Cumu possu selezziunà una pompa à ingranaggi idraulica in basa à a pressione, u flussu è a velocità di funziunamentu?

• A pressione stabilisce u caricu chì a pompa deve suppurtà; u flussu stabilisce a velocità di a macchina è a risposta di l'attuatore.
• A velocità di funziunamentu hè spessu u limitatore oculatu perchè a cavitazione, l'aumentu di u calore è l'usura aumentanu quandu e cundizioni di l'entrata sò scarse.
• Per i prughjetti di sustituzione, currisponde à u puntu di travagliu è u mudellu di muntatura hè di solitu più impurtante chè perseguità a pressione nominale più alta.
• A selezzione deve esse sempre verificata in cunfrontu cù u ciclu di travagliu reale di a macchina, micca solu cù e specificazioni di a targhetta.

Sceglie una pompa à ingranaggi idraulica hè una decisione d'ingegneria, micca un eserciziu di catalogu, perchè a pompa deve adattassi à u puntu di travagliu reale di a macchina. U puntu di partenza u più utile hè a relazione trà pressione, flussu è velocità: a pressione determina a forza, u flussu determina u muvimentu di l'attuatore, è a velocità determina se a pompa pò furnisce quellu flussu in modu efficiente. Questu hè impurtante soprattuttu in i sistemi custruiti intornu àpompe à palette, motori idraulici, è unità di putenza servo-adattate, induve a pompa hè solu una parte di u circuitu idraulicu generale. I codici di pulizia ISO 4406 sò ancu pertinenti perchè a contaminazione pò accurtà a vita di i cumpunenti assai prima chì a pressione nominale sia raggiunta; un scopu di cuntrollu cumunu per i sistemi idraulici di precisione hè 18/16/13 o più pulitu, secondu a sensibilità di i cumpunenti, cum'è definitu inISO 4406:2017.

Cumu a pressione, u flussu è a velocità di a pompa à ingranaggi idraulici travaglianu inseme

A pressione, u flussu è a velocità devenu esse trattati cum'è un prublema di selezzione accoppiatu.

A pressione hè a resistenza chì a pompa deve superà, di solitu espressa in bar o psi, mentre chì u flussu hè u vulume d'oliu furnitu per unità di tempu, di solitu in L/min o gpm, è a velocità hè u numeru di giri di l'asta chì genera quellu flussu. U flussu teoricu di una pompa à ingranaggi pò esse stimatu cum'è spustamentu multiplicatu per a velocità, poi currettu per l'efficienza volumetrica. In e macchine reali, questu significa chì una pompa di 20 cc/rev à 1.500 giri/min ùn furnisce micca 30 L/min in tutte e cundizioni, perchè a perdita aumenta cù a pressione è a viscosità cambia cù a temperatura. Hè per quessa chì a pressione è u flussu ùn ponu esse scelti indipindentamente.

E pompe à ingranaggi sò spessu selezziunate per a so simplicità, a so dimensione compatta è u so cumpurtamentu prevedibile in l'unità di putenza industriali. Tuttavia, a so finestra di funziunamentu utile dipende sia da e perdite interne sia da e cundizioni di entrata. In intervalli di pressione più elevati, u slittamentu internu aumenta, dunque u flussu reale scende sottu à u flussu teoricu. À velocità più elevate, u vacuum in entrata pò aumentà, è una dimensione di entrata insufficiente o oliu fretu è viscosu pò scatenà cavitazione. U risultatu hè rumore, vibrazioni è usura prematura.

Per a verificazione di u cuncepimentu, u latu di pressione di a pompa deve esse allinatu cù l'impostazione di scaricu è u peghju caricu. Per esempiu, una macchina chì funziona nurmalmente à 140 bar pò ancu richiede una pompa cù una putenza cuntinua più alta per trattà i picchi transitori. U margine currettu dipende da u ciclu di travagliu, ma a pompa ùn deve mai esse scelta solu per a pressione di piccu se u caricu termicu cuntinuu hè u veru vinculu.

Cumu calculà u flussu di a pompa à ingranaggi da a cilindrata è i giri/min

U calculu di u flussu hè u modu u più veloce per eliminà e pompe sottodimensionate.

