loogu talagalay habaynta gaarka ah. Xarafka xiga wuxuu codeeyaa nooca shafka: A furaha (furaha is barbar socda), B furaha (furaha alwaaxa ee naqshadaha qaar), C ee la isku dhejiyay, D ee dunta. Naqshadeeyaha laba-god ee gadaal ka xiga (30, 31, 40, 50, iwm) waa koodhka gudaha ee Yuken ee cabbirka dekedda gaarka ah iyo kala duwanaanshaha jihada; iibsadaha aan fasirin booskan wuxuu si fiican ula jaanqaadi karaa barokaca iyo cadaadiska oo wali wuxuu soo rari karaa bambo aan si jir ahaan ugu xirnayn tuubooyinka mashiinka martida loo yahay.
Laga soo bilaabo miiskayaga weydiinta:Diidmada ugu badan ee aan aragno maaha qiimo xigasho oo khaldan; waa lambar qayb ah oo xigasho oo khaldan. Iibsadaha ayaa noo soo diraya "PV2R4-200" waana inaan dib u soo celinnaa shan su'aalood oo caddayn ah ka hor inta aynaan soo celin xigasho macno leh, sababtoo ah boosaska ka maqan (booska dekedda, flange, shaft, naqshadeeye) mid walba wuxuu qoyska PV2R4-200 u qaybin karaa afar ama shan nooc oo aan la beddeli karin. Iibsadaha oo kala saara boos kasta oo ku yaal calaamadda magaca ka hor inta uusan dirin baaritaanka wuxuu helaa xigasho hal wareeg ah; iibsadaha oo soo dira oo keliya koodhka qaabka aasaasiga ah wuxuu helaa xigasho aan waxtar lahayn.
Laba iyo tobanka qodob ee ay tahay inay la mid noqdaan beddelka PV2R ee dhabta ah
Beddelka PV2R ee Shiinaha soo saaray oo la jaanqaadaya cadaadiska barokaca iyo heerka la qiimeeyay waa bambo ku habboon laba ka mid ah laba iyo tobanka cabbir ee lagama maarmaanka ah. Bamka ku habboon dhammaan laba iyo tobanka dulqaadka waa beddel dhab ah. Iibsadaha u arka barokaca iyo cadaadiska labada cabbir ee kaliya waa iibsadaha hela tobanka kale marka la fulinayo ama, ka sii daran, goobta. Laba iyo tobanka cabbir, oo si qiyaas ahaan hoos ugu dhacaya inta jeer ee la waayo, waa sidan soo socota.
| # | Halbeegga | Waxa la xaqiijinayo | Xarig dulqaad caadi ah | Habka guuldarada haddii aan la isku waafaqin |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Barakaca Joomatari | cc/rev cadaadis eber ah, daadasho la'aan | ±5% qiimaha calaamadda magaca | Socod khaldan, waqtiga wareegga mashiinka oo khaldan |
| 2 | Cadaadis joogto ah oo la qiimeeyay | Cadaadiska uu bamku ku shaqeyn karo si aan xad lahayn | Calaamadda magaca isku habboon | Xidhitaanka kahor, jabka gaariga |
| 3 | Cadaadiska ugu badan ee kala go'a | Cadaadiska ugu sarreeya ee wareegyada muddada gaaban | Calaamadda magaca isku habboon | Dhaawac degdeg ah oo bamka ka sarreeya cadaadiskan |
| 4 | Kala duwanaanshaha xawaaraha hawlgalka | Ugu yaraan iyo ugu badnaan rpm | Baqshadda calaamadda magaca ku habboon | Cadayashada ka hooseysa daqiiqadda, iyadoo sidda cillad ka sarreysa ugu badnaan |
| 5 | Nooca iyo cabbirrada usha | Dhexroorka, dhererka, furaha, dunta, spline | +0 / -0.05 mm dhexroorka | Dib-u-habeyn ama dib-u-habeyn ku-meel-gaar ah |
| 6 | Flange ku rakibidda | Goobo bool, tirada bool, cabbirka bool, dhexroorka diiwaanka | +/- 0.1 mm oo ku taal goobada boolalka | Guryaha gambaleelka ama dib-u-habaynta isku xidhka |
