Vane vs. Gear Motors: São Paulo Sugar Mills-ийн 50M конвейер жолоодох сонголт

Гуравдугаар сарын дундуур би дуудлага авсан. Хотын баруун хойд зүгт 180 орчим километрийн зайд орших Сан Пауло мужийн Ралаторио дахь чихрийн нишингийн үйлдвэрийн төхөөрөмжийн менежер ургац хураалтын улирлыг амжилттай дуусгах уу, эсвэл улирлын бус үеийг үнэтэй доголдолтойгоор дуусгах уу гэдгийг шийдэх шийдвэртэй тулгарч байв.

Тээрмийн 50 метрийн нишингийн конвейерийг хоёр хүн хөтөлсөн байв.араатай моторСүүлийн дөрвөн жилийн турш. Бутлах улирал бүр эдгээр моторууд тогтвортой ачааллын дор хэт халдаг байв. Улирлын бус үед засвар үйлчилгээний баг лацыг сэргээн засварлаж, элэгдсэн арааны хажуу талыг сольж, залбирдаг байв. Эвдрэлийн хооронд зургаан сар өнгөрөх нь хэвийн үзэгдэл байв. Өдөрт 12,000 тонн нишингэ боловсруулдаг тээрэмд нэг цаг төлөвлөөгүй зогсолт нь ойролцоогоор 500 тонн бүтээмжийн алдагдалд хүргэдэг бөгөөд одоогийн хурдаар бол энэ нь тээрмийн эзэн талбай дээр суугаад орхихыг хүсдэггүй мөнгө юм.

Тэр яриа нь элсэн чихэр боловсруулах салбарт миний ажиллаж байсан хамгийн техникийн хувьд сонирхолтой төслүүдийн нэгний эхлэлийн цэг болсон юм. Дараах нь яагаад гэдгийг дэлгэрэнгүй тайлбарлах болно50 метрийн конвейерийн хөтлөгчтэй араа моторууд нь араа мотороос илүү гүйцэтгэлтэй байдаг— маркетингийн яриа биш, харин Бразилийн үйлдвэрүүдийн бодит алдааны мэдээлэлд тулгуурласан үйл ажиллагааны бодит байдал юм.

Сан Пауло дахь чихрийн үйлдвэрийн конвейерийн тусгай нөхцөл

Моторын технологи руу шумбахаасаа өмнө чихрийн нишингийн конвейер гидравлик моторт үнэндээ юу хийдэгийг ойлгох хэрэгтэй. Энэ бол цэвэрхэн, цаг уурын хяналттай үйлдвэрийн шал биш. Энэ бол нарийн гидравлик тоног төхөөрөмжийн хувьд миний тулгарч байсан хамгийн таагүй орчны нэг юм.

Зүлгүүрийн Багассе Тоос

Элсэн чихрийн нишингийн боловсруулалт нь асар их хэмжээний ширхэгт багас үүсгэдэг. Энэ материал нь зүгээр л тэнд суугаад зогсохгүй, агаарт тархдаг тоос болж, тэнд байгаа бүх завсар, битүүмжлэл, холхивчийн гэрт нэвчдэг. Араа моторт арааны шүдний тор нь хэдхэн микрон зай үүсгэдэг бол багас тоос нь зүлгүүрийн нэгдэл болдог. Тасралтгүй ажиллах хугацаанд нарийн ширхэгтэй хэсгүүд битүүмжлэлийн ховил руу орж, үйлдвэрлэгчид лабораторийн хамгийн тохиромжтой үзүүлэлтүүддээ ихэвчлэн тооцдоггүй элэгдлийн түвшинг нэмэгдүүлдэг.

2022 оны А тайлангаасUNICA (Бразилийн чихрийн нишингийн үйлдвэрлэлийн холбоо)Сан Пауло, Гояс мужуудад судалгаа хийсэн үйлдвэрүүдэд гидравлик системийн эрт эвдрэлийн гол шалтгаан нь бөөмсийн нэвчилт бөгөөд нийт мэдээлэгдсэн алдааны 34%-ийг эзэлдэг болохыг тэмдэглэжээ. Та араатай мотортой харьцах үед нэвтрэлтийн зам нь шулуун байдаг: араатай мотор дээрх агааржуулалттай босоо амны битүүмжлэл нь тэнцвэртэй сэнсний загварын битүүмжлэлээс илүү ил байдаг.