A formula basica hè: u flussu hè uguale à a cilindrata per rivoluzione multiplicata per a velocità di rotazione, poi multiplicata per l'efficienza volumetrica. Se una pompa à ingranaggi hà una cilindrata di 16 cc/rev è funziona à 1.800 giri/min, u flussu teoricu hè di 28,8 L/min prima di e perdite di efficienza. Cù una efficienza volumetrica di 90 per centu, u flussu praticu hè di circa 25,9 L/min. Questa semplice verificazione hè più utile chè paragunà i numeri di titulu di u catalogu perchè currisponde à a velocità operativa reale di a macchina.

Per u travagliu di sustituzione, stu calculu deve esse fattu à u giri nurmale di travagliu di a macchina, micca solu à a velocità di targhetta di u mutore. Una pompa azionata per mezu di un accoppiamentu o di una cinghia ùn pò micca girà esattamente à u listessu giri cum'è u mutore principale. Stu dettagliu hè impurtante in i sistemi di pressa, e macchine per u stampaggio à iniezione è l'attrezzature idrauliche mobili induve a sincronizazione di u ciclu hè direttamente ligata à a velocità di l'attuatore.

Una regula pratica hè di dimensionà per a dumanda di flussu reale à u tempu di ciclu accettabile u più lentu, poi verificà chì u mutore pò alimentà a pompa à u listessu puntu senza calore eccessivu. Questu hè particularmente pertinente quandu una pompa hè aduprata in un sistema chì include ancusistemi servo, perchè a strategia di cuntrollu pò riduce a dumanda media di flussu pur richiedendu sempre picchi di risposta rapida.

Ciò chì significa veramente a pressione nominale di a pompa à ingranaggi in l'usu cutidianu

A pressione cuntinua hè più impurtante chè u numeru di piccu in a scheda tecnica.

Parechji cumpratori si cuncentrenu nantu à a pressione massima, ma a megliu quistione hè se a pompa pò sustene a pressione necessaria per u ciclu di travagliu cumpletu senza superà i limiti termichi. Una pompa pò sopravvive à brevi picchi di pressione, eppuru falli prestu se passa longhi periodi vicinu à a fine superiore di a so curva. Hè per quessa chì a selezzione di a pressione deve riflette sia a resistenza meccanica sia a generazione di calore.

In i circuiti idraulici veri, u calore vene da e perdite: perdite interne, strozzamentu è caduta di pressione à traversu i filtri è e valvole. Quandu a pressione aumenta, e perdite per perdite aumentanu di solitu, ciò chì significa chì più putenza d'ingressu diventa calore invece di travagliu utile. Hè per quessa chì una pompa dimensionata solu per a pressione ma micca per l'efficienza di u sistema pò fà chì u reservoir si riscaldi è riduce a durata di vita di a tenuta.

Per una selezzione pratica, paragunate trè numeri: pressione cuntinua di u sistema, impostazione di a valvula di sicurezza è putenza cuntinua di a pompa. A pompa deve funziunà cù un margine chì evita di funziunà constantemente à u limitu. In u serviziu industriale, mantene u puntu di travagliu sottu à a putenza massima aiuta à priservà a vita di i cuscinetti è à mantene un'efficienza volumetrica stabile.

Sè vo avete intenzione di rimpiazzà, una serie cumpatibile cum'èPompe di serie V or Pompe di serie VQpò esse più praticu chè riprogettà u circuitu, à cundizione chì u muntamentu, l'arburu è u spustamentu currispondenu à u puntu di travagliu di a macchina. Quessa hè spessu a strada più rapida per l'equipaggiamenti legacy chì devenu vultà in serviziu rapidamente.

Cumu a velocità di funziunamentu cambia a vita è l'efficienza di a pompa à ingranaggi

A velocità hè spessu u fattore decisivu per sapè se una pompa funziona tranquillamente o si guasta prestu.

A velocità di funziunamentu ùn affetta micca solu u flussu di uscita, ma ancu e cundizioni d'entrata, e perdite per attritu è ​​u cumpurtamentu termicu. Una pompa chì funziona troppu pianu pò ùn furnisce micca abbastanza flussu per u tempu di ciclu desideratu, mentre chì una pompa chì funziona troppu veloce pò cavità se a linea d'entrata hè sottodimensionata o l'oliu hè troppu viscosu. In i dui casi, a macchina diventa menu stabile.