| 7 | Cabbirka dekedda laga galo iyo meesha laga baxo | Cabbirka flanjiga iyo qaabka boolalka | Calaamadda magaca isku habboon | Dib-u-habaynta tuubooyinka |
| 8 | Booska iyo jihada dekedda | Dambe (dhidibka), dhinaca, sare, iyo wareegga ku wareegsan dhidibka usha | Calaamadda magaca isku habboon | Dib-u-habaynta tuubooyinka, dib-u-noqoshada bamka ee suurtagalka ah |
| 9 | Jihada wareegga | Dhinaca saacadda ama dhanka ka soo horjeeda ee laga arkay dhammaadka usha | Calaamadda magaca isku habboon | Bamku wuu gariiraa ilbiriqsiyo gudahood bilowga ugu horreeya |
| 10 | Dekedda daadinta kiiska | Cabbirka, booska, iyo shuruudaha marin-haweedka | Calaamadda magaca isku habboon | Cadaadiska kiisku wuu kordhaa, shaabadda ushana way fashilantaa |
| 11 | Kala duwanaanshaha dareeraha dareeraha ah | Kala duwanaanshaha cSt ee la aqbali karo heerkulka hawlgalka | Calaamadda magaca isku habboon | Waxtarka mugga oo liita, kulayl badan |
| 12 | Fasalka nadiifinta dareeraha | Bartilmaameedka ISO 4406 ee shaandhaynta mashiinka martida loo yahay | 18/16/13 ugu yaraan caadiga ah | Nolosha adeegga ayaa hoos u dhacday kala bar ama ka badan fasal kasta oo wasakh ah |
Laba iyo toban cabbir waa liis dheer, laakiin liisku wuxuu u qaybsan yahay saddex qaybood oo injineernimo ah. Qodobbada 1 ilaa 4 waa baqshadda waxqabadka haydarooliga: socodka, cadaadiska, xawaaraha, iyo hufnaanta. Qodobbada 5 ilaa 10 waa is-dhexgalka farsamada: usha, flange, dekedaha, wareegga, daadinta kiiska. Qodobbada 11 iyo 12 waa jawiga hawlgalka: dhecaanka dareeraha iyo nadaafadda. Iibsadaha u arka xaqiijinta saddex hubin oo injineernimo oo kala duwan halkii uu ka ahaan lahaa laba iyo toban cabbir oo shaqsiyeed ayaa si kalsooni leh u qaban doona cilladaha, sababtoo ah domain kasta wuxuu leeyahay qalab xaqiijin u gaar ah (miis tijaabo ah oo loogu talagalay haydarooliga, cabbirka cabbirka ee farsamada, iyo muunadda dareeraha ee deegaanka).
Siddeedda Hab ee ugu Caansan ee ku Habboon ee aan isku-mid ahayn
Siddeedda hab ee guuldarada ee hoos ku qoran waxaa lagu taxay si hoos loogu eego inta jeer ee aan ku aragno miiska baaritaanka iyo dabagalka shaqada goobta. Mid walba waa nooc ka mid ah guuldarada oo aan ka muuqan sawirka buugga laakiin ka soo muuqda boqolkii saacadood ee ugu horreeyay ee shaqada mashiinka martida loo yahay.
8da qaab ee fashilka aan iswaafaqsanayn ee qeexitaannada, iyadoo loo eegayo soo noqnoqoshada hoos u dhacaysa
- Jihada wareegga ee khaldan.Bamku wuxuu dareere ka soo jiidaa meesha ay tahay inay noqoto dekedda laga baxo wuxuuna ku dhacaa ilbiriqsiyo gudahood marka ugu horreysa ee la bilaabo. Kani waa cilladda ugu waxyeellada badan uguna degdegga badan; bamka caadi ahaan dib looma bilaabi karo iyada oo aan la kala furin oo la baarin bareegyada.
- Booska dekedda ee khaldan.Tuubada iyo meesha laga soo galo waa la isku beddelaa ama la wareejiyaa marka loo eego tuubbooyinka mashiinka martida loo yahay, taasoo u baahan dib-u-habeyn lagu sameeyo khadadka cadaadiska sare leh. Bamka laftiisa waa fiican yahay; tuubbooyinka mashiinka martida loo yahay ayaa ah dhibaatada, kharashka dib-u-hagaajintana wuxuu dhowr jeer ka badan yahay qiimaha bamka.