Халуун орны чийгшил ба дулааны мөчлөг

Сан Паулогийн дотор талын чийгшил дөрөвдүгээр сараас арваннэгдүгээр сар хүртэлх ургац хураалтын саруудад өглөөний харьцангуй чийгшил 90%-иас дээш байдаг. Энэ нь эргийн манан биш - энэ нь унтарсны дараа хөргөлтийн мөчлөгийн үеэр моторын гэр дотор конденсацладаг ханасан дулаан агаар юм. Гаднах угсралтын зохион байгуулалт болон ил гарсан босоо амны битүүмжлэлтэй араа мотор нь арааны ил гарсан хажуу тал болон холхивчийн үзүүр дээр чийгнээс үүдэлтэй зэврэлтэд онцгой өртөмтгий байдаг.

Илүү битүү ротор-дэргийн тохиргоотой сэнсний моторууд нь дотоод даралтын тэнцвэрийг илүү сайн хадгалдаг бөгөөд сул зогсолтын үед конденсац хуримтлагдах магадлал багатай байдаг. Зөв арчилгаатай сэнсний моторын ротор-дэргийн камер нь оролтын хэлхээнээс бага зэрэг эерэг даралттай хэвээр байх бөгөөд энэ нь битүүмжлэлээр чийг нэвтрэхээс сэргийлдэг байгалийн саад тотгор болдог.

Ургац хураалтын үеэр 24 цагийн турш тасралтгүй ажиллах

Элсэн чихрийн нишингийн үйлдвэр ургац хураалтын үеэр төлөвлөсөн зогсолт хийх боломжгүй. Нишингэ талбайгаас ирж эхэлмэгц конвейер улирлын турш тасралтгүй ажиллах ёстой. Сан Паулод үйлдвэрүүд ихэвчлэн 4-р сараас 11-р сар хүртэл нишингэ боловсруулдаг. Энэ нь долоо хоногийн долоон өдөр, өдөр бүр 24 цагаар найман сарын турш тасралтгүй ажиллах гэсэн үг юм.

Хөдөлгүүрийн сонголтод үзүүлэх нөлөөлөл нь ноцтой юм. Нэрлэсэн нөхцөлд бага зэрэг хангалттай ажилладаг мотор нь оргил ачааллын үед нэрлэсэн эргүүлэх хүчнээс 110%-иар ажиллахад эрт эвдэрдэг бөгөөд энэ нь борооны саатлын дараа хээрийн ачааны машинууд дараалалд зогсож, тээрэм алдагдсан хугацааг нөхөхийн тулд хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх үед яг ийм зүйл болдог.

"Нэг удаа ургац хураах болон гурван удаа ургац хураах хөдөлгүүрийн ялгаа нь техникийн үзүүлэлт биш - гол нь загвар нь хэт ачааллыг гамшигт битүүмжлэлийн эвдрэлгүйгээр зөөлөн зохицуулж байгаа эсэх юм."

Улирлын хүчин зүйл: Засвар үйлчилгээний цонхнууд богино байна

Элсэн чихрийн нишингийн үйлдвэрийн засвар үйлчилгээний хамгийн дутуу үнэлэгддэг талуудын нэг бол улирлын бус хугацаа хэр шахуу байдаг явдал юм. Арваннэгдүгээр сарын сүүлээр ургац хураалт дууссаны дараа ихэнх үйлдвэрүүд дараагийн талбайн улирал эхлэхээс өмнө 10-16 долоо хоногийн хугацаатай байдаг. Засвар үйлчилгээний багууд зөвхөн конвейерийг төдийгүй бойлер, тээрэм, ууршуулагч, центрифугийг шинэчлэх ёстой бөгөөд эдгээр нь бүгд ижил хязгаарлагдмал хөдөлмөр, төсвийн төлөө өрсөлддөг.

Энэ нь сэлбэг хэрэгслийг солиход дөрвөн долоо хоногоос дээш хугацаа шаардагдах конвейерийн моторын эвдрэл нь дараагийн ургац хураалтыг хойшлуулахад хүргэдэг эвдрэл гэсэн үг юм. Нарийн ирмэг дээр ажиллаж байгаа тээрмийн хувьд энэ нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй.Бэлэн байдал болон засвар үйлчилгээ хийх чадвар нь түүхий гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүдтэй адил чухал юм.