I limiti di velocità ùn sò micca solu meccanichi. Sò ancu idraulici. A pompa hà bisognu di una pressione d'entrata sufficiente per riempie cumpletamente e camere di l'ingranaggi, in particulare durante l'avviamenti à fretu. Hè per quessa chì a viscosità di l'oliu deve esse verificata in cunfrontu cù a temperatura ambiente è di funziunamentu attuale, micca solu cù u gradu di viscosità ISO nominale. Un sistema chì usa l'oliu ISO VG 46 à l'avviamentu pò comportassi in modu assai diversu da u listessu sistema dopu u riscaldamentu.

In parechje installazioni industriali, da 1.200 à 1.800 giri/min hè una zona di funziunamentu cumuna per e pompe à ingranaggi à cilindrata fissa, ancu s'è u limite esattu dipende da a dimensione, u disignu è a dispusizione di l'entrata. U puntu impurtante hè chì i giri/min devenu esse adattati à u serviziu previstu, perchè una velocità eccessiva pò aumentà u rumore è riduce a durata di serviziu di i cuscinetti è di e guarnizioni di l'alberu. Sè una macchina spinge digià i limiti di velocità, una cilindrata o un rapportu di trasmissione differente pò esse più sicuru chè pruvà à furzà una pompa più chjuca à fà un travagliu più grande.

1. Verificate u numeru di giri attuale di l'azionamentu à pienu caricu è à l'avviamentu.
2. Cunfirmà u diametru di a linea d'entrata, a lunghezza è u livellu d'oliu.
3. Verificate a viscosità di l'oliu à a temperatura di funziunamentu.
4. Paragunate a velocità cuntinua cù u limite di u catalogu di a pompa.
5. Attenti à u rumore di cavitazione, a furmazione di schiuma è l'aumentu di temperatura durante a prova.

Quale tipu di pompa si adatta à quale pressione è flussu desideratu

Micca ogni pompa à ingranaggi hè a megliu risposta per ogni puntu di travagliu idraulicu.

Quandu a dumanda di flussu hè stabile è u circuitu hè simplice, e pompe à ingranaggi sò spessu attrattive perchè sò compatte è robuste. Quandu u sistema hà bisognu di un cuntrollu di pressione più strettu, una pruduzzione variabile o un cunsumu energeticu più bassu, u disignu più largu di l'unità di putenza pò prufittà di una architettura diversa. Hè per quessa chì parechji cumpratori industriali paragunanu e pompe à ingranaggi cù e pompe à palette o i sistemi servomotorizzati prima di finalizà una custruzzione.

Per i lettori chì paragunanu famiglie di prudutti cumpleti, u passu prossimu u più utile hè di fighjà l'architettura idraulica più larga, micca solu u corpu di a pompa. Hè per quessapompe idrauliche, motori idraulici, èaccessori idraulicidevenu esse valutati inseme quandu u sistema hè riprogettatu o riparatu.

Cumu sceglie una pompa à ingranaggi idraulica per prughjetti di sustituzione

A selezzione di rimpiazzamenti hè soprattuttu una questione di cumpatibilità, micca di reinvenzione.

Quandu una macchina più vechja hà bisognu di cambià a pompa, a prima quistione hè se a nova unità deve currisponde à una impronta, un tipu d'asse è una direzzione di rotazione di i vecchi. A seconda quistione hè se a vechja pompa hà fiascatu per via di l'usura, di a contaminazione o di un veru prublema di sottodimensionamentu. Se a pompa originale era adatta per anni, una sustituzione cumpatibile direttamente hè spessu l'opzione à u risicu più bassu.

I prughjetti di cumpatibilità sò cumuni in i sistemi legacy di Vickers, Denison, Yuken, Tokimec è Rexroth. In questi casi, u cumpratore spessu vole una sustituzione funzionalmente equivalente chì cunserva u schema di montaggio è l'inviluppu di prestazioni mentre migliora u tempu di consegna. Hè quì chì a selezzione basata nantu à a serie diventa utile, perchè un cumpratore pò passà da una parte originale usurata à una sustituzione currispundente senza cambià u layout di a macchina.

1. Registrate u vechju mudellu di pompa, a cilindrata, a rotazione è u codice di muntatura.
2. Misurate a pressione di travagliu di u sistema è u flussu di u ciclu nurmale.
3. Verificate u diametru di l'asse, a flangia, a dimensione di u portu è a rotazione.
4. Cunfirmà u tipu d'oliu, a storia di a contaminazione è a temperatura di funziunamentu.
5. Paragunate a sustituzione cù u listessu puntu di travagliu, micca solu cù a listessa famiglia di mudelli.

