Сервосистема Vicks для масляного насоса с сервоприводом литьевой машины

Краткое описание:

Гидравлическая система литьевой машины Структура гидравлической сервосистемы После получения команд давления и расхода от литьевой машины она выполняет расчет ПИД-регулятора с фактической обратной связью по давлению и скорости для управления серводвигателем и гидравлическим насосом с быстрым временем отклика и высокой точностью повторения. .Стандартная конфигурация Дополнительные аксессуары Особенности гидравлической энергетической системы (пять функций) Основное энергопотребление традиционной машины для литья под давлением ...


  • Имя :Гидравлическая сервосистема
  • Власть :Гидравлический и электрический
  • Давление :Высокое давление
  • Части:Привод, двигатель, насос
  • Место происхождения:Нинбо, Китай
  • Доставка :7-15 дней
  • Порт:Нинбо
  • Использование :Литьевая машина
  • Особенность :Высокая производительность
  • Экономить энергию :Экономия до 60% по сравнению с традиционной машиной
  • Информация о продукте

    Теги продукта

    Гидравлическая система литьевой машины

    Гидравлическая система.png

    СтруктураГидравлическая сервосистема

    После получения команды давления и расхода от литьевой машины он выполняет расчет ПИД-регулятора с фактической обратной связью по давлению и скорости для приведения в действие серводвигателя и гидравлического насоса с быстрым временем отклика и высокой точностью повторения.

    Структура сервосистемы.png

    Стандартная конфигурация

    Стандартная конфигурация.png

    дополнительные аксессуары

    Дополнительные аксессуары.png

    Особенности гидравлической энергетической системы (пять функций)


    Основное энергопотребление традиционной машины для литья под давлением

    При использовании гидравлической системы энергопотребление составляет более 75% от мощности всей системы впрыска.Во время процесса требуются различные давления и потоки, включая закрытие формы, впрыск, выдерживание давления и открытие формы.Когда требования к расходу и давлению превышают настройки, предохранительный или пропорциональный клапан будет отрегулирован, что приведет к увеличению энергопотребления на 40–75 %.

    Главная мощность.png

    Пять главных преимуществ

    Преимущества.png

    Использование:

    Использование сервосистемы.png

    Как выбрать правильную гибридную энергетическую систему

    (1) Выбор мощности двигателя

     Требуемый крутящий момент (Нм) T=q.п  

    2π·ηм

     Выходная мощность (кВт) P=2π·T·n = T · n "="Q·p

    60 000 9550 60·πη

    q: куб.см/об Объем (см3) n: Скорость вращенияp: Действительная разница давлений (МПа)

    Q: Требуемый поток л/минηm: Механический КПД насоса ηt: Общий КПД насоса

    (2) Решение проблемы помех сигнала

    При установке привода на панели управления защитой от помех сигнала являются:

     Провода главной цепи и цепи управления должны быть разделены.

     Правильное заземление при необходимости

     Используйте экранированный кабель для цепи управления.

     Используйте экранированный провод для проводки главной цепи.

    (3) Как выбрать подходящий гибридный сервопривод и двигатель

    В реальных условиях выбор гибридного сервопривода и двигателя будет отличаться из-за разных масляных систем.

    В следующих примерах скорость потока 64 л/мин и макс.Используется давление выдержки 17,5 МПа.

     Объем гидравлических насосов:получить рабочий объем гидравлического насоса (куб.см/об) от макс.Расход системы (л/мин)

    Пример: Предположим, что макс.расход системы составляет 64 л/мин.и макс.Скорость двигателя 2000 об/мин.Объем гидравлического насоса составит 64/2000*1000=32 куб.см/об.

     Макс.крутящий момент двигателя:получить макс.крутящий момент от макс.давление и рабочий объем гидравлического насоса

    Пример: Предположим, что макс.давление составляет 17,5 МПа, а рабочий объем гидравлического насоса составляет 32 см3/об.Крутящий момент составит 17,5*32*1,3/(2p)=116 Нм (коэффициент равен 1,3 для компенсации общих потерь в системе и при необходимости может быть изменен на 1,2–1,3)

     Номинальный крутящий момент двигателя и номинальная мощность двигателя:Требуемый крутящий момент для удерживающего давления при макс.давление должно быть в два раза больше номинального крутящего момента двигателя или меньше (в первую очередь используйте данные, предоставленные заводом-изготовителем двигателя).Потому что температура двигателя, работающего в этой ситуации, легко превышает температуру.Предположим, что мы выбрали двойной номинальный крутящий момент, мощность двигателя в кабине составит 9,1 кВт* с номинальной скоростью 1500 об/мин, когда номинальный крутящий момент двигателя составляет 58 Нм.

    *Формула мощности двигателя:P(Вт)=T(Нм)Xw (об/минX2π/ 60)

      Макс.Ток двигателя:

    Если в спецификации двигателя указан коэффициент kt (Момент/А)=3,31, макс.ток составляет около 115/3,31 = 35 А, когда макс.Крутящий момент составляет 116 Нм.

     Выберите правый диск:Пожалуйста, выберите правильный привод по требованию клиента.Предположим, что способность перегрузки накопителя равна 150% в течение 60 секунд и 200% в течение 3 секунд.Когда давление удержания достигает макс.давление 17,5 МПа с гидравлическим насосом 32 см3/об, требуемый ток двигателя составляет 35 А.

    Примечание. Если подходящего двигателя нет, используйте следующий двигатель большей мощности.

    Пожалуйста, свяжитесь с Delta, если у вас есть какие-либо вопросы о гибридном сервоприводе или интеграции с вашей существующей системой.




  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • сопутствующие товары

    Онлайн-чат WhatsApp!
    Онлайн-чат WhatsApp!