Бүтцийн харьцуулалт: Дэнлүүтэй мотор ба араатай мотор

Савааны мотор хэрхэн ажилладаг вэ

Гидравлик сэнсний мотор нь дугуй хөндийд (кам цагираг) суурилуулсан үүртэй роторыг ашигладаг. Роторыг хазгай байдлаар суурилуулсан буюу өөрөөр хэлбэл энэ нь их биеийн төвд байрладаггүй. Даралтын дор орж ирж буй гидравлик шингэн нь сэнснүүдийг (ихэвчлэн мотор бүрт загвараас хамааран 7-12) гамны цагираг руу радиаль байдлаар гадагш чиглүүлж, сэнсний үзүүр бүр болон их биеийн дотор хананы хооронд битүүмжлэх шугам үүсгэдэг.

Ротор эргэх үед сэнснүүд үүрнээсээ орж, гарч гулсдаг. сэнс бүр нь оролт ба гаралтын портуудтай ээлжлэн холбогддог тусдаа даралтын камер үүсгэдэг бөгөөд эргүүлэх хүч үүсгэдэг. Кам цагирагийн геометр нь нэг эргэлт тутамд шилжих хөдөлгөөнийг тодорхойлдог. сэнснүүд гидравлик шингэний хальсан дээр хөвдөг тул битүүмжлэл нь динамик бөгөөд өөрөө нөхөгддөг - элэгдэл үүсэх үед сэнснүүд холбоо барихын тулд зүгээр л цааш сунадаг.

Энэхүү загвар нь конвейерийн хөтчийн хэрэглээнд шууд хамааралтай хэд хэдэн шинж чанарыг бий болгодог:

• Илүү өндөр эргэлтийн хурд— стандарт загваруудад ихэвчлэн 400-2600 эрг/мин, зарим загварууд 4000+ эрг/мин хүрдэг. Энэ нь мотор нь завсрын хурдны хайрцаггүйгээр конвейерийг шууд жолоодож чаддаг тул хөтлөх системийн механик нарийн төвөгтэй байдлыг бууруулдаг гэсэн үг юм.
• Гөлгөр эргүүлэх хүч дамжуулах— арааны тортой харьцуулахад сэнсний хоорондох шингэн зөөлөвч нь бага дуу чимээ, чичиргээ багатай гэсэн үг юм.
• Өөрийгөө нөхөх элэгдэл— сэнсний элэгдэлд орох үед битүүмжлэлийн шугам огцом муудахын оронд тохируулагддаг. Энэ нь сэнсний моторуудад ашиглалтын хугацаанд илүү аажмаар гүйцэтгэлийн муруйг өгдөг.
• Эхлэх эргүүлэх моментийн босго бага— сэнсний мотор нь араатай мотороос бага даралттай ачааллын дор ихэвчлэн асаж эхэлдэг бөгөөд энэ нь гацалт арилсны дараа конвейерийг дахин асаахад чухал ач холбогдолтой юм.

Араатай мотор хэрхэн ажилладаг вэ

Гидравлик арааны мотор нь нарийн боловсруулсан камерт байрладаг хоёр хоорондоо холбогдсон араа - хөтлөгч араа болон сул араа ашигладаг. Оролтын нүхэнд орж буй шингэн нь арааны шүднүүд оролтын талд торлогдох үед тэдгээрийн хооронд гацаж, дараа нь гэрийг тойрон шүднүүд салдаг гаралтын тал руу зөөгдөж, шингэнийг ялгаруулж, эргүүлэх хүч үүсгэдэг.