Per questu casu d'usu, un situ chì offrePompe di serie T6èPompe di serie T7pò esse utile perchè i cumpratori ponu circà per equivalenza ereditaria invece di principià da zero. Questu hè impurtante in i mercati di manutenzione à l'esportazione induve u tempu di inattività di a macchina hè più caru chè a parte stessa.

Cumu a pressione, u flussu è a velocità affettanu u stampaggio à iniezione è l'idraulica mobile

U cuntestu di l'applicazione determina u compromisu ghjustu.

In u stampaggio à iniezione, a pompa deve risponde à cicli corti è ripetitivi, è a perdita d'energia diventa cara in lunghe serie di pruduzzione. In l'idraulica mobile, u caricu d'urto, e vibrazioni è a variazione di a temperatura ambiente sò generalmente più severi. A stessa pompa à ingranaggi idraulica pò esse adatta in i dui ambienti, ma solu s'è u ciclu di travagliu hè sceltu currettamente.

Per e macchine di stampaggio à iniezione, u costu di u sovradimensionamentu ùn hè micca solu l'investimentu iniziale. Un flussu sovradimensionatu pò furzà u sistema à scaricà l'energia in eccessu attraversu e valvole, ciò chì aumenta a temperatura di l'oliu è spreca energia. Per e macchine mobili, un cuncepimentu di l'entrata insufficiente pò causà schiuma o aerazione durante u muvimentu di u veiculu, ciò chì riduce a stabilità di u cuntrollu. Hè per quessa chì a currispundenza à livellu di sistema hè più impurtante chè cumprà a più grande pressione nominale dispunibule.

Un puntu di riferimentu utile di u Dipartimentu di l'Energia di i Stati Uniti hè chì i sistemi industriali azionati da motori anu spessu un putenziale di miglioramentu di l'efficienza sustanziale quandu i cuntrolli è u dimensionamentu sò ottimizzati, è a guida di u sistema idraulicu di u DOE mette in risaltu a riduzione di u throttling è l'adattamentu di a pruduzzione à a dumanda. VedeGuida di i sistemi idraulici di u Dipartimentu di l'Energia di i Stati Unitiper u cuntestu di l'efficienza di u sistema.

Lista di cuntrollu di prova prima di cumprà o installà una pompa à ingranaggi idraulica

Un pianu di prova simplice impedisce a maiò parte di l'errori di selezzione.

Prima di l'acquistu finale, verificate se a pompa pò furnisce u flussu previstu à l'impostazione di scaricu attuale mantenendu a temperatura di l'oliu sottu cuntrollu. Verificate ancu chì e cundizioni di aspirazione sianu stabili, perchè i danni da cavitazione spessu cumincianu durante l'avviu piuttostu chè durante u funziunamentu in regime stazionariu. Un bon cuntrollu in situ include l'osservazione di rumore, vibrazioni, flussu, temperatura è perdite dopu à a prima corsa di carica.

• Verificate a pressione cù un manometru calibratu à u portu di travagliu.
• Misurate u flussu à i giri/min di funziunamentu, micca à a velocità di centrifugazione à vuoto.
• Cunfirmà u drenaggiu di a cassa è a contropressione di a linea di ritornu.
• Ispettate e tubazioni d'aspirazione per eventuali restrizioni è infiltrazioni d'aria.
• Registrate a temperatura di l'oliu dopu un ciclu di carica realisticu.

Per u cuntrollu di a contaminazione, a riferenza a più aduprata hè a norma ISO 4406. Per a filtrazione è a pulizia di i fluidi in i sistemi industriali, u codice aiuta à paragunà u livellu attuale di u numeru di particelle cù a tolleranza di u cumpunente. Un oliu più pulitu generalmente allunga a vita, in particulare in i sistemi servo è à palette à distanza ristretta.

Errori cumuni quandu si sceglie una pompa à ingranaggi idraulica

A maiò parte di i fallimenti di e pompe cumincianu cù errori di selezzione, micca difetti di fabricazione.

L'errore u più cumunu hè di selezziunà solu per pressione di piccu è ignurà u serviziu cuntinuu. Un altru errore frequente hè di suppone chì u flussu à un rpm resterà validu à una velocità di trasmissione diversa. I cumpratori spessu trascuranu ancu a viscosità di u fluidu, e cundizioni d'entrata è a gestione termica, ancu s'è queste variabili influenzanu assai e prestazioni effettive di a pompa.