- Nooca qaldan ee usha.Fure iyo splined iyo dun, badanaa waa isku dheelitir la'aanta ugu qaalisan sababtoo ah waxay ku qasbeysaa isku xidhka ama dib u habeynta pulley-ka, mararka qaarkoodna dib u habeynta guryaha gambaleelka haddii dhexroorka diiwaanka uu kala duwan yahay.
- Baro-kac khaldan.Bamka wuxuu keenaa qulqul khaldan waqtiga wareegga mashiinka martida loo yahayna waa la damiyay, mid ka dhakhso badan (mashiinku hadda waa khatar) ama mid gaabis ah (oo wax soo saarku hoos u dhacayo).
- Cadaadis khaldan oo la qiimeeyay.Bamka waa mid aan cabbirkiisu aad u badnayn marka loo eego cadaadiska hawlgalka mashiinka martida loo yahay, wuxuuna si degdeg ah u shaqeeyaa, badanaa marka uu bamka ku dhaco ama uu jabo kunka saacadood ee ugu horreeya gudahood.
- Xidhiidhka daadinta kiiska khaldan.Cadaadiska kiiska ayaa kordha sababtoo ah khadka daadinta ayaa khaldan ama marin khaldan, shaabadda ushana way shaqayn waydaa. Bamka ayaa u muuqda inuu si caadi ah u shaqeeyo ilaa shaabadda ay shaqayn waydo oo kaydka mashiinku uu bilaabo inuu lumiyo dareeraha.
- Flange-ka rakibaadda khaldan.Qaabka boolku ma waafaqsana hoyga gambaleelka martida loo yahay ama isku xirka, taasoo ku qasbaysa dib-u-shaqayn ama sameynta qalabka-taarikada.
- Fasalka nadiifinta dareeraha oo khaldan.Bamka waxaa loo sameeyay dareere ka nadiifsan kan mashiinka martigeliyaha uu bixiyo, wuxuuna si dhakhso badan u shaqeeyaa marka loo eego bamka Yuken ee asalka ahaa. Nolosha adeegga ayaa ah dilaaga aamusan ee halkan, mana aha dhacdo musiibo ah oo keliya.
Siddeeddan qaab ee guuldarradu waxay daboolayaan qiyaastii 90 boqolkiiba dhibaatooyinka shaqada goobta ee aan ku aragno mashaariicda beddelka PV2R. 10 boqolkiiba ee soo hartay waxaa loo qaybiyaa qaabab aan caadi ahayn, kormeer gaar ah oo ku saabsan codsiyada (tusaale ahaan bamka kala soocidda badda ee lagu rakibay jawi aan kala sooc lahayn), iyo beddelka silsiladda saadka (soo-saaraha Shiinaha ayaa soo rara barokac yar oo ka duwan kan xigashada la cayimay). Iibsadaha anshaxa leh wuxuu qabtaa dhammaan kuwan isagoo socodsiinaya hab-raaca xaqiijinta shan-marxadood ee hoose ka hor inta aan la geyn meel kasta oo lagu sameeyo.
Hab-raaca Xaqiijinta Shanta Marxaladood
Hab-maamuuska shanta marxaladood ee hoose waa taxanaha aan ku shaqeyno iibsadayaasha kuwaas oo muunad maqaalka koowaad ah u dira xaruntayada kursiga keydka ee Ningbo. Hab-maamuuska waxaa lagu socodsiin karaa kursiga iibsadaha haddii iibsaduhu haysto qalabka tijaabada; waxaan u bixinnaa adeeg ahaan iibsadayaasha aan lahayn awoodda tijaabada haydarooliga ee gudaha. Ka boodista mid ka mid ah shanta marxaladood waa waxa keena cilladaha goobta ee yimaada saddex ilaa laba iyo toban bilood ka dib marka wax soo saar taxane ah bilaabmo.
Marxaladda 1: Fasir koodka asalka ah oo diiwaangeli boos kasta.Qaado magaca bamka Yuken ee asalka ah oo ku qor koodhka moodeelka oo dhan hal saf oo xaashi ah, oo ay ku jiraan xaraf kasta. Diiwaangeli barokaca joomatari, cadaadiska la qiimeeyay, dib-u-eegista naqshadda, koodhka flange-ka ee rakiban, koodhka shafka, koodhka booska dekedda, iyo naqshadeeyaha gadaale. Warqaddan gaarka ah ee la beddelay u dir soo saaraha Shiinaha oo wata RFQ, ee maaha koodhka moodeelka cayriin oo keliya. Soo saaraha soo celiya xigasho isagoon akhrin koodhka waa soo saaraha soo diri doona bambo u dhigma laba ama saddex boos oo seegaya inta soo hartay.