Энэхүү дизайны энгийн байдал нь түүний давуу болон сул талуудын аль алинд нь оршино. Зөвхөн хоёр эргэлддэг эд ангитай араа мотор нь механик хувьд энгийн бөгөөд үйлдвэрлэхэд харьцангуй хямд байдаг. Эдгээр нь бага хурдтай үед өндөр эхлүүлэх эргүүлэх хүч шаарддаг хэрэглээнд тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь дараах өвөрмөц давуу талуудтай:

• Хамгийн бага дээд хурд— ерөнхийдөө 400-1800 RPM, шууд хөтчийн тохиргоог хязгаарладаг.
• Тогтмол цэвэрлэгээ— арааны шүдний зай нь угсрах үед тохируулагдсан бөгөөд өөрөө тохируулж чадахгүй. Элэгдэл нэмэгдэхийн хэрээр арааны хажуугаар нэвчих нь нэмэгдэж, эзэлхүүний үр ашиг буурахад хүргэдэг.
• Бохирдолд илүү мэдрэмтгий— нягт торонд байрлах арааны шүднүүд нь тоосонцрын урхи болж үйлчилдэг. Арааны хажуугийн хооронд гацсан ганц ширхэг нь шүдний гадаргуугийн элэгдлийг хурдасгадаг.
• Хувьсах ачааллын дор бага эзэлхүүний үр ашиг— араатай моторууд нь дизайны даралтын цэгээсээ хол ажиллах үед тойрч гарах алдагдал илүү тод илэрдэг.

Үр ашгийн муруй: 60–80% эргүүлэх хүчний бүс

Элсэн чихрийн нишингийн конвейерийн хөтлөгчдийн хувьд ердийн ажиллах цэг нь хэвийн ажиллагааны үед нэрлэсэн хөдөлгүүрийн эргүүлэх хүчний 60% - 80% хооронд байдаг бөгөөд хэт ачааллын үед богино оргил үе нь 110% хүртэл байдаг. Энэ бол сэнс болон араатай моторын үр ашгийн муруй хамгийн мэдэгдэхүйц ялгаатай байдаг газар юм.

Арааны мотор нь дизайны даралтын цэгийнхээ ойролцоо хамгийн их эзэлхүүний үр ашгийг хүртэх хандлагатай байдаг - дунд даралтын үйлдвэрлэлийн загваруудад ихэвчлэн 150-200 бар байдаг. 60-80% эргүүлэх хүч (ойролцоогоор 100-150 бар) үед арааны мотор нь 82-87% эзэлхүүний үр ашгаар ажиллаж байж болно. Үүнтэй ижил ажиллах цэг дээр сайн зохион бүтээгдсэн сэнсний мотор нь өөрөө битүүмжлэлтэй сэнсний зохион байгуулалтын ачаар 88-93% эзэлхүүний үр ашгийг хадгалдаг.

Өдөрт 24 цаг үргэлжилдэг найман сарын ургац хураалтын улиралд энэхүү 5-6 хувийн үр ашгийн зөрүү нь эрчим хүчний хэрэглээний мэдэгдэхүйц ялгааг бий болгодог - ялангуяа өдөрт 12,000 тонн боловсруулдаг тээрмийн хэмжээнд, конвейерийн хөтлөх хүч нь мотор тус бүр 75 кВт-аас давж чаддаг тохиолдолд.

Ердийн үр ашгийн харьцуулалт: Конвейерын ажиллах цэгүүд дээрх сэнсний мотор ба арааны мотор

Үйл ажиллагааны нөхцөл	Савааны моторын үр ашиг	Араа моторын үр ашиг
60% нэрлэсэн эргүүлэх хүч (100 бар)	90–93%	82–87%
80% нэрлэсэн эргүүлэх хүч (150 бар)	91–94%	85–89%
110% хэт ачаалал (180 бар)	88–91%	79–84%
Ачаалал багатай үед эхлүүлэх (хүйтэн, 60 бар)	78–84%	68–75%

50 метрийн конвейер жолоодох нь: Хөдөлгүүрийн тохиргоо яагаад чухал вэ

Нэг талын хөтлөгч ба хоёр талын хөтлөгч

Чихрийн нишингийн тээрэм дэх 50 метрийн конвейер нь моторын төрлөөс үл хамааран бүтцийн хувьд бэрхшээлтэй байдаг. Бүрэн нишингээр дүүргэсэн туузан дамжуулагч нь хөтлөгч дамар дээр ихээхэн суналтын стресс үүсгэдэг. Нэг үзүүртэй хөтлөгч тохиргоо нь туузан дамжуулагчийн бүрэн хурцадмал байдлыг нэг мотор болон нэг багц холхивч дээр байрлуулдаг бөгөөд энэ нь мотор болон конвейерийн бүтцийн элэгдлийг хурдасгадаг хүнд зохицуулалт юм.