1. Scegliendu solu per pressione massima è ignurendu u ciclu di duvere.
2. Ignurendu i giri/min attuali di a macchina.
3. Surdimensionamentu di u flussu è furzendu l'energia in eccessu in calore.
4. Aduprà una viscosità d'oliu sbagliata per a temperatura ambiente.
5. Rimpiazzà una pompa senza verificà a cumpatibilità di l'asse, di a flangia è di u portu.

In u serviziu in situ, u megliu risultatu hè di solitu u più simplice: currisponde à u puntu di travagliu reale, mantene l'oliu pulitu è ​​evità cambiamenti di circuitu inutili. Questu approcciu offre spessu u ritornu in serviziu u più veloce è u risicu di messa in serviziu u più bassu.

Quandu una pompa à ingranaggi hè a scelta ghjusta è quandu ùn l'hè micca

E pompe à ingranaggi sò a scelta ghjusta quandu u sistema valuta a durabilità, a cumpattezza è un cumpurtamentu prevedibile à cilindrata fissa.

Sò menu ideali quandu a macchina richiede un rumore assai bassu, una variazione di flussu assai dinamica, o una ottimizazione energetica aggressiva senza una strategia servo. In questi casi, a suluzione idraulica più larga pò avè bisognu di una famiglia di pompe diversa o di una architettura servocomandata. Un cumpratore praticu duveria decide in basa à u puntu di travagliu, micca à a preferenza di categuria.

Per parechji cumpratori industriali, a megliu risposta ùn hè micca un solu cumpunente, ma un pacchettu di sistema chì include a pompa, u mutore, l'accessori è i cuntrolli. Questu hè particularmente veru quandu l'ubbiettivu hè di rimpiazzà l'attrezzatura vechja, riduce i tempi di inattività o custruisce una piattaforma di risparmiu energeticu servo. In questu ambiente, a selezzione di a pompa diventa parte di una strategia di affidabilità è energia più ampia piuttostu chè un acquistu isolatu.

FAQ

Cumu sceglie a taglia di una pompa à ingranaggi idraulica?

Sceglite a taglia calculendu u flussu necessariu à u veru regime di giri di a macchina, dopu cunfirmate chì a pompa pò gestisce a pressione è a temperatura cuntinue di u ciclu di travagliu.

Chì ghjè a differenza trà a pressione è u flussu di a pompa à ingranaggi?

A pressione determina u pesu contr'à u quale a pompa pò spinghje, mentre chì u flussu determina a velocità di u muvimentu di i cilindri o di i motori. Una pompa pò avè abbastanza pressione ma esse sempre troppu chjuca in flussu.

Cumu possu sapè s'è a velocità di a pompa hè troppu alta?

Sè a pompa diventa rumurosa, si riscalda, o s'è a cavitazione appare à l'avviu o sottu carica, a velocità pò esse troppu alta o e cundizioni d'entrata ponu esse cattive.

Possu rimpiazzà una vechja pompa cù a listessa capacità di flussu?

Innò. Duvete ancu currisponde à u muntamentu, l'arburu, a rotazione, a dimensione di u portu, a pressione nominale è u puntu di travagliu attuale di a macchina.

À chì livellu di purità di l'oliu devu puntà ?

Parechji sistemi idraulici di precisione utilizanu obiettivi di pulizia ISO 4406 cum'è 18/16/13 o più puliti, secondu a sensibilità di i cumpunenti è e linee guida di u fornitore.

Una pressione più alta hè sempre megliu?

Innò. Una valutazione più alta aiuta solu s'è u restu di u circuitu, cumpresi i sigilli, u raffreddamentu è i paràmetri di scaricu, hè cuncipitu per quella pressione.

Quandu devu cunsiderà una servopompa o una pompa à palette invece?

Cunsiderateli quandu avete bisognu di menu rumore, una megliu cuntrollabilità o risparmii energetichi al di là di ciò chì una pompa à ingranaggi à cilindrata fissa pò furnisce.

In riassuntu, a megliu pompa à ingranaggi idraulica hè quella chì currisponde à a vostra pressione, flussu è velocità di funziunamentu reale à u listessu tempu. Sè questi trè valori sò allineati, u restu di u sistema diventa più faciule da rinfriscà, cuntrullà è mantene.