Marxaladda 2: Hubi isku dheelitirka cabbirka ee xaashida buugga Yuken.Kahor baaritaan dareere ah, hubi isku dheelitirka cabbirka u dhexeeya bamka lagu sameeyay Shiinaha iyo xaashida cabbirka buugga Yuken ee asalka ah. Cabbir dhexroorka iyo dhererka usha, cabbirrada furaha usha haddii ay khuseyso, wareegga flange-ka ee rakiban iyo tirada boolka, masaafada bartamaha dekedda laga soo galo iyo laga baxo, iyo cabbirka iyo booska dekedda daadinta kiiska. Isbarbardhig cabbir kasta oo ku jira xarigga dulqaadka buugga, badanaa lagu daro ama laga jaro 0.05 mm dhexroorka usha iyo lagu daro ama laga jaro 0.1 mm wareegga boolka. Cabbirka go/no-go ee ku salaysan buugga Yuken waa qalabka goobta wax ku oolka ah; mashiinka cabbiraadda isku-dubaridka waa qalabka shaybaarka.
Marxaladda 3: Xaqiiji waxqabadka iyadoo la eegayo qalooca socodka-iyo-cadaadiska ee la daabacay saddex xawaare.Bamka beddelka ah ku socodsii kursiga tijaabada haydarooliga saddex xawaare oo shaqeynaya (badanaa 900, 1200, iyo 1800 rpm), oo qabso qalooca socodka iyo cadaadiska xawaare kasta. Isbarbardhig qalooca Yuken ee la daabacay si aad u hesho isla heerka barokaca iyo cadaadiska. Bamka beddelka ah ee la mid ah marka lagu daro ama laga jaro 5 boqolkiiba socodka meel kasta oo tijaabo ah waa isku mid waxqabadka. Sidoo kale hubi hufnaanta mugga, kaas oo ku dhici doona xadka 92 ilaa 96 boqolkiiba xaaladaha la qiimeeyay ee bamka fasalka PV2R4 ee si habboon loo dhisay.
Marxaladda 4: Hubi buuqa iyo cadaadiska daadinta ee xaaladaha la qiimeeyay.Ku socodsii bamka beddelka xawaaraha la qiimeeyay iyo cadaadiska la qiimeeyay muddo joogto ah (badanaa 30 daqiiqo ayaa ku filan in la gaaro dheelitirka kulaylka) oo cabbir qaylada shucaaca masaafada hal mitir halkii mitir.ISO 4412-1ama u dhigma. Isbarbardhig qalooca buuqa ee Yuken la daabacay; qoyska PV2R4 wuxuu caadi ahaan ku shaqeeyaa xarigga 65 ilaa 75 dB(A) xaaladaha la qiimeeyay. Bamka beddelka ah ee ka sarreeya qalooca buuqa ee la daabacay in ka badan 3 dB(A) waa bambo leh dhibaatooyin ka saarista fiilooyinka oo soo gaabin doona cimriga adeegga. Sidoo kale hubi cadaadiska daadinta kiiska, kaas oo ah inuu ka hooseeyo 1.5 bar xaaladaha caadiga ah ee hawlgalka; cadaadiska daadinta kiiska ee ka sarreeya 2 bar wuxuu muujinayaa daadashada gudaha.
Marxaladda 5: Samee tijaabada adkeysiga kursiga keydka ee 50-ka saacadood ah.Bamka beddelka ah ku socodsii kursiga keydka ugu yaraan 50 saacadood iyadoo la eegayo cadaadiska la qiimeeyay iyo xawaaraha la qiimeeyay, heerka socodka muunadda iyo heerkulka daadinta kiiska 10kii saacadoodba mar si loo xaqiijiyo inaysan jirin wax isbeddel ah. Bamka lumiya in ka badan 3 boqolkiiba socodka 50-ka saacadood gudahood waa bambo xiran oo gaabin doonta cimriga adeegga ee mashiinka martida loo yahay. Ku diiwaangeli muunadda sawirrada saxanka magaca, diiwaanka xaqiijinta cabbirka, isbarbardhigga qalooca socodka-cadaadiska, akhrinta buuqa, iyo diiwaanka isbeddelka 50-ka saacadood. Gudbi warbixinta muunadda oo ay weheliso dalab kasta oo iibsi oo xiga si soo-saaruhu u helo diiwaan joogto ah oo ah lambarka qaybta ee loo aqoonsaday qaabka Yuken ee asalka ah.