Конвейерын хоёр үзүүрт мотортой хос үзүүртэй хөтлөгч нь ачааллыг хоёр нэгжийн хооронд хуваарилдаг. Энэ нь мотор тус бүрийн эргүүлэх хүчийг хоёр дахин багасгаж, конвейерийн дамар дээрх холхивчийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, нөөцийг бий болгодог: хэрэв ургац хураалтын үеэр нэг мотор эвдэрвэл тээрэм бүрэн зогсохын оронд бага хүчин чадлаар үргэлжлүүлэн ажиллах боломжтой.

Миний хамтран ажилладаг Сан Паулогийн ихэнх тээрэм нь 30 метрээс урт конвейеруудад хоёр үзүүртэй хөтлөгчийг илүүд үздэг. Хоёр дахь мотор нэмэх капиталын зардлыг найдвартай байдал сайжирч, конвейерийн хүрээ дээрх бүтцийн стресс буурснаар нөхдөг.

Практикт сэнсний моторын өндөр хурдны давуу тал

Дэнлүүний моторын өндөр хурдны чадвар (стандарт загварууд дээр 2600 эрг/мин хүртэл) нь конвейерийн хөтлөгчид практик үр дагавартай байдаг: энэ нь хурд бууруулдаг хурдны хайрцгийн хэрэгцээг ихэвчлэн арилгадаг. 800 эрг/мин туузан хурдаар ажилладаг конвейерийг сэнсний мотороор хурдны хайрцгийн үр ашгийн алдагдал, засвар үйлчилгээний шаардлага, тосны зарцуулалтын асуудалгүйгээр шууд жолоодож болно.

Хамгийн бага хурдтай араатай моторууд нь конвейерийн хурдны шаардлагыг хангахын тулд ихэвчлэн гаригийн эсвэл мушгиа хурдны хайрцгийг шаарддаг. Хурдны хайрцгийн үе шат бүр нь 2-4% -ийн үр ашгийн алдагдалд хүргэдэг бөгөөд засвар үйлчилгээний зүйл (тос солих, лац солих) нэмж, эвдрэлийн цэгийг бий болгодог. Хурдны хайрцгийг хөтлөх механизмаас хасах нь тээрмийн урт хугацааны найдвартай байдлыг хангах хамгийн нөлөө бүхий шийдвэрүүдийн нэг юм.

Эргэлтийн моментийн цохилт ба бүсний ашиглалтын хугацаа

Конвейерын хөтлөгчийг сонгоход орхигддог нэг хүчин зүйл бол эргүүлэх хүч юм. Араа мотор нь шүдний холболтын шинж чанараараа араа шүдний торны давтамжид нарийн эргүүлэх хүч үүсгэдэг. Өндөр хурдтай үед эдгээр долгион нь конвейерийн бүтцэд, ялангуяа урт зайтай ган олс бүсний системд резонансын давтамжийг өдөөж болно.

Олон тооны сэнсний үүр болон шингэн зөөлөвчтэй эргүүлэх хүч дамжуулах чадвартай сэнсний мотор нь илүү жигд гаралт үүсгэдэг. Туузны залгах ядаргаа нь жинхэнэ асуудал болдог ган олс туузтай 50 метрийн конвейерийн хувьд хөтлөгч дамар дээрх мушгиралтын чичиргээг багасгах нь залгах хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгаж чадна.

Бодит Сан Пауло тээрэм төсөл: Талбайн мэдээлэл

Төхөөрөмжийн менежерийг чиглэлээ өөрчлөхөд тоо баримтууд ятгасан тул нээлтийн үеэр дурдсан Ралаторио тээрмийн төслийн талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг танд өгье.

Тус тээрэм 2021 оноос хойш 50 метрийн урттай саваа конвейер дээрээ 15 кВт-ын хоёр араатай мотор (180 бар, хамгийн ихдээ 1200 эрг/мин) ажиллуулж байсан. Тэд тус бүр дараах эвдрэлийн хэв маягтай тулгарсан:

• Ургац хураалтын 2 дахь сар— өндөр хүчин чадалтай ажиллах хугацаанд эхний мотор хэт халсан. Засвар үйлчилгээний баг босоо амны лацыг сольсон.
• 4-р сар— хоёр дахь моторын гаралтын даралт буурч байгааг харуулж байна. Гаралт нь суурь үзүүлэлтээс ойролцоогоор 12%-иар буурсан.
• 6-р сар— эхний моторыг бүрэн шинэчлэх шаардлагатай. Арааны хажуугийн элэгдэл нь тэсвэрлэх чадвараас давсан байна. Хоёр мотор хоёулаа үлдсэн ургац хураалтын үеэр муудсан байдалд байна.
• Улирлын бус үе— хоёр моторыг дахин бүтээсэн. Нэг удаагийн засвар үйлчилгээний нийт зардал: зөвхөн конвейерийн хөтлөгч системийн хувьд ойролцоогоор 38,000 BRL (сэлбэг хэрэгсэл + ажиллах хүч).

Алдаа дутагдлын хоорондох дундаж хугацаа: 6 сар. Энэ нь нэг бүтэн эргэлтийн мөчлөг бөгөөд энэ хэрэглээнд араа моторын хувьд тийм ч муу биш боловч бас сайн биш юм.

Бидний техникийн үнэлгээний дараа тээрэм хоёрыг суурилуулсанВикс M4C цувралын гидравлик сэнсний моторхоёр талт хөтлөгчтэй тохиргоонд 18 кВт, хамгийн ихдээ 2000 эрг/мин хүчин чадалтай. Моторуудыг завсрын хурдны хайрцаггүйгээр сонгосон бөгөөд шууд хөтлөгчтэй тохиргоо нь системийн механик нарийн төвөгтэй байдлыг эрс багасгасан.

Дараагийн гурван ургац хураалтын улиралд юу болсон бэ гэвэл:

Эхний улирал мотортой холбоотой ганц ч зогсолтгүй өнгөрөв. Улирлын төгсгөлд засвар үйлчилгээний баг улирлын бус ердийн засварын цонхоор хоёр моторыг шалгасан. Ванны элэгдэл нь үйлдвэрийн үзүүлэлтээс 0.15 мм-ийн дотор байсан нь тасралтгүй ажилласан бүтэн улирлын хувьд маш бага байсан. Битүүмжлэл солих шаардлагагүй байв.

Төхөөрөмжийн менежер надад санаанд үлдсэн нэг зүйлийг хэлсэн:"Бид борооны саатлыг төсөвлөдөг шигээ моторын эвдрэлийг төсөвлөсөн. Өнгөрсөн ургац хураалтын дараа бид засвар үйлчилгээний төлөвлөгөөнөөс энэ зүйлийг хасах шаардлагатай болсон."

Яагаад элсэн чихрийн тээрмийн конвейерийн хөтлөгчдөд зориулсан Викс Гидравлик гэж?

Арван долоон жилийн хугацаанд Викс Гидравлик нь өндөр хэмжээний, нарийвчлалтай гидравлик эд анги үйлдвэрлэх зориулалттай үйлдвэрлэлийн дэд бүтцийг бий болгосон. Элсэн чихрийн үйлдвэрийн худалдан авалтын шийдвэрт чухал ач холбогдолтой нарийн ширийн зүйлийг танд өгье.

Үйлдвэрлэлийн цар хүрээ

Викс нь дэлхийд тэргүүлэгч зургаан үйлдвэрлэлийн шугам ажиллуулдаг бөгөөд жилд нийт 80,000 ширхэг сэнсний насос, мотор үйлдвэрлэх хүчин чадалтай. Энэ бол жижиглэнгийн үйлдвэрлэгч биш - энэ бол томоохон худалдан авагчдын шаарддаг чанарын удирдлагын систем бүхий үйлдвэрлэлийн хэмжээний үйлдвэрлэл юм.