Waxa Iibsadaha uu u diri karo Soo-saaraha si uu u helo Qiimayn Sax ah
Si loo soo saaro qiimeyn beddelka PV2R oo macno leh, soo-saaruhu wuxuu u baahan yahay shan macluumaad oo ka baxsan koodhka moodeelka. Marka hore, wareegga shaqada codsiga, kaas oo ah boqolkiiba waqtiga uu bamku ku qaato cadaadiska ugu badan marka loo eego cadaadiska qayb ahaan iyo cadaadiska eber, sababtoo ah wareegga shaqada ayaa go'aamiya rajada nolosha ee nuugista iyo vane. Marka labaad, nooca dareeraha iyo viscosity, sababtoo ah bambooyinka loo cayimay saliidda macdanta waxaa laga yaabaa inaysan ku habboonayn dareerayaasha dab-damiska ee aan dabiiciga ahayn ama saliidaha hydraulic-ga ee bayoolojiga ah. Saddexaad, fasalka shaandhaynta mashiinka martida loo yahay iyo marin-u-socodka daadinta kiiska, sababtoo ah soo-saaruhu wuxuu u baahan yahay inuu xaqiijiyo in deegaanka martida loo yahay uu taageeri karo bamka. Marka afraad, heerka heerkulka deegaanka iyo qeexitaan kasta oo maaraynta kulaylka ah. Shanaad, bulshada kala-soocidda ama shahaadada warshadaha ee loo baahan yahay (ee loogu talagalay codsiyada badda, badda, militariga, ama heerka cuntada, shahaadada ayaa go'aamisa isku-dhafka shaabadda iyo xakamaynta wax soo saarka warshadda ee khuseeya).
Waqtiyada Hoggaanka iyo Siyaasadda Tusaalaha ah
Beddelka qoyska ee PV2R4 ee qaab-dhismeedka kaydka (kood ku habboon qalabkii hore ee soo saaraha), waqtiga hogaaminta caadiga ah waa qiyaastii 10 ilaa 15 maalmood oo shaqo laga bilaabo xaqiijinta dalabka ilaa rarista warshaddii hore, oo lagu daray gaadiidka badda oo qiyaastii 25 ilaa 35 maalmood u socda dekedda Xeebta Galbeed ee Mareykanka ama 30 ilaa 40 maalmood u socda dekedda Badda Waqooyi ee Yurub. Qaabeynta aan kaydka ahayn ee u baahan qalab cusub (flange rakiban oo aan caadi ahayn, usha aan caadiga ahayn, ama jihada dekedda aan caadiga ahayn), waqtiga hogaaminta wuxuu socdaa qiyaastii 45 ilaa 60 maalmood. Tirada muunadaha ee xaqiijinta qodobka koowaad waxaa badanaa la diraa 5 ilaa 7 maalmood oo shaqo gudahood waxayna ku yimaadaan xamuul diyaaradeed 7 ilaa 10 maalmood gudahood.
Su'aalaha Badiya La Weydiiyo
Maxay dhab ahaan kuu sheegaysaa koodhka moodeelka Yuken PV2R?
Koodhka moodeelka Yuken PV2R waa xarig qaabaysan oo qeexaya qoyska bamka, barokaca, dib-u-eegista naqshadda, flange-ka rakibidda, nooca usha, booska dekedda, iyo jihada wareegga. Marka la akhriyo bidix ilaa midig, koodka caadiga ah ee PV2R4-200-RAA-30 wuxuu u kala baxaa sidan: PV2R4 = qoyska laba-geesoodka ah ee ku jira kooxda barakaca culus; 200 = barokaca joomatari ee cc/rev (qoyska PV2R4 wuxuu daboolayaa 138 ilaa 237 cc/rev); R = booska dekedda dambe (axial); A = flange-ka rakibidda 2-bolt; A = usha furaha leh; 30 = naqshadeeye Yuken ah oo loogu talagalay cabbirka dekedda gaarka ah iyo kala duwanaanshaha jihada. Jago kasta waa mid aan ikhtiyaari ahayn.