Далайн болон үйлдвэрлэлийн гэрчилгээ

Бразилийн дараа Сан Паулод улам бүр хөгжиж буй практик болох эрчим хүчний хамтын үйлдвэрлэлд зориулж багассе боловсруулдаг элсэн чихрийн үйлдвэрүүдийн хувьдРеноваБио хөтөлбөр—Далайн тээврийн хэрэгслийн эд ангиуд нь далайн хэрэглээтэй ижил хяналтын горимд хамрагдаж болно. Викс компани таван томоохон ангиллын нийгэмлэгээс төрөл баталсан:

• CCS(Хятадын ангиллын нийгэмлэг)
• DNV(Норвеги, Дет Норске Веритас)
• ABS(Америкийн Тээврийн Товчоо)
• BV(Францын Bureau Veritas)
• LR(Ллойдс Регистр, Их Британи)

Эдгээр гэрчилгээ нь маркетингийн тэмдэг биш бөгөөд бүрэн дизайны баталгаажуулалт, үйлдвэрлэлийн процессын аудит, санамсаргүй дээжийн туршилт шаарддаг. Жилд найман сарын турш идэмхий орчинд тасралтгүй ажиллах гидравлик эд анги худалдан авч буй тээрмийн хувьд үйлдвэрлэгч нь ангиллын нийгэмлэгийн хяналтан дор ажилладаг гэдгийг мэдэх нь мэдээллийн хуудаснаас давсан итгэлийн давхаргыг нэмэгдүүлдэг.

Салбарын стандартын шинэчлэлийн удирдлага

Викс Гидравлик нь гидравлик сэнсний тоног төхөөрөмжийн салбарын стандартыг шинэчлэхэд тэргүүлэх нэгжээр оролцдог бөгөөд энэ нь компанийн инженерийн баг бүхэл бүтэн салбарын хувьд "хүлээн зөвшөөрөгдөх" гүйцэтгэл, чанар гэж юу болохыг тодорхойлоход идэвхтэй оролцдог гэсэн үг юм. Энэ нь идэвхгүй гэрчилгээ эзэмшигч биш; энэ нь өрсөлдөгчид мөн хангасан байх ёстой стандартуудад техникийн хувь нэмэр оруулдаг.

Та Виксээс худалдан авалт хийхдээ бүх сэнсний тоног төхөөрөмжийг үнэлэх шалгуурыг тогтооход шууд оролцдог үйлдвэрлэгчтэй хамтран ажиллаж байна гэсэн үг.

Том төслүүдийн бөөний худалдааны хүчин чадал

Олон мотор шаарддаг чихрийн үйлдвэрийн төслүүдийн хувьд - шинэ конвейер барих эсвэл олон моторын хөтлөгчийг шинэчлэх гэх мэт - Виксийн жилийн 80,000+ нэгж хүчин чадал гэсэн үгбөөний худалдан авалтын хөтөлбөрүүд20-оос дээш нэгж захиалгад ашиглах боломжтой. Энэ нь дээр дурдсан гүйцэтгэлийн давуу талыг бий болгохын зэрэгцээ бараа бүтээгдэхүүний арааны мотор нийлүүлэгчидтэй өрсөлдөх чадвартай нэгжийн эдийн засаг гэсэн үг юм.

Хэрэв та шинээр баригдаж буй чихрийн үйлдвэр эсвэл томоохон өргөтгөл дээр ажиллаж буй EPC гэрээт гүйцэтгэгч бол энэхүү нийлүүлэлтийн хүчин чадал болон үнийн бүтцийг төслийн мөчлөгийн эхэн үед хэлэлцэх нь зүйтэй.

Энэ салбарын талаар ХХААБ-ын Элсэн чихрийн төлөв юу гэж хэлж байна вэ?

Дэлхийн элсэн чихрийн үйлдвэрлэл 2020 оны дунд үе хүртэл бүтцийн хувьд хязгаарлагдмал хэвээр байх төлөвтэй байна гэж тус компанийн мэдээлэв.ХХААБ-ын Хүнсний төлөв байдлын тайлангийн цувралБразил улс дэлхийн хамгийн том чихрийн нишингэ үйлдвэрлэгч гэсэн байр сууриа хадгалсаар байгаа бөгөөд Сан Пауло муж улсын үйлдвэрлэлийн 55 орчим хувийг эзэлдэг. Үйлдвэрүүд тонн тутамд боловсруулах үр ашгийг сайжруулах дарамттай тулгарч байгаа тул гидравлик хөтлөгчийн найдвартай байдлын эдийн засгийн ач холбогдол улам бүр нэмэгдэж байна.

Найман сарын ургац хураалтын үеэр өдөрт 12,000 тонн ургац боловсруулдаг тээрэм улиралд ойролцоогоор 2.88 сая тонн ургац боловсруулдаг. Нэг тонн тутамд 28 ам.долларын багтаамжтайгаар төлөвлөөгүй зогсолтын цаг тутамд ургац хураалт тутамд 800,000 гаруй ам.долларын алдагдалтай нишингийн боловсруулалтын үнэ цэнийг илэрхийлдэг. Хэрэв моторын шинэчлэлт нь улиралд төлөвлөөгүй зогсолтыг нэг удаа ч гэсэн бууруулбал дээд зэрэглэлийн сэнсний моторын ROI тооцоолол нь энгийн байдаг.

Техникийн тохиолдол: Хураангуй

Сан Пауло дахь 50 метрийн чихрийн нишингийн конвейерийн хөтлөгчид гидравлик сэнсний мотор яагаад зөв сонголт болох талаар нэгтгэсэн техникийн аргументыг энд оруулав.

1. Бохирдлын эсэргүүцэл— Араа шүдний тортой харьцуулахад сэнсний битүүмжлэх механизм нь багассын тоос нэвчихэд илүү тэсвэртэй тул тоостой тээрмийн орчинд эвдрэлийн түвшинг бууруулдаг.
2. Чийгшилд тэсвэртэй байдал— Хаалттай сэнсний камер нь эерэг дотоод даралтыг хадгалж, халуун орны чийгшлийн мөчлөгийн үед чийгээс үүдэлтэй зэврэлтийг хязгаарладаг.
3. Шууд хөтлөх чадвар— Өндөр дээд хурд нь хурдны хайрцгийг арилгаж, засвар үйлчилгээний хэсгийг арилгаж, системийн үр ашгийг сайжруулдаг.
4. Илүү зөөлөн эргүүлэх хүч дамжуулах— Мушгиралтын лугшилтыг багасгах нь урт ган олс туузан дээрх конвейерийн туузан холболтын ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
5. Өөрийгөө нөхөх элэгдэл— Аажмаар гүйцэтгэлийн муруй гэдэг нь засвар үйлчилгээг онцгой байдлын үед бус харин төлөвлөсөн гэсэн үг юм.
6. 60–80% эргүүлэх хүчний ажиллах зурвасын өндөр үр ашигтай байдал— Чихрийн нишингийн конвейерийн бодит ажиллах бүс, энд сэнсний мотор нь араа мотороос 5-6 хувийн пунктээр илүү ажилладаг.

---

Одоогоор конвейер дээрээ араатай мотор ажиллуулж буй тээрмийн хувьд сэнсний мотор руу шилжих нь нарийн төвөгтэй инженерийн төсөл биш бөгөөд энэ нь ихэнх стандарт хүрээний хэмжээтэй шууд тохирох орлуулалт юм. Ихэнх 50 метрийн конвейеруудад шаардлагатай хоёр үзүүртэй хөтчийн тохиргоо нь стандарт сэнсний моторын загваруудын хүчин чадлын хүрээнд багтдаг бөгөөд утас болон гидравлик холболтууд нь стандарт үйлдвэрлэлийн моторын практиктай сольж болдог.

Хөрөнгө оруулалтын жишээ нь энгийн харьцуулалт дээр тулгуурладаг: араа мотортой холбоотой жилийн засвар үйлчилгээний зардал болон зогсолтын өртөлт, сэнсний мотортой холбоотой суурилуулсан өртөг болон үйлчилгээний хугацаатай харьцуулсан үзүүлэлт. Сан Паулогийн үйлдвэрүүдээс харсан тоо баримтаас харахад сэнсний мотор нь ердийн конвейерийн хөтлөгч хэрэглээнд 18-24 сарын дотор өөрийгөө нөхдөг.

Хэрэв та үүнийг тээрэм эсвэл ажиллаж буй төслөөрөө үнэлж байгаа бол би шууд техникийн хэлэлцүүлгийг хүлээн авна. Викс Гидравликийн манай инженерийн баг нь туузны хурд, ачааллын профайл, хөтчийн тохиргоо зэрэг таны конвейерийн тодорхой үзүүлэлтүүдэд үндэслэн мотор сонгох дэмжлэг үзүүлэх боломжтой.

Манайхаар дамжуулан холбогдоно уувэбсайтэсвэл надтай шууд холбогдоно ууФэйсбүүкБи ихэвчлэн нэг ажлын өдрийн дотор хариу өгдөг.