Qiyaasaha gaarka ah ee PV2R kee ayaa dhab ahaantii u dhigma si loo helo beddel dhab ah?
Laba iyo toban xuduudood waa inay is waafaqaan dulqaadka dhexdiisa: barokaca joomatari, cadaadiska joogtada ah ee la qiimeeyay, cadaadiska ugu badan ee kala go'a, xawaaraha ugu yar iyo kan ugu badan ee hawlgalka, nooca iyo cabbirka usha, nooca flange-ka ee lagu rakibayo iyo qaabka boolka, cabbirka dekedda laga soo galo iyo laga baxo, booska iyo jihada dekedda, jihada wareegga, cabbirka iyo booska dekedda laga soo daadiyo kiiska, heerka dareeraha lagu taliyay, iyo heerka nadaafadda dareeraha lagu taliyay. Iibsadaha oo la jaanqaadaya barokaca iyo cadaadiska oo keliya ayaa arki doona bamka si sax ah u rakibaya oo ku guuldareysta boqolka saacadood ee ugu horreeya ee adeegga.
Waa maxay cadaadiska caadiga ah ee lagu qiimeeyay bamka PV2R4-200?
Qoyska PV2R4 waxay ku fadhiyaan xarigga laba-van ee cadaadiska sare leh ee Yuken, iyadoo cadaadis joogto ah oo caadi ah lagu qiimeeyay xarigga 175 bar (qiyaastii 2538 psi) iyo cadaadiska ugu badan ee isku-dhafan ee xarigga 210 bar (qiyaastii 3045 psi). Ka shaqaynta cadaadiska joogtada ah ee ka sarreeya qiimaynta waxay yareysaa cimriga haynta iyo haanta; ka shaqaynta cadaadiska ugu badan ee isku-dhafan waxay keentaa dhaawac degdeg ah oo bamka ah.
Sideen u xaqiijin karaa bamka beddelka ah ee PV2R ka hor inta aan lagu rakibin wax soo saarka?
Shan marxaladood: kala saar koodka asalka ah oo diiwaangeli boos kasta; hubi isku dheelitirka cabbirka ee ka dhanka ah xaashida cabbirka buugga Yuken; hubi waxqabadka ka dhanka ah qalooca socodka-iyo-cadaadiska ee la daabacay saddex xawaare (badanaa 900, 1200, iyo 1800 rpm); hubi buuqa ka dhanka ah qalooca buuqa ee la daabacay iyo cadaadiska daadinta kiiska; socodsii tijaabada adkeysiga kursiga keydka ee 50-ka saacadood ah iyadoo la adeegsanayo muunad socodka iyo heerkulka 10-kii saacadoodba mar. Bamka ka gudba dhammaan shanta marxaladood waa beddel la xaqiijiyay.
Waa maxay qaababka ugu badan ee cilladaha isku-midka ah ee ku jira beddelka PV2R?
Siddeedda qaab ee cilladaha aan inta badan aragno, iyadoo loo eegayo soo noqnoqoshada hoos u socota: jihada wareegga khaldan (waxay ku dhacdaa ilbiriqsiyo gudahood bilowga koowaad), booska dekedda khaldan (waxay u baahan tahay dib-u-habayn tuubooyinka), nooca usha khaldan (xoojiya isku xidhka ama dib-u-habaynta riixitaanka), barokaca khaldan (waqtiga wareegga mashiinka khaldan), cadaadiska khaldan ee la qiimeeyay (xirashada kahor ama jabka vane), isku xirka daadinta kiiska khaldan (guuldareysiga shaabadda shaabadda), flange-ka rakibidda khaldan (dib-u-habaynta guryaha gambaleelka), fasalka nadiifinta dareeraha khaldan (hoos u dhaca aamusnaanta nolosha adeegga).
Dareeraha iyo nadaafadda noocee ah ayay u baahan yihiin bamka vane-ka fasalka PV2R?
Bamka laba-geesoodka ah ee PV2R waxaa loogu talagalay saliidda macdanta ee hydraulic halkiiISO 6743-4 HMqaybta ama wax u dhigma, iyadoo lagu taliyay kala duwanaanshaha viscosity ee qiyaastii 13 ilaa 86 cSt heerkulka hawlgalka (20 ilaa 40 cSt waa heerka ugu fiican), iyo nadiifinta dareeraha ee lagu taliyay ee ISO 4406 18/16/13 ama ka wanaagsan. Heerkulka dareeraha badanaa waa -15 ilaa +70 darajo Celsius shaabadaha caadiga ah. Hal fasal oo wasakh ah marka loo eego inta lagu taliyay wuxuu yareeyaa cimriga adeegga qiyaastii kala bar.
Bamka PV2R4 ee Shiinaha lagu sameeyay ma loo isticmaali karaa codsiyada badda, militariga, ama kuwa badda?
Haa, haddii soo-saaruhu haysto shahaadooyinka bulshada kala-soocidda ee khuseeya: CCS (Shiinaha Kala-soocidda Bulshada), DNV (Det Norske Veritas), ABS (Xafiiska Maraakiibta Mareykanka), BV (Xafiiska Veritas), iyo LR (Diiwaanka Lloyd). Codsiyada militariga, iibsaduhu wuxuu caadi ahaan u baahan yahay dukumentiyo shahaado dheeraad ah. Beddelka aan haysan shahaadada khuseeya ee kala-soocidda mashiinka martida loo yahay lama rakibi karo iyadoon loo eegin sida cabbirka iyo isku-dhafka waxqabadka uu u dhow yahay.
Waa maxay waqtiga caadiga ah ee hogaanka loogu talagalay beddelka PV2R ee Shiinaha lagu soo saaray?
Beddelka qoyska PV2R4 ee qaab-dhismeedka kaydka ah, waqtiga caadiga ah ee hogaaminta waa qiyaastii 10 ilaa 15 maalmood oo shaqo laga bilaabo xaqiijinta dalabka ilaa rarista warshaddii hore, oo lagu daray 25 ilaa 35 maalmood oo safar badda ah oo loo aado dekedda Xeebta Galbeed ee Mareykanka ama 30 ilaa 40 maalmood oo loo aado dekedda Badda Waqooyi ee Yurub. Qaabeynta aan kaydka ahayn ee u baahan qalab cusub, waqtiga hogaaminta wuxuu socdaa 45 ilaa 60 maalmood. Tirada muunadaha ee xaqiijinta maqaalka koowaad waxay caadi ahaan ku diraan 5 ilaa 7 maalmood oo shaqo gudahood waxayna ku yimaadaan rarida hawada 7 ilaa 10 maalmood gudahood.
Soo dir Taarikadaada PV2R ee asalka ah si aad u hesho Warbixin Gaar ah oo ku saabsan Isbarbardhigga
Ku dar koodhka moodeelka oo buuxa, codsiga mashiinka martida loo yahay, wareegga shaqada, nooca dareeraha, iyo kala soocidda loo baahan yahay. Waxaan kala saari doonnaa boos kasta, waxaan soo celin doonnaa warbixin iswaafaqsan oo qoran oo leh lambar qayb beddel ah oo la xaqiijiyay, waxaanan soo diri doonnaa muunad toddobo maalmood oo shaqo gudahood.
Khabiirka xalalka haydarooliga eeVicks Haydarooliga, shirkad heer qaran ah oo tiknoolajiyad sare leh oo la aasaasay 2007, oo ku takhasustay bambooyinka vane-ka, nidaamyada servo, iyo xalalka haydarooliga ee hal joogsiga ah ee tamarta badbaadiya. Iyada oo leh 6 khadad wax soo saar oo hormuud u ah adduunka iyo awood sannadeed oo ah 80,000+ bambooyinka vane-ka, Vicks waxay u adeegtaa warshadaha oo ay ku jiraan otomaatiga badda, militariga, iyo warshadaha. Khabiir ku ah tignoolajiyada haydarooliga ee cadaadiska sare leh - oo ka caawinaysa iibsadayaasha adduunka inay ka helaan qaybaha CCS, DNV, ABS, BV, iyo LR ee ka socda cutub dib-u-eegis heer warshadeed ah oo hogaaminaya.
Waqtiga boostada: Sebtembar-08